飞度和威驰哪个好

❶ 丰田威驰和本田飞度哪款车性价比更高一些

单从价钱方面，飞度官方报价7.4万，威驰报价6.88万，虽然辆车价格差的不是很多，但是威驰的价格还是稍微要厚道一点。而且威驰的内部空间也要比飞度更宽敞一些。

❷ 2021款飞度和2021款威驰哪款车好

2021款飞度。

新款飞度根据车型定位的不同，拥有的尺寸分别是4109×1694×1537、4090×1725×1567两种，这两种车型的轴距都是2530毫米，新款本田飞度的侧面车身整体造型并不小气，配备的前低后高的俯冲式腰线成为亮眼设计。

内饰方面，新款飞度营造出的视觉氛围依然实用，中控台明显的层次感，尽管低配车型没有配备收音机和音响，但是却全系标配了车身稳定，胎压报警，上坡辅助，无钥匙启动，全液晶仪表盘，以及7英寸的液晶显示屏。

新飞度还是搭载了本田地球梦发动机，这台1.5升的发动机符合国6b的排放要求，百公里最低油耗为5.2升，引擎的最大马力达到了131PS，在CVT变速箱的配合下，只需10.6秒就能完成百公里加速。

❸ 本田飞度和丰田威驰哪个更好一点

家用代步小车，丰田威驰和本田飞度相比，哪个性价比更高？

飞度的发动机还要稍好一点，威驰的发动机是夏利的，噪音比较大，依我个人意见来说，我比较喜欢飞度两厢，外型比较时尚，这两款都是日本车，安全性比较差。

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从侧面看，还有几分“缩小版卡罗拉”的意思，在车头、车尾更加紧凑的同时，轮廓线条也更趋柔和。感觉如果把卡罗拉形容成身形精干、精力充沛的年轻小伙，那新一代威驰就是一个胖乎乎、天性好动的小孩子，给人感觉更易亲切；车尾部相比老款变化不大，线条更加流畅圆润，细节处的处理也力求体现出时尚与档次感。

新一代威驰有两款动力核心可供选择—排量分别为1.3L与1.6L。其中1.3L发动机沿用自上一代产品，但经过重新调校，最大功率下降1kW，而最大扭矩增加了5Nm，在日常使用中表现并不明显，内置的VVT-i技术倒是保证了更为经济的油耗。

而1.6L的发动机与目前卡罗拉配备的是同一款，内置有双VVT-i技术。不过全系的自动挡车型均搭载的是4挡自动变速箱，这在目前看来却是有些落伍了，不过作为日常家用还是足够了。

在厂商的宣传中，似乎丰田更倾向于将新威驰定义为为年轻女性打造的城市代步车，新威驰时尚可爱的外观、贴心的内饰细节设计和偏于轻松的驾驶感受，也确实很能讨好她们

❹ 丰田威驰和本田飞度哪个好

本田的飞度和丰田的威驰到底哪一个比较好，直接拿两辆车来对比一下就好了。

首先说一下价格方面

本田飞度起售价7万起，而威驰的起售价则是5万起，所以有钱可以选择买飞度，想经济实惠一些不妨选择威驰，两款车之间差价近两万，这个都是看个人的经济实力来决定的。

由此可见飞度从动力到性能，从外观到内饰都要吊打威驰，当然价格也要比威驰贵一些。所以就看个人的选择了，是买贵一点好一点的，还是买便宜一些差一些的。

❺ 10万元的预算，选飞度还是选威驰

两个车都去试驾一下，哪个开起来舒服就选哪一个，如果开起来感觉一般，你感觉哪个好看就选哪个，在网上问车选车，别人的意见也只能是个参考。我就是通过看实车，试驾以后决定选的威驰。

❻ 丰田威驰和本田飞度我都喜欢，哪款更适合呢

还是选丰田威驰，一它比飞度省油，二他比飞度保有量高，保值，所以就这两点夜选威驰。

❼ 本田飞度和丰田威驰买哪个好

飞度在很多人眼中是神车，加速、改装等等方面都表现不俗
威驰是普通的家用小型轿车
看你自己的偏好以及通用情况

❽ 买飞度好还是威驰好

外观是选择丰田威驰的首要原因，整车线条变得相当有层次感，尾部设计简约大方。不夸张，但是就是好看、耐看，尤其是前脸构型，尾部车灯和尾部的设计也相当出彩，锐利又带点性感。丰田威驰内饰值得一提，除了主流元素外，中控还有一些饰条点缀，这些都加分不少，坐进车里感觉很有活力。车内的材质材料物有所值，达到应有的性价比，布局合理的座包感觉相当大气，导航、听音乐都很方便，使用起来也特别顺手。总的来看，比起其它同类车，丰田威驰的内饰相当让我满意。

通过车主的体验，我们可以晓得，丰田威驰之所以在如今成绩不错，除了依靠其绝对的外观闪光点，它在动力、油耗、操控方面同样具备得天独厚的闪光点，切切实实为车友的需求着想。汽车技艺突飞猛进的今天，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如丰田威驰。

❾ 本田飞度和丰田威驰哪个更好一点

家用代步小车，丰田威驰和本田飞度相比，哪个性价比更高？
飞度的发动机还要稍好一点，威驰的发动机是夏利的，噪音比较大，依我个人意见来说，我比较喜欢飞度两厢，外型比较时尚，这两款都是日本车，安全性比较差。
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广州本田的飞度也一直是市场中的热门小型车，而今年7月13日新推出的第二代飞度也表现出了不俗的实力，几乎在每个月的销量榜上都处于靠前的位置。
新飞度在外形上摈弃了老款飞度卡通式的外形设计，线条更加激进硬朗，棱角清晰；锐利的三角形前大灯不再圆滑；六边形的中网也以更为刚硬的棱角组成；车头依旧短小但更加饱满—整个前脸虽依然残留着几分老款的影子，但硬朗大气的风格更有第八代雅阁的神韵。
在动力方面，新飞度将原有的1.3L发动机增加了i-vtec技术，在动力和燃油经济性方面都有一定的提高。而1.5L发动机则沿用老款，只是通过提高转速将最大功率也从79千瓦增加至了88千瓦。
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相比较而言，新飞度的1.3L发动机对于那些只是需要一款代步车的用户来说更具性价比—它足以满足推动这辆小车驰骋的任务，在油耗与排放上也更具优势。
虽然新飞度延续了老款在节油性与空间上的优势，甚至还有所加强，但也依然有部分老问题没有解决—为了追求车内空间而设计得过于单薄的座椅，极大的影响了乘坐舒适性；老款就存在的刹车偏软问题也依然没有得到改善。
威驰作为丰田第一款国产的车型，威驰对于丰田无论从哪个方面来说都具有非凡的意义。
所以在新威驰上，丰田努力进行了不少变化：外形上抛弃了原先的中庸，饱满圆润的轮廓看上去颇为可爱；同时前脸上的五点式中网与延伸至车前盖上的突起线条，勾勒出一个大大的V型前脸，配合造型锐利的前大灯，又为其增加了几分动感。
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从侧面看，还有几分“缩小版卡罗拉”的意思，在车头、车尾更加紧凑的同时，轮廓线条也更趋柔和。感觉如果把卡罗拉形容成身形精干、精力充沛的年轻小伙，那新一代威驰就是一个胖乎乎、天性好动的小孩子，给人感觉更易亲切；车尾部相比老款变化不大，线条更加流畅圆润，细节处的处理也力求体现出时尚与档次感。
新一代威驰有两款动力核心可供选择—排量分别为1.3L与1.6L。其中1.3L发动机沿用自上一代产品，但经过重新调校，最大功率下降1kW，而最大扭矩增加了5Nm，在日常使用中表现并不明显，内置的VVT-i技术倒是保证了更为经济的油耗。
而1.6L的发动机与目前卡罗拉配备的是同一款，内置有双VVT-i技术。不过全系的自动挡车型均搭载的是4挡自动变速箱，这在目前看来却是有些落伍了，不过作为日常家用还是足够了。
在厂商的宣传中，似乎丰田更倾向于将新威驰定义为为年轻女性打造的城市代步车，新威驰时尚可爱的外观、贴心的内饰细节设计和偏于轻松的驾驶感受，也确实很能讨好她们

❿ 飞度VS威驰FS我该如何选择呢

两款车都是小型两厢车型，价格重叠度非常高，本田飞度整体高出5千的价格定位。

飞度官方指导价：7.38-10.28万

威驰fs官方指导价：6.88-10.78万

威驰fs的长度和宽度要比飞度更长一点，高度方面飞度多出30mm，轴距则是威驰fs多出了20mm，不过整体来看，两款车尺寸和空间表现相差不多。

飞度的长宽高分别为4096×1695×1525mm，轴距为2530；

总体来说，在这个价位的对比上来看，双方的总体配置差不过，特别是在安全配置方， 双方表现的都还不粗，在舒适性配置上来看，双方也是各有特点。