地理答题网
① 高考地理答题技巧
☆如何描述地形特征：
1.地形类型（平原、山地、丘陵、高原、盆地等）
2.地势起伏状况
3.（多种地形条件下）主要地形分布
4.（剖面图中）重要地形剖面特征
☆影响气温的因素：
1.纬度（决定因素）：影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差，年较差（低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区）
2.地形（高度、地势）：阴坡、阳坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形热量不易散失，高大地形对冬季风阻挡，同纬度山地比平原日较差、年较差小等）
3.海陆位置：海洋性强弱引起气温年较差变化
4.洋流（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿）
5.天气状况（云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方）
6.下垫面：地面反射率（冰雪反射率大，气温低）；绿地气温日、年较差小于裸地
7.人类活动：热岛效应、温室效应等
☆影响降水的因素：
1.气候：大气环流（气压带、风带、季风）
2.地形：迎风坡、背风坡
3.地势（海拔高度）：降水在一定高度达最大值
4.海陆位置（距海远近）
5.洋流（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿）
6.下垫面：湖泊、河流、植被覆盖状况
7.人类活动；改变下垫面影响降水
☆描述河流的水文特征：
1.流量：大小、季节变化、有无断流（取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小）
2.含沙量：取决于流域的植被状况
3.结冰期：有无、长短
4.水位：高低、变化特征（取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用）
5.水能：与地形（河流落差大小，流速快慢）、气候（降水量的多少，径流量的大小，蒸发量的大小）有关
☆描述河流的水系特征：
1.长度
2.流向
3.流域面积大小
4.落差大小（水能）
5.河道曲直情况
6.支流多少
7.河流支流排列形状（扇形、树枝状）
☆影响太阳辐射的因素：
1.纬度（决定正午太阳高度、昼长）
2.海拔高度（海拔高，空气稀薄，太阳辐射强）＜eg.我国青藏高原＞
3.天气状况（晴天多，太阳辐射丰富）＜eg.我国西北地区＞
4.空气密度
☆影响雪线高低的因素：
1.降水（当地气候特征情况；迎风坡降水多，雪线低）＜eg.喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低＞
2.气温（阳坡雪线高于阴坡；不同纬度的温度变化、0℃等温线的海拔的高低）
☆影响山地垂直带谱的因素：
1纬度：.山地所处的纬度越高，带谱越简单
2.海拔：山地的海拔越高，带谱可能越复杂
3.热量（即阳坡、阴坡）：影响同一带谱的海拔高度
☆影响城市的区位因素：
「自然因素」
1.地形（a.地势平坦、土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系，节约建设投资，人口集中；b.热带地区城市分布在高原上；c.山区城市分布在河谷、开阔的低地）
2.气候（中低纬地区温暖，沿海地区湿润）
3.河流（供水、运输功能）
4.资源条件
「社会经济因素」
1.交通条件
2.政治因素
3.军事因素
4.宗教因素
5.科技因素
6.旅游因素
☆商业中心、商业网点形成的区位因素：
1.便利的交通条件（设立原则：交通最优＜环路或市区边缘，公路沿线＞）
2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源
3.广阔的市场或经济腹地（设立原则：市场最优）
☆交通运输线路的选线原则：
「自然方面」
1.地形（a.平坦：对选择限制少；b.起伏大：若需开山、筑洞、架桥，工程难度大，若沿等高线延伸，延长里程；c.河流湍急：不利航运）
2.地质（a.喀斯特地貌：防塌陷、渗漏；b.地质不稳定：加固地基、避开断层）
3.气候（a.公路、铁路：防暴雨、洪涝、冻土、泥石流；b.水运、航空：防大雾、大风）
4.土地（少占耕地，尤其是良田）
「社会经济方面」
1.人口（尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。＜适用于：地方公路＞）
2.里程和运营时间（尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间；适当照顾沿线重要经济点。＜适用于：国道＞）
3.其他（尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护）
☆交通线路修筑的积极意义：
1.完善了当地的交通网络，使交通便利通达
2.加快了物资流通，促进当地经济发展
3.政治：巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣
☆工业区位因素分析：
1.地理位置
2.资源因素：原料、燃料
3.农业因素
4.交通因素（包括交通便捷程度和信息网络的通达度）：便于物资、人员、信息交流
5.市场因素
6.科技因素
7.劳动力因素：劳动力价格、素质
8.历史因素
9.政策因素：国家、地区政策扶持
10*.军事因素：国防安全需要
11*.个人因素：个人偏好情感 ＜eg.归国华侨投资办厂＞
☆工业区经济综合整治措施：
1.调整工业布局，发展新兴工业及第三产业，改造传统产业，保证各业平衡发展，促进经济结构多样化
2.因地制宜，合理开发各类资源
3.消除污染，整治美化环境；搞好区域规划，加强生态建设
4.发展交通，完善交通网络
5.发展科技，提高生产水平，繁荣经济社会地理3
☆农业区位因素分析：
「自然因素」
1.土地：地形、土壤
2.气候：光照、热量、降水、昼夜温差
3.水源（灌溉水源）：
「社会经济因素」
1.市场：
2.交通：
3.国家政策
4.劳动力
5.科技：农产品保鲜、冷藏等技术的发展
6.工业基础
☆港口建设的区位条件：
「自然条件（决定港口位置）」
1.水域条件：港阔水深（等深线密集，有利于停泊靠岸避风）
2.筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当（有利于安排建筑用地、港口设备）
「社会经济条件（影响港口兴衰）」
1.经济腹地条件：经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质（经济腹地的广阔与否影响着客货流量；客货流量影响着港口的兴衰；腹地经济性质决定港口性质＜综合港、专业港等＞）
2.城市依托（交通便利；为港口提供人力物力财力的支持）
3.政策条件：对外开放地区建成自由贸易港
☆评价河流的航运价值：
「自然条件」
1.地形：平坦，流经平原，水流平缓
2.气候：降水丰富均匀，河流流量大，季节变化小, 冰期短
3.河道：宽阔平直，水深
「社会经济条件」
流域内人口多，经济发达，联系密集，运输量大
☆河流的治理原则、措施：
※治理原则
上游：调洪
中游：分洪、蓄洪
下游：泄洪、束水
※治理措施
上游：修水库、植树造林
中游：修水库，修建分洪、蓄洪工程
下游：加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道
☆河流洪涝灾害的成因：
「自然原因」
1.水系特征（a.流域广，支流多；b.含沙量大；c.平原河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。）
2.水文特征 (a.流经湿润地区，降水丰沛；b.干流汛期长，水量大。)
3.气候特征（该年份气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。）
「人为原因」
1.植被破坏（a.过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；b.泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。）
2.围湖造田（泥沙淤积导致湖泊萎缩，湖泊调蓄洪峰能力下降。）
☆某地区缺水原因的分析与解决措施：
※原因
「自然原因」
1.气候：降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均
2.河流：地表径流量较少
「人为原因」
1.用水量大：人口稠密、工农业发达
2.利用不合理：利用率低、污染浪费严重
※解决措施
1.开源：跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化，以提高供水能力
2.节流：减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业（如：喷灌滴灌）、制定法律法规，提高人们节水意识、实行水价调节
☆影响水库坝址选择因素：
1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口（口袋形区域有利于建坝：工程量小，造价低，库区容量大）
2.选择地质条件好的地方，避开喀斯特地貌、断层
3.气候水文条件：保证水量充足
4.考虑修建水库是否需要移民，占地搬迁情况，尽量减少淹没居民点
☆水库的作用：
1.调节气候，改善生态环境
2.有利于发展水产养殖业
3.有利于发展旅游业
4.具有防洪作用
5.具有发电价值
6.具有灌溉功能
7.提高航运价值
☆盐场形成的区位条件：
1.气候：气温高、降水少、多风、日照强：有利于蒸发
2.地形：面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸
☆渔场形成的区位条件：
1.地形：面积广阔的大陆架（阳光直射、光合作用强、饵料丰富）
2.温带海域：气温变化大、海水上泛
3.河口处：河流带来丰富的营养盐类
4.洋流：（交汇流或上升流）海水上泛，带来海底营养盐类，饵料丰富
☆卫星发射基地选址的区位条件：
「自然条件」
1.气象条件：需要天气晴朗
2.纬度：地球自转的线速度
3.地势：平坦开阔
「人文条件」
1.人口：单位面积人口密度低，地广人稀
2.交通：交通便利
3.军事：符合国防安全需要
☆隧道的选址条件：
1.要选择在背斜处（a.背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题；b.背斜为穹形构造，不易塌方。）
☆汽车站选址的区位条件：
1.路况：周围道路宽阔
2.与市内外交通联系
3.工程量大小
☆航空港选址的区位条件：
「自然条件」
1.地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；
2.地质：有良好的地质条件
3.气候：少云雾。
「社会经济条件」
1.交通条件：与市内有便利的交通联系。
2.经济：建在经济发达的地区。
☆社会主义新农村的建设方向：
1.注重生态环境建设：加大绿化，有计划退耕还林还草，改善生态环境
2.控制人口数量，提高人口素质
3.调整农村产业结构，发展多种农村经济（发展农产品加工业、商品农业等），投入，提高农民收入
② 地理答题方法与答题模式
以下是地理答题的几个主要步骤，注意不仅仅看完，更要仔细琢磨其中的方法。也可将其迁移到其他学科。望采纳~谢谢~
1．解读材料，科学审题
读题干—读图名—读图例、注记、经纬度—分析地图—题干与图表结合分析—分析设问。一般包括材料、数字、图表等。
②审问题,包括问题的设问角度、限制性条件、所属的知识范围等。
③题目不同，审题的侧重点也就不同。有些题目较简单,可从关键词上突破题意；有些题目的材料较为复杂，需要从材料的内容上来把握题意；有时只有将上述两方面结合起来,才能准确判断;还有些题目需从问题入手,进行逆向推断。高考题目的总要求是“题在书外,理在书中”,在审题时应以题意为中心,联想所学的地理概念、地理规律、地理原理和区域案例，要全面、准确阅读所给材料,把握问题指向和设问角度,揣摩命题意图与考查要求。
2．信息获取与机智解读
提取信息要全:穷尽一切图文信息,确保信息无遗漏,特别是图表材料要通过思维加工将图形、数据信息转化为文字信息。
解读信息要准:要注意区域图的准确定位,如经纬度定位、海陆轮廓定位、地理事物特征定位；从题干、图表中提取解题信息；找出题干和设问的关键词和限定词，辨析信息的重要程度，找出关键信息并进行合理判断与推理,挖掘隐含信息。
运用信息要活:运用直接信息及隐含信息对问题进行分析,思维要畅通、敏捷。
3．解答技巧，实现试题内容与储备知识间的内在转化
将试题内容与储备知识建立联系，运用地理思维将知识重新组合、迁移转化。一般解答思路为:根据经纬度、海陆位置准确定位→自然环境特征(地形、气候、水文、植被、土壤)→人类活动(工农业生产及其地域联系)。其作用是通过地理要素之间的相互关系，建立一条承接式思维链条，形成解决问题的思路。有时由于题目条件隐蔽，层层设障，没有明显的正误倾向，只能依据条件去判断、推理，在此基础上要理清头绪，全面考虑，综合分析，并找出优势条件或限制性因素。
善于迁移知识，活学活用。课本上的案例是解决这一类问题的典范，因此，注意案例的迁移，做到活学活用，才能赢得高考。如澳大利亚混合农业可联系我国珠江三角洲地区的基塘农业；鲁尔区的综合整治措施可迁移我国东北老工业基地的振兴措施；美国“硅谷”发展的主要区位条件可迁移到印度的班加罗尔、北京中关村、新加坡电子工业。内蒙古畜牧业为实现可持续发展采取的措施，就可“迁移”阿根廷发展畜牧业所采取的措施：①培育良种；②改善交通；③开辟水源；④种植饲料。
4．解答问题,草拟答案
①遵循已形成的思维模式和探究思路,根据试题的设问指向阐释事物、探讨问题,做出正确解答。如以区域为信息载体的题目要牢牢把握区域环境特征,与区域环境特征相背离的词语要慎用。②解答问题一定要有大局观,要清楚从哪些方面、哪些层次作答,而且根据要点与原理的逻辑关系,确定哪个要点需重点分析,哪个简略阐述即可。③答题中要注意辩证分析问题,如原因(自然原因、人为原因)、资源问题(开源、节流)、评价与影响(利与弊)、区位因素(自然因素与社会经济因素)、地理规律(时间变化与空间分布)等。
5．书写答案
答案的表述要规范、合理,要正确使用地理术语(特别是关键词),要讲究层次性、逻辑性，卷面要整洁、清晰。
另外：考试经验教训总结
期中考试之后考生一定要认真进行总结，这是十分必要的，期末考试和一模、二模之后也要认真进行考试总结。通常在总结过程中，我们总是有意、无意地将总结重点放在教训上：会做的为什么做错了?应当拿到的分数为什么丢了?为什么有些试题找不到解题的切口……看来总结教训对提高考试成绩是十分有益的，因此也是十分重要的。但是在总结过程中往往被忽略的、被忽视的是正面的经验：这道题我为什么回答是正确的?那道题我是如何思考的?如何找到解题的切口的?会做的题我是如何把握住的……其实总结经验比总结教训更重要。
一套高考试卷、一张高考试卷，考生会做的占绝大多数，考生会做而且做对的、得分的也是绝大多数，从得分的角度讲，优秀考生八成以上试题都会做，而且可以做对、可以得分，中等考生也可以得到七成的分数，超过五成的考生人数会更多。因此总结得分的经验实在是太重要了。
把会的、会做的、做对的进行总结是一个再落实、再巩固的过程，是一个上升到成熟、理性的过程。在历年的高考复习过程中，年年都会出现做过的、会做的、曾经做对的题，到了高考时又做错了，这是个很大的遗憾，我们的高考复习不能像“狗熊掰棒子”——掰一个丢一个，一定要做到“丰产丰收”，也就是将经验总结到手，做到“手中有粮，心中不慌”。
③ 关于地理答题 结构
位置:①经纬网定位②相对位置定位③轮廓定位④事物定位
地形特征:①类型，类型分为山地（大于500m）丘陵（大于五百米）盆地（视情况而定）高原（大于五百米）平原（小于两百米）
②分布（高低方向）
③高低起伏，平原地平。丘陵较为低平。高原高平。盆地周高中低。山地高陡
示例:我国地形描述，山地类型复杂多样，山区面积广大，西高东低，呈阶梯状。
④ 地理万能答题模式
地理规律总结
原因（自然、人为）
条件（有利、不利）
影响（正面、负面）
意义（两端、中间）
区位（自然、社会、经济）
效益（经济、社会、环境）
措施（生物、工程、技术）
气候特征（气温、降水、季节组合）
气温特征（季节变化、最冷月均温、年较差、日较差大小）
降水特征（降水总量、雨季长短、季节变化）
地形特征（地形类型、地势起伏）
位置特征（经纬度位置、海陆位置、相邻位置）
自然地理特征（地形、气候、土壤、水源、生物）
☆ 分析某地的地形特征：
地形特征包括：①地形类型及其分布：如地形以平原或以山地、丘陵或以高原为主等；
②地势高低起伏：如地势西高东低等；
例如：简述云贵高原地形特征？
喀斯特地形广布，地形崎岖，多山间坝子；
地势从西北向东南倾斜；
☆ 影响日照时数长短的因素(如重庆市年日照时数仅1200多小时)
1．天气状况：降水少，晴天多，日照时数长；
2．地势：地势高，日出早，日落晚，日照时数长；
3．昼长；
☆ 影响大气对太阳辐射削弱作用的因素
1．天气状况：晴天云量少，削弱作用小；
2．地势：(青藏高原)地势高，空气稀薄(空气密度小)，削弱作用小；
3．太阳高度(即纬度)：低纬地区太阳高度大，太阳辐射经过大气圈的路程短，削弱作用小；
☆ 影响年太阳辐射总量(太阳能)的因素
1. 大气削弱作用：主要由天气状况(降水多少)决定；
2. 日照时数：主要由天气状况(降水多少)决定；
3. 纬度(即太阳高度)；
我国年太阳辐射总量的分布：大兴安岭～兰州～昆明一线以西以北地区丰富；
最丰富的地区是青藏高原，最贫乏的地区是四川盆地；
例如：为什么青藏高原太阳能最丰富?
①降水少，晴天多，削弱作用小，日照时数长；
②地势高，空气稀薄，削弱作用小；
③纬度较低，太阳高度较大；
为什么四川盆地太阳能最贫乏?
因为四川盆地多阴雨云雾天气，削弱作用大，日照时数短；
☆ 影响气温高低的因素
1．不同纬度地区：低纬度地区气温高，高纬度地区气温低；
2．同一纬度地区：主要考虑下垫面性质，包括
①地形地势：海拔高，气温低，海拔每上升100米气温下降0.6℃；
②海陆位置或海陆热力性质差异：夏季，海洋小于陆地，沿海小于内陆；
冬季，海洋大于陆地，沿海大于内陆；
③洋流：暖流对沿岸地区有增温作用，寒流对沿岸地区有降温作用；
④植被状况：夏季有植被的小于裸地，冬季有植被的大于裸地；
⑤天气状况：白天晴天大于阴天，夜晚晴天小于阴天；
☆ 影响气温年较差的因素及变化规律
1．纬度：低纬地区小，高纬地区大；
2．下垫面性质：海洋小于陆地，沿海小于内陆，有植被的小于裸地；
3．天气状况：云雨多的地方小于云雨少的地方，即阴天小于晴天；
气候的海洋性越强、气温年较差越小（最热月气温在2或8月）；
气候的大陆性越强、气温年较差越大（最热月气温在1或7月，且秋温大于春温）；
☆ 影响气温日较差的因素及变化规律
1. 纬度或太阳辐射：低纬区大于高纬区；
2. 季节变化：夏季大于冬季；
3. 下垫面：海洋小于陆地，沿海小于内陆，林地小于沙地，同一位置地势越高气温日较差越小；
4. 天气状况：晴天大于阴天；
☆ 世界降水分布规律
1. 赤道(南北纬10º之间)多雨带：终年受赤道低压影响，全年雨量充沛；
2. 副热带(南北回归线附近至南北纬30º之间)少雨带：
大陆内部和大陆西岸，在副热带高压和信风带控制下，常年干旱；
大陆东岸(亚欧大陆)，在季风环流控制下夏季受来自海洋的夏季风及台风影响，降水较多；3. 温带(南北纬40°至60°之间)多雨带：以亚欧大陆为例
大陆西岸，终年盛行西风，各月降水量较多，而且比较均匀；
大陆东岸，在季风环流控制下夏季受来自海洋的夏季风影响，降水较多；
大陆内部，深居内陆距海远，降水比较少；
4. 极地少雨带：两极地区受极地高压影响，全年降水少；
注意，除上述地区外，还有：
南北纬10°到南北回归线之间——赤道低压与信风交替控制，一年中分湿季和干季；
南北纬30°～40°的大陆西岸——副热带高压与西风交替控制，夏季炎热干燥，冬季温和多雨；
☆ 影响降水多少的因素
1. 大气环流：气压带风带——高压带少雨，低压带多雨；西风带多雨，信风带少雨；
季风环流——夏季风多雨，冬季风少雨；
2. 下垫面：地形——迎风坡降水多，背风坡降水少；
洋流——暖流对沿岸地区有增湿作用，寒流对沿岸地区有减湿作用；
海陆分布——由沿海向内陆，离海越来越远，降水逐渐减少；
临海迎风岸海洋性较强，降水较多；
临海离风岸或内陆地区受海洋影响较小，大陆性较强，降水较少；
☆ 分析某地的气温特征
根据该地所处的纬度位置，从气温的季节变化(最冷月均温)、年较差、日较差大小去加以分析；
例如：该地处于低纬度的热带地区(南北纬30°之间)，则终年高温；
该地处于亚热带地区(30°至40°之间)，则冬温夏热；
该地处于温带地区(40°至60°之间)，则大陆内部和东部冬冷夏热，大陆西部冬温夏凉；
该地处于亚寒带地区(60°至70°之间)，则冬季漫长而寒冷，夏季短促而凉爽；
该地处于高纬度的寒带地区(70°至90°之间)，则终年严寒；
☆ 分析某地的降水特征
根据该地所处的纬度位置和海陆位置，从降水总量、雨季长短、季节变化去加以分析；
例如：从降水的季节变化来看可分为年雨型、夏雨型、冬雨型和少雨型；
又如：比较亚热带季风气候与温带季风气候的降水特征有何不同？
前者比后者雨季更长，年降水量更多；
☆ 分析或比较气候特征
气候特征应从气温、降水以及气温与降水的季节组合状况去描述；
可先判断该地属于何种气候类型然后再去分析气候特征，因此要记住不同气候类型的气候特征；
例如：热带雨林气候的特征是终年高温多雨；
热带草原气候的特征是终年高温，有明显的干湿季变化；
热带沙漠气候的特征是终年高温少雨(炎热干燥)；
热带季风气候的特征是终年高温，有明显的旱雨季变化；
地中海气候的特征是夏季炎热干燥，冬季温和多雨；
亚热带季风气候的特征是夏季高温多雨，冬季低温少雨；
温带季风气候的特征是夏季高温多雨，冬季寒冷干燥；
温带海洋性气候的特征是冬温夏凉，终年比较湿润且降水季节分配均匀；
温带大陆性气候的特征是冬冷夏热，温差大，降水少；
☆ 判断气候类型的步骤、方法
1. 判断南北半球：看最冷月均温出现在7、8月份还是1、2月份？
最冷月均温出现在7、8月，则位于北半球，7、8月为夏季，1、2月为冬季；
最冷月均温出现在1、2月，则位于南半球，1、2月为夏季，7、8月为冬季；
2. 根据最冷月均温判断所属温度带：
最冷月均温 >15℃ 热带气候(4种)
最冷月气温 0℃～15℃ 亚热带气候(季风或地中海气候)或者温带海洋性气候
最冷月气温 －15℃～0℃ 温带季风气候或温带大陆性气候
3. 根据降水季节变化确定具体的气候类型：
年雨型 热带——热带雨林气候(>2000mm)
温带——温带海洋性气候(700～1000mm)
夏雨型 热带——热带草原气候(750～1000mm） 热带季风气候(1500～2000mm）
亚热带——亚热带季风气候(>800mm)
温带——温带季风气候(400～800mm)
冬雨型 亚热带——地中海气候(300～1000mm)
少雨型 热带——热带沙漠气候(＜250mm)
温带——温带大陆性气候(＜250mm)
☆ 气候类型特例(非地带性现象)
1. 远离赤道的热带雨林气候——“来自海洋的信风 十 山地迎风坡 十 沿岸暖流”；
非洲马达加斯加岛东部、澳大利亚东北部、巴西高原东南部、中美洲东北部；
2. 赤道地区的热带草原气候——“地势高”；
东非高原地势较高，改变了此处的气温和降水状况，从而形成热带草原气候；
3. 东岸的温带大陆性气候——“西风带内山脉的背风坡”；
南美洲巴塔哥尼亚高原位于安第斯山脉东侧，东面距海较近，并处于西风带内，但该地处于安第斯山脉东侧的背风地带，受山地阻挡而降水稀少，因此形成了干燥少雨的温带大陆性气候；
4. 大陆东岸的温带海洋性气候；
澳大利亚东南部、新西兰南北二岛、智利火地岛；
5. 南北美洲西海岸气候的分布范围仅局限于沿海地带，并呈现南北延伸、东西更替的分布特征；受高大的南北走向的科迪勒拉山系的影响，气候分布不能深入内地而局限于太平洋沿岸地带；
☆ 各大洲地形特征对气候产生的影响
亚洲：地形复杂，气候多样，面积广大，海陆热力性质差异显著，季风环流典型；
青藏高原隆起使大陆性气候增强；
非洲：纬度的对称分布及起伏和缓的地形，使非洲气候南北对称分布；
东非高原地势较高，虽在赤道附近，却为热带草原气候；
欧洲：南北高中间低，平原东西贯通和曲折的海岸线使欧洲气候海洋性特征显著；
并由西向东大陆性逐渐增强；
北美洲：中部平原贯通南北，大陆性显著；
西部山地阻挡太平洋气流深入，使西岸气候呈狭长分布，降水自东南向西北逐渐减少；
南美洲：西部山脉阻挡太平洋水汽深入，西岸气候狭长分布；
高原地势较低，平原向东开口，利于大西洋气流深入；
山脉东侧为迎风坡，降水多，巴塔哥尼亚高原为背风坡，降水少；
大洋洲：东部山地阻挡太平洋气流深入，东侧降水较多，气候狭长分布；
西侧背风坡，降水少，是小麦—牧羊带发展的限制因素；
南极洲：平均海拔最高，冰雪对阳光反射强烈是酷寒的原因之一；
☆河流功能(即城市在河流交通运输中的区位特点、河流对城市区位的影响)
河流是影响城市分布的重要自然因素。早期城市的形成受河流影响最大，如四大文明古国的发源地一般都是在大江大河的中下游，又如我国南方多沿河设城。(反推：靠近河流的的城市常为一个区域星期较早的城市。)
河流功能：供水；水运；军事防卫；旅游；
沿河设城的区位类型有：
①位于河流水运的起点或终点（便于货物转运），如赣州市；
②位于河流交汇处（大量人流物流在此集散、中转），如武汉市；
③位于河口（河流腹地宽广），如上海市；
④位于过河点位置（渡口），如伦敦；
☆河流特征(包括水文特征和水系特征)分析
世界上绝大多数的河流都是以雨水(降水)补给为主的；
河流水文特征:①流量大小：受流域内年降水量的影响，年降水量大则流量大；
②水位季节变化大小：降水季节变化大，流量季节变化也大；
③汛期及长短：受流域内雨季的长短和雨量大小影响；
④含沙量大小：受流域内植被覆盖率的大小以及地形条件影响；
⑤有无结冰期、有无凌汛现象：最冷月平均温在0℃以下则河流有结冰期；
⑥水能：受落差大小和流量大小的影响；
☆河流水系特征：①河流长度、流向； ②流域面积； ③支流数量及其形态；
④河网密度； ⑤落差或峡谷分布；
☆ 河流水能丰富的原因
主要从两个方面分析：一是落差大(位于地势阶梯过渡地带)；
二是流量大(看降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量的大小)；
例如：我国西南地区水能丰富的原因？
①地处湿润地区，降水丰沛，径流量大； ②地处一、二阶梯交界处，河流落差大；
又如：三峡地区水能丰富其原因是？
①地处湿润地区，降水丰沛，径流量大； ②地处二、三阶梯交界处，河流落差大；
☆ 河流凌汛的形成条件
凌汛的形成必须具备两个条件：一是有冰期(时间在初春解冻和初冬封冻)；
二是由较低纬流向较高纬的河段；
在我国凌汛最严重的是黄河，主要发生在上游河段(河套地区)和下游河段(山东河段)；
☆ 河流流域面积及其影响因素
流域面积亦称受水面积或集水面积，是指某流域(干流和支流)周围分水线与河口断面之间所包围的面积(降落在流域面积上的降水都沿着地面斜坡汇入河道，经流域出口断面流出)。南美洲的亚马逊河是世界上流域面积最广的河流。自然条件相似的两个或多个地区，一般是流域面积越大的地区，该地区河流的水量也越丰富。
☆ 影响流域面积大小的因素主要有：①地形地势（限制流域宽度）；
②支流数目（影响汇水区域）；
③气候（降水影响河流流量）；
☆ 河流航运条件的分析
河流航运是作为交通因素直接影响区域经济发展。三峡水库的建成，险滩淹没，水流趋缓，航道加宽，极大程度地改善了川江的航运条件。河流航运价值受航运条件影响。
评价航运条件：①气候：降水影响水量，决定河道的宽度、河流水位；气温影响冰期，河流是否四季通航；
②地形：落差大小，有无礁石，决定水流是否平稳，主要出于对航行安全的考虑；
③通航里程的长短；
总之，江阔水深，水流平稳，通航里程长是河流航运的有利条件。
注意有的河流航运条件好，如亚马逊河，但航运价值并不高，主要原因是该河流域内是湿热的热带雨林气候区，鲜有人居住。因此河流航运是否发达，航运价值是否高，还要受其流域或沿岸人口、城市、经济的影响(人口稠密，经济发达，客货流量大)。
例如：西欧河流航运价值大的原因？
河流水量充沛，水位稳定，含沙量小，无冰期，航运价值大；
又如：俄罗斯鄂毕河（叶尼塞河、勒拿河）航运价值不大的原因？
纬度较高，封冻期长，有凌汛现象；
☆ 水库坝址的区位选择
1．选在河流狭谷处或盆地、洼地的出口处(因为工程量小，工程造价低)；
2．选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，防止诱发水库地震；
3．考虑占地搬迁状况，尽量少淹良田和村镇；
☆ 河流洪涝灾害的成因分析
自然原因(主要从三个方面考虑：水系特征、水文特征、气候特征)；
人为原因(主要从三个方面考虑：植被破坏、围湖造田、占用破坏河道)；
例如：长江洪灾的原因？
(一)自然原因：
1．水系特征：(1)流域广，支流多；
(2) 中下游多为平原，(荆江段)河道弯曲，水流缓慢，水流不畅；
2．水文特征：流经湿润地区，降水丰沛，干流汛期长，水量大；中上游植被破坏严重，含沙量增大；
3．气候特征：有些年份，气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥；
(二)人为原因：
1．过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；泥沙入江，淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低；
2．围湖造田，泥沙淤积，从而导致湖泊萎缩，调蓄洪峰能力下降；
3．此外，人类活动占用及破坏河道；
☆ 河流的治理措施
河流水是陆地淡水的重要组成部分，也是人们开发利用的重点。我国是一个河湖众多的国家，但是季风气候显著，降水的时空分布不均，各大江河流域洪涝、干旱灾害发生较为频繁。在河流上游修建大型水利工程，既要考虑发电、供水、航运、防洪等效益以及对区域社会经济发展的贡献，也要考虑其地质基础、淹没范围以及对河流上下游水文、生物、泥沙、河岸侵蚀等生态环境的影响。
上游：治理原则是调洪，做法是
①修水库(开发水能，加强灌溉，调蓄径流)；
②植树造林(减少水土流失及河道泥沙淤积)；
中游：治理原则是分洪、蓄洪，做法是修水库，修建分洪、蓄洪工程(调蓄洪水)；
下游：治理原则是泄洪、束水，做法是①加固大堤；
③清淤疏浚河道，开挖新河道(便于航运和泄洪)；
此外，还可采取：调整产业结构以减轻生产活动对区域生态环境的压力；
控制工业及生活废物的排放以减轻河水污染；
☆ 解决缺水问题的措施
主要从开源和节流两个方面入手：
保护有限的水资源，防止水污染； 开发水资源，提高供水能力；
加强用水管理，增强节水意识，提高用水效率，控制需水量的增长； 控制人口增长；
☆ 外力作用的影响和分布
1. 流水作用：多发生在湿润、半湿润地区；
①高原、山地等地形起伏大的地形单元主要以流水侵蚀作用为主：
形成的地表形态有河谷(峡谷、V型谷)、瀑布、溶洞、石林、千沟万壑；
主要的生态环境问题是水土流失；
②平原、洼地等地形平坦低洼的地形单元以流水沉积作用为主：
形成的地表形态有冲积平原、河口三角洲、冲积扇、江心洲；
主要的生态环境问题是堵塞河道、洪涝灾害加剧；
2. 风力作用：多发生在干旱、半干旱地区；
①高原、山地等地形起伏大的地形单元主要以风力侵蚀作用为主：
形成的地表形态有风蚀洼地、风蚀沟谷、风蚀蘑菇、裸岩荒漠；
②平原、洼地等地形平坦低洼的地形单元主要以风力沉积作用为主：
形成的地表形态有沙垄、沙丘；
主要的生态环境问题是土地的荒（沙）漠化、次生盐碱化；
☆ 影响雪线高低的因素(雪线是指永久冰雪下限的海拔高度)
雪线：山地终年积雪的最低海拔高度
主要影响因素有两个：一是0°等温线的海拔，即热量（阳坡雪线高，北半球南坡是阳坡）；二是降水量的大小(影响降水量的因素是坡向，迎风坡降水量大雪线低)；
注：可根据该特点来判断迎风坡或背风坡；
例如：喜马拉雅山的南坡比北坡雪线低；
☆ 影响山地垂直自然带谱的因素
1. 山地所处的纬度(纬度越高带谱越简单)；
2. 山地的海拔(海拔越高，带谱可能越复杂)；
另外，影响同一带谱分布的海拔高度主要取决于热量(即阳坡高和阴坡低)；这是高中地理最经典的几个问答题~~其实课本上（自然地理 区位分析 国土整治里问题）就是最经典的；
☆如何描述地形特征：
1.地形类型（平原、山地、丘陵、高原、盆地等）
2.地势起伏状况
3.（多种地形条件下）主要地形分布
☆影响气温的因素：
1.纬度（决定因素）：影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差，年较差（低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区）
2.地形（高度、地势）：阴坡、阳坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形热量不易散失，高大地形对冬季风阻挡，同纬度山地比平原日较差、年较差小等）
3.海陆位置：海洋性强弱引起气温年较差变化
4.洋流（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿）
5.天气状况（云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方）
6.下垫面：地面反射率（冰雪反射率大，气温低）；绿地气温日、年较差小于裸地
7.人类活动：热岛效应、温室效应等
☆影响降水的因素：
1.气候：大气环流（气压带、风带、季风）
2.地形：迎风坡、背风坡
3.地势（海拔高度）：降水在一定高度达最大值
4.海陆位置（距海远近）
5.洋流（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿）
6.下垫面：湖泊、河流、植被覆盖状况
7.人类活动；改变下垫面影响降水
☆描述河流的水文特征：
1.流量：大小、季节变化、有无断流（取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小）
2.含沙量：取决于流域的植被状况
3.结冰期：有无、长短
4.水位：高低、变化特征（取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用）
5.水能：与地形（河流落差大小，流速快慢）、气候（降水量的多少，径流量的大小，蒸发量的大小）有关
☆描述河流的水系特征：
1.长度
2.流向
3.流域面积大小
4.落差大小（水能）
5.河道曲直情况
6.支流多少
7.河流支流排列形状（扇形、树枝状）
☆评价河流的航运价值：
「自然条件」
1.地形：平坦，流经平原，水流平缓
2.气候：降水丰富均匀，河流流量大，季节变化小, 冰期短
3.河道：宽阔平直，水深
「社会经济条件」
流域内人口多，经济发达，联系密集，运输量大
☆影响太阳辐射的因素：
1.纬度（决定正午太阳高度、昼长）
2.海拔高度（海拔高，空气稀薄，太阳辐射强）＜eg.我国青藏高原＞
3.天气状况（晴天多，太阳辐射丰富）＜eg.我国西北地区＞
4.空气密度
☆影响雪线高低的因素：
1.降水（当地气候特征情况；迎风坡降水多，雪线低）＜喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低＞
2.气温（阳坡雪线高于阴坡；不同纬度的温度变化、0℃等温线的海拔的高低）
☆影响山地垂直带谱的因素：
1纬度：.山地所处的纬度越高，带谱越简单
2.海拔：山地的海拔越高，带谱可能越复杂
3.热量（即阳坡、阴坡）：影响同一带谱的海拔高度
☆农业区位因素分析：
「自然因素」
1.土地：地形、土壤
2.气候：光照、热量、降水、昼夜温差
3.水源（灌溉水源）：
「社会经济因素」
1.市场：
2.交通：
3.国家政策
4.劳动力
5.科技：农产品保鲜、冷藏等技术的发展
6.工业基础
☆工业区位因素分析：
1.地理位置
2.资源因素：原料、燃料
3.农业因素
4.交通因素（包括交通便捷程度和信息网络的通达度）：便于物资、人员、信息交流
5.市场因素
6.科技因素
7.劳动力因素：劳动力价格、素质
8.历史因素
9.政策因素：国家、地区政策扶持
10*.军事因素：国防安全需要
11*.个人因素：个人偏好情感 ＜eg.归国华侨投资办厂＞
☆影响城市的区位因素：
「自然因素」
1.地形（a.地势平坦、土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系，节约建设投资，人口集中；b.热带地区城市分布在高原上；c.山区城市分布在河谷、开阔的低地）
2.气候（中低纬地区温暖，沿海地区湿润）
3.河流（供水、运输功能）
4.资源条件
「社会经济因素」
1.交通条件
2.政治因素
3.军事因素
4.宗教因素
5.科技因素
6.旅游因素
☆商业中心、商业网点形成的区位因素：
1.便利的交通条件（设立原则：交通最优＜环路或市区边缘，公路沿线＞）
2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源
3.广阔的市场或经济腹地（设立原则：市场最优）
☆交通运输线路的选线原则：
「自然方面」
1.地形（a.平坦：对选择限制少；b.起伏大：若需开山、筑洞、架桥，工程难度大，若沿等高线延伸，延长里程；c.河流湍急：不利航运）
2.地质（a.喀斯特地貌：防塌陷、渗漏；b.地质不稳定：加固地基、避开断层）
3.气候（a.公路、铁路：防暴雨、洪涝、冻土、泥石流；b.水运、航空：防大雾、大风）
4.土地（少占耕地，尤其是良田）
「社会经济方面」
1.人口（尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。＜适用于：地方公路＞）
2.里程和运营时间（尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间；适当照顾沿线重要经济点。＜适用于：国道＞）
3.其他（尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护）
☆港口建设的区位条件：
「自然条件（决定港口位置）」
1.水域条件：港阔水深（等深线密集，有利于停泊靠岸避风）
2.筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当（有利于安排建筑用地、港口设备）
「社会经济条件（影响港口兴衰）」
1.经济腹地条件：经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质（经济腹地的广阔与否影响着客货流量；客货流量影响着港口的兴衰；腹地经济性质决定港口性质＜综合港、专业港等＞）
2.城市依托（交通便利；为港口提供人力物力财力的支持）
3.政策条件：对外开放地区建成自由贸易港
☆ 水土流失问题（选修）
我国典型地区：黄土高原、南方低山丘陵地区
a.（黄土高原为例）产生的原因：
（1）自然原因：黄土土质疏松、垂直节理发育；季风气候，降水集中，多暴雨。
（2）人为原因：植被的破坏；不合理的耕作制度；开矿。
治理的措施：压缩农业用地，扩大林、草种植面积；植树造林；小流域综合治理（典例：甘肃南小河沟）。
b. （南方丘陵山区）产生原因：农村生活用能短缺。
整治措施：①发展立体农业②解决农民生活用能问题（大力推广生活用煤；进行炉灶的技术革新；大办沼气和营造速生薪炭林）。
☆ 荒漠化问题（选修）
我国典型的地区：西北地区
产生的原因：
（1）自然原因：地表覆盖着深厚的疏松沙质沉积物；大风日数多而且集中；处内陆地区，气候干旱降水少。
（2）人为原因：过度樵采；过度放牧；过度开垦。
治理措施：制定草场保护的法律、法规，加强管理；控制载畜量；营造“三北防护林”建设；退耕还林、还牧；建设人工草场；推广轮牧；禁止采伐等。（典例：宁夏沙坡头）
治理意义：有利于因地制宜地进行产业结构的调整，使农林牧副渔全面发展，可以增加农民收入，促进当地经济发展，改善农民生活条件，提高生活质量；有利于保护土地资源改善当地的生态环境；有利于促进生态和经济可持续发展。
☆ 干旱缺水问题（选修）
我国典型地区：华北地区、西北地区：
产生原因（华北地区）：
（1）自然原因：温带季风气候，全年降水少，河流径流量小；降水变率大；春季蒸发旺盛。
（2）人为原因：人口稠密、工农业发达，需水量大；水污染严重；浪费多，利用率低；春季春种用水量大。
治理措施：南水北调；修建水库；控制人口数量，提高素质；减少水污染；节约用水，提高利用率；限制高耗水工业的发展；发展节水农业；采用滴灌、喷灌农业灌溉技术，提高利用率；实行水价调节，树立节水意识；海水淡化等。
⑤ 高考地理万能答题万能公式
第一版块 基础概览
自然地理部分
☆如何描述地形特征：
1.地形类型：平原、山地、丘陵、高原、盆地等
2.地势起伏状况
3.主要地形分布（多种地形条件下）
4.重要地形剖面特征（剖面图中）
☆影响气温的因素：
1.纬度（决定因素）：影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差，年较差（低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区）
2.地形（高度、地势）：阴坡、阳坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形热量不易散失，高大地形对冬季风阻挡，同纬度山地比平原日较差、年较差小等）
3.海陆位置：海洋性强弱引起气温年较差变化
4.洋流：暖流：增温增湿；寒流：降温减湿
5.天气状况：云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方
6.下垫面：地面反射率（冰雪反射率大，气温低）；绿地气温日、年较差小于裸地
7.人类活动：热岛效应、温室效应等
☆影响降水的因素：
1.气候：大气环流（气压带、风带、季风）
2.地形：迎风坡、背风坡
3.地势（海拔高度）：降水在一定高度达最大值
4.海陆位置：距海远近
5.洋流：暖流：增温增湿；寒流：降温减湿
6.下垫面：湖泊、河流、植被覆盖状况
7.人类活动：改变下垫面影响降水
☆描述河流的水文特征：
1.流量：大小、季节变化、有无断流（取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小）
2.含沙量：取决于流域的植被状况
3.结冰期：有无、长短
4.水位：高低、变化特征（取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用）
5.水能：与地形（河流落差大小，流速快慢）、气候（降水量的多少，径流量的大小，蒸发量的大小）有关
☆描述河流的水系特征：
1.长度
2.流向
3.流域面积大小
4.落差大小（水能）
5.河道曲直情况
6.支流多少
7.河流支流排列形状：扇形、树枝状等
☆影响太阳辐射的因素：
1.纬度：决定正午太阳高度、昼长：
2.海拔高度：海拔高，空气稀薄，太阳辐射强（eg.我国青藏高原）
3.天气状况：晴天多，太阳辐射丰富（eg.我国西北地区）
4.空气密度
☆影响雪线高低的因素：
1.降水：当地气候特征情况；迎风坡降水多，雪线低（eg.喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低）
2.气温：阳坡雪线高于阴坡；不同纬度的温度变化、0℃等温线的海拔的高低
☆影响山地垂直带谱的因素：
1纬度：.山地所处的纬度越高，带谱越简单
2.海拔：山地的海拔越高，带谱可能越复杂
3.热量（即阳坡、阴坡）：影响同一带谱的海拔高度
社会人文地理部分
☆农业区位因素分析：
「自然因素」
1.土地：地形、土壤
2.气候：光照、热量、降水、昼夜温差
3.水源（灌溉水源）
「社会经济因素」
1.市场
2.交通
3.国家政策
4.劳动力
5.科技：农产品保鲜、冷藏等技术的发展
6.工业基础
☆工业区位因素分析：
1.地理位置
2.资源因素：原料、燃料
3.农业因素
4.交通因素（包括交通便捷程度和信息网络的通达度）：便于物资、人员、信息交流
5.市场因素
6.科技因素
7.劳动力因素：劳动力价格、素质
8.历史因素
9.政策因素：国家、地区政策扶持
10*.军事因素：国防安全需要
11*.个人因素：个人偏好情感 （eg.归国华侨投资办厂）
☆城市区位因素分析：
「自然因素」
1.地形：a.地势平坦、土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系，节约建设投资，人口集中；b.热带地区城市分布在高原上；
c.山区城市分布在河谷、开阔的低地
2.气候：中低纬地区温暖，沿海地区湿润
3.河流：影响当地供水和交通运输
4.资源条件（代表城市：大同、大庆、鞍山、克拉玛依、英国伯明翰、美国芝加哥、南非约翰内斯堡<金矿>）
「社会经济因素」
1.交通条件（代表城市：株洲、石家庄、日本筑波）
2.政治因素（代表城市：合肥，美国华盛顿，巴西巴西利亚）
3.军事因素（代表城市：美国波士顿）
4.宗教因素（代表城市：耶路撒冷）
5.科技因素（代表城市：日本筑波）
6.旅游因素（代表城市：黄山、泰安）
☆交通运输线路的选线原则：
「自然方面」
1.地形：a.平坦：对选择限制少；
b.起伏大：若需开山、筑洞、架桥，工程难度大，若沿等高线延伸，延长里程；
c.河流湍急：不利航运
2.地质：a.喀斯特地貌：防塌陷、渗漏；
b.地质不稳定：加固地基、避开断层
3.气候：a.公路、铁路：防暴雨、洪涝、冻土、泥石流；
b.水运、航空：防大雾、大风
4.土地：少占耕地，尤其是良田
「社会经济方面」
1.人口：尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。（适用于：地方公路）
2.里程和运营时间：尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间；适当照顾沿线重要经济点。（适用于：国道）
3.其他：尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护
☆全面分析地理环境对区域发展的影响：
「地理位置」
1.经纬度位置
2.相对位置
「自然条件」
1.农业条件：a.地形（类型、土地类型特征<如：以耕地、林地、草原为主等>、土壤）
b.气候（类型、水热条件、光照、热量等）
c.水资源（多年平均径流总量、河流、湖泊）
d.生物资源（如：气候类型特征有关的生物、农作物特征）
2.工业条件：矿产资源（如：海盐、能源等）
「社会经济条件」
1.人口（包括：劳动力的素质、质量）
2.交通
3.市场
4.科技
5.历史：包括：工农业基础
6.国家政策
第二版块 应用案例模板
区位选择类问题
☆影响水库坝址选择因素：
1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口：口袋形区域有利于建坝：工程量小，造价低，库区容量大
2.选择地质条件好的地方，避开喀斯特地貌、断层
3.气候水文条件：保证水量充足
4.考虑修建水库是否需要移民，占地搬迁情况，尽量减少淹没居民点
☆港口建设的区位条件：
「自然条件（决定港口位置）」
1.水域条件：港阔水深（等深线密集，有利于停泊靠岸避风）
2.筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当（有利于安排建筑用地、港口设备）
「社会经济条件（影响港口兴衰）」
1.经济腹地条件：经济腹地是否广阔（影响着客货流量）；客货流量大小（影响着港口的兴衰）；腹地经济性质（决定港口性质＜综合港、专业港等＞）
2.城市依托：交通便利；为港口提供人力物力财力的支持
3.政策条件：对外开放地区建成自由贸易港
☆商业中心、商业网点形成的区位因素：
1.便利的交通条件：设立原则：交通最优（环路或市区边缘，公路沿线）
2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源
3.广阔的市场或经济腹地：设立原则：市场最优
☆盐场形成的区位条件：
1.气候：气温高、降水少、多风、日照强：有利于蒸发
2.地形：面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸
☆渔场形成的区位条件：
1.地形：面积广阔的大陆架（阳光直射、光合作用强、饵料丰富）
2.温带海域：气温变化大、海水上泛
3.河口处：河流带来丰富的营养盐类
4.洋流：（交汇流或上升流）海水上泛，带来海底营养盐类，饵料丰富
☆卫星发射基地选址的区位条件：
「自然条件」
1.气象条件：需要天气晴朗
2.纬度：地球自转的线速度
3.地势：平坦开阔
「人文条件」
1.人口：单位面积人口密度低，地广人稀
2.交通：交通便利
3.军事：符合国防安全需要
☆汽车站选址的区位条件：
1.路况：周围道路宽阔
2.与市内外交通联系
3.工程量大小
☆航空港选址的区位条件：
「自然条件」
1.地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；
2.地质：有良好的地质条件
3.气候：少云雾。
「社会经济条件」
1.交通条件：与市内有便利的交通联系。
2.经济：建在经济发达的地区。
原因分析类问题
☆河流洪涝灾害的成因：
「自然原因」
1.水系特征：a.流域广，支流多；
b.含沙量大；
c.平原河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。
2.水文特征：a.流经湿润地区，降水丰沛；
b.干流汛期长，水量大。
3.气候特征：该年份气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。
「人为原因」
1.植被破坏：a.过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；
b.泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。
2.围湖造田：泥沙淤积导致湖泊萎缩，湖泊调蓄洪峰能力下降。
☆某地区缺水原因的分析：
「自然原因」
1.气候：降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均
2.河流：地表径流量较少
「人为原因」
1.用水量大：人口稠密、工农业发达
2.利用不合理：利用率低、污染浪费严重
意义影响类问题
☆旅游业对区域发展的意义：
1.拉动经济发展：a.发展国际旅游，能够增加国家外汇收入
b.发展国内旅游业是回笼货币、稳定市场的一个重要途径
c.带动相关产业的发展（如：交通运输、商业服务、建筑、邮电、金融、房地产、外贸、轻纺、旅游纪念品等产业）
d.促进区域经济的发展 （但是过分地依赖旅游业会给国民经济带来不稳定因素）
2.旅游业对社会的影响：a+.促进国民素质和生活质量的提高
（总体促进社会发展） b+.提供大量就业机会
c-.旅游者的大量涌入给当地居民的工作和生活带来不便
3.旅游业对文化的影响：a+.促进文化交流（○1促进民族文化精华的提炼，使民族文化更有
（总体促进文化繁荣） 特色和吸引力 ○2促进民族文化与外来文化的融合）
b-.一些旅游项目的开发，在很大程度上失去了其本身的传统文化价值）
4.影响区域环境：a+.旅游对环境保护具有促进作用（促进历史古迹、古建筑、纪念馆的修
复）
b-.旅游与环境的关系不处理好，过多游客造成旅游环境的混乱、污染，降低了旅游质量
☆交通线路修筑的积极意义：
1.交通：完善了当地的交通网络，使交通便利通达
2.经济：加快了物资流通，促进当地经济发展
3.政治：巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣
价值作用类问题
☆评价河流的航运价值：
「自然条件」
1.地形：平坦，流经平原，水流平缓
2.气候：降水丰富均匀，河流流量大，季节变化小, 冰期短
3.河道：宽阔平直，水深
「社会经济条件」
流域内人口多，经济发达，联系密集，运输量大
☆水库的作用：
1.调节气候，改善生态环境
2.有利于发展水产养殖业
3.有利于发展旅游业
4.具有防洪作用
5.具有发电价值
6.具有灌溉功能
7.提高航运价值
☆自然界中森林的作用：
1.调节气候
2繁衍物种，维护生物多样性
3保持水土
4.防风固沙
5.涵养水源
6.净化空气，美化环境
7.稳定大气成分
8.吸烟除尘
方法措施类问题
☆河流的治理原则、措施：
※治理原则
上游：调洪
中游：分洪、蓄洪
下游：泄洪、束水
※治理措施
上游：修水库、植树造林
中游：修水库，修建分洪、蓄洪工程
下游：加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道
☆缺乏水资源的解决措施：
1.开源：跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化，以提高供水能力
2.节流：减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业（如：喷灌滴灌）、制定法律法规，提高人们节水意识、实行水价调节
☆工业区经济综合整治措施：
1.调整工业布局：发展新兴工业及第三产业，改造传统产业，保证各业平衡发展，促进经济结构多样化
2.因地制宜，合理开发各类资源
3.消除污染，整治美化环境；搞好区域规划，加强生态建设
4.发展交通，完善交通网络
5.发展科技，提高生产水平，繁荣经济
☆社会主义新农村的建设方向：
1.注重生态环境建设：加大绿化，有计划退耕还林还草，改善生态环境
2.控制人口数量，提高人口素质
3.调整农村产业结构，发展多种农村经济（发展农产品加工业、商品农业等），加大科技投入，提高农民收入
特别提示
1.在不特殊指明的情况下，回答意义影响类问题时，应当注意从积极和消极两方面作答。
2.在回答某些条件分析类问题时，注意应答出有利条件以及不利条件。
3.作答地理综合题，应注意回答的有序性：学会采用分点作答；作答特征描述问题时，学会分阶段描述特征。
4.作答地理综合题，应注意回答的逻辑性：弄清各点作答的先后顺序；不出现答案中自相矛盾的地方。
⑥ 常见地理问题有那些答题方式
1. 等高线地形图小专题
⑴ 水库大坝建设选择在 河流峡谷 处，原因：
① 地处峡专谷处，利于筑坝; ② 有盆地地属形，蓄水量大。
⑵ 交通运输线路(铁路、公路)选择某地的理由：
等高线稀疏，地形坡度和缓，建设周期短，投资少，施工容易。
⑶ 确定某地为盆地，判断理由：
河流向中部汇集，表明地势中间低，四周高。
⑷ 引水工程选择某地，原因：该地地势较高，河水可顺地势自流。
⑸ 选择某地为梯田，理由：
该地地势平缓，坡度较小，在此开垦梯田，既扩大耕地面积，又利于水土保持，达到生态、经济、社会效益的统一，实现可持续发展。
⑹ 登山选择某线路，原因：该地等高线稀疏，地形坡度较小，爬坡容易。
2. 海洋资源小专题
⑴ 渔业资源集中分布在 温带沿海大陆架海域 ，原因：
① 大陆架水域，海水较浅，阳光充足，光合作用强盛;
② 寒暖流交汇或冬季冷海水上泛，将海底营养物质带至表层;
③ 入海河流带来丰富营养盐类;浮游生物繁盛，鱼类饵料充足，易形成大渔场。
⑵ 海底矿产资源分布规律： ① 近岸带的滨海砂矿：砂、贝壳等建筑材料和金属矿产
② 大陆架浅海海底：石油、天然气以及煤、硫、磷等矿产资源
③ 海盆：深海锰结核 (主要集中于北太平洋)
⑦ 高中地理答题模板
高中地理常见简答题答题规范
1. 等高线地形图小专题
⑴ 水库大坝建设选择在 河流峡谷 处，原因：
① 地处峡谷处，利于筑坝; ② 有盆地地形，蓄水量大。
⑵ 交通运输线路(铁路、公路)选择某地的理由：
等高线稀疏，地形坡度和缓，建设周期短，投资少，施工容易。
⑶ 确定某地为盆地，判断理由：
河流向中部汇集，表明地势中间低，四周高。
⑷ 引水工程选择某地，原因：该地地势较高，河水可顺地势自流。
⑸ 选择某地为梯田，理由：
该地地势平缓，坡度较小，在此开垦梯田，既扩大耕地面积，又利于水土保持，达到生态、经济、社会效益的统一，实现可持续发展。
⑹ 登山选择某线路，原因：该地等高线稀疏，地形坡度较小，爬坡容易。
2. 海洋资源小专题
⑴ 渔业资源集中分布在 温带沿海大陆架海域 ，原因：
① 大陆架水域，海水较浅，阳光充足，光合作用强盛;
② 寒暖流交汇或冬季冷海水上泛，将海底营养物质带至表层;
③ 入海河流带来丰富营养盐类;浮游生物繁盛，鱼类饵料充足，易形成大渔场。
⑵ 海底矿产资源分布规律： ① 近岸带的滨海砂矿：砂、贝壳等建筑材料和金属矿产
② 大陆架浅海海底：石油、天然气以及煤、硫、磷等矿产资源
③ 海盆：深海锰结核 (主要集中于北太平洋)
3. 盐度和洋流小专题
⑴ 盐度最高的是红海，原因：
① 地处副热带海区，降水稀少，蒸发旺盛.
② 周围是热带沙漠地区，缺少大河注入.
⑵ 盐度最低的是波罗的海，原因：
① 地处较高纬度，气温低，蒸发弱。
② 周围是温带海洋性气候区，有淡水注入.
⑶ 巴尔喀什湖东咸西淡的原因：
① 东部：地处内陆，降水稀少，蒸发旺盛;缺少河流注入.
② 西部：有河流注入，起稀释作用.
③ 中部窄，不利于两边水体交换，造成两侧盐度差异较大。
⑷ 世界表层海水盐度的水平分布规律：
从南北半球的副热带海区分别向两侧的低纬度和高纬度递减。 ⑸ 判断某洋流性质为寒(暖)流，判断理由是：
温度方面：洋流流经海区温度较同纬度其他海区低(高)，
方向方面：由较高(低)纬度流向较低(高)纬度。
4. 河流及交通小专题
⑴ 中国南流出境河流境内外名称变化：
元江---------红河 澜沧江---------湄公河
怒江---------萨尔温江 雅鲁藏布江-----布拉马普特拉河
⑵ 西欧河流航运价值大的原因：
河流水量充沛，水位稳定，含沙量小，无冰期，航运价值大.
⑶ 俄罗斯鄂毕河(叶尼塞河、勒拿河)航运价值不大的原因：
纬度较高，封冻期长，有凌汛现象.
⑷ 极地航路开辟的重要意义：缩短航程，节时节能.
⑸ 我国西南地区水能丰富，主要原因是：
① 地处湿润地区，降水丰沛，径流量大;
② 地处一、二阶梯交界处，河流落差大。
变式：三峡地区水能丰富，主要原因是：
① 地处湿润地区，降水丰沛，径流量大;
② 地处二、三阶梯交界处，河流落差大。
⑹ 南昆铁路建设的意义：
经济意义： ① 有利于资源开发和物资输出。
② 有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经济发展。
③ 有利于开发旅游资源，带动第三产业发展。
政治意义： ① 有利于巩固民族团结。
② 有利于加快西南区脱贫速度。
③ 有利于社会稳定 ;
战略意义： ① 有利于加快对外开放，发展外向型经济。
② 有利于巩固国防，保卫边疆。
⑺ 俄罗斯修建西伯利亚大铁路的重要意义：
① 加强东西部经济联系，促进物资交流;
② 加快资源开发，化资源优势为经济优势;
5. 地质地形小专题
⑴ 南极发现有丰富煤炭(北极地区埋藏丰富石油)，说明：
南极(北极)地区曾经位于温暖湿润地区，森林茂密，后经大陆漂移至此，这是板块构造学说的有力佐证.
⑵ 刚果盆地的形成原因：
刚果盆地原来是内陆湖，后经地壳抬升，河流下切，湖水外泻而成.
⑶ 死海(贝加尔湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地)成因： 内力作用----断裂陷落
⑷ 北美五大淡水湖(欧洲峡湾地形、湖泊)成因： 外力作用----冰川作用
⑸ 庐山(华山、泰山)的形成： 断块山地
⑹ 七大洲地形特色：
亚 洲： ① 地形复杂多样，起伏很大，高原、山地面积广;
② 地势中部高，四周低，平原多分布在河流的中下游;
非 洲： ① 地形以高原为主，地面地伏不大;
② 东部纵贯着巨大的东非裂谷带;
③ 地势特点：东南高，西北低
欧 洲： ① 欧洲地形以 山地、平原 为主，平原面积广大，占总面积2/3;
② 地势低平，为世界地势最低一洲(300m)，地势南北高，中部低;
③ 冰川地形广布
北 美 洲： ① 地势东西高，中部低;
② 南北纵列三大地形区，西部是山地，东部是山地、高原，中部是平原;
③ 冰川地形在大陆北半部广布
南 美 洲： ① 西部为南北纵贯的安第斯山脉;
② 东部为平原、高原相间排列
大 洋 洲： ① 地势低平。地表起伏和缓;
② 地形为南北三个纵列带，东部为山地，中部为平原，西部为高地
南 极 洲： ① 世界上平均海拔最高一洲(2350m);
② 大陆冰川广布，冰层平均厚度达2000米，冰层以下地形多样
⑺ 西南地区地质灾害严重形成原因：
自然原因：① 山区面积广大，岩石破碎，风化严重; ② 干湿季分明、暴雨集中;
③ 地壳运动强烈、山体中断层发育 。
人为原因：④ 对植被的破坏
6. 洪涝小专题
⑴ 孟加拉国涝灾严重的原因：
自然原因： ① 西南季风强盛，多暴雨，降水丰沛; ② 地势低洼，排水不畅; ③ 恒河与布拉马普特拉河在此交汇且同时进入汛期;
人为原因： ④人口密度大，上游植被破坏较多，水土流失严重。
⑵ 印度旱涝灾害频繁的原因：
西南季风强盛，或来得早，退得晚，易造成涝灾;反之会造成旱灾。
⑶ 亚马孙河流量大的原因：
① 地处赤道附近，受赤道低压影响，多上升气流，降水丰沛
② 平原地形及三面高、向东敞开的地形地势，利于大西洋水汽进入
③ 水汽进入内陆后，受高原、山地的抬升，多地形雨
④ 流域面积广，地表水从三面向亚马孙河汇集.
7. 干旱小专题
⑴ 温带沙漠-----塔克拉玛干(卡拉库姆)沙漠形成的原因：
深居大陆内部，远离海洋，降水稀少，蒸发旺盛;
变式：南美洲南部巴塔哥尼亚沙漠的成因：
地处温带，盛行西风，在安第斯山脉的东侧，处于背风坡，降水稀少。
⑵ 热带沙漠-----撒哈拉(维多利亚)沙漠形成的原因：
常年受副热带高压或信风控制，终年炎热干燥。
变式：南亚塔尔沙漠的成因：
西南季风不易到达，原始植被遭到破坏，地面缺乏植被保护。
⑶ 智利沙漠南北狭长的原因：
① 安第斯山直逼西海岸，使热带沙漠气候难以向东扩展;
② 受秘鲁寒流影响，使热带沙漠气候向北延伸;
⑷ 东非高原热带草原气候形成的原因：
地势较高，气温低，对流弱，降水少，不具备形成热带雨林气候的条件.
⑸ 华北春旱原因： 春季气温回升快，蒸发旺盛;降水稀少。
⑹ 东北无春旱的原因： 纬度较高，气温较低，春季有积雪融水。
⑺ 华北地区缺水问题：
产生原因： ① 自然原因：温带季风气候，全年降水少，河流径流量小;降水变率大;春季蒸发旺盛。
② 人为原因：人口稠密、工农业发达，需水量大;水污染严重;浪费多，利用率低;春季春种用水量大。
治理措施： ① 南水北调;
② 修建水库;
③ 控制人口数量，提高素质;
④ 减少水污染;减少浪费，提高利用率;
⑤ 限制高耗水工业的发展;
⑥ 发展节水农业，采用滴灌、喷灌技术，提高利用率;
⑦ 实行水价调节，树立节水意识;
⑧ 海水淡化等。
⑻ 死(咸)海面积缩小的原因：
① 地处热带沙漠气候区(深居内陆)，降水稀少，蒸发旺盛.(自然原因)
② 工农业引用约旦河水(棉田面积扩大，引阿姆河、锡尔河灌溉)，
使汇入死(咸)海的河流径流量减少.(社会经济原因)
8. 气候与自然带小专题
⑴ 拉丁美洲气候湿热的原因：位于赤道两侧，周围海洋广阔.
⑵ 安第斯山南段东西两侧景观差异原因： 受安第斯山影响，山地东、西两侧降水差异较大。
⑶ 非洲缺失温带海洋性气候的原因：非洲同纬度是海洋.
⑷ 南半球缺失苔原带的原因：南半球同纬度是海洋.
⑸ 同在北回归线附近，却出现了非洲的热带沙漠气候、南亚的热带季风气候、我国东南部亚热带季风气候等气候原因是：北非受副热带高压及来自大陆内部的信风影响，全年炎热干燥。南亚受热带季风影响，我国东南部受亚热带季风影响。
归纳：北回归线附近大陆东西岸的气候差异及成因：--海陆位置与大气环流形势不同.
⑹ 我国旱涝灾害主要分布于：东部季风区 原因：副高强弱不稳定，夏季风的季节变化和年际变化大
⑺ 我国降水南多北少的主要原因是： 南方雨季来得早，去的晚，雨季时间长;北方雨季较短。
⑻ 长江中下游地区一般每年都有的天气是：伏旱(最佳答案)
(因有的年份有"空梅"现象，因此梅雨不是最佳答案)
⑼ 为什么雅鲁藏布江大峡谷地区热带山地环境与北半球其它地区相比，向北推进了5--6个纬度?
① 雅鲁藏布江大峡谷基本上是南北走向，北有大山阻挡，谷口向南，形成巨大的暖湿气流通道;② 夏半年，强大的西南季风从印度洋带来大量暖湿气流，深入大峡谷内部，使峡谷底部等温线与同纬度相比明显向北推进。
⑽ 我国冬季南北温差大的原因有： 我国纬度跨度大，冬季太阳直射点在南半球，我国越往南正午太阳高度越大、昼越长，因此越往南得到的太阳辐射越多，加之冬季风的频频南下，对我国北方的影响大。
⑾ 我国夏季普遍高温的原因有：太阳直射点在北半球，北方虽比南方正午太阳高度小一些，但白昼时间却比南方长，得到的太阳光热并不比南方少多少。
⑿ 我国冬季比同纬度其它地区温度低的原因是：受强大的蒙古-西伯利亚冷高压影响(或受冬季风的影响)。
⒀ 印度比同纬度我国气温高的原因是：高山屏障(高大的喜马拉雅山脉阻挡了南下的冷气流)。
⒁ 欧洲海洋性气候比北美洲面积大的原因为：欧洲缺少南北延伸的高大山系，来自海洋的西风能深入大陆内部。受陆地形状及洋流势力的影响欧洲西岸受暖流影响较大。
⒂ 巴西东南沿海、澳大利亚东北、马达加斯加岛东部形成热带雨林气候的原因：
主要是地形(山地)的影响，在东南信风的迎风坡，其次沿岸有暖流经过。
⒃ 气温的年较差纬度越高越高，原因是：纬度越高正午太阳高度的年变化越大，昼夜长短的年变化越大，因而气温的年较差越大;低纬相反。
离海越远气温年较差越 大 ，原因是：陆地比海洋的热容量小，夏季升温快，温度比海洋高，冬季降温快，温度比海洋低，因而气温年较差比海洋大，沿海受海洋的影响较大，比内陆年较差小。
⒄ 气温的日较差：纬度越高越小 ，原因是：主要是太阳高度的日变化小 。 气温日较差与天气的关系为：阴天比晴天日较差小。 气温日较差与海陆的关系为：内陆比沿海日较差大 ，
山顶的气温日较差比山下平原?小，年较差也小。
⒅青藏高原比我国同纬平原、盆地比较： 气温年较差?小 ，原因：低纬的大高原，夏季因其海拔高较凉;冬季因纬度低，且受高大地形的影响南下的寒冷气流影响不到，气温不太低;
日较差?大 ，原因：海拔高大气密度小，大气的保温作用及削弱作用低，因此白天升温快，夜晚降温快。
⒆ 天山南坡有无林带?无 ，原因为： 背风坡，降水量少。
⒇ 亚寒带针叶林在大陆东岸南缘偏南的原因：主要是东岸为寒流，西岸为暖流;其次东岸受来自大陆内部风的影响，西岸相反。
9. 农业小专题
⑴ 茶叶生长的有利条件：
① 气候湿润多雨; ② 排水良好的坡地。
⑵ 青藏高原生产青稞的自然条件：地势高，气温低，温差大，降水少，光照充足.
⑶ 尼罗河三角洲(南疆)盛产长绒棉的原因：
夏季光照充足，降水稀少，土壤肥沃，有便利的灌溉条件.
⑷ 澳大利亚畜牧业发展的有利条件：
① 有大面积干旱半干旱区域，草原优良;
② 自流井多，可供牲畜饮水;
③ 无大型野生肉食动物.
⑸ 西欧(美国东北部)发展乳畜业的有利条件：
① 纬度高，气温低，云量大，雨天多，光照弱，土壤贫瘠，不适宜发展种植业，适宜多汁牧草的生长.(自然条件)
② 人口、城市密集，市场需求量大，交通便利，经济发达.(社会经济条件)
⑹ 季风气候对农业发展的影响：
利：雨热同期，利于农作物生长.
弊：旱涝灾害频繁.
变式：温带季风气候(黄淮海平原)发展棉花种植的有利条件：
① 夏季高温多雨，雨热同期，利于棉花生长;
② 秋季雨水少，天气晴朗，利于棉花的后期生长和收摘。
⑺ 中亚地区农业以荒漠畜牧业和灌溉农业为主，原因：
① 中亚深居内陆，属温带大陆性气候，降水稀少，植被以草原、荒漠为主， 适宜发展荒漠畜牧业;
② 境内有额尔齐斯河、阿姆河、锡尔河等河流，宜发展灌溉农业.
⑻ 热带经济作物经营方式： 企业化种植园 .
生产特点：生产规模大，商品率高 .
主要分布：南亚、东南亚、撒哈拉以南非洲、拉丁美洲
所在国经济结构特点：以热带企业化种植园为主的单一经济
所在国如何发展经济：
① 继续发挥优势，抓好热带经济作物生产;
② 狠抓粮食生产，努力增产粮食;
③ 调整产业结构，建立独立的、完整的工业体系和国民经济体系;
④ 加强"南南合作";
⑤ 加强"南北对话"，建立国际经济新秩序。
⑼ 非洲粮食问题突出的原因：
① 人口自然增长率高;
⑧ 地理答题的套路
高中地理答题思路集锦
一、影响日照时间长短的因素：
1、昼长；2、地势（地势高，日出早，日落晚，日照时间长）；天气状况。
二、影响太阳辐射强度的因素（即影响大气对太阳辐射削弱作用的因素）1、太阳高度（即纬度）；2、天气状况；3、地势；4、空气密度。
如为什么青藏高原太阳辐射最强？①纬度较低，太阳高度较大；②晴天多；③地势高；④空气稀薄，大气洁净。
三、影响气温高低的因素：
1、纬度；2、地形、地势；3、下垫面性质（海陆位置、植被状况）；4、天气状况。
四、影响气温年较差的因素及变化规律：
1、纬度：低纬小，高纬大；2、下垫面性质：海洋小于陆地，沿海小于内陆，有植被的小于裸地；3、天气状况：云雨多的地方小于云雨少的地方。
五、河流的治理措施：
上游：治理原则是调洪，做法是修水库、植树造林；中游：治理原则是分洪、蓄洪，作法是修水库，修建分洪、蓄洪工程；下游：治理原则是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道。
六、河流洪涝灾害的成因分析：
自然原因（主要从三个方面考虑：水系特征、水文特征、气候特征）；人为原因（主要从两个方面考虑：植被破坏，围湖造田）。
例如，长江洪灾的原因：
一自然原因：
1、水系特征：
①流域广，支流多；②中上游植被破坏严重，含沙量增大；③中下游多为平原，河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。
2、水文特征：流经湿润地区，降水丰沛，干流汛期长，水量大。
3、气候特征；有些年份，气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。
二人为原因：1、过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。
2、围湖造田，泥沙淤积，从而导致湖泊萎缩，调蓄洪峰能力下降。
七、分析河流水能丰富的原因：
主要从两个方面分析：一是流速（位于阶梯过渡地带，河流落差大）；二是径流量大（看降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量的大小）。
一凌汛的形成条件：
凌汛的形成必须具备两个条件：一是有冰期；二是流向高纬。在我国凌汛最严重的是黄河，主要发生在上游河段和下游河段（即山东河段）。
二潜水等水位线的应用：
判断潜水的流向：垂直于潜水等水位线从高水位指向低水位的方向，即为潜水流向。
潜水面的坡度（潜水水力坡度）：确定潜水流向之后，在流向上任取两点的水位高差，除以两点间的距离，即为潜水面的坡度。
潜水埋藏深度：等水位线与地形等高线相交点，二者高程差即为潜水埋藏深度。若所求地点的位置不在等水位线与地形等高线交点处，则可用内插法求出该点地面与潜水面的高程，潜水的埋藏深度即可求得。
潜水与地表水的相互关系：根据潜水流向来判定。
利用等水位图合理地布设取水井和排水沟，一般应沿等水位线布设水井和排水沟。
三解决缺水问题的措施：
主要从开源和节流两个方面入手：保护有限的水资源，防止水污染；开发水资源，提高供水能力；加强用水管理，增强节水意识，提高用水效率，控制需水量的增长；控制人口增长。
八、影响雪线高低的因素（雪线是指存在冰雪下线的海拔高度）主要影响因素有两个：一是0℃等温线的海拔；二是降水量的大小（影响降水量的因素是坡向，即迎风坡降水量大），因此喜马拉雅山的南坡比北坡雪线低。
注：可根据该特点来判断迎风坡或背风坡。
九、影响山地垂直带谱的因素：
一是山地所处的纬度（纬度越高带谱越简单）；二是山地的海拔（海拔越高，带谱可能越复杂）。
另外，影响同一带谱的海拔高度主要取决于热量（即阳坡和阴坡）十、卫星发射基地的区位选择：
自然因素（气象条件需要天气晴朗，地球自转的初速度：取决于纬度和地势，地形平坦开阔）；人文因素（地广人稀，交通便利，符合国防安全需要）。
十一、开凿隧道问题：
开凿隧道应注意两个问题：一是渗漏问题；二是塌方问题。因此，开凿隧道要选择在背斜处，因为背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题；并且，背斜为穹形构造，不易塌方。
十二、水库坝址的区位选择：
主要考虑以下3个方面：1、选在河流较窄处或盆地、洼地的出口（因为工程量小，工程造价低）；2、选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，防止诱发水库地震；3、考虑占地搬迁状况，尽量少淹良田和村镇。
十三、农业区位因素分析：
一自然条件土地（地形、土壤）+气候（光照、热量、降水、昼夜温差）+水源（指灌溉水源）注：自然因素的改造：通过培育良种、改良耕作制度等技术改革，扩大某种农作物的区位范围；另外，人们根据经济技术条件，对不适宜农业生产的自然因素进行改造，使之适宜发展农业。
二社会经济因素：
1、市场：市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模。市场区位及需求的变化，对农业区位的影响最为突出。
2、交通运输：交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展，即市场对农业区位的影响减小。在最适宜的地方形成区域专业化生产，从而形成区域性或世界性的农产品生产基地。如美国、加拿大、澳大利亚、法国、阿根廷5国成为世界主要商品粮生产国；荷兰、丹麦、新西兰等成为世界主要的乳畜产品供应国；拉丁美洲、非洲以及东南亚和南亚成为世界热带经济作物的生产基地。
3、政策4、劳动力5、科技6、工业基础十四、如何分析某一作物生长的气候条件：
1、从有利条件和不利条件两个方面去分析；2、从光照、热量、降水、昼夜温差、气象灾害等方面去分析；3、从春、夏、秋、冬4个季节的气候条件分段分析。
例如，试分析华北地区棉花生长的气候条件。
有利条件：夏季高温多雨，雨热同期；秋季雨水少，天气晴朗，有利于棉花后期生长和收摘。
不利条件：播种期适逢春旱，灌溉水源不足。
十五、工业区位因素分析：
一自然条件：位置、土地、水源。
二经济因素；农业基础、原料、燃料、市场、交通、劳动力、技术。
三社会因素：政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国防安全需要、社会需要、历史条件、政策。
四环境因素；主要用于微观布局。
工业区位因素是多方面的，在诸多的区位因素中，某种工业的区位选择所要考虑的主导因素可能只有一个（或少数几个），因此，在现实的区位选择中，要首先考虑其主导因素或具有明显优势的条件。
注：①原料地对工厂区位的影响逐渐减弱（原因是工业所用原料的范围越来越广，可替代原料越来越多，加上交通运输条件的改善）；②市场对工厂区位的影响在逐渐加强；③沿海、沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线地区，对工业具有很大的吸引力；④信息通信网络的通达性越来越重要；⑤劳动力素质对工业区位的影响在逐渐加强。
十六、区域工业发展条件分析：
一分析思路：
某地发展工业的条件，一般从以下几方面来加以分析：地理位置；资源条件；农业基础（农业可以为工业提供粮食、副食品、原料、劳动力等）；交通条件；市场条件；劳动力条件；技术条件；历史条件；政策条件等9个大的方面。
注：①在分析某地工业发展条件时，不需要把每个方面都分析到，要抓住当地特色，前面提供的只是分析角度；②分析时应从有利条件和不利条件两个方面去分析。
二举例：
例1：分析我国沿海四大工业基地发展工业的条件是：①均位于我国东部沿海，海运方便，有利于对外开放，铁路、公路、水运、管道运输连接国内各地，便于物资、人员、信息交流；②当地及邻近地区资源或原料丰富，如，辽中南地区的铁、石油，京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等；③京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚，辽中南地区工业基础好，珠江三角洲靠近港澳台和东南亚，为侨乡，有吸引外资、先进技术和管理经验的优势；④四大基地中有不少的开放城市和经济特区，享有发展经济的优惠政策。
例2：上海建立大型钢铁企业的有利条件是什么？海南为何目前仍没有建立钢铁企业？
上海无煤无铁，缺乏原料、燃料，它之所以能发展钢铁工业具有以下有利条件：
①位置优越，交通便利。上海位于长江入海口，居我国大陆南北沿海航运中点，京沪、沪杭两条铁路在此相接，是水陆交通枢纽。可以利用便利海运、廉价的河运从内地和国外输入煤、铁，发展临海型钢铁工业。
②接近消费市场。上海市是全国最大的综合性工业基地，上海所在的长江三角洲工业区又是我国最大的综合性工业区，各种工业的发展需要消耗大量钢铁，建立钢铁企业，可以就地消费，减少运输费用，降低成本。
③工业用水方便。上海位于长江入海口，大型现代化宝山钢铁联合企业就建立在长江之滨，工业用水极为方便。
④技术力量信雄厚。上海工业的发展有悠久的历史，是我国沿海地区老工业基地，知识技术密集，高等教育、科学技术都很发达，能为我国生产高、精、尖、新的产品，为全国钢铁企业培养和输送高级技术和管理人才。
海南岛虽然蕴藏着丰富的富铁矿，但由于能源短缺，开发较晚，技术落后，市场狭小，目前还没有建立大型钢铁企业。自从1986年成立海南省以来，它已成为我国最大的经济特区，随着改革开放的逐步深入，海南的钢铁工业也会兴起的。
十七、影响城市的区位因素：
一自然因素：
1、地形：
⑴世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区，也是城市发育的理想环境。
⑵在热带地区，低地闷热，居住条件不利，所以，城市多分布在高原上。
⑶山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。
2、气候：世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中，降水适度的沿海地区。
3、河流；河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处或河口。
⑵社会经济因素：
1、自然资源；2、交通；3、政治、军事、宗教；4、科技和旅游。
十八、交通运输网中线的区位因素分析方法：
包括社会经济因素——决定因素；自然因素——制约因素；科技因素——保障因素。
1、从自然因素考虑归纳如下；⑴地形：地势平坦，对交通线的选择限制少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。
⑵地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏；地质不稳定——加固地基，避开断层等。
⑶气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路；气象灾害（大风、雾等）水运、航空。
⑷土地；少占耕地，尤其是良田。
2、从人为因素考虑，归纳如下：
⑴合理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。
⑵经济：经济发展了——客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设——加快物资流通，促进区域发展。
⑶资金——尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。
⑷人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。
⑸污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。
⑹政治；京九线——维持香港稳定与繁荣；进藏铁路——加强援藏，巩固国防等。
⑺科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。
注；公路选线的分析方法：
⑴国道选线的一般原则；路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间。
⑵地方性公路选线的一般原则：地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。
⑶公路选线的一般原则：
①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素：
②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。
十九、交通运输网中点的区位因素：
1、交通运输点的区位选择同样也要受社会经济、技术、自然等因素的影响，但是不同的点主导因素是不同的。如对港口来说，自然因素起决定作用；而对火车站、汽车站、航空港来说，社会经济因素起主导作用。从总体上说：点的区位选择需要考虑以下因素：
火车站、汽车站、航空港需要考虑场所条件、交通条件、客货流集中程度等。
港口需要考虑自然条件（水域、陆域）、经济腹地、城市等。
2、影响港口的区位因素：
⑴水域条件（包括航行条件、停泊条件）河港：沿河，水深、流缓、河宽——提供淡水和空间。
海港：沿海，水深、易靠岸、有避风浪的港湾⑵筑港条件：
地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备。
⑶腹地条件：
经济腹地：经济腹地的大小影响着客货流量，客货流量影响着港口的兴衰。
经济性质；决定港口性质（综合港、专业港）⑷城市依托：城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建设和发展。
⑸政策条件：
自由贸易港对外开放港口注；对港口来说，自然因素决定港口的位置；社会经济因素影响着港口的兴衰。
应用：如分析纽约港的主要区位因素：①哈得孙河为港口提供了淡水，避风的深水海港并且保证了入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间；②哈得孙河口地势平坦开阔，为港口设备、建筑以及纽约市进行合理的平面布局提供了有利条件；③纽约港的经济腹地是美国最发达的东北部工业区，有多条铁路通往美国各地；④纽约港以纽约市为依托，纽约市是美国最大的工商业城市和对外贸易口岸，人、财、物的优势对港口的建设和发展有良好的促进作用。
3、影响航空港的区位因素：
汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。具体来说，要考虑以下4个因素：①路宽；②与市内交通联系；③与市外交通联系；④工程量。
4、影响航空港的区位因素：
⑴自然条件：航空港对自然条件的要求比较严格；①地形；有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；②地质：有良好的地质条件；③气候条件：少云雾。
⑵社会因素；要与市内有便利的交通联系。
⑶经济因素：需要建在经济发达的地区。
二十、交通运输中的点、线的典型案例与区位选择：
1、京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同⑴从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布、自然条件、科学技术5个方面加以比较。
⑵突出共同点：社会经济条件是主导因素，自然条件是限制因素（主要是地形地质条件的限制）。
⑶不同地位：京九线是全国南北干线，南昆线是西南地区出海通道，青藏铁路有利于开发边疆，加强西藏和内地联系。
⑷不同的自然条件：京九线突出沟通五大水系，多穿山跨河；南昆铁路穿越喀斯特地形；青藏铁路需穿越高山高寒气候区，此处地质地貌复杂。
2、“西气东输”管道建设的区位因素分析：
⑴建设“西气东输”管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿线地区的天然气输送到能源紧缺的东部沿海地区，最终到达上海市。
⑵沿线选点的主要区位因素：沿线油、气田的分布（西段）以及人口和城市的分布。
沿线穿越多座大山，三垮黄河并穿越多条河流。