雷克萨斯和宝马哪个好

1. 雷克萨斯和宝马哪个好

宝马。

汽车本身看，大家都知道德系车是比较偏向于稳重的，因为德国有很多不限速的高速公路，若是汽车不够稳的话开起来就容易飘，而相对来说日系车就不同，日本地区面积较为狭小，是个地小人多的地方，资源有限所以在选材用料方面会更加精简，虽说能进一步提高节油性，但汽车若是跑得快一些就容易飘。

从操控性方面看，宝马汽车是以性能和操控而闻名于世的，在动力性能方面无疑会有更出色的表现，而雷克萨斯虽说质量上乘，可配备的自吸发动机和CVT无极变速箱，整体动力给人感觉就是很平顺。

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注意事项：

出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。

事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员，这件小事，一定不能自行做，就指定由对方供水。

2. 宝马X5领先的和雷克萨斯RX450h哪个好

雷克萨斯RX450h的安全性能比较差一些，建议买车前，对比一下2车的前后保险杠，优点是省油。宝马X5，油耗较高，动力上要比雷克萨斯RX450h要强一些，越野性能较好，车顶的行礼架比雷克萨斯RX450h坚固。缺点是，日后的改装、保养费用贵。

宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.0或3.0L[1]，正在销售的是第四代产品。

LEXUS雷克萨斯携旗下11大系列13款量产车型亮相2009上海国际汽车展。其中作为LEXUS雷克萨斯向中国市场首次发布的全新油电混合动力SUV RX450h成为了展台中最大亮点。新车即日起登陆中国市场，市场售价为95.4万元人民币。

3. 宝马530和雷克萨斯ES300h相比，选哪个好

当前，随着国家经济的发展，改革开放的推进，中国人民对汽车的要求也越来越高。 一开始能开车就好了，后来外观和动力上的要求更高了，到现在对舒适的渴望为止，中国的汽车行业也在迅速进步，目前国内汽车行业市场竞争非常严重，不仅合资车型，国产车压力也非常大。

谁能在这场锯战中生存，凭着这些车企自己的本领之前，朋友曾问过我怎么选择宝马530和雷克萨斯ES300h，关于这两款车，一款是一线豪车品牌，另一款是二线豪车，那么，接下来我们来看看这两辆车吧，比较一下哪辆车的优势有什么。 首先是雷克萨斯ES300h的优势，首先，更便宜，ES300h比宝马530便宜6万左右。

4. 宝马、奥迪、奔驰、雷克萨斯四个品牌相比哪个好

不同人群有不同的需求:
1.宝马偏重操控性，追求的是“赛道基因”，相较奥迪和奔驰，雷克萨斯来说的话，在日常驾驶中可能会不太舒适，但需要注意的是宝马引擎燃油效率高。手头有资金的，追求性能的，都可以考虑一下。
2.奥迪注重驾驶安全还有技术加持这两方面，舒适度还可以，质量有保证，但一般不推荐旗下的DSG双离合变速箱，还有干湿式，最开始的驾驶感受良好，但是到后期因为零件磨损会带来一定的动力损失，而且因为其易磨损的特性保养这个变速箱，你还需要额外再掏钱，有时费心。旗下的车型主打商务，也有运动车型，比较适合商务场所，偶尔跑跑山路也是不错的，主要是长途稳，舒服。
3.奔驰现在都成了网红车型了，而且旗下从轿车到工程车辆都有涉足，产品面很广，商务车要多舒服有多舒服，超跑也不错，但开起来追求优雅舒适，不适合激烈驾驶，宝马是能上赛道也能商务，奔驰是纯商务车型，适合40多岁成功人士还有长辈开。
4.雷克萨斯是丰田进军北美豪华车市场而特意开辟的品牌，主打豪华舒适，就冲外观设计说不上优雅，有些偏激，整体可靠性比较强，价格还算可以，舒适，三大件质量不错，主打家用和商务接个孩子还是不错的，能与周围环境完美的融为一体。

5. 雷克萨斯属于哪个档次的车与奔驰奥迪相比呢

国内各大品牌汽车的定位非常清晰，奔驰，宝马，奥迪是公认的一线豪车品牌，雷克萨斯凯迪拉克在国内只能属于二线豪车。即使雷克萨斯在北美汽车市场上的口碑非常好，销量甚至比奥迪还高，可是雷克萨斯进入国内后只能排在奥迪后面。

6. 开宝马和雷克萨斯哪个有面子

开宝马好，因为宝马关注度高。

例如宝马3系之所以获得如今的关注度，不仅仅是依附操控这一项单一闪光点，外观方面做得极有良心。

看似简单的构型设计却展现了设计师的良苦用心。进气格栅造型独到，与两边车灯相互辉映，车尾微微收敛，有力突显驾驶者低调而不张扬的品质。比起雷克萨斯ES，宝马3系的外观愈加别具一格。上次去看车展，马上就被宝马3系的外观吸引。

特别从侧面去看，能够看出它超前的设计理念。两个后视镜感觉很可爱，像两个耳朵，车尾构型简洁大气，让这款车的颜值得到越级。和雷克萨斯ES对比，宝马3系才是我喜欢的格调。

宝马3系内饰表现中规中矩，新鲜感不足。中控设计缺乏特性，没有让人眼前一亮的设计亮点，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，层次偏低，座包、中控台及车门的色彩搭配不够和谐，让人有些不适。从数据上看，雷克萨斯ES的内饰似乎比宝马3系更好。

再看空间表现，宝马3系在账面数据上没能显露出特色。通过个人实际乘坐体验上看，宝马3系的高度仅为1463mm，造成头顶空间狭小。后一排空间基本达标，但满座稍显拥挤。

大腿伸放空间较小，坐在车中伸展较难。不过宝马3系却有十分不错的隔音和舒适配置，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。提到空间和舒适度这两点，宝马3系确有差距。

7. 同一级别轿车，宝马和雷克萨斯相比较，都有哪些较大的差距

雷克萨斯的价格虚高！雷克萨斯明明就是丰田亚洲龙B级车全部一样的尺寸 ，非要睁眼说瞎话是C级车！是个的的确确的智商低下的专用车，这就是为什么那么多人对雷克萨斯的评故障率维修保养：这两款产品都很成熟了，毛病都不多。3系比如新款325保养也不贵，基本1万公里保养一次，正常价格在1100左右，有些店里面有套餐购买。

雷克萨斯ES自从换代了之后一直就处于加价销售的状态，其出色的产品力造就了消费者对于这台雷克萨斯ES的高度认可，这也是BBA之外几乎唯一一台市场如此火爆的车型了。雷克萨斯es系列当中唯一值得买的是300h，300h是混动双擎车型，起步和低速时由于电机的助力，所以油耗水平较低，而且其零百加速时间可以达到8.9秒左右。

8. 为什么感觉雷克萨斯不如奔驰宝马出名呢

动态性能一般，机动性不强。应该知道，丰田的大部分汽车都采用自然吸气式发动机，主要是为了保证动力输出的平稳性，给乘员带来更好的乘坐舒适性。作为丰田集团的一个高端品牌，雷克萨斯也坚持这一传统。但德国的 "BBA "品牌已经使用了马力和峰值扭矩更大的涡轮增压发动机。

这款车依然保留了一些家族式的设计元素，最大的亮点是有序的切割线条和强烈的层次感。紧凑的外观设计和时尚的色彩搭配，让人看到了lexus未来设计语言的影子。前脸气势十足，进气格栅采用纺锤形，配合犀利的全LED灯组，呈现出更加凌厉的气质。这也在一定程度上提高了视觉重心。值得一提的是，这款车的后视镜没有采用传统的玻璃设计，而是采用了摄像头，科技感很强。2640mm的轴距在小型SUV中也是一个不错的数据。

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9. 雷克萨斯和宝马哪个好

你好：问题很简单，两个品牌都是豪华品牌，但在中国市场宝马是一线豪华品牌，地位极其专牢固，注重品牌影响力、属行驶品质和整体质感豪华感的话选宝马没错，其中宝马更运动一些；雷克萨斯则属于二线豪华品牌，近几年有着逐渐坐稳二线阵营头把交椅的势头，想要省油省心和低使用成本的话，雷克萨斯最合适。
基本上也可以直接套用日系和德系的车系对比，而且这些差异很大程度上与技术能力没太大关系，德系和日系在技术上都是世界一流水平，更多的是战略和产品策略选择的差异。德系向来注重品牌的高端化塑造，对机械素质、豪华质感和做工、动力表现等要求较高，也倾向于应用最新的技术。缺点是综合使用成本偏高，买得起还要考虑是否养得起；而日系则不同，素来更加重视居家氛围、舒适性、质量稳定性（尤其是小毛病控制）和综合使用成本，更加省油省心省钱。至于日系车缺点，车身车体刚性一般（激烈撞击易吃亏），不会刻意追求强劲动力，质感上也略逊色一些。
宝马——运动，雷克萨斯——稳定。选车其实跟相亲差不多，任何品牌任何车型都有其优点和不足，能够最大限度满足需求的车就是最好的车，至于最终选择哪个，只与自己的需求有关，实际需求决定购买行为
希望能帮到你：