暑期社會實踐機械廠
❶ 寒假社會實踐調查表關於機械廠的實踐內容怎麼寫大於100字 實踐體會大於100字 急急急!!!!!
看看這個能用不
這個暑假我來到了國際化大都市xx,希望在那裡見識一下。在親人的介紹下我進入xxxx焊割機械有限公司的生產線上工作。在這里體驗了一個月左右的工廠生產學習,學到了許多在學校沒有學到的東西,增強了自身綜合素質的培養,鍛煉了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂! xxxx焊割機械有限公司位於xx市xx區xx鎮,聞名全國的同濟大學就在其附近。公司生產各型焊接機、切割機,並且遠銷歐洲數個國家! 初次來到xx人事部時我並沒有道明真正來意,而是以應聘的身份和xx簽訂了就業合同,並被安排到二樓鉗工組裝區工作。每天跟著工人師傅們刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領導要求我所待得車間趕制出一批用於展銷的產品其中重點是「仿形」這類切割機!由於在學校金工實習期間並沒有真正掌握鉗工生產要領,加之沒有任何生產操作經驗,因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,知道我沒有什麼工作經驗,雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鑽床並使鑽出的孔符合生產尺寸、如何調試機器等。在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產線上更不用提了,印象最深的就是7月8號那天,我想都不敢想自己是怎麼堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構,全是那種20~30公分長的短鋼筋條,一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之後才發現兩個手掌心都磨破了。雖然心裡知道自己不是真正准備在這里長期待下去,也產生過放棄的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時,我還是咬牙堅持著,並且告訴自己能行! 後來,不知道是怎麼回事,廠里領導竟然找到我跟我說要調我到一個比較舒服一點的車間,隨後將我安排到另外一個生產車間並告訴車間帶班的李師傅好好教我。 在接下來的一段時間里,在李師傅的細心教導下,掌握了xx一些產品如CG2-30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機、HK-103等的組裝、調試。並且了解到了xx所生產的部分產品的型號、工作原理等。期間xx老總也找我談了一次話,那是剛調進李師傅車間的第二天,我正在做著李師傅交代的事,老總走到我面前跟我寒暄了一會後便開始問我一些電工專業類的東西,而且告訴我任何成功的企業老闆開始都是再生產一線鍛煉出來的,所以要我重視眼前的事,雖小卻有很多鍛煉的機會!有跟我說了他創業時的故事。那個下午我真得覺得好激動,沒想到一個企業老總會和我說這些,他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學習。 在短暫的實習過程中,我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃大鍋飯,體驗著工人們的辛苦。我採用了看、問,親自動手等方式,發現自己存在的問題——「紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。」 理論偏離或聯系不上實踐是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應該與社會實踐更多得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握. 「千里之行,始於足下」,這短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂「三人行,必有我師」,我們可以向他們學習很多知識、道理。
❷ 求大學生暑假社會實踐報告 在機械加工場的 3000+字
讀了四年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由於當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握並不是很理想。
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。
為期23天的生產實習,我們先後去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,感測器在空調設備的應用了,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。
杭州通用機床廠
我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產M-級磨床7130H,7132H,是目前國內比較大型的機床製造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然後通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
在通機工廠的實習,了解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一台機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。
杭州精密機床廠
第二天,我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床。由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾台數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作台同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追。
上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械製造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日後一端時間機械發展的重中之重
杭州發動機廠
我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠,該廠建於1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合並而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有2000多台專業機器,該廠的X6130柴油機,WD615柴油機,STAIR型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地。
在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最後一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過於依賴進口。
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,了解了我國目前製造業的發展狀況也粗步了解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。
它的發展 趨勢可以歸結為「四個化」:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
❸ 關於機械的暑期社會實踐報告,幫忙啊各位!
實習報告
practice report
題 目/title: 電 氣 設 備 實 習
作 者/author: 王榮傑 學 號/no.: 14
學 院/college: 工程技術學院
專 業/major: 電氣工程及其自動化
班 級/class: 電氣 052班
2008年3月 山西 太谷
march,2008 shanxi taigu目錄/content
1.實習名稱 1
2.實習內容 1
3.實習地點 1
4.作者單位 1
5.實習器材 1
6.實習目的 1
7.前言 1
9.實習過程 1
10.問題分析 4
11. 參考文獻 4
1.實習名稱:電氣設備實習報告
2.實習內容:
對典型機床的電氣控制設備進行系統設計,製作和調試。包括對元器件的認識,線路圖的繪制,線路的連接,系統的調試等。
3.實習地點:山西農業大學工程技術學院 電力電子實驗室
4.工作單位:山西農業大學工程技術學院電氣052班14號
5.實習器材:繼電–接觸器電氣控制系統線路板,導線,工具等
6.實習目的:
以典型機床電氣控制設備為例,進行系統設計,製作和調試,並在具體的製作過程中在動手能力上得到訓練,同時也要進一步培養團隊合作精神。
7.前言:
隨著計算機技術、電力電子技術、自動控制技術的發展,電氣控制技術已由繼電–接觸器接線的常規控制轉向以計算機為核心的軟體控制。plc和變頻器是典型的現代電氣控制裝置。但由於繼電–接觸器電氣控制系統線路簡單、價格低廉,多年來在各種各樣生產機械的電氣控制體統領域中仍應用較為廣泛。
8.實習過程:
1.熟悉元器件
1) 熔斷器
熔斷器是一種結構簡單、使用方便、價格低廉的保護電器。主要用作電路或用電設備的短路保護,有時對嚴重過載也可起到保護作用。熔斷器的熔體串聯在被保護電路中,當電路正常工作時,熔體中通過的電流不會使其熔斷;當電路發生短路或嚴重過載時,熔體中通過的電流很大,使其發熱,當溫度達到熔點時熔體瞬間熔斷,切斷電路,起到保護作用。我們此次實習中使用的是螺旋式熔斷器,其圖形及文字元號如圖1所示。 2)熱繼電器
利用熱繼電器可對連續運行的電動機實施過載及斷相保護,可防止因過熱而損壞電動機的絕緣材料。由於熱繼電器中發熱元件有熱慣性,在電路中不能作瞬時保護,更不能作短路保護,因此,它不同於過電流繼電器和熔斷器。熱繼電器中產生熱效應的發熱元件,應串聯在電動機繞組電路中,這樣,熱繼電器便能直接反映電動機的過載電流。其接觸點應串聯在控制電路中,一般有常開和常閉兩種,作過載保護用時常使用其常閉觸點串聯在控制電路中。 熱繼電器的發熱元件、觸點的圖形符號和文字元號如圖2所示。
3)按鈕
按鈕是一種結構簡單,使用廣泛的手動主令電器,在低壓控制電路中,用來發出手動指令遠距離控制其他電器,再由其他電器去控制主電路或轉移各種信號,也可以直接用來轉換信號電路和電器連鎖電路等。按鈕有常開和常閉兩種觸點,按鈕的圖形及文字元號如圖3。
4)行程開關
行程開關也稱為位置開關或限位開關。用於檢測工作機械的位置,是一種利用生產機械某些部件的撞擊來發出控制信號的主令電器,所以稱為行程開關。將行程開關安裝於生產機械行程終點處可限制其行程。主要用於改變生產機械的運動方向、行程大小及位置保護等。
5)交流接觸器
接觸器是一種用來頻繁地接通和斷開負荷電流的電磁式自動化切換電器,主要用於控制電動機、電焊機、電容器組等設備,具有低壓釋放的保護功能,適用於頻繁操作和遠距離控制,是電力拖動自動控制系統中使用最廣泛的電氣元器件之一。交流接觸器主要由電磁機構、觸電系統、滅弧裝置和其他輔助部件四大部分組成。當吸引線圈得電後,線圈電流在鐵心中產生磁通,該磁通對銜鐵產生克服復位彈簧反力的電磁吸力,使銜鐵帶動觸點動作。觸點動作時,常閉觸點先斷開,常開觸點後閉合。當線圈中的電壓值降低到某一數值時(無論是正常控制還是欠電壓、失電壓故障,一般降至線圈額定電壓的85%),鐵心中的磁通下降,電磁吸力減小,當減小到不足以克服復位彈簧的反力時,銜鐵在復位彈簧的反力作用下復位,使主、輔觸點的常開觸點斷開,常閉觸點恢復閉合。這也是接觸器的失壓保護功能。接觸器的符號如圖4。
2.電氣控制線路的繪制
電氣控制線路是由各種有觸點的接觸器、繼電器、按鈕、行程開關等組成的控制線路。為了表達設備電氣控制系統的組成結構,工作原理及安裝、調試、維修等技術要求,需要用統一的工程語言即用工程圖的形式來表達,這種工程圖即是電氣圖。常用於機械設備的電氣工程圖有3種:電路原理圖、接線圖、元器件布置圖。電氣工程圖是根據國家電氣制圖標准,用規定的圖形符號、文字元號以及規定的畫法繪制而成的。
1) 電氣原理圖
電氣原理圖是根據電氣動作原理繪制的,用來表示電氣的動作原理,用於分析動作原理和排除故障,而不考慮電氣設備的電氣元器件的實際結構和安裝情況。通過電路圖,詳細地了解電路、設備電氣控制系統的組成和工作原理,並可在測試和尋找故障時提供足夠的信息,同時電氣原理圖也是編制接線圖的重要依據。電氣控制線路分主電路和控制電路。主電路用粗線繪出,而控制線路用細線繪出。一般主電路畫在左側,控制電路畫在右側。電氣控制線路中,同一電器的各導電部分如線圈和出頭常常不畫在一起,但要用同一文字元號標注。本次實習的電氣原理圖見附錄。
2) 電氣安裝接線圖
電氣安裝接線圖也叫電氣裝配圖,它是根據電氣設備和電器元件的實際結構、安裝情況繪制的,用來表示接線方式、電氣設備和電氣元器件的位置、接線場所的形狀和尺寸等。電氣安裝接線圖只從安裝、接線角度出發,而不明顯表示電氣動作原理,是供電氣安裝、接線、維修、檢查用的。電氣安裝接線圖的特點是:所有的電氣設備和電氣元器件都按其所在位置繪制在圖紙上。本次實習的電氣安裝接線圖見附錄。
3.電氣控制線路的設計
工業生產中,所用的機電設備很多,但其電氣控制系統的設計原則和方法卻基本相同。電氣控制系統的設計一般包括確定拖動方案,選擇電動機容量和設計電氣控制線路。電氣控制線路的設計又分為主電路設計和控制電路設計,一般情況下電氣控制線路指的是控制電路的設計。電氣控制線路設計主要採用兩種設計方法:經驗設計法和邏輯設計法。
1) 電氣控制線路設計的一般原則
a. 最大限度的滿足機電設備對電氣控制線路的要求;
b. 在滿足生產要求的同時,應盡可能地使線路簡單、實用;
c. 保證控制安全,便於操作和維修。
2) 電氣控制線路設計的內容和步驟
a. 確定電氣設計的技術條件;
b. 選擇電氣傳動形式和控制方案;
c. 確定電動機的類型、容量、轉速、和型號;
d. 設計電氣控制原理圖;
e. 選擇電器器件,制定電動機和電器器件明細表;
f. 設計電動機、執行電磁鐵、電氣控制元件,以及檢測元件的總布置圖;
g. 設計電氣櫃、操作台、器件安裝板以及非標准器件專用安裝零件;
h. 繪制裝配圖和接線圖;
i. 編寫設計計算說明書和使用操作說明書。
3) 設計過程中應注意的問題
a. 同一電器的不同器件在線路中盡可能具有更多的公共聯線,以簡化電器的外部接線,縮短連接導線的數量和長度;
b. 在滿足生產工藝要求的前提下,減少不必要的觸點以簡化電路;
c. 在控制電路中,除其工作的必要電器通電外,其餘的迴路盡可能不通電,以提高系統的穩定性和可靠性;
d. 在控制線路中應避免出現寄生電路;
e. 避免電器依次動作;
f. 在線路中採用小容量繼電器觸點來控制大容量接觸器的線圈。
4.電氣控制線路的連接
根據接線圖的連接,主電路板用粗線連接,控制電路板用細線連接。在連接當中,可以將各導線標號,便於連接,防止導線接錯帶來不必要的麻煩。
接線時合理使用工具可以方便接線,導線連接盡量美觀。
9.問題分析
此次實習中通過從始到終的一系列操作,我覺得在此過程中應注意以下問題:
1. 在繪制接線圖時要統一規劃,盡量避免線路交叉,為每個節點標好號,線路圖要清晰明了;
2. 在熟悉元器件時要用萬用表測試各器件,看各器件是否完好,另外還要測試其功能,如交流接觸器、熱繼電器的常開、常閉觸點,開關的用途等;
3. 在下線前要將線弄直,長短合適,介面處要將線往上拱一下,以便於維修時操作。盡量避免線路交叉、架空,為線路標好號;
4. 要注意燈泡的位置是否正確,不要將小瓦數的安放在大瓦數處,以免燒掉;
5. 在線路中間盡量避免介面,以防止中電;
6. 測試過程中要注意安全,如出現問題可試著用萬用表逐點檢查。
10.心得體會
通過此次實習,總共有幾點認識∶
1.熟悉了各種低壓電器的應用和工作原理,並了解接線過程;
2.熟悉了一個電氣控制系統的設計、製作與調試過程,並可以根據原理圖作出接線圖;
3.培養了我們的動手能力和團隊合作的能力;
11.參考文獻
1. 林明星主編.電氣控制及可編程序控制器.北京:機械工業出版社,2004.8
2. 韓順傑,呂樹清主編. 電氣控制技術.北京:中國林業出版社;北京大學出版社,2006.8
❹ 去機械製造公司的社會實踐論文範文
摘要:本文介紹了如何學好大學數學。實踐證明,只有掌
握好正確的學習方法,才能取得事半功倍的效果。
關鍵詞:數學學習
大學數學學習是中學階段承前啟後的關鍵時期,不少學生
升入大學後,能否適應大學數學的學習,是擺在大學新生面前的
一個亟待解決的問題,除了學習環境、教學內容和教學因素等
外部因素外,同學們應該轉變觀念、提高認識和改進學法,本文
就此問題談點看法。
一、正確理解和掌握數學的一些基本概念、法則、公式、
定理,把握它們之間的內在聯系由於數學是一門知識的連續性
和邏輯性都很強的學科,因此正確掌握學過的每一個概念、法
則、公式、定理可以為以後的學習打下良好的基礎。如果在學
習某一內容或解某一題時遇到了困難,那麼很有可能就是沒有
掌握好與其有關的一些基本知識而造成的。因此,在平時的學
習中要注意查缺補漏,找到問題要及時解決。
二、正確對待學習中遇到的新困難和新問題,並要提高自
我調控的「適教」能力。在開始學習大學數學的過程中,肯定
會遇到不少困難和問題,要有克服困難的勇氣和信心,要在老師
的引導下,尋求解決問題的辦法,培養分析問題和解決問題的能
力。一般來說,教師經過一段時間的教學實踐後,因自身對教學
過程的不同理解和知識結構、思維特點、個性傾向、能力品質、
教學觀念、職業經歷等原因,在教學方式、方法、策略的採用
上形成自己獨特的、鮮明的教學風格或特點。作為一名學生,
談數學學習方法
讓老師去適應自己顯然不現實,學生應該根據教師的特點,從適
應教師的目的出發,立足於自身的實際,優化學習策略,調控自
己的學習行為,使自己的學法逐步適應老師的教法。
三、要將「以老師為中心」轉變為「以自己為主體,老師
為主導」的學習模式。數學不是老師教會的,而是在老師引導
下,自己主動思維活動去獲取的。學習數學就是要積極主動地
參與教學過程,並經常發現和提出問題,而不能依著老師的慣性
運轉,被動地接受所學知識和方法。
四、要養成良好預習習慣和審題習慣;演算、驗算習慣;解
題習慣;解後反思的習慣;糾錯訂正的習慣,善於交流的習慣。
五、要養成勤學善思的習慣,提高創新能力。在學習數學
的過程中,要遵循認識規律,善於開動腦筋,積極主動去發現問
題,進行獨立思考,注重新舊知識的內在聯系,把握概念的內涵
和外延,做到一題多解,一題多變,不滿足於現成的思路和結論,
善於從多側面、多方位思考問題,挖掘問題的實質,勇於發表自
己的獨特見解。因為只有思索才能生疑解疑,才能透徹明悟
一個人如果長期處於無問題狀態,就說明他思考不夠。
六、要養成歸納總結的習慣,提高概括能力。每學完一
節一章後,要按知識的邏輯關系進行歸納總結,使所學知識系
統化、條理化、專題化,這也是再認識的過程,對進一步深化
知識積累資料,靈活應用知識,提高概括能力將起到很好的促
進作用。
總之,學好數學要養成良好的學習習慣,勤奮的學習態度
科學的學習方法,充分發揮自身的主體作用,不僅學會,而且會
學,只有這樣,才能取得事半功倍之效。
參考文獻:[1]盧鳴.多角度培養學生良好的學習習慣
[J].貴州教育,2005,7[2]高秀敏.培養學生良好的學習習慣
[J].黑河教育,2005,4
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上海機床廠
8月13日,我們來到實習的第一站,上海機床廠是目前國內比較大型的機床製造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然後通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,並為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入系統,導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作台細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在機工廠的實習,了解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一台機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用.
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下: 胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面 齒輪零件加工工藝: 粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工 精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾台數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作台同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司,因為時間比較緊迫,所以這次之行應該以參觀為主,在閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,多少令我們了解了機械製造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日後一端時間機械發展的重中之重
我們此次實習的最後一站是廣州發電廠有限公司,公司技術力量較為雄厚,以各類大、中專畢業生為主的專業技術人員約占員工總數的1/3,具有中、高級職稱的達100多人。自20世紀80年代起實施熱電聯產,推廣集中供熱,積極建設新管線,拓展新用戶,目前已建成西村、員村兩大供熱管網,擁有熱用戶40多家。近年來,公司在熱電並供的基礎上,又提出並實施了熱、電、冷三聯供的嘗試,實行集中供熱和蒸汽製冷,既節能又環保,取得了顯著的經濟效益和社會效益,近年來,公司先後躋身廣州工業企業綜合實力50強、中國前1000家大中型工業企業,多次被評為廣東省地方稅誠信納稅人、廣州市第二批納稅信譽A級企業、廣州地區花園式單位等。
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,了解了我國目前製造業的發展狀況也粗步了解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.
它的發展趨勢可以歸結為「四個化」:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化.
當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.
❻ 求一篇暑期實踐報告---在機械廠的
所見所聞加感受
暑期社會實踐調查報告
——我在福田的所思所感
在今年暑假的8月13號,我終於等到了去福田社會實踐活動開始的通知。福田的大名,在我在職教中心讀書時就有耳聞,當時剛剛選報了機械專業,對於機械行業也充滿了嚮往和憧憬。老師講課時經常會說到一些行業巨頭,福田的名字便在那時候埋進了我的心裡,也成了我學習的動力,曾暗下決定要做機械行業巨頭中的精英,雖然當時的想法在現在看來是多麼的年少不經事。可就是本著這樣一種想法,我刻苦學習,通過對口高職考上本科,來到我朝思暮想的大學,來到一個可以通過我自己的努力實現我的福田夢的地方。
從沒有想過我可以這么早的接觸福田,感受福田。在我心中,福田是有一點高不可攀的,這種感覺在我來到大學,消息來源多了之後也更加明顯。正因如此,我非常感謝安排這次活動的老師和同學們,因為他們的辛勤努力和無私的付出,我才可以在這個暑假收獲頗多。
參加這次活動的有63名同學,包括5名女同學,我和其他幾位女同學被安排在福田重工員工公寓,老員工多把它稱為華龍,男生安排在另一個公寓,名字叫銀龍。公寓裡面有一個顯著的特點就是:福田重工的一些文化理念和標語被恰到好處的貼到了牆上。「技術驅動進步,質量創造優勢」、「致力人文科學、驅動現代生活」、「熱情做事情,用心做產品」、「事事關系企業生存,人人都是公司形象」等等。後來也發現,不但公寓式這樣,車間、餐廳都貼有這種企業文化理念。這也讓我認識到,企業文化就是一個方向,進入員工心裡就是一種動力,福田之所以做大做強,由98年開始創業到現在的龍頭老大,企業文化抓得好,也是其發展壯大的一個原因。每年新招聘的大學生,都有半個月的軍訓,一個月的培訓,兩個月的實習,培訓就是教給大學生福田的文化理念。
福田重工的全稱是福田雷沃國際重工股份有限公司。由福田歐利、福田歐豹、福田穀神、福田五星四種產品。福田歐利是工程機械,福田歐豹是拖拉機,福田穀神是收割機,福田五星是農用三輪車,每一種產品又有一系列不同的類型。這次我們實習所在的是福田五星車輛廠,不在主廠內,而在主廠的西邊,我們又稱它為西廠,除了西廠,還有一個南廠。我所在的車間是總裝車間,所在班組是內飾二班。「內飾」顧名思義就是安裝前擋風、側擋風、鋪棉子還有安裝小喇叭等的一種班組。雖然不是很重,可要是在半個小時內上來下去、進來出去上五六台車,這也夠你受的啦!而且空間還那麼小,忙時一個車里擠四五個人都有可能,又累又熱,為你鍛煉堅強的毅力提供了絕佳的環境,除此以外,還可以鍛煉身體噢!我的一個同事是分到車間實習的大學生,我和他搭檔安裝後擋風,由於橡膠太硬,裝上之後都要使出渾身力氣拍幾下,他說他剛來是手上沒勁在偉大福田幹了一個月,現在估計一掌能拍死個牛.
苦歸苦,在那的每一天都過的非常快樂..班長、工人也都特別的好,我在那光師傅就認了好幾個,師傅教著教著就把我的活給幹完了,當我忙不過來或他們閑下來時也會幫我的忙,不過我也學乖了,經常問他們一句,喝不喝水呀?偶爾他們會允許我付諸行動,就這樣換回來一句,這小嫚人挺好!特搞笑的還有一次,我那天感冒了,當然主要原因還是因為我累了,想歇會.我就坐到離班長遠的一個車上,不小心給睡著了,流水線就把我帶到了班長的身旁.「劉晶,怎麼睡著了?」我迷迷糊糊中靈機一動,「班長,我沒睡,我頭痛」.告訴他我感冒之後,他要我去醫護室,我不去,他說刷他的醫療卡(以為我沒錢了),我還是不去,最後班長拉我去了,理由是不能病著回家呀!懷著對班長十二萬分的感激走進了醫護室,查一下體溫,不發燒不用打吊瓶,拿了一些葯又懷著十二萬分的慶幸和十三萬分的感激走出了醫護室.班長真是太好了,我不好好乾,對得起他嗎?
在那我認識了好多實習的大學生,還有一個月就走到管理崗上了.這是我最大的收獲,我向他們請教他們的大學四年時怎樣過的,到福田面試是怎麼辦的,在大學中除了學好專業課最好在學點什麼,他們都會告訴我這個小師妹,待人處世的一些道理他們也會告訴我,真真幸福也!
每當我穿著福田的工作服走在路上的時候,雖然布料不是很好而且褲子還特別的短,但能作為一個福田人心裡還是挺高興的.每當我在主廠門口等著去西廠的班車的時候,看著那些穿著管理服,肩上放一個小包包,腳上穿著高跟涼鞋,再看看手中拿的不知是第幾雙新手套時,心裡也非常不是滋味.別人能做到的,我也能做到.相信在一兩年後,我也會成為其中一員的!!
❼ 急需一份在機械廠的暑期社會實踐報告,我的專業是經濟學,600字左右。不勝感激!
大學生社會實踐報告-工程機械裝載機銷售,在「172校園活動網」找的。
❽ 求在機械塑料廠的社會實踐報告
在曾教授的倡導下,今年的3月18日至4月28日期間的雙休日,我在順德杏壇鎮新榮五金塑料廠進行了實習工作。在實習中,我在公司指導員的熱心指導下,積極參與公司日常管理相關工作。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對日常管理工作有了深層次的認識,深深的體味到曾老師課堂上用心良苦的一句一句教導要鍛煉,到小型企業去!。做管理,三分理論,七分經驗。
我所實習的順德杏壇新榮五金塑料廠,是我親戚開的一間小型企業,主要經營塑料買賣,塑料加工等五金塑料行業,另外還承辦一些運輸業務。開辦已十年多了,規模越來越大。這短短的十幾年,不僅是企業不斷壯大的十幾年,更是一段傳奇而艱苦的創業經歷。特別是近幾年,公司的業務網路延伸至香港、澳門,以及星加波等地區,取得相當大的成績,正向中型企業轉變。公司現有正式職工三百多人,擁有先進的工程技術設備;擁有五幢辦公樓和兩個加工廠房和3個共兩千多平方米的倉庫,和一支由7輛貨車組成的車隊。
很幸運,實習單位讓我代理業務部經理助理的工作,分擔業務部秘書工作任務。期間我所負責的工作是:出入貨物的清點;排班與工作通報;會議准備,接待客戶;整理客戶文件資料等。
短期的實習,讓我學到了不少東西,除了淺層次地學習了有關工商管理專業的技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司里同事的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳(本文由www.126ggg.cn搜集整理)步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。但當你深入了解後,才發覺,他們大多都只是高中畢業,沒有大學文憑。現在他們的能力,完全源於公司的培訓和自強不息的學習。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業寫在書面之外的特殊文化!也是這段傳奇而艱苦的創業成功的法寶之一。
實習期間,因為工作的需要,我走訪過財務部、生產部和運輸部,其中印象最深刻的就是運輸部了。一間普通的塑料加工公司下,為何又下設運輸部門呢?我就問老總,他也毫不吝嗇的道出了創業的經歷。老總原先是一位貨車司機,年輕時把所有的積蓄投資到兩量二手的大型貨車上,就此賺到了資本,且車隊也由2輛發展到7輛,他就雄心勃勃地想向物流業發展,但是,由於家人的建議,他同時也經營起塑料買賣,結果塑料買賣就越做越火,直到現在。
而關於公司,生產經營概況如下:
在曾教授的倡導下,今年的3月18日至4月28日期間的雙休日,我在順德杏壇鎮新榮五金塑料廠進行了實習工作。在實習中,我在公司指導員的熱心指導下,積極參與公司日常管理相關工作。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對日常管理工作有了深層次的認識,深深的體味到曾老師課堂上用心良苦的一句一句教導要鍛煉,到小型企業去!。做管理,三分理論,七分經驗。
我所實習的順德杏壇新榮五金塑料廠,是我親戚開的一間小型企業,主要經營塑料買賣,塑料加工等五金塑料行業,另外還承辦一些運輸業務。開辦已十年多了,規模越來越大。這短短的十幾年,不僅是企業不斷壯大的十幾年,更是一段傳奇而艱苦的創業經歷。特別是近幾年,公司的業務網路延伸至香港、澳門,以及星加波等地區,取得相當大的成績,正向中型企業轉變。公司現有正式職工三百多人,擁有先進的工程技術設備;擁有五幢辦公樓和兩個加工廠房和3個共兩千多平方米的倉庫,和一支由7輛貨車組成的車隊。
很幸運,實習單位讓我代理業務部經理助理的工作,分擔業務部秘書工作任務。期間我所負責的工作是:出入貨物的清點;排班與工作通報;會議准備,接待客戶;整理客戶文件資料等。
短期的實習,讓我學到了不少東西,除了淺層次地學習了有關工商管理專業的技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司里同事的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳(本文由www.126ggg.cn搜集整理)步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。但當你深入了解後,才發覺,他們大多都只是高中畢業,沒有大學文憑。現在他們的能力,完全源於公司的培訓和自強不息的學習。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業寫在書面之外的特殊文化!也是這段傳奇而艱苦的創業成功的法寶之一。
實習期間,因為工作的需要,我走訪過財務部、生產部和運輸部,其中印象最深刻的就是運輸部了。一間普通的塑料加工公司下,為何又下設運輸部門呢?我就問老總,他也毫不吝嗇的道出了創業的經歷。老總原先是一位貨車司機,年輕時把所有的積蓄投資到兩量二手的大型貨車上,就此賺到了資本,且車隊也由2輛發展到7輛,他就雄心勃勃地想向物流業發展,但是,由於家人的建議,他同時也經營起塑料買賣,結果塑料買賣就越做越火,直到現在。
而關於公司,生產經營概況如下:
1、公司主要的盈利業務是塑料買賣加工業務,因此,倉庫管理密切關繫到公司業務。但是,我了解到:公司沒有一個倉庫物流管理系統,倉庫管理完全依靠於招聘有經驗的倉管(倉庫管理員),而且貨物在倉庫間的互相調配很不靈活;倉庫里的貨物擺放不齊整,沒有分區擺放易燃塑料(過去十年曾經發生過三起塑料自燃火災事件,由於買了保險,才沒有導致重大損失);另外,業務部門反映倉庫有限阻礙了業務增長(年中一兩個月)。
2、公司欠缺人力資源部門。隨著業務的增長,近幾年公司不斷擴大員工數目,現有員工三百多人,但依然還實行以往的管理方法,公司員工的職工工資由財會人員進行,培訓由各自部門自行進行,員工福利等由懂事會負責。懂事會的解釋是鑒於公司現在的規模與員工數目還處於發展階段,人力資源部門的設立是必然的,但不是現在。
3、公司所經營的塑料加工生產線的工作流程,我整理了一下:
塑料加工的生產流程圖
4、公司擁有一支由7兩貨車的小運輸隊伍,足夠於日常的貨物運轉,但還是出現資源利用不充分等問題。此外,懂事會也曾經多次為是否繼續維持車隊運轉而發生分歧。
對此,我結合書本提出了有關建議和對策:
1、企業要發展,企業形象至關重要,雖然該塑料廠規模較小,但形象問題也不容忽視,因此建議塑料廠注重自己的企業形象,建設一客戶接待室是十分有必要的,同時也可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高。
2、倉庫貨物管理上,進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該同時考慮到出貨時的方便,當然也要顧及塑料品容易自燃的特性,因此有必要制定堆放貨物的標准。堆放要整齊合理,以免倒塌;貨物(塑料加工品)要分門別類,以防發生化學反應;易燃易爆物品分區隔離擺放,以防造成重大以外損失。
3、倉庫物流控制上,應創立一控制系統,以實時向業務車間提供一定時間內的庫存信息。要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯系,並得到應允後及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。條件允許的話,可聯系附近的若干倉庫,建立互助關系,使那些一時無法庫存的商品有地方儲存。
4、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。特別是現在,小企業向中型企業發展的階段,企業自行培養的人才是發展變革的核心,應多學習和借鑒其他中型企業的先進培訓經驗,使企業更好地向前發展。
5、應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠、庫存、銷售計算機信息的聯網,以達到資源共享的目的更有效地利用資源,創造更多的利益。
6、確立長遠的發展戰略,穩定地度過公司向中企業邁進的這一階段。一切工作計劃應圍繞戰略決策而開展,一切業務的延伸也應符合企業的長遠利益,爭取更闊更廣的發展空間。
時間過的很快,短暫的實習轉眼就過去了。回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,當然也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些事物,所以未能領會其精髓。當然,我現在是以實習生的身份去參與,必然不能正常的處理有關重要的管理問題。但是通過實習,我對加深了工商管理基本知識的理解,豐富了我的實際管理知識,使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的工商管理理論,探求日常管理工作的本質與規律。
❾ 高分!求一份暑期社會實踐調查報告。2500字左右。關於工廠實踐(電機廠}
工廠暑期實踐報告
面對大學的第一個暑假,我的擔憂多過於期待。漫長的一個多月,無所事事的生活,會讓人倦怠,也會讓人慵懶。一直號稱著的,有意義的假期對大多數人來講根本就是無稽之談。甚至於有人會在假期剛剛開始就叫囂著,讓我開學。我是很願意讓自己的生活充實起來的,即使是會讓我感覺疲憊的忙碌,所以我選擇了,為自己找點事做。不求有多大收獲,只求自己可以是忙碌的,並且在忙碌的過程中可以感覺到我自身的存在意義。事實上,對於大多數人來說,找尋到這一點並不容易。又有誰可以真切了解自己的存在呢?
選擇的地方,是工廠。我認為這是一個對於目前狀態下的我很適合的地方,無論是從能力的角度看,還是適應和目的的角度。這種嘈雜的環境中,每個人做著自己的事,每處一道不同的程序。我需要做的是檢驗成果的質量。一天下來,一直不停的在走,很累。蓬頭垢面的回家,倒在床上,似乎我已不是我,我已屬於另一個世界。這種累是這近二十年以來,我從來沒有經歷過的。幾乎在責罵自己的自找苦吃,可工作還是要干,該堅持的必須堅持。何況我這已經是所謂的技術工作,而那些做體力工作的工人們,又該是何等的辛苦,這些,我不敢想像。
工廠,也是一個獨立社會,在這里也有眾多人事紛爭。他們辛苦之餘,還要為了自己的生計,生存,生活而這樣那樣的明爭暗鬥,讓我感覺,人,作為一個社會的存在時是多麼的不易。此處暫且不提。
我實習的部門是電機工程部,承擔xx電網建設、改造的施工單位,主要承建220kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設施工和鐵塔加工製造任務。工程部的工作辛苦,對技術性要求較強,而且是xx供電公司電力專業覆蓋面最廣的部門,因此也是電力系統里輸送技術人才的搖籃。短短的四周時間里,在工程部領導的教育和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。 我被分配到變電工程部的變電二次班實習。作為一名剛參加工作的新員工,面對新工作、新環境都是充滿好奇和熱情的,同時內心也有一些緊張與忐忑不安——畢竟自己是一個新手,對變電運行方面的專業知識幾乎一無所知。但是,在班長和班裡師傅們的悉心指導下,我還是受益頗多。通過在**機場變電站、**變電站施工現場的觀摩學習,我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調試與檢測工作的基本流程有了一定了解,知道了變電站的基本構造、變電站建設的基本過程以及各種設備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試,但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作,增加了自己的實際工作經驗。在被調到總經理工作部幫忙的幾天時間里,我也認真做好領導交給我的每一項任務,得到了大家的好評。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守工程部的各項規章制度,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,並在工作過程中提高自身各方面的能力。 實習期間不僅是我積累工作經驗的重要階段,也是我努力學習的寶貴時間。「三人行,必有我師」。工程部的每一位同事都是我的老師,他們豐富的工作經驗對我來說是一筆寶貴的財富。
實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。
在實踐的這段時間內,我感受著工作的氛圍,體驗著工作的辛苦與快樂。這些都是在學校里無法感受到的,而且很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在這里,沒有人會告訴你要做什麼,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!
一片葉子屬於一個季節,年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華。誰說我們意氣風發,年少輕狂,經受不住暴雨的洗禮?誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事,一心只讀聖賢書?走出校園,踏上社會,我們書寫了一份滿意的答卷……
通過社會實踐的磨練,我深深地認識到社會實踐是一筆財富。在實踐中可以學到在書本中學不到的知識,它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。 是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關系並不僅僅限於本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的「和氣生財」在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。
希望採納!!!
❿ 求一篇機械廠的大學暑期實驗報告
「紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。」在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,苦累交加,這讓我感到非常的難過。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到「學無止境」的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的,就是我們中國學校教育和實踐的確是有一段距離的。
我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.
「千里之行,始於足下」,這近一個月短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂「三人行,必有我師」,我們可以向他們學習很多知識、道理。
現代社會是一個開放性的社會,是一個充滿規則的社會,我們國家要與世界接軌,高才能的人是必不可少的,但沒實踐的人才是無處可用的.因此對於人才的培養應當面向實際,面向社會,面向國際.環境保護本身的社會實踐很強所以採用理論聯系實際,理論與實際相結合的辦學模式是比較可行的(不過是個人的想法),定期安排學生見習,讓學生更好的消化所學的知識。本人在河南省鞏義市北官莊機械廠的會計部進行了社會實踐學習,以下是本人此次學習的一些心得和體會。
會計部並沒有太多人,設有一個財務部長,一個出納,兩個會計員,剛到會計部媽媽就叫我先看她們以往所制的會計憑證。由於自己在這方面的知識比較匱乏,於是只能晚上回家補課了,把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,並把每筆業務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好准備。制好憑證就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事,可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了,每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線,再蓋上責任人的章,才能作廢。而寫錯摘要欄,則可以用藍筆劃橫線並在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對於數字的書寫也有嚴格要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的。並且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,不能亂寫,否則總長的借貸的就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎,這並不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已,這是關乎一個企業的帳務,是一個企業以後制定發展計劃的依據。結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了,按計算機都按到手酸,而且一不留神就會出錯,要復查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了,可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據,好在媽媽教我先用鉛筆寫數據,否則真不知道要把帳本塗改成什麼樣子。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概後,就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎麼一回事。媽媽很要耐心的跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什麼時候才使用這種帳單,有了個基本認識以後學習起來就會更得心應手了。
經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察媽媽是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關系並不僅僅限於本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的「和氣生財」在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。