寰宇历史

『壹』 寰宇一家的历史

寰宇一家航空联盟于1999年2月1日起正式运作，各成员开始提供一系列的优惠措施。结盟使五家航空公司获益明显，尤其是香港国泰航空公司在很大程度上补足了其它盟友在远东市场的份额。
1999年，芬兰航空公司、西班牙国家航空公司加入。 2003年9月，瑞士国际航空公司加入寰宇一家；并同时与英国航空签署备忘录，包括广泛的代码共享、伦敦希斯罗机场航站共用及将两者的飞行常客计划—瑞士国际航空的TravelClub，以及英航的Executive Club—合并。
2003年，英国航空与荷兰皇家航空商讨合并的可行性，并希望把荷兰皇家航空的战略合作伙伴—美国西北航空一并纳入寰宇一家，此举将可强化寰宇一家之体系。惟商讨始终未有结果，而荷兰皇家航空其后与法国航空合并，并组成全球最大的航空集团－法国航空－荷兰皇家航空集团。这使原法国航空所属的天合联盟成为仅次于星空联盟，全球第二大的航空联盟。 2006年——日本航空签定备忘录，并进一步完成协议的内容后方可成为正式会员。当时预计相关航空公司可于2007年加入。2月5日起，所有来往西班牙马德里机场的寰宇一家航班将迁往第4航厦，该处为西班牙国家航空的基地。而匈牙利航空亦迁往美国纽约肯尼迪国际机场第8航厦，以配合美国航空及芬兰航空。
于5月30日，爱尔兰航空证实于2007年4月1日退出寰宇一家，主要因为该公司将转型为一廉价航空公司，但仍会维持与美国航空、英国航空、澳洲航空及国泰航空的紧密关系。
约旦皇家航空迁往俄罗斯莫斯科的多莫杰多沃国际机场、法国巴黎的戴高乐机场及肯尼迪国际机场第4航厦，以方便转乘其他寰宇一家会员之航班。 印度翠鸟航空宣布加入联盟。翠鸟航空已向印度民航部提交加盟“寰宇一家”联盟的申请，待审批程序完成后，正式加盟日期将可确定。但至今（2013年1月）未成为“寰宇一家”成员。 同年七月，柏林航空宣布加入联盟。
同年，俄罗斯西伯利亚航空公司已经正式加入该联盟，成为该联盟第11位成员。S7航空公司的加入，使寰宇一家的航空网络新增55个新目的城市和9个新国家(亚美尼亚、阿塞拜疆、格鲁吉亚、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、摩尔多瓦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦)。 马来西亚航空在2013年2月1日正式加入寰宇一家航空联盟。
卡塔尔航空于2013年9月9日宣布2013年10月30日正式加盟寰宇一家。 （连其附属成员）
美国航空公司
（American Airlines） 或译美利坚航空公司，简称美航。美国航空公司是美国最著名的航空公司之一。通过美航、美鹰航空（American Eagle Airlines）、AmericanConnection 提供执行的航班遍及整个美国，还有飞往加拿大、拉丁美洲、西欧、日本、中国、印度的航班。美航是寰宇一家创始成员。
枢纽：达拉斯-沃斯堡国际机场、芝加哥奥黑尔国际机场、迈阿密国际机场、圣路易兰伯特国际机场、圣胡安国际机场，其他重点城市：纽约、洛杉矶、波士顿、圣荷西
飞行常客计划/里程奖励计划：AAdvantage Admirals Club
IATA代码：AA
英国航空公司
（British Airways）又称不列颠航空，简称英航。英航是英国历史最悠久的航空公司，全球最大的国际航空客运公司之一。通过英航、英国地中海航空（British Mediterranean Airways）、南非商务航空（Comair）、洛根航空（Loganair）、丹麦太阳航空（Sun Air）提供全球航线网络。英航是寰宇一家创始成员。
枢纽：伦敦希斯罗机场(Heathrow Airport)、格域机场、曼彻斯特国际机场
里程奖励计划 Executive Club
IATA代码：BA
国泰航空公司
（Cathay Pacific）是以香港国际机场为基地并是香港最主要的国际航空公司，提供在亚洲地区以及全球六大洲的航线网络。国泰航空附属公司港龙航空公司（Dragonair，IATA代码：KA）航线网络包括亚洲各地，以连接中国内地航线业务为主要市场。国泰航空是香港华民航空有限公司的主要股东，香港华民航空是一家在亚洲地区提供定期货运服务的全货运航空公司。国泰航空是寰宇一家创始成员。
枢纽：香港国际机场，重点城市台湾桃园国际机场、新曼谷国际机场、成田国际机场
飞行常客计划：马可孛罗会
IATA代码：CX
芬兰航空公司
（Finnair）是芬兰的最大的航空公司。芬兰航空及其附属公司支配着芬兰国内和国际航空运输市场。
枢纽：赫尔辛基万塔国际机场
里程奖励计划 Finnair Plus
IATA代码：AY
西班牙国家航空公司
（Iberia Airlines of Spain ）通常称为西班牙伊比利亚航空公司。伊比利亚航空公司是西班牙最大的航空公司。连同其附属的Air Nostrum，拥有以马德里国际机场和巴塞罗纳国际机场为基地的国际航空服务网络。
枢纽：马德里国际机场、巴塞罗纳国际机场，其他重点城市：塞维利亚机场、Los Rodeos Airport、阿利坎特机场
里程奖励计划 Iberia Plus
IATA代码：IB
日本航空
（Japan Airlines）全称是日本航空株式会社，通常简称日航或JAL，是日本规模最大的航空公司之一。日本航空公司连同其附属的日线航空（JALways）、日本航空快捷（JAL Express）、J-Air、日本越洋航空（Japan Transocean Air，JTA）的航线网络延伸至亚洲、欧洲、北美洲以及巴西、澳大利亚、关岛。
枢纽：成田国际机场、东京国际机场（羽田）、关西国际机场、大阪国际机场（伊丹）
里程奖励计划 JAL Mileage Bank
IATA代码：JL
智利国家航空公司
（LAN Airlines，原称LAN Chile）是智利的国家航空公司，也是南美洲的最大航公司之一。连同阿根廷（LAN Argentina）、厄瓜多尔（LAN Ecuador）、秘鲁（LAN Peru）的附属公司服务遍及南美洲沿伸欧洲、北美洲、加勒比海地区和大洋洲各大城市。
枢纽：圣地亚哥国际机场、重点城市利玛国际机场
飞行常客计划/里程奖励计划 LANPASS
IATA代码：LA
匈牙利航空公司
（Malév）是匈牙利的国家航空公司。服务集中在中欧及东欧地区。
枢纽：布达佩斯费里海吉（Ferihegy）国际机场
里程奖励计划 Duna俱乐部
IATA代码：MA
澳洲航空公司
（Qantas）通常简称澳航。是澳大利亚最大且历史最悠久的航空公司。澳航连同其附属的QantasLink、JetConnect的航线网络覆盖大洋洲，延伸至东南亚、东亚及印度、英国、德国、美国、加拿大、南非等地。澳航是寰宇一家创始成员。
枢纽：金斯福机场、墨尔本国际机场、新加坡樟宜机场，其他重点城市布里斯班国际机场、佩斯国际机场、阿德莱德国际机场、香港国际机场
里程奖励计划 Qantas Frequent Flyer
IATA代码：QF
约旦皇家航空公司
（Royal Jordanian Airlines）是一家总部设在约旦安曼的航空公司。其国际航线覆盖四大洲。约旦皇家航空是第一家加入全球航空联盟的中东籍航空公司。
基地：安曼阿丽亚皇后国际机场
里程奖励计划 Royal Club
IATA代码：RJ
西伯利亚航空公司
(Siberia Airlines )西伯利亚航空公司，又称“S7航空公司”，是一家俄罗斯的航空公司，总部基地设在莫斯科（多莫杰多沃机场），新西伯利亚和伊尔库茨克。
俄罗斯西伯利亚航空公司（即S7航空公司）于2010年11月15日正式宣布加入寰宇一家(oneworld Alliance)，S7航空（西伯利亚航空公司）的子公司Globus也将以附属成员的身份加入该联盟。
里程奖励计划：join S7 Priority
IATA代码：S7
墨西哥航空
（ Mexicana Airlines ）墨西哥航空是第二大国际航空公司，除了国内的服务，还经营服务北美洲，中美洲，加勒比地区，南美洲和欧洲。它的主要枢纽是墨西哥城国际机场，再有是坎昆国际机场和位于瓜达拉哈拉的国际机场。 2009年11月9日： 墨西哥航空今晚午夜正式加盟环球首屈一指的航空联盟“寰宇一家”。
IATA代码：MX
卡塔尔航空公司
(Qatar Airways)卡塔尔航空（阿拉伯语：القطرية）是一家总部设于卡塔尔首都多哈的国际航空公司，是卡塔尔的国有航空公司，成立于1993年。母公司是Qatar Airways Group。卡塔尔航空公司是阿拉伯航空协会成员之一。它以卡塔尔多哈国际机场为主要基地，至今已开通了全球70个国际城市的航线。
基地：多哈国际机场
里程奖励计划：卡塔尔航空优惠俱乐部
IATA代码：QR
柏林航空
（Air Berlin） 柏林航空（德语:Air Berlin）总部位于德国首都柏林，是继汉莎航空之后德国第二大航空公司。当前拥有127架飞机组成的机队，其主要运营范围为德国境内以及欧洲洲内航线。柏林航空的子公司——LTU航空主要负责洲际远途航线的运营。
基地：杜塞尔多夫国际机场，柏林泰戈尔国际机场
里程奖励计划：topbonus
IATA代码：AB
马来西亚航空
马来西亚航空公司(MAS)是一家马来西亚的国营航空公司，是马来西亚的国家航空公司。马来西亚航空公司拥有国际定期航班服务，也拥有国内航空网络和包机服务，包括欧洲、澳洲、亚洲、南北美洲、印度次大陆和非洲等100多个目的地。该航空公司也是全东南亚机队最多的一家航空公司。马来西亚航空多年来被Skytrax评为“五星级航空公司”。
基地：吉隆坡国际机场
IATA代码：MH
全美航空
- 在2014年3月31日以美国航空附属成员身份正式加盟
巴西天马航空
- 在2014年3月31日正式加盟。
斯里兰卡航空
-在2014年5月1日正式加入寰宇一家
斯里兰卡航空（英文：SriLankan Airlines，僧伽罗语：ශ්රී ලංකා ගුවන් සේවය，前称Air Lanka）是斯里兰卡最大的航空公司，成立于1979年，经营来往中东、欧洲和亚洲的航线。
基地:科伦坡班达拉奈克机场
常旅客计划：FlySmiLes
IATA代码：UL 加拿大国际航空公司
（Canadian Airlines，IATA代码 CP）：寰宇一家创始成员。于2000年被属于星空联盟的加拿大枫叶航空（星空联盟成员）并购，加拿大枫叶航空改为加拿大航空。
爱尔兰航空公司
（Aer Lingus，IATA代码 EI）：因转型为廉价航空而宣布退出寰宇一家联盟。
匈牙利航空
（Magyar Légiközlekedési Vállalat，IATA代码 MA）：于2012年因破产而退出。 虽然寰宇一家不再限制其成员数目维持在8间航空公司，并透过招揽新成员而增长，但联盟只准备将其成员数目增至约12个，并不再增多，以防不能有效支配其成员。
西捷航空：2006年8月被证实正在与寰宇一家相讨加入联盟的事宜。联盟在加拿大枫叶航空并购加拿大国际航空后，已失去了原有的加拿大网络。
海南航空（大新华航空） - 已向寰宇一家表达加入的兴趣。

『贰』 关于本1915年主人公叫杨寰宇的历史军事小说

民国之铁血荣耀

『叁』 请问什么叫“寰宇”与一般的“世界”和“宇宙”有什么区别

“寰宇”就是以“当下”为基点，从自己的角度出发，身体内外的所有时间与空间及物质和能量的总称！也就是“有”，即“1”的意思！
一般的“世界”和“宇宙”从广义（哲学的角度！）上来讲，分为两大部分，即“内外”或“天地”；但是从狭义（科学与现实的角度！）上来讲，分为四大部分，即“内、内渡外；外、外渡内”或“天、天与地；地、地与天”！“内外”与“天地”是长久的，“内渡外、外渡内”或“天与地、地与天”是短暂的，只是“一种形式”向“另一种形式”转化的过渡形态或阶段！
呵呵，我回答的对吗？！

『肆』 历史上有没有寰宇帝

是戚无忧记录绝世倾宇和千古圣君方君乾的故事

『伍』 环宇集团的发展历程

1982年9月由李文漫先生发起，联合王安保先生、赵光林先生，集资300元钱,在新乡市郊区段村办起了焦磷酸钾厂。当时，由于没有资金，创始人李文漫先生把自己家的600多斤小麦卖了100多元钱，王安保先生把自己为结婚准备的100多元拜礼钱拿了出来；没有执照，就挂靠在段村化工厂；没有场地，就租用段村当时闲置的三间牛马棚。正是凭着这种执着创业的精神，到1984年底,实现盈利23万元，由此奠定环宇集团起步的基础。
1984年底，李文漫先生等将盈利23万元和创业2年间吸收的2万元资金，投资兴办了环宇集团的第一个企业——新乡市钟声化工厂，生产电镀工业用化工材料焦磷酸钾和柠檬酸铵，敲响了进军国内二次电池材料生产的钟声。同年，作为二次电池材料的硫酸镍产品生产线建成并投产。
1985年，环宇的经营者发现了具有市场价值的产品――石油助剂，在迅速掌握生产技术的基础上，投入资金65万元，组建新乡市郊区石油助剂厂，从事钻井泥剂、试剂、化工产品开发和生产销售业务。
1987年，环宇集团第一代创业者所经营的企业工业总产值达200万元。同年，融资215万元（其中固定资金65万元，流动资金150万元），把新乡市石油助剂厂、新乡市钟声化工厂的资产、业务合并，注册成立新乡市第八化工厂，经营无机盐、泥浆助剂、无机化工原料、钢带镀镍、化学试剂（不含化学危险品）制造等。由于时机把握准确，产品适销对路，企业发展迅速，成为国内品种最全、质量最优、产量最大的第一代镍基电池碱性电池活性物质生产厂家，当年实现工业1991年，第八化工厂成立了新乡市郊区化工科学研究所，高薪聘请专业院校和科研机构的专家到化工科学研究所从事研究开发工作。该研究所的成立，极大提高了企业的产品质量，提高了产品的竞争能力，为企业的技术发展奠定了基础，由此形成了环宇集团注重新产品开发，注重与专业院校和科研机构合作，依靠科技进步壮大企业的传统。产值达600万元。
1992年，新乡市第八化工厂生产的电池材料在国内镉镍二次电池材料中覆盖率达90%以上，同年，又把生产电池活性物质延伸到二次电池产业，创建新乡市环宇电源厂，转入镉镍圆柱密封碱性电池生产领域。
1994年，由于新乡市环宇电源厂经营机制灵活，产品技术品质优异，环宇牌二次电池产品赢得了市场的青睐，产品供不应求，因此，环宇利用国家优惠政策，在新乡县界投资成立了新乡县环宇电源厂，扩大了企业生产规模，满足了市场需求，提高了企业的经济效益，实现了企业的良性扩张。
1995年，为确保电池关键零部件的质量，环宇投入200万人民币建成新乡市环宇塑料五金厂，生产销售电池冲压件、极板骨架材料、电池壳、盖帽、塑料零件等电池零部件。
2001年，根据建立现代企业制度的要求，构建了环宇集团以资本为纽带的母子公司体系，对可控制的经济资源进行了优化配置，对产业结构、组织结构进行了大规模的规范和整合，投资组建了河南环宇集团有限公司。河南环宇集团有限公司的成立，形成了有利于集团化运营和两权分离的经营管理平台，为所有权和经营权的分离及在环宇产业体系内更有效地推进现代企业制度奠定了资本及组织结构基础。
2002年9月，值环宇创建20周年之际，经省、市有关部门审核批准，以河南环宇集团有限公司为母公司、以河南环宇电源股份有限公司等为子公司的河南环宇集团在新乡市工商行政管理局登记成立。河南环宇集团是新乡市第一家正式经工商管理机关登记的企业集团。

『陆』 推荐几本历史小说 带科技技术横扫寰宇

资本大唐 大唐太子李承乾 铁血大明

『柒』 寰宇浏览器怎么查看历史浏览记录啊 求助 求助！！！！

你好朋友这些历史记录清除后就没办法再找回了。

『捌』 什么叫寰宇中轮回转世

轮回（梵sam!sa^ra，藏h!kyor-ba）
指众生由于起惑造业的影响，而在迷界（六道）流转生死。如车轮旋转，循环不已，故云‘轮回’。又称流转、生死、轮转、生死轮回、轮回转生。《过去现在因果经》卷三云（大正3·644b）∶‘贪欲、嗔恚及以愚痴，皆悉缘我根本而生。又此三毒，是诸苦因，犹如种子能生于芽，众生以是轮回三有。’《大乘本生心地观经》卷一〈报恩品〉云（大正3·295a）∶‘众生没在生死海，轮回五趣无出期。’

此种轮回思想，为印度各派宗教、哲学所共通的根本思想，而此思想则源自灵魂转生、灵魂不灭之原理。古《奥义书》（西元前七世纪前后）中，对于人死后之命运，曾提出‘五火二道’说，此当系轮回思想最原始之说法。其二道说谓人死，经火葬后，即赴月世界。此中，若其人前生作善、具正知识、完成正祭祀，则不久即可离开月世界，而抵达梵天世界，不再返回此世。此等过程称为神道（deva-ya^na）。

而另一种人在一定期间停留在月世界之后，即随着雨而返回此世。然不久即进入植物的种子之中，而成为食此种子之人或犬等生命体的精子，最后再生为人或犬等。至于再生为何人或何物，则全依其前生之善恶多寡而定。此等过程称为祖道（pitr!-ya^na）。

经由祖道再生者，将会再受老死之苦；而由神道抵达梵天世界者则不必再生，因此亦无再度死亡之虞。

此种与业（karman）思想结合的轮回思想，佛教亦加以采用，并在思想上作进一步的演绎与发展。佛教认为，众生由于无明与爱执而轮回于生死。其轮回境界有三界（欲界、色界、无色界）与六道（地狱、饿鬼、畜生、阿修罗、人、天）。六道轮回之说，即指后者而言。六道为大乘佛教一般性的说法，说一切有部则除去阿修罗而说五道、五趣。在六道或五道之中，以地狱为最恐怖之处，天为最佳之处；此中之地狱、饿鬼、畜生称为三恶道，或三恶趣；天、人、阿修罗称为三善道，或三善趣。

中国汉藏地方与日本亦皆流传有此等轮回思想。在西藏，更形成历代达赖、班禅等喇嘛转生的信仰。而在文学、美术方面，此等思想之影响亦甚深远。于释迦之本生谭中，即颇多以轮回为主题的佛教故事，而印度之阿摩罗婆提（Amara^vati^）、阿旃陀（Ajanta^）石窟等地之雕刻，也都刻有此等轮回故事。

◎附一∶慧风〈轮回与业〉（摘录自《现代佛教学术丛刊》{54}）

佛陀时代印度的轮回说与反轮回说
现在根据大小乘经论中所习见的有关于印度轮回思想的说法，约举如下四种∶

(1)印度正统文化婆罗门教的轮回说∶婆罗门教以梵神为创造主，不唯创造了人间世界，也创造了其他五道世界，人的灵魂是梵所赋与，所以梵是‘大我’，给人的灵魂是‘小我’，小我的灵魂居于人类肉体的心脏。人如果能经常在森林中修习禅定，以净洁自我的灵魂，以苦行克服从肉体上所发生对物质的欲，以祭祀梵神救赎自身所有的罪行，此后小我灵魂便得与梵的大我同住，这是善业；否则，便是恶业，死后灵魂要堕落到其他恶趣中去。

(2)瑜伽行者的轮回说∶释迦牟尼佛陀时期，印度已出现反婆罗门教的学派，其中最著名的是数论一派，它已否定了自我灵魂从梵神转变而来，而主张每个人的自我灵魂是独立而不是依附于神。自我的灵魂原是纯精神界的东西，叫做神我，因为起物质的享受欲望，遂与物质原素（自性）结合，因之失却了独立而展开这个现实的世界。神我是非常微小的东西，但一刹那可周转整个肉体。如纵任欲乐的罪恶行为，神我就更会下堕到恶道中去，只有静修瑜伽行的禅定，制止神我上所起的爱欲，使身如枯木，心如死灰，神我便超脱了物质的拘囚，死后就可以完全归还到灵的世界，是之谓解脱轮回。释迦牟尼佛陀在初出家时曾访问过的阿罗逻迦兰与郁头罗罗摩子二仙人，据说就是数论派当时有名的学者。耆那教思想也接近这一派。

(3)宿作因论派的轮回说∶宿作因论是极端的机械宿命论。他们不仅主张今生灵魂上肉体上所受的苦乐是过去业所规定，即今生的所有行动，甚至一举手、一动足、打个喷嚏，也是由过去业所规定的。这好像我国一部分相信八字的人，‘一饮一啄莫非前定’的命定论的思想。宿作因论者认为人就应该这样听天由命下去，待过去宿业消灭，自我的灵魂也就自然会得到解脱。因之，他们认为作恶固然不对，行善修持也都是多余。六师外道中的末伽黎拘赊迦叶和迦罗鸠驮迦旃延，是属于这一派。

(4)顺世派死后无灵魂无轮回说∶由于婆罗门教的神权阶级的教育，加上轮回因果说与机械的宿命论，当时印度人民的精神有不胜其负担的苦闷，于是产生了一部分偏激思想起来反抗，否定了神、否定了灵魂、否定了轮回，甚至否定了善恶的道德标准。他们认为人的身体是地水火风四大原素构成，于是产生感觉思想，到了死时，身体还归四大，停止了感觉思想的作用，‘身死如油尽灯灭’精神也随之死灭，既无灵魂不灭的这个东西，更谈不到什么灵魂的轮回转生。因此，他们对于今生的善恶行为决定来生的苦乐因果说，是根本谈不上的。他们说，在恒河北岸斩杀很多的人，不成为恶因，不会招苦果；在恒河南岸布施供养很多的人，不成为善因，不会招乐果。他们更唱现在享乐就是涅盘的论调，放浪形骸，纵情享乐，构成纵欲的颓废的人生观，佛教经论中称之为顺世外道，六师中富兰那迦叶与阿耆翅舍钦婆罗，是属于这一派。但在顺世派中也产生一部分唯物论学者，继承着印度原有科学，以须弥山为中心构成世界观，以原子（极微）积聚说构成唯物论，后来佛教的论部发达，对色法心法分析得那样精微，显然是受了这派思想方法的影响。

释迦牟尼佛陀时代，也正是印度思想界极其自由发展和各派竞兴的时代，经论中揭示出当时思想的状况是∶六十二见、九十六种外道并出，各自称为‘唯我道尊’。以上举出的四种类型，可以代表当时思想对于轮回与灵魂的说法。除顺世派否定一切外，其他三种类型对灵魂、轮回都认为是实有的、是不断的，佛教对顺世派称之为断见外道，对其他三类称之为常见外道。外道就是‘心游道外’的意思，道，即法之自性、法之规律。

佛教谈轮回是方便法
佛陀说轮回因果、说业力，都是按照印度原有的说法——当时印度人民的社会意识来说；可是把中心点放在善恶苦乐自作自受上，最后总结于法性。

首先就梵天来说吧。

(1)佛教不否定婆罗门教的梵，认为梵也不过是六道众生的一个众生，只要人们能修初禅禅定，兼修四无量定，便可成为三界主的梵王，可是梵王定衰福尽，仍会下堕，未脱轮回，这样，就剥夺了它的创造万物的神格。

(2)佛教徒不应求生梵天，《杂阿含》四十经说，若不起梵天界想，虽是优婆塞，也与沙门一样；这说明佛教是不崇拜天神，更说明佛教徒不许有求生梵天的思想。

(3)在《长阿含》的〈三明经〉，佛陀是痛快地否定了梵的存在。对于梵天是这样，对其他的天也可类推。四禅、四空的二十二天，是依禅定浅深划分，欲界六天是依所受欲乐厚薄决定，是围绕着禅定业与十善业的中心来说。

佛教对于人道，始终是歌赞的，认为唯有人道才有发起菩提心、学习菩萨行、成就佛道的可能，盛赞人身难得，喻之为如在高山顶上放根长线穿入平地上一枚绣花针孔那样的难能可贵，在大乘佛教，绝没有厌离人间、对人间抱着消极态度的思想；最显明的对比，就是在经论中不易找到赞美天堂那类的语句，而批评求生天道的人是‘以苦求苦’这类语句，倒是触眼都是。人间果然有刚强难调难伏的众生，但只有刚强的众生才能发起崇高的菩提心与饶益众生庄严国土的伟大行动。人之所以为人，是基于人道之行——五戒的业力；人道之所以优越于其他四道，是人能发起饶益众生的菩提心与菩萨行，能庄严世界，能净佛国度。

饿鬼道，说是基于贪心特重所发动的不善业。

畜生道，说是基于痴心特重所发动的不善业。

地狱道，说是基于嗔心特重所发动的不善业。

鬼、畜、地狱，通称三恶道；合前天、人，通称五道（加入修罗道，通称六道）；轮转再生，是依于禅定、十善、五戒、十不善的业力而招感；轮转升沉，主要的是以人道为中心，因为唯人道才能发挥自由意志的力量。

轮回五道，既是印度人民所共有的思想，佛教所说天堂、地狱，绝非佛陀所独创。如婆罗门教《摩奴法典》举五十六个地狱，而《长阿含》〈大楼炭经〉佛陀所说的八寒八热十六个根本地狱，就见之于《摩奴法典》；其他附庸的地狱，也大同小异。但这有根本不同之点的∶《摩奴法典》说梵特地创造地狱，来惩治不信仰梵的人的灵魂；而佛陀说的地狱则为全由人自己所造之恶业所招感，是自作自受之果。《正法念处经》卷十五说∶‘恶皆从作得，因心故有作，由心故作恶，由心有果报。一切皆心作，一切皆因心，心能诳众生，将来向恶处。此地狱恶处，最是苦恶处。莫系属于心，常应随法行，法行则常乐。’‘由心故作恶，由心有果报’；《长阿含》〈世记经〉也说‘汝自为恶，汝今自受’，正是说明自作自受一件事。‘一切皆心作，一切皆因心，心能诳众生，将来向恶趣’，说明心作心受，主要的是由于思想认识的错误，即对无常无我的内外境界缘生法上起不净念而造恶，自食其果而受苦。反之，于一切法不起我执法执，我们所有的心意识都转成智慧，一切行为都能符合一切法的法性，这就是安住涅盘安乐境界。

佛教轮回说的特点
佛教轮回说的特点是∶(1)否定创造主的神与灵魂；(2)面对现实具有自由意志的业力；(3)以破轮回为目的；(4)结归于掌握法性安住涅盘。

(1)一般宗教认为天堂、地狱和人间，都是唯一无二之神所创造，佛教否定造物主，而主张一切法由于因缘生则生，因缘灭则灭，生灭无常，是一切法的规律。所以从这方面说，佛教是澈底的无神论者。又一般宗教也认为人们的个体生命轮回的主体是灵魂，为造物主所赋予；佛教既否定创造主，也否定单独有个常住不变的灵魂升沉出没于诸趣。虽然，在经论中说到轮回的主体似乎有个灵魂的东西存在，如《法句经》〈生死品〉中说的∶‘识神走五道，无一处不更，舍身复受身，如轮转着地。’但这正是指被妄心所诳现起似我的幻相，正是‘无量劫来生死本，痴人唤作本来人’的这个东西，也只是生灭无常五种（色、受、想、行、识为五蕴，色即物质法，受想行识是精神法，蕴是聚集的意思）中心法现象的一种，是大乘经论所指出的第八识，它的本身既不是我，也不是灵魂，只是八种心行（行，即生灭变迁义）中的一法，也是因缘生法之一，既不是独存的灵魂，也不能称之为永恒不变的我。《杂阿含》四十五经偈∶‘如和合众材，世名之为车，诸阴因缘合，假名为众生。’可是由于我执不忘，这个五蕴和合相生有生命的众生，八识心行之一的识神，永远成为轮回的主体，流转生死无有穷尽。

谁来促使诸蕴和合？谁来驱使识神轮转？佛教称之为业力。

(2)业力说在印度虽起于公历纪元前一千年左右，但它的善恶业的标准以是否崇拜梵神来决定；而佛教则以是否符合于法的规律为标准，来判断善恶或净不净业的性质。

五戒、十善、禅定固是善业，但若我执未忘、从个人自私的观点出发，则都是不净业；如能忘我而行善业，更能体现大悲利益众生，才名净业。不净业，是促使诸蕴和合的要素，是驱使识神轮转的动力。不净业的善行，是招感人间、天堂之果，不净业的恶行，是招感三恶道之果。《杂阿含》四十五经偈云∶‘车从诸业起，心识转于车，随因而转至，因坏则车亡。’忘我，则生死之因坏，轮回之果亡，净业的大悲行，则虽处生死已破轮回，正是庄严众生，庄严净土之菩提行。

业，就是行为，身、口、意三业善恶或净不净的行为，以意业为主体，身口二业是听意业的指挥，而实际表现于具体行动的，则是身口二业。所以果之苦乐，由业之善恶，业之善恶，又由于动发具体行动的意业与欲望（正欲就是菩提心）是否正确为决定。认识错误，欲望不正确名为惑；认识与欲望正确称为智慧。由惑故造不净业，由不净业故招轮回五道之果；反之，智慧现前故行净业，由净业故严佛土果。生死轮回与净佛国度，业是动力因，业是最具活力最富于创造性。好像画家作画，奋其自由艺术的手腕，在画布上涂着种种浓淡的色彩，创作出丑恶或美丽的作品，所以《华严经》有‘心（指发动身口行为的意业）如工画师，造种种五蕴’之喻。因之佛教虽谈三世因果而全神集中于现世指挥身口行为的意业，展望于未来的美好乐果。因为现世经验界的苦乐之果，它不落于善恶，唯是无记，它不只是个人独受，也是社会共感；唯现在的行为，才是播下未来苦乐的种子之因，所谓‘菩萨畏因，众生畏果’，我们应如何慎重其选种善恶的标准？这样，未来苦乐之果操之于现在之业，面对现实的世界，得依主观意识的改造、心力的改造，来改造社会、改造世界。过去一般佛教徒爱谈过去之因和现受苦乐之果，来强调善恶；这是不唯落于印度宿命论外道的窠臼，也是把佛陀谈三世因果精神本末倒置了，直是一种庸俗的因果论，是人类社会进步的绊脚石。

(3)佛教在世俗谛方面虽不否定轮回，在真胜义谛方面是破轮回。轮回三界，亦称三有，在十二因缘中称为‘有支’；逆观还灭的十二因缘观称‘有灭则生灭，生灭则老死灭’，佛陀自称‘破有法王’；若轮回果是常住性、真实性，则如虚空之不可破灭，众生永无成佛之可能。《正法念经》中之‘心能诳众生’这一句话，是说明轮回根本是虚妄性，由妄心执我执有灵魂，于是有我贪、我爱、我欲等惑而造不净的善恶行为，牵引种种五蕴而有生死轮回，一到了遣除我执，通达真胜义谛，回观轮回生死，如梦中事一般，方知轮回是赚诳众生的境界，于无生死中见有生死，枉受苦恼；菩萨之大悲净行，正缘是而发。今之多数佛教徒，不敢赤裸裸地荷担佛陀家业，不肯立地踏破轮回，不为饶益众生广修庄严净土之行；只是强调过去之因，今世之果，忘却佛陀逆观还灭的后半段，只是顺向流转生死门中去，直是宿作因论的外道徒众而已。

(4)佛教之谈轮回，目的是在打破轮回，不仅是‘不堕于恶趣’而已。因为众生之所以有轮回生死，是由于对宇宙万有内外一切法上没有认识缘生一切法的自性，即于本来无我的生灭变异的精神界上而起永恒灵魂的我执，于原无实体的生灭变异的物质界上而起常住凝固的法执；于是以自我为中心，计较利害得失，昧于一切法缘生缘灭变迁不停的规律而造作诸业，因之而有轮回，是谓生死众生颠倒相，是谓一切行不相应。倘能学习佛教理论与实践，则能认识一切法自性，于精神界上还它一个无我，于物质界上不起固执，另有个不变本体常存，于内外一切法上掌握到‘诸法无常，诸行无我’的法的规律，于是思想意识上不是谓虽处生死即是涅盘，是谓‘一切行相应’。故涅盘不是别物，即是随顺一切法的生灭变异的规律，唯此变异的规律才是‘不变常住’，这是一切法的共同性，亦称法性，有佛出世是这样，无佛出世也是这样，释迦佛陀证悟此法性，安住此法性中，是名‘随法行’，是名‘常安乐’（见上引《正法念经》偈意）。以安住于法性故，生死与涅盘统一，凡夫与佛陀统一，更无轮回可出，假名为踏破轮回，超出三界。现引《大方便报恩经》句，作为本文的结语∶‘佛以法为师，法是佛之母，佛依法而住。’

◎附二∶和哲郎〈轮回思想与无我思想是否属同一体系？〉（摘录自《原始佛教的实践哲学》第三章）

‘灵魂的轮回转生’这种思想，果真与无我之思想属于同一体系吗？这种问题自古已被注意到，并且有人尝试将轮回思想从佛教根本思想中抽离出来。驳斥这种尝试而认为轮回思想是‘佛教思想之基础’，或认为‘在佛教人生观上，具有最重要的意义’的人，当然也意识到其中之困境，并且以除却此难题作为解释轮回思想的主要问题。在此，我们也想从这种所谓的‘困境’中导出问题。

轮回思想与无我思想的调和所以发生困难，这是因为在转生途中，轮回思想是基于保持自我同一的‘我’或‘灵魂’的信仰，而无我思想则是彻底地主张排除这种‘我’或‘灵魂’。调合如此明显差异的两种思想，本来是不可能的，根本不能成为问题。但是，难以调合的问题却是在于认为这两种思想都是佛陀所说，因此，其内部不得不有结合。亦即真正的困难所在，不是在于能否调合这两种思想，而是在于要将这两种思想都归于由佛陀所出。

若是如此，为什么我们必须将这两种思想视为出自同一人的思想？理由相当简单，因为在《阿含经》中，有述说无我的教法，同时也有述说轮回思想的教法。甚至在某些经典中，两者被混合地叙述。而述说者都是佛陀。——因此，问题又转移到原典批评的领域。

阿含经典真是忠实地传达佛陀的思想吗？以佛陀为主角的经典所叙述的思想，难道不会与历史人物的释迦的思想有差异？原始教团中种种差异的倾向、思潮等，难道不会制作出同样是以佛陀为主角而思想却完全差异的经典？若根据前述这些问题的探讨，则将两种不同的思想全然归于佛陀的这种立场，严格说来是应受批判的。两种不同的思想毕竟是两种不同的思想，两者虽然在原始教团就已存在，但我们没有必要一定得作出两者有内在统一的解释。何况，后代教团努力调合两者的行为，并不能作为两者本来就是调合的证据，毋宁正是它的反证。

像这样，解释轮回思想的困难，实际上可归于原典批评之不足。不警觉此不足，而尝试将无我思想与轮回思想结合的解释，对我们而言，似乎使轮回思想成为更不可解。或说∶‘若依从佛陀，则吾人之生命不因死而同时灭绝。意识性的活动虽然伴随五根之破坏而休止，但生之根本意志（无明）却是以生时的经验（业）为性格而继续留下痕迹。而且，于此性格中若加以开发，则当然会具备成为五蕴的可能性；而且随着性格，更具有将自己实现为特定有情的创造力。只是不能将此生命之当体解为如同空间性的存在……。这正是佛教中的轮回主体异于通常所说的半物质性的灵魂观之处，若依佛陀的真谛见地而观，此当体之生命应属于现在所说的第四次元（The fourth di-men-sion）的范围。而这正是佛教轮回观之极其难解之处。……若是如此，则此当体之生命要如何再次实现自己？……以乾闼婆或识为名的生命，以父母的和合为缘，将自己实现为胎生的有情而出发。至此，超空间性的生命，至少在身体上接受空间性的规定，亦即获得一定的身分。如此，经过所谓的胎内五位，终于出生，营求基于其身分的实际活动。此即再生。’（木村泰贤《原始佛教思想论》）

根据这种解释，轮回主体是属于第四次元的‘生命之当体’，是由于妊娠出生而成为空间性的存在的人。又，在死亡之时，此‘生命之当体’作为‘被给予性格的意志’而继续存在，而且依其性格再次创造自己为特定之有情。若是如此，则此轮回主体即使不被称为‘我’或‘灵魂’，它也必须是具有特殊性格的某者。然而，若允许说这样的自我同一，则将堕入有我论。因此，为了与无我的思想一致，必须主张特殊的性格是会变化的。

此地所说的性格，就是‘意志被附上习惯的性格’、‘生命在营造自我创造时的内在规定’的业，但这种业，由于‘其本质是具有创造力的意志’，所以是‘经由自己之力而创造未来’，‘不断地变化，将从前的经验吸收成为自己，以此为原动力向前推进的创造的进化。’从中，我们见到由于生之意志本身是创造性的，所以在意志中所被刻划出的‘性格’也是创造性的、变化性的。

是‘生命的流动性的变化’同时是‘生命的内在规定’的性格如果也是‘不断地变化’，则‘性格’的意义何在？若以‘切离性格的生命’为A，则‘因为A的本来性质，一刻也不休止，因此，其活动直接为自身带来一种性格。以此为A′。A′基于被给予的性格而活动，带来A″的性格。’若是如此，变化的是生命而不是性格。A′的性格与A″的性格以它不会变化的特殊性，成为生命变化的基础。‘从幼虫成为蛹，从蛹成为蛾，就外在而言，虽然完全不同，但追根究底，总是由同一虫体而出的变化。’同一虫体虽有变化，但幼虫的特殊性与蛹的特殊性没有变化。所谓特殊性会变化也就是没有特殊性，因此，幼虫与蛹不能区别，同一虫体的变化不能成立。若是如此，以A′、A″之例而言，生命或意志不外是从一种性格转移或变化成另外的性格。

轮回的主体是生之意志，而不是被给予特殊性格的意志。换言之，只有生命的流动变化，而没有‘轮回’。‘佛陀只要是在变化之上建立轮回，则佛教之轮回论已经不是文义上的轮回说。……变化的当体就是轮回，没有在空间往返的灵魂。亦即如同不是幼虫死了成为蛹、蛾，而是虫直接变化成为蛹、蛾；我们的生命也改变其本身，不久之后，成为马、牛或在地狱、天堂。所有业自身（？）会变成其本身。此名之为轮回。’若是如此，则这与说轮回思想在佛教中失其本来意义是相同的。

我们无法理解前述那种非轮回说之轮回说。比起这种解释更不可解的是∶在前述的解释中虽然反覆出现‘若依佛陀的话’，但在阿含经典中，很难找到证据。出现在经典中的轮回思想绝不是前面所述的那么难以理解。最常出现的思想是∶由于造作恶业，人死后堕于地狱、畜生，即使出生在人间也会获得短命、下贱、丑恶等果报；若积善业则死后能生天，若生于人间即得长命、高贵、殊胜等果报。这是业之轮回的意义，因而欧登贝格（Oldenberg）也在‘道德的酬应’上，探寻轮回思想的中心意义。这种道德的酬应，若不是指同一的人格去接受由自己的业所引出的报应，就失其意义。从轮回思想开始作为轮回思想的历史关系，或从道德的酬应之思想的论理意义而言，这当然是应该被承认的。

关于这点，经典中有很明显地叙述。‘你的恶业不是来自你的母亲，也不是来自你的父亲、兄弟、姊妹、朋友、亲族、禁欲行者、婆罗门、诸神等等。你自己造了恶业，必须自己遭受果报。’喜于杀害生物者，死后生于地狱中；尝受杀生之恶果者必是造作杀生者。因此，不能不承认轮回主体的同一的‘我’。只要是轮回思想，在这一点上就无法动摇。因此，童女迦叶再三地向否定他世、再生，以及善恶业果报的婆罗门阐述灵魂之存在。其问答如下∶

(1)问∶‘我屡次嘱咐濒临死亡的造作恶业者，如果他们再生于地狱就请他们来告诉我他们所受的业报，他们也都许下承诺，但到现在一直都没有人来告诉我。’

答∶‘这是当然之事。狱鬼不可能释放被拘捕者。堕入地狱者不能被释放回来。’

(2)问∶‘我也屡次请求积聚善业者回来报告其生天之果报，但仍是没有音信。’

答∶‘这也是当然之事。一旦生于天上，自然不愿意回到人间。’

(3)问∶‘生于忉利天是何景况？’

答∶‘忉利天的一天等于地上的百年。因此即使想在生于忉利天的两、三天后回到人间来向你报告，你也无法见到。’

(4)问∶‘你怎么知道有忉利天以及其中一日相当于人间百年？’

答∶‘你无法了解这点，就如同盲人不知颜色。’

(5)问∶‘曾以大釜煮杀盗贼，藉以查看灵魂如何脱出，但并无所见，因此可知无有他世？’

答∶‘当你昼寝梦游山野时，难道你的侍女也见过你的灵魂出入你的身体？我们不应以目前之事观看众生，应以天眼力来观察。众生此死彼生，由彼生此。’

除此之外，童女迦叶以木中求火，或法螺贝中求声的譬喻来反驳于肉体中求灵魂。透过这段的问答，可以很清楚地看出∶以梦为灵魂之漂游这种素朴的灵魂信仰，已经和轮回思想结合。《中阿含》〈鹦鹉经〉白狗的故事更是显著的证据。鹦鹉摩纳之父都提因增上慢死后生为摩纳家中的白狗。经过佛陀指点的摩纳，即返回家中试探白狗。摩纳问白狗∶‘你的前世如果真是我的父亲，那就请你跳到大床铺上。’白狗如其所说即跳到床上。摩纳又问∶‘如果你真是我的父亲，请你告诉我藏宝之处。’白狗即用口与脚指引藏宝之处。再生为白狗的都提还保持其前世的记忆，并且听懂人类的语言。这种类型的轮回谭，虽然有可能是后世所附加，但可以视为是在给予童女迦叶之问答中的灵魂信仰正统的地位。

像这样，从经藏中可找出前述的轮回思想。这种思想不是出现在纯粹述说无我五蕴缘起等等的经典，而是出现在神话色彩浓厚的作品中。从童女迦叶的问答，我们可以推测出∶这种思想是在对抗流行于当时，否定善恶报应的享乐主义，因此颇受原始教团欢迎。它与制作神话式的、文学式的作品的倾向结合，并且时常出现于经藏中。不过，即使原始教团欢迎这种思想，但也不能成为它与无我思想内在能够结合的证据。无论如何，它是不同立场的思想，经藏只不过如实地传达出两种不同的思想而已。

无我五蕴缘起的立场，并不像自然科学的认识那样排斥灵魂与他界。眼前感觉的对象或想像所产生的神话的对象，只要是因五蕴或六入而存在，它就不是不同的资格。在诗人的幻视中所见的、所感受的他界，只要是以鲜明的具象给予人们印象，就可以认为它与现实世界一样，同样具有现实性。例如，无妨将地狱的狱鬼视为与人类同样由五蕴所生，或者是名色。但是，这也只是存在于无明的立场上。

如同轮回主体的我是现实性的，业的轮回转生也是现实性的；如同我是无，业的轮回转生也是无。因此，在无我的立场上没有轮回。体现无我的真理时，轮回也就消失。在述说无我的经典中，对于提出‘若说色受想行识无我，则无我之业如何被我所触’的问者所作的回答，正是在显示这点。佛陀在将这种疑问称为愚痴无明之后，就述说无常、苦、无我之法，并作出结论‘若如是观则生解脱真实智，所谓我生已尽，梵行已立，所作已作，自知不受后有’。

对于应如何思考无我的业的作者这个问题，佛陀没有正面地给予答覆，但是却表明了因正观无我而到达的解脱境界是

『玖』 寰宇地理的介绍

《寰宇地理》即国家地理频道·中国大陆（原名《神奇的地球》，于2007年7月专16日起全球同步更名），是属由享誉全球的美国国家地理频道精心制作的一档高品质、高定位的优秀节目1。《寰宇地理》是由国家地理频道制作的一档优秀纪录片精粹集锦，每周七天，每天一小时，节目编排每日不同。栏目内容包罗万象，涵盖最新科学与尖端科技、历史与人文、焦点事件调查、野生动物、世界旅游、本土化制作、系列节目主题周、国家地理特别节目等不同领域，令各个阶层人士推崇备至！《寰宇地理》不仅仅是反映主题事件类的纪录片，更是集摄影、音乐、译制、文学等艺术门类为一体的观赏性极强的艺术片，通过高品质、创新的节目，邀请全球观众一起重新思考对于原来认知的电视及世界的看法。《寰宇地理》栏目由星空传媒集团（STAR Group Limited）负责，由美国国家地理频道·亚洲（NGC Asia）授权在中国大陆地区播出，在全国各省、市级电视台地面频道联网播出。由《寰宇地理》制作团队打造的另一栏目《寰宇野生》曾于2011年在旅游卫视播出，现已停播。

『拾』 历史上寰宇帝真的喜欢肖倾宇吗

历史上就没有那两个人
《乱世繁华》是架空历史小说