发动机冷却液多久换
Ⅰ 汽车防冻液多久更换一次
所有汽车的冷却系统都是一个密封的系统，一般来说，防冻液的消耗应该是比较少的。防冻液，多数情况下不会缺少，除非冷却系统有渗漏的地方。一般的车型防冻液在2年或者4万公里更换一次就可以了；当然，这只是一个参考周期，具体的更换周期要根据汽车的使用状态来决定。那一些豪车的防冻液更换周期可以说是能达到10年或者20万公里了。实际上，防冻车更换的周期是比较长的，车主们只要是按照维修师傅给的意见更换防冻液就可以了。不过日常的汽车保养中，需要定期检查防冻液，查看防冻液是否减少、是否变质。
Ⅱ 小车防冻液多长时间换一次
汽车冷冻液每2年或4万公里左右更换一次更好，原因如下：
1、冷却液具有保护发动机冷却系统免遭锈蚀和腐蚀，能有效抑制水垢形成，防止水箱过热，减少冷却液蒸发，为水泵节温器及其它部件提供润滑作用。2、防水垢，冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。3、防开锅，符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。4、冬季防冻，减少汽车的能耗，为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。
Ⅲ 发动机的冷却液，多久才能进行一次更换
防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S店里的忽悠，经常去更换防冻液！它主要是为发动机降温带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体。另外，防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是发动机不可或缺的一种液体。
选择正规品牌的防冻液。如果你的车辆在质保期内，还是建议用原厂的，如果出了质保期，那就选择品牌的，这样质量有保障。此外还要看好防冻液的生产日期，如果一次使用不完的，下次再用要看看里面是否有沉淀物，但是时间长了肯定是不行的，因为冷却液也是有沸点和冰点的，如果说你的冷却液变质了，它的沸点就会降低，冰点可能就会提升，也就是说它失效了，这样对发动机造成的损伤可是不小的。
Ⅳ 冷却液多久换一次
. 为啥需要冷却液
众所周知，车辆发动机在运行正常温度在85℃-105℃之间，当发动机工作温度持续上升超过105℃，且不加以冷却控制时，会出现大量白色蒸汽的"开锅"现象。发动机"开锅"轻者导致发动机过热，重者甚至出现发动机报废等严重后果，可见冷却系统对于保持车辆健康工作状态非常重要。发动机冷却系统主要依靠水冷，冷却液经由水泵的压力，流动在发动机水道和散热器之间，带走多余热量，使发动机运行时的温度始终保持在正常范围内。
可见，发动机的冷却关键在冷却液。为了散热，防止发动机"开锅"，冷却液要求沸点要高，冷却液沸点一般在105度以上（加压后实际沸点更高）。
冷却液的第二个要求就是防冻，可以防止在冬季寒冷条件下，冷却液结冰体积膨胀，导致散热器和发动机气缸胀列（液体结冰体积会变大）。因此冷却液也叫防冻液，或是全称为冷却防冻液。一般防冻冷却液的冰点可达到-40℃，特殊要求的防冻液可低至-60℃。
2. 没有冷却液，加水可以吗？
虽然冷却液具有沸点高、冰点低的优点，但并不意味着选择数值越大的冷却液，效果最好。根据自己的用车环境和习惯来选择冷却液，可以使它发挥最佳效果。如北方低温地区，可选用冰点低的冷却液，南方高温地区选用沸点高的冷却液，喜欢激烈驾驶的朋友选用沸点高的冷却液等。
有的车主要问小编了，市场上售卖的冷却液产品有蓝色、粉色、绿色，该如何选择？
一般而言，冷却液厂商是根据成分进行区分，比如丙二醇是蓝色冷却液、丙三醇为粉色、绿色为乙二醇冷却液。但使用时必须注意禁止混用，车辆本身是什么颜色的冷却液，后续添加入这种颜色的冷却液。如果需要更换不同成分的冷却液，需要将冷却系统冲洗后，再更换。
有不少老司机说，以前没有冷却液，我们的发动机都是靠水循环降温的，如果缺少冷却液，加水可以吗？在冷却液报警的应急情况下，暂时加水冷却是可以的，并且只能加入蒸馏水。不要长期加入水，冷却液会被稀释，冷却效果下降。不要加入自来水，自来水沸腾后钙、镁离子产生碳酸钙等水垢，长期沉积后会将损害发动机及其他部件功能。
3. 冷却液多久更换一次
有的车主说，我的车开了20万公里，也没换过冷却液，发动机运行良好。有的则表示，我的车冷却液用的很快，没多久就少了很多。
对于大多数家用车辆而言，冷却液的年消耗量约为15%，但每款车型消耗量有所不同。但值得注意的是消耗和更换是两个不同的概念，冷却液消耗后，添加同类型产品即可。更换则是需要冲洗冷却系统后，彻底换新了，就如同续杯，和杯子洗了另换一种饮品一样。
丰田卡罗拉车型保养计划标注，每4万公里检查，16万公里首次更换，之后每8万公里更换。
本田，20万公里或10年首次更换，之后每10万公里或5年更换。
日系马自达，使用FL22型的20万公里或10年首次更换，之后每10万公里或5年更换。使用G30-91型的10万公里或15年首次更换，之后每2年更换。
自主品牌车辆，更换周期略短一些。长安CS75每2万公里或1年更换。广汽传祺GS8每2年更换。上汽荣威i6每8万公里或3年更换。吉利帝豪每5万公里更换。
（广汽传祺GS8保养手册）
不知道多久换冷却液的车主，该好好"学习"下保养手册，跟着保养手册、厂家要求的更换周期换防冻液，是最保险的。
4. 无水冷却液真的那么神奇？
在4S店里，有没有听说过一种无水冷却液，它既散热能力强，又沸点高，最重要的是"终生免更换维护"。
首先，它的散热能力强吗？普通冷却液的主体是水，水是在自然界常见物质里比热容最大的，达到4.2KJ/（kg°C）。而无水冷却液的主体则是丙二醇，它的比热容为2.49KJ/（kg°C）。同样的水跟丙二醇经过同样的时间同样的热量，比热容越小的，温度上升越快，举个例子，同样90度的情况，经过水箱循环一周以后，水的温度可能达到100度，而丙二醇可能已经高达110度的情况，所以看完这里，无水冷却液你还敢说自己散热好吗？
第2， 它的沸点高吗？无水冷冻液的沸点能达到190℃，但是沸点高不见得就是好事，发动机一直在过热你就不知道，长期超过110度的话，机油会剧烈衰减，缸内变形甚至会导致拉缸。
第3， 它是真免维护吗？根据部分网友使用后体验表示，无水冷冻液消耗量极快，8千-1.3万公里就到了报警线以下。
丰田官方曾发出通告大家由于易燃、过热、加大负荷等原因告诫大家别换无水冷却液，无水冷冻液在赛车上使用较多，但家用车型与赛车发动机不同，使用无水冷却液会带来一系类问题。
Ⅳ 汽车防冻液多长时间更换一次
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。
当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。
不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。
在更换防冻液时如果和上次添加的不一样，那么一定注意要把上次的清理干净，然后更换。
Ⅵ 汽车的冷却液需要更换吗多久更换一次呢
一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!一些豪华车比如奔驰，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。一般来说，发动机冷却系统在出厂时已经添加原厂四季可用的防冻冷却液（-35°C）。防冻液本身就含有防锈和防腐剂，因此不需要再添加其他冷却系统添加剂。
咱们在加的时候一定要加同品牌的冷却液，如果说你不确定原厂加的是什么型号的话，你也要有一个最基本的判断标准，那就是冷却液基本分红色、绿色以及蓝色的，咱们加的时候一定要加颜色相近的，这些添加剂因为它的挥发性，所以具有一定的时效，另外还有“防不胜防”的原因，铁锈和水垢还是会有一些。这两个原因，导致冷却液有一个更换周期，一般两年或者6万公里。
Ⅶ 汽车冷却液多久更换一次
有的车主说，我的车开了20万公里，也没换过冷却液，发动机运行良好。有的则表示，我的车冷却液用的很快，没多久就少了很多。
对于大多数家用车辆而言，冷却液的年消耗量约为15%，但每款车型消耗量有所不同。但值得注意的是消耗和更换是两个不同的概念，冷却液消耗后，添加同类型产品即可。更换则是需要冲洗冷却系统后，彻底换新了，就如同续杯，和杯子洗了另换一种饮品一样。
丰田卡罗拉车型保养计划标注，每4万公里检查，16万公里首次更换，之后每8万公里更换。
本田，20万公里或10年首次更换，之后每10万公里或5年更换。
日系马自达，使用FL22型的20万公里或10年首次更换，之后每10万公里或5年更换。使用G30-91型的10万公里或15年首次更换，之后每2年更换。
自主品牌车辆，更换周期略短一些。长安CS75每2万公里或1年更换。广汽传祺GS8每2年更换。上汽荣威i6每8万公里或3年更换。吉利帝豪每5万公里更换。
Ⅷ 汽车的冷却液一般多久换一次
防冻液必须两年一换
因为防冻液的有效期为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外，防冻液的冰点一般在－25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。
当然这只是一个参考的更换周期，大家可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。
不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。
汽车防冻液的优点：
1、防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。
2、防冻液沸点高。水的沸点为100℃，高品质的防冻冷却剂的沸点一般为110℃以上。因此，在夏季使用时，防冻冷却剂比水更难沸腾。
3、防冻液可以防止水垢，水作为冷却剂是驾驶员最头疼的问题就是水垢，水垢附着在水箱和水套的金属表面，使冷却效果越来越差，而且也很难去除。高质量的防冻液是由蒸馏水和添加防垢添加剂制成的。
汽车防冻液的作用：
1、冷却效果
冷却是冷却剂的基本功能。发动机工作时会产生大量的热量，其中60％通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却剂沸点低，易于沸腾。如果车辆在冷却液沸腾的情况下工作，会在很短的时间内造成发动机损坏甚至瘫痪。
2、防冻效果
在冬天，温度很低。为了使汽车在冬季低温下继续使用，在发动机冷却剂中加入一些可以降低水凝固点的物质作为防冻液，以保持冷却系统在低温天气下不结冰。因此，这种冷却剂有时被称为“防冻剂”或“非冻结剂”。
以上内容参考：网络-防冻液
Ⅸ 汽车防冻液多久换一次
其实不同的车，对于防冻液的更换时间和里程是不一样的，有些车确实可以终身免维护，因为它出厂时使用的防冻液品质比较好，所以它的防冻液寿命可以达到20万公里，这对于很多普通家用车来说，确实是可以实现终身免维护，因为20万公里基本都换车了。但并不是所有的车防冻液品质都很高。普遍来说车越贵，防冻液的品质会越高，更换的时间也会越长，车越便宜，为了节省成本，用的防冻液也会相对差一些，更换的时间和里程也会相对短一点，所以多久更换防冻液，确实没有一个统一的标准。
虽然防冻液的更换周期比较长，但是，在使用过程当中也会有减少的情况，所以平时检查的时候注意看一下液面，如果余液壶里液面下降，那么及时添加一点同颜色的防冻液，或者加点蒸馏水。