探界者的历史
1. 雪佛兰探界者2.0T四驱拓界版非常火，这车值得入手吗
[最满意]
雪佛兰探险家的力量是相当美丽的。他们以前开的是1.5自吸车，现在开的是2.0t SUV。力量大不相同。之前超车油门基本踩到底，转速表干到四千多。速度到了120码后，也没多大提升。越往上越无聊。现在超车油门踩了一半，转速表基本在2500左右，速度轻松超过120码。除了动力，这款车的舒适性非常好。美国合资车普遍以空间大、动力强、舒适性好征服客户。我认为确实如此。前后排的座椅都是真皮的，坐起来特别舒服。此外，底盘坚固程度高，稳定性好，通过性好，无论路况如何，都能提供最舒适的乘坐体验。
[最不满意]
接车没多久，也没过半年。我对这辆车了解不够。除了每天正常上班，我还高速跑了两次。十一岁的时候，我和家人去海边玩了一圈。只有大约1000公里远。要说缺点或者不足应该是油耗性能，市区油耗挺高的，基本在9-10油之间，堵车的情况会超过10油。新车内部气味挺大的，刚开回来就发现了。每天早上我都会提前半小时下楼，开门闻闻，然后送老婆上班，送孩子上学。
这辆车的动力性能相当漂亮。我买车之前开了很多SUV。哈佛H6的大部分单位，1.5t涡轮增压发动机，7速双离合变速箱，我起步的时候真的是肉多，油门给了我一个大的。速度就是上不去，发动机还需要时间思考。我的探险家完全不同。2.0t涡轮增压发动机和9at自动手动变速器有很大优势。变速箱合乎逻辑，发动机有足够的动力。
[性价比]
性价比非常满意。看看几个品牌的紧凑型、中型SUV，对比一下就明白了。
【为什么选择这辆车】
选择雪佛兰探险者的原因很简单：第一，雪佛兰4S店有新车更换补贴，更换挺合适的。另外新车优惠幅度大，双优惠攻势让我措手不及。如果拒绝，就很难找到。如此合适；其次，4s店员工的服务态度特别好。他们总共去过那里三次。每次都很热情，很认真的解释，也在讨价还价中做出最大的让步。价格说不上来，他们就给点以后能用的。是一个非常满意的购车流程；第三，上汽集团旗下的雪佛兰品牌在中国已有多年历史，从经典跑车大黄蜂科迈罗到现在的雪佛兰探险者，经历了多年，口碑一直很好，销量也不错。
2. 探界者值得买吗先看看口碑怎么样
探界者是雪佛兰品牌的SUV，其外观大气，内饰精美，动力也不错，性价比也很好，还有一定的越野功能，是值得购买的一辆SUV。
(2)探界者的历史扩展阅读：
在购车时需要注意以下几点：
1、需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，家庭使用要求空间大，满足家庭出行要求，商务使用需要要求车内饰和品牌都有一定的档次。
3、预算。有了预算才能考虑品牌，充足的预算可以选购相同车型的高档配置，预算不足则只能考虑中低档配置。
3. 世界级安全车，为何探界者车内会安装多达10个安全气囊
开车的人都很重视安全问题，对于汽车来说，安全气囊特别重要。一旦车辆在行驶的过程中发生碰撞，安全气囊可以有效的保护驾驶员与乘坐人员。因此，在买车的时候，消费者都要求安全气囊的数量越多越好。有专业人士分析，如果将一台汽车的安全气囊都配备齐全，大约需要十个安全气囊。
头部需要两个气囊：这两个气囊被安置在玻璃上面。很多汽车都采用前后贯通的头部气囊，这是覆盖面积最大的气囊。一旦发生碰撞，可以避免乘员的头部撞击到玻璃上。而雪佛兰拥有82年的SUV历史，安吉星也有21年的进化历程，或许正是这种技术的沉淀，才使得探界者车载互联系统的人机交互逻辑、界面设计理念、操作方式等等都与主流消费者的操作习惯非常吻合，使探界者有了自己的SUV“科技”的个性名片。
4. 中期改款雪佛兰探界者发布，新样貌你喜欢吗值不值得等
雪佛兰探界者刷新了索罗德的全球销量，彻底成为了第二款畅销车型。探界者自2017年推出至今，终于在2020芝加哥车展中迎来了中期改款。外观看起来更加凌厉，整体性更好。该公司增加了许多驾驶员辅助功能，甚至强势引入RS版配置。在过去的2019年，雪佛兰探界者全球销量高达34.6万台，新的RS版本将有助于销量再创新高。
雪佛兰还没有透露任何关于价格的事情，但我相信不会有太多的涨幅，毕竟除了一些年轻化的设计元素和新的RS版车型装饰外，没有做出真正的改变。预计今年秋天到达经销商手中。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5. 探界者中期改款，外观变化不大，重点在于发动机将1.5T改为了1.3T
雪佛兰探界者子上市以来一直以来都很低调，低调又不退出大众的视野。这样的状态一直持续林许久，突然有一天雪佛兰探界者迎来林改款，这次改款来的过于突然林。但是我们从申报图中可以了解到此次改款车型是在海外完成的。
前脸下侧原有的雾灯位置变为了黑色装饰，中网采用黑色配色，横条幅更加粗壮主散热格栅轮廓变得更加的方正。
而且rs版本轮圈采用熏黑设计，搭配双五辐式设计，凸显rs版本的运动气息，同时在车尾处还将增添专属“rs”标识。
尾部的造型没有多大变化，后悬架下摆臂涂林一层防腐涂料，给人一种铝合金的错觉。而RS版两侧是尾喉设计，普通版只有右侧是单根尾喉，所以我们可以同个这个小细节来区分两者。
改款后的车辆长度减少了6厘米，其他基本不变。配置方面也没有什么改变，也与其基本一致。
此次概况的重点在动力方面，动力方面除了保留林2.0T的发动机外，原来的1.5T将彻底退出历史的大舞台。改为三缸的1.3T发动机，最大功率分别为165马力和237马力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6. 为什么不建议买探界者
1、探界者的保值率比较低，相比起日系品牌，雪佛兰的保值率可以说是惨不忍睹。国内二手车3年平均保值率为70%，而探界者的保值率仅为56.3%，比平均水平低了一大截。其实不仅是探界者，可以说整个美系品牌在国内的保值率都比较差。
2、另外让用户抓狂的是发动机自动启停，原本这是一个人性化的功能，在探界者身上就变成累赘，没有实体按钮可以手动关闭这个功能，并且国内道路现状是不太适宜发动机自动启停的，用户还担心过多的启停会不会让探界者的油耗增高和电池寿命问题。
车型设计
外观方面，雪佛兰探界者采用了最新的家族式前脸设计，大面积镀铬的前进气格栅两侧与内部融入LED光源的前大灯组相连，前保险杠线条丰富，具有力量感，车头部分整体看起来非常时尚。
作为一款中型SUV，国产探界者的车身尺寸为4652*1843*1661mm，轴距2725mm。新车采用雪佛兰最新的家族式前脸，中网使用大量镀铬饰件进行装饰，并搭配LED大灯和LED日间行车灯，尾灯也采用LED光源。
7. 为了小时候的梦想，努力奋斗买了一台探界者
从小就爱旅游，曾经发誓长大后一定要把地球上能去的地方都要去一遍，可当自己真正长大成为男子汉后，才发现小时候发过的誓言原来如此难实现，工作，生活，家庭，占据了我人生百分之80的时间，我原以为长大后自己就像鸟儿一样自由，想去哪就去哪，可现实就是如此残酷。刚从学校毕业出来的我，就引来了第一份实习工作，但工作占据了我24小时里的10个小时，每天起早贪黑，每天从早上8点30分开始工作，直到晚上6点30分才下班，旅游的誓言一直没机会去实现。有人曾说:“年轻人，就该来一场说走就走的旅行。”可我回头看着自己的荷包，笑了笑继续埋头工作。而曾经儿时的誓言也一直藏在了心底的深处。2019年10月5号。我很高兴，我通过自己的努力奋斗，买下了人生中的第一台SUV，它的名字叫“雪佛兰拓界者”。当从4s店提着拓界者走在回家的路上，心里满是感慨，这几年里不仅娶了我心爱的女人，而她也为我生了一个孩子，现在的我也是初为人父，也有很多的责任等着我去完成。可是我的心底里一直在呐喊，是不是该来一次说走就走的旅行呢，带着老婆和孩子，趁着新年还没到来？是不是该完成儿时的誓言呢？2019年12月31日。是的，我出发了，开着拓界者带着老婆和孩子走向了云南大理的高速路上，我心里非常激动又十分振奋。很感谢老婆的开导让我可以抛下工作和她和孩子来了一场说走就走的旅行。爱你们！
鹅鹅鹅，七天向天歌。
8. 探界者怎么样值得买吗
探界者是雪佛兰品牌的SUV，其外观大气，内饰精美，动力也不错，性价比也很好，还有一定的越野功能，是值得购买的一辆SUV。
(8)探界者的历史扩展阅读：
在购车时需要注意以下几点：
1、需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，家庭使用要求空间大，满足家庭出行要求，商务使用需要要求车内饰和品牌都有一定的档次。
3、预算。有了预算才能考虑品牌，充足的预算可以选购相同车型的高档配置，预算不足则只能考虑中低档配置。
9. 探界者的质量靠谱吗
探界者作为一款全世界版车型，目前在售的探界者应该属于第三代产品了。一代探界者自2008年就开始在北美市场销售，第二代探界者更是累计销量超过150万辆，在北美市场远远超过自由光、汉兰达、傲虎、锐界、现代胜达等SUV车型。知道了探界者这个车型的历史也说明这是一款经历了十几年市场考验之后的产品，其可靠的质量和优秀的品质也在北美市场上积累了良好的口碑。
自从2017年探界者在国内上市以来到现在也已经有了3个年头了，销量上是节节攀升，关键是几乎没有出现关于探界者的负面消息。我想主要得益于探界者使用的是通用旗下成熟的D2UX平台，全框式副车架，动力系统采用的是1.5T+6AT和2.0T+9AT都是通用目前最新最可靠的动力总成。再者说通用作为一家拥有百年造车历史的大厂，其产品在质量上还是有一定保证的，觉得对于探界者的质量上完全不必担心。