威志两厢怎么样

1. 天津一汽的威志两厢车，在各方面性能怎样价格怎样给个全面的答案，谢谢！！！

"继威姿、威乐之后，“威氏”家族有添了个小兄弟，那就是威志，它的出现也为“威氏”家族增添了新的活力。

最近有很多读者打电话来询问天津一汽威志的有关情况，有人说想买这款车，但快等到花儿也谢了，不要着急，威志在10月左右就会揭开它神秘的面纱。看到这么多人关注威志，同时这也给了我们一个信息，由于油价的突飞猛涨，城市堵车现象的日趋严重，小车所受到的关注程度要远远高于那些豪华轿车，而关注的焦点也不同，对于小车人们更多地是想了解它的实用信息。为了能让更多地消费者提前了解到威志的有关信息，我们将这个“威氏”小兄弟进行了一次全面解读。

大家都知道“威氏”兄弟都是出自于NBC平台，这是丰田一个很成熟的产品系列，其中，NBC1是两厢车，在日本叫Vitz、欧洲叫YARIS，NBC2三厢车，在日本叫Platz、欧美叫Echo，NBC3是一种小型MPV，NBC4是Wagon型。所有这些车型投放市场后都引起了轰动，亦都取得了巨大成功。既然有了这么一个成熟的平台和丰田先进的技术，天津一汽完全可以在它的基础上针对中国人的审美观点和用车习惯开发出一款新车，于是经过近三年的努力，威志这款小车诞生了。

天津一汽威志外观图片

与略显卡通的威姿和威乐相比，威志的造型更加趋于成熟化，更多的直线线条被应用于车身，这也体现在威志的前大灯造型上，而与之相呼应的分体式晶钻组合尾灯成为了车尾部的靓点，格外显眼。较为倾斜的A柱也使得威志从侧面看上去更加充满动感。威志的四个车门的最大开启角度可达68度，这不由让我们想起了上海大众高尔，很大程度地方便了驾乘人员的进出。

打开车门进入车内，发现威志的中控台设计仍然采用丰田车惯用的仪表盘中央式设计，与威姿、威乐一样，几乎所有的驾驶信息显示和功能操作键都设置在中控台上，不同的是威姿、威乐的仪表盘是数字式显示，而威志选择了传统的指针式设计，仪表盘向驾驶员方向有一定角度的倾斜。仪表盘下方是空调和音响控制区域，空调是我们所习惯的旋钮式设计，而音响控制与众不同的是威志为之增添了一个U盘插槽，将存有MP3歌曲的U盘插入便可自动读取，打开音响，发现音乐的音质并无损失，完全可以和CD音响相抗衡。由于我们这次驾驶的是厂方的试装车，因此只能通过U盘播放音乐，而在威志上市之后，消费者可以根据喜好选装CD音响。此外值得一提的是威志的四个门窗都采用了电动一键式设计，在我们的印象中这是同级别车当中第一款拥有此配置的车型，同时威志还配备有电动可调后视镜、后雨刷器，很具有市场竞争力。

天津一汽威志发动机图片

威志的车身长宽高尺寸分别为3855毫米、1680毫米、1500毫米，车身轴距为2425毫米，虽然威志从外型上看起来很小巧，但进入车内感觉它的内部空间并不局促，一般的小型两厢轿车的通病是后排空间不足，但威志则很好地将前后排空间做了协调，在前排乘客调整好座椅位置后，后排乘客在正常坐姿的情况下腿部还有一定的余量。

与同门兄弟一样，威志采用的仍然是丰田8A发动机，1.3升的排量足够应付这款整备质量仅为965千克的小车，它的最大输出功率为63千瓦/6000转，最大输出扭矩为110牛米/5200转，在数值上与同排量的威姿相同。5挡手动变速箱换挡顺畅，挡位间隙均匀。在驾驶过程中，感觉威志很好地保持了“威”字辈车型的良好的操控性能，车辆在高速行驶时底盘很稳，超车并线时车身并没有发漂的感觉，风噪和胎噪得到了很好的控制，只是发动机的噪声有些偏大。前麦弗逊/后扭转梁式的悬挂设计调校的偏硬，使得车身在过弯时有很好的整体性，而车内乘坐舒适性也会因此略有所损失，路面信息很清晰地反馈到车内。过弯时感觉转向准确，方向盘并没有过多的空量，只是从视觉上感觉威志的三幅方向盘的设计有些陈旧，与现代化的内饰风格有些不太协调。

天津一汽威志后排座椅图片

短暂的试驾结束了，时间虽短，但威志却给我们留下了较为深刻的印象，首先是它并没有小型轿车做工粗糙的通病，尽管内饰某些细节部分的做工仍需要改进，但威志已经让我们看到了国产小型轿车的进步，丰田成熟的技术和NBC平台也在这款车上有了很好地体现；其次，威志也延续了威姿、威乐良好动力性和操控性的优点，扎实的底盘工夫给了驾驶者很大的信心。现在唯一悬在心头的便是威志的上市价格尚未确定，不过从厂家反馈到的信息这款车的价格将在7万元左右，同时“威”字辈兄长们打下的良好的市场基础也会为威志增加不小的市场竞争力

2. 威志两厢车怎么样 值得买吗

个人推荐一汽威志
外形新颖，配置实用
性价比高
出自一汽经典的NPC平台
良好的动力性与驾驶感
6万能买到1.5排量很不错
内饰比上一嗲漂亮了
油耗低
性能好
安全相比那两款车来说不错
保养便宜
我朋友买的是比亚迪f3智能白金标准版
别的就不说了
那个小毛病多的呀
有次行驶中排气筒都掉了
奇瑞我也不看好
开过朋友的旗云
想必风云不必旗云好哪里
所以不推荐

3. 天津一汽的威志1.3两厢怎样

你真是问着了，我是天津人在2009年3月13日星期五，到天津一汽的骆驼4S店，买了一辆威志09款1.3排量的两厢红色小轿车。
车的费用呢，多少给你念叨一下下：
1、车的价格是52000元，附加费，车船费，强险，上牌照等共收费3687元（费用是多退少补），但上牌照收200元的服务费，天津的版照是津H打头，2个字母3个数字，自选。
2、今天呢我去给车装饰一下共计1350元，贴膜（雷朋牌，古绿色，隔热率81%，除前挡风玻璃都贴了）800元，地革（大象牌）200元，脚垫（透明加厚）80元，坐套（普通纺布）180元，把套（皮质）90元，活性炭包20元（死磨硬泡之下免费），再送洗车。
3.销售人员给我加了1.25L可乐瓶的3/4的汽油,然后当天加了93#汽油，4.99元每升，加满了是185元。停车场当月存车70元。
我是要上全险的，决定周一去上，因为找的朋友应该比较便宜。

这车买了质量嘛！也念叨一下：
1、车内有一股难闻的味道，
2、车顶上的橡皮有点起鼓，但门店的销售人员说本人买502胶自已粘一下就行。
3、这车嘛离合器有点，低脚轻一抬就熄火。（本人在单位开过不少不同的车，有很多比较），
4、09款倒车雷达不像平时安装的那样，有距离语音提示，而是用提示单音以响的频率而代表距离（这点很不好，但根据车的价位，我也就认了）。
5、备胎是铁轮，颜色和其他不一样很不好。
6、发动机要好好挑一下，我的车是3月4号那批，当时有两辆车，我找个懂车的长辈选了个有劲的发动机。
7、右后轮，排气管处有点漏水，找销售人员给换了个阀之类了，不太懂。
8、音响好像后排没有，（反正我还没找到）从驾驶员角度看音响的LED屏，根本就看不清楚，是彩色的，时间呀，台数等合看不清，只能看到一堆8888。
9、档位嘛，1档5档，挂得时候得用点力。

暂时就发现这么多，以后接着说！

4. 威乐，威志两厢和威志V2哪个好

个人感觉还是威乐要强于后两者，我开的是老威乐，用的是丰田的5A发动机，确实不错，没有什么毛病，新威乐用了自主的5A+发动机，全部国产化了，并且加以改造，和威志三厢的发动机一样（两厢用的是8A+），但是威乐总体工艺要强于威志的，威志感觉质量很差，钣金也不好，当然价格也便宜些。一家之言哈，楼主斟酌

5. 天津一汽二厢威志油箱容积多少升

天津一汽二厢威志油箱容积45升。

威志是一款汽车品牌，由天津一汽历时30个月、投入3亿元自主研发。

威志的驾驶舱没有什么花哨的东西，可以说是非常简洁，中置的仪表板与中控台结合在一起，这样的设计明显有威姿的影子，但是它们又存在区别。威志没有采用威姿的数字显示而是普通的仪表显示，同时仪表板跟空调控制和汽车音响又结合在一起，使整个驾驶舱更加简明。

车身线条流畅而饱满，高高的腰线把车的轮廓勾勒得年轻而富有活力，尾部高亮度分体式晶钻组合尾灯显得活泼可爱，稍稍遗憾的就是其后保险杠有点突出，感觉尾部整体没有前脸来得干净利落。

威志共搭载三款发动机，这三款发动机包含了现在经济型轿车的黄金排量，分别为1.3L、1.4L、1.6L。而最先上市的则是我们测试的这款1.3L排量。

它的发动机大家都很熟悉了，那就是在中国经历十多年考验的丰田8A发动机，这款发动机现在是有口皆碑的“皮糙肉实”，耐用经济是它最让人信服的地方，同时它也具有噪音低维修成本低的特点。

6. 天津一汽的09款威志两厢怎么样

天津一汽09款威志上市 售5.58万到6.78万http://auto.QQ.com 2008年09月08日10:41 腾讯汽车 综合报道 我要评论(48)
新产品注入新活力

从夏利(图库 论坛)填补国内小车空白到基于同一平台的威姿(图库 论坛)、威乐(图库 论坛)、威志(图库 论坛)相继诞生并成熟，天津一汽历经了引进、吸收到完全自主创新的蜕变。“威”系列轿车历经5年磨练，成为国内经济型轿车市场的中流砥柱，特别是威志轿车的产品比重和市场增长率不断力创新高，上市后近10万量的市场保有量，70%的年平均增长率，创造了自主品牌经济小车令人瞩目的可喜业绩。

随着威志09款的上市， “威”系列又添生力军，新威志将成为当前低迷车市脱颖而出的小车新标杆。有着20余项技术升级和改进的威志09款，将充分满足A0级轿车市场对“精品小车”的定义和需求，其精湛的品质和工艺将对威志品牌的进一步提升打下良好基础。据了解，威志09款从内饰、安全、耐用、环保、经济等方面进行了多项创新和改进，驾乘体验中充分感受人性化设计，搭配精致化的内饰及座椅设计，全面提升舒适性与品质感；新增电子式大容量双安全气囊、发动机芯片防盗系统、倒车雷达等科技实用配备，安全便捷彰显价值。处处以人为本的设计，让消费者尽心感触到一款新能源时代“高品质、高性价比、高节油性能”的小车典范。

不仅如此，天津一汽还将继续以市场和消费者导向为决策依据，优化产品结构，拓宽产品系列，计划在“十五”期间继续陆续推出包括明年上市新车在内的9款新车型，全面提升产品竞争力，进一步诠释“小车大师”的坚定承诺。

新技术见证新实力

天津一汽多年来一直坚持技术创新策略，使其在竞争纷杂、格局多变的经济型小车市场中永夺先机。其领先搭建先进的汽车研发数字化模型，依托国家级的研发中心和集团资源优势，建立健全了首屈一指的整车及关键零部件自主研发体系。

在威志09款上，我们又一次见证了天津一汽的创新实力。其中旗舰版是国内首款搭载意大利马瑞利公司新一代AMT手自一体变速器的1.3-1.6L车型，因为之前AMT仅搭载在国产1.1排量以下的车型，所以在国产黄金排量上搭载AMT对发动机和整车性能都是全新考验。为了保证变速箱与整车的良好匹配，经过研发人员多项改进和调教，成功通过高温、高原和高寒三高试验，在保证高可靠性和低维护成本的同时，真正达到了操控和经济性的和谐统一。据了解，威志09款搭载的AMT变速箱是在对前代AMT产品控制部件和芯片升级后，完全实现了手自一体化操作，无需油离配合，不仅在手动模式下可享受赛车般的驰骋乐趣，更可在自动模式下感受顺畅自如的驾驶便利体验；加上它能够模拟最佳驾驶状态，根据实时路况自动换挡，故在燃油经济性上具有比自动档车型节油15%-20%、比手动档车型节油5%-9%的优势。

此外，作为一汽集团经济型轿车的研发基地，天津一汽的研发团队从消化吸收引进技术发展到完全具备自主研发创新能力，在传承“国民车”实用、耐用、易用的传统优势基础上，大量融合国际先进的造车理念和先进技术，打造时尚、科技、品质的精品小车，为实现“40万辆产销目标”奠定坚实技术基础。

新服务感动“心”体验

随着汽车市场步入“服务竞争”阶段，消费者对厂商的服务内容和服务质量提出了更高的标准和要求。天津一汽审时度势，明确将“服务”上升到企业战略层面进行重新定位和规划，从服务理念到服务核心内容层面进行创新和融合，倾力让消费者感受到专业、品质、标准化的贴心服务。

在近年来不断提升整体服务素质和夯实维修技能的基础上，配合威志09款上市的契机，天津一汽发布了以“4年或10万公里质保期” 为核心的全新服务政策，同时也将实施新车4次免费保养、免费路面救援服务、备件和工时价格透明制度，以及维修积分卡和VIP俱乐部等人性化服务措施和条款。这说明天津一汽决心在售后服务领域做强做精，以提升顾客满意度为导向，注入更多人性化和情感层面的要素，将被动服务变为主动关怀，通过服务创新树立“小车”售后服务市场的新标杆。

天津一汽将通过长期贯彻实施的售后服务人员内部培训和激励机制、核心流程优化体系、配件供应链物流体系再造，到整个服务机制的创新和服务品牌的塑造等一系列措施，整合打造核心竞争力，真正带给消费者“省钱、省心、省时” 的全新便利体验。

天津一汽在产品、技术、服务三大层面的锐意创新和尽心履责，无不体现天津一汽坚定秉承“造小车精品，做小车大师，建和谐企业”的战略愿景和目标，为实现2010年产销40万辆，产品线涵盖多级别平台，具备国内领导力、国际竞争力的国内经济型轿车新基地而作出的努力。我们期待着插上腾飞之翼的天津一汽，在理想的实践中锐变！
津一汽09款威志上市 售5.58万到6.78万http://auto.QQ.com 2008年09月08日10:41 腾讯汽车 综合报道 我要评论(48)

作为国内经济型轿车的市场开拓者和引领者，天津一汽风雨兼程20余年来，为打造中国“国民车”进行不懈的努力，奠定了国内自主品牌经济型轿车的重要行业地位和领导品牌优势。

在锐意进取的历程中，面对市场竞争层次和消费者需求的不断升级，天津一汽不断对营销模式进行新的探索、提升和创新，特别在产品、技术、服务三大核心层面导入全新理念和策略，持续打造核心竞争力，企业营销体系模式迈上一个新的发展台阶，为巨人的又一次华丽转身拉开新的序幕。

7. 威志两厢这个车怎么样啊，1.3的，开过的朋友给个回复，油耗和性能，质量怎么样

这个车适合平时买菜代步，发动机丰田技术，质量不错，故障率低，其他都是国产车风格，意向，质感差，油耗少，我开过一般市区五六个油，停产多年，但配件好找，也便宜，08年的话收车价格在几千块钱左右，

8. 天津一汽威志两厢怎么样

从小就在有汽车梦，女生肯定不能理解，但是你想想从儿时的玩具到长大后的游戏，那个不是跟车有关的？如今总算是有车了，选了好久才选定威志，开了两年，里程整整20000公里，没有失望。感觉威志采用了年轻而实用的两厢造型，空间灵活、驾驶容易上手，整体尺寸相比威姿要大出一圈，外形也更加阳刚、饱满，毕竟是个年轻小伙子吗！2425mm轴距提供了车内较为充裕的空间，特别是后排腿部空间较为宽裕，较高的车身营造了良好的头部空间，没有了普通紧凑型两厢轿车的憋屈感觉。在内饰方面，威志采用了灰色与银色相搭配的色调，简洁明了、整体感较强。高级灰一直都是搞设计美术的追求的目标，我也不例外！威志的音响系统似乎是特别为时下年轻一族所打造的，带收音功能。音响上有一个usb接口，可直接与mp3播放器相连接，从而让驾驶者更加方便地享受自己喜欢的音乐。虽让我也是个歌迷呢！什么好听听什么！开车，我更在乎的是车的动力性能，动力方面，威志所采用的是丰田的8a发动机，沿用成熟产品可以降低成本，让购车者也能够享受到更加实惠的价格，而且8a发动机皮实耐用，较为广泛的应用市场使其保养和维修都十分方便。