车身是哪里
⑴ 汽车车身尺寸分别是指哪里
一、长、宽、高
所谓的长宽高就是一部汽车的外型尺寸，通常使用的单位是毫米(mm)，具体的测量方法是这样的:
车身长度定义为:汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杠最凸出的位置量起，到车后保险杠最凸出的位置，这两点间的距离。
车身宽度定义为:汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度不包含左、右后视镜伸出的宽度，即最凸出位置应在后视镜折叠后选取。
车身高度定义为:从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。
二、
轴距
轴距简单地说，汽车的轴距是同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离，即:从前轮中心点到后轮中心点之间的距离，就是前轮轴与后轮轴之间的距离，简称轴距，单位为毫米(mm)。
⑵ 倒车入库老说车身与库角30cm，你们说的车身究竟是哪个位置
把库角看成一个箭头，箭头和车身交叉的那条距离，或者另外一种解释，库角是90度，用一条线把他平均分成45度，那么这条线和车身相交的距离就是你问的，
⑶ 汽车车身是不是大部分都是塑料的啊都哪里是啊
汽车车身只有一部分是塑料材料。是以下部分：
1、保险杠外壳
这就是上面那个哥们儿口中的“保险杠”，但实际上它只是保险杠外的辅助外壳，并不是保险杠的本体。保险杠外壳起到缓冲和吸能的作用，工作环境相对较为复杂，且体积较大，因此一般会采用聚丙烯（PP）制造，因其质量较轻，且耐腐蚀性较好。
2、仪表盘
除了木质与皮质，汽车的仪表盘基本都是塑料，不过会有软硬上的区别。软的是发泡成型的聚氨酯（PU），重量较轻，安全性、吸音性都相对较好；而硬的则是注塑成型的聚丙烯（PP），相对价格低廉。因此，相对高档的车型的内饰一般都会选择软性的聚氨酯。
3、进气格栅
如今，很多车型的进气格栅都采用了镀铬装饰，个人浓重的金属感，但实际上，它们也都是塑料。进气格栅的主要作用是为发动机降温、并梳理车头的气流，因此对材料的可塑性要求很好，而塑料是当之无愧的最好的选择。
4、车灯灯罩
对于车灯灯罩，要求是能够保证长时间使用而不会影响车灯亮度，并且能保护车灯，这就要求使用塑料的可塑性好，透明度好，并且硬度足够高。因此，聚碳酯酸（PC）这样的性能良好的光学塑料就是制作车灯灯罩的不二之选，因为它强度高、抗紫外线，并且韧性和透光性都很好。
5、座椅填充物
汽车座椅最大的要求就是舒适性，因为其跟用户的身体接触对多。而汽车座椅中的填充物是发泡成型的聚氨酯（PU），其绝热性、缓冲性、吸音性、成型性等相对较好，对于座椅的舒适性起到非常重要的作用。
⑷ 汽车车身代码在哪里看
其实车身代码的话，一般在，前挡风玻璃的左下角，也就是说驾驶室前方，就可以看到了，咱们国家的话，一般是18位l开头的，是比较容易找的
⑸ 车身最坚固的地方是哪里
前后车门之间的那条梁
⑹ 倒车入库车身对库角车身指哪里
考驾照？那得看教练车车型了，个人建议头多伸出去看看，反正不违规，只是难看点
⑺ 后视镜看车身，分不清哪里是车身前面，哪里是车身后面
镜子里看到的都是车身，停车的时候看车身和旁边的线是否平行，如果平行便对了，还要注意向左打方向盘的时间，要把握好才能停到中间
⑻ 奥迪q5l车身是哪里用了铝合金
A6不是全铝车身。 A6分很多种.普通的车身是钢结构的.发动机是全铝合金的.轮胎是橡胶的,轮圈也是铝合金的.挡风玻璃是玻璃的.A6也有全铝合金车身的,但是地盘还是钢的. A6分很多种.普通的车身是钢结构的.发动机是全铝合金的.轮胎是橡胶的,轮圈也是铝合金的.挡风玻璃是玻璃的.A6也有全铝合金车身的,但是地盘还是钢的. 新款A6，车身骨架还是钢材，铝制的只有前后盖、车门、防撞梁这类部件，充其量是个轻量化的铝材混合车身，和“全铝”俩字差了十万八千里。
⑼ 车身尺寸分别是指哪里
长、宽、高
所谓的长宽高就是一部汽车的外型尺寸，通常使用的单位是毫米(mm)，具体的测量方法是这样的:
车身长度定义为:汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杠最凸出的位置量起，到车后保险杠最凸出的位置，这两点间的距离。
车身宽度定义为:汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度不包含左、右后视镜伸出的宽度，即最凸出位置应在后视镜折叠后选取。
车身高度定义为:从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。
⑽ 汽车车身划分若干区域，A、B、C、D区各指哪里
我咋不知道呢。。。没听说有这样分的。不过我想你说的是A柱B柱……A柱指汽车前风挡两边，汽车最前面的两根支柱，B柱是前面车门和后面车门中间那个支柱，C柱是（三厢轿车就是最后那个支柱）第三个支柱，D柱就是最后挨着后车窗那个支柱（面包车才有D柱，轿车通常没有）。