雪佛兰乐风怎么样

❶ 雪佛兰乐风怎么样

08、09款的乐风因为自动给油的问题造成了使用油耗的大缺点，但新款2010乐风则没有这类问题。老款乐风的其它问题我不清楚就不多说了。新乐风的性能非常不错，油耗在市区为7.5-8升左右，并没有说明书标注的9.3升之高，油漆等外观也相当的不错。合资的小毛病相对来说少很多。乐风跟新赛欧来比的话，两者价位差不多，2011年4月底的价格是：新赛欧68800-3000=65800元，乐风为66666元，两者均不送礼品。新赛欧的优点是发动机相对省油。乐风的内饰和安全配置、油漆、着色、功能等均比新赛欧好很多。如果是经常车程用量很大的家庭用赛欧好，如果车程不是很大，建议还是用乐风吧。

❷ 雪佛兰乐风好吗

乐风SE的9个月使用感受

1.外形
屁股太翘，后面看不是很雅，加上车身高，从后面看，重心偏高，显得车比较窄，后面唯一比较好的就是隐蔽式排气管，这个在其他车的广告上还大肆宣扬，雪佛兰却只字未提。

前面比较讨好，浑圆丰满，侧面也不错，线条很流畅。

2.发动机
调教得比较温和，急加速不是很理想，要想提速快，需要使用3000转以上换挡，理论上4000转换挡会达到最快提速效率（注意是效率不是最快提速，要最快啊，6000转以上换挡也许可以），因为它的最大扭力是在3600转速出现，4000转换挡以后正好可以落在最大扭力区。另外如果发现怠速不稳，请及时更换加油站，乐风的发动机属于比较挑嘴的，油品稍差，马上就会嘀嘀咕咕了。

3.隔音
原车的隔音还是很不错，能和其他十多w的车比一比，前引擎盖里带隔音棉，发动机怠速在路口等灯的时候基本听不到。其实不少车的国外原型车都带隔音棉的，但是国产化以后，都被取消了。

4.油门
油门很轻，轻点就有，但是深踩也不一定就能很快提速，建议养成温柔踩油门的习惯，既然也不能急加速，不如省点油吧。

5.离合器
接合点行程短，接合点车身抖动不明显，对于新手不用手刹坡上起步可能比较困难，另外2档的结合点的某个位置如果半离合加油，车身容易发抖

6.档位变速箱
和大众公司的变速箱是明显不同，高速下如果不使用“轰空油提转速”的方式，几乎不可能挂入低速档。有些朋友感觉五档不好挂，个人从未遇到过，大概和手型关系很大吧，我都是完全反手挂五档的。由于一、二档齿比很大如果不会轰空油降档，必须降速才能进入，大概是15～10（自行车的速度）才能进2，5左右（也就是人步行的速度）才能进1。

7.刹车
百公路速度40米的制动距离，算同级车里最强的刹车了，再考虑到车的重量和并非前后碟刹，可见乐风刹车的用料和调教相当难得。需要说明的一点，很多人不习惯乐风的刹车，我个人一开始也不适用，因为以前开的是捷达，捷达的刹车特点是一点就有，如果太用力，很可能造成猛点头，而乐风的刹车完全相反，轻点轻刹，重点重刹，就算是新手开也不容易产生点头现象。但是接触时间不长的话，加上以前开过大众的车，会感觉乐风刹车非常软，对它的制动没有信心，没关系，找个地方试上两次急刹车，就知道乐风的刹车其实是相当让人放心的。我个人已经遭遇过几次急刹车，现在对它的制动很有信心了。

8.方向盘
方向盘上下可调整，这个很重要，特别是自家的车，舒适是很重要的，预设得再好，也不一定适合每个人。转向很轻巧，非常好开，速度提高以后方向又会慢慢变沉，提高了高速的稳定性。唯一的一大问题就是喇叭按钮太小，很是不方便，特别有时候转向的时候想按喇叭，真是麻烦！

9.视线
驾驶座视线感觉比较开阔，不过看不到车头，A柱比较厚实，开始的时候要注意，特别左转的时候，特别要扭动一下脑袋看看到底有没有行人或自行车。左右后视镜盲区不小，如果不准备换镜子，超车并线的时候或者拐弯的时候一定要扭头看，扭头不是新手的特征，是老手的习惯，安全的保证！

10.座位
驾驶位中规中矩，没有什么突出特点，靠背清晰度的调整是旋钮式，每一级的位置差别稍微大了一些。副驾驶座位感觉稍微高了一些，转弯的时候，副驾的人感觉特别信心不足。前排头部空间很好，但是后座就稍微欠缺一些，另外，后座的头部靠枕位置比较高，1.8以下的人坐在后面，头部靠不到位，坐久了会有些不舒适，需要为后座配备头部靠垫。

11.悬挂
悬挂比较软，虽然增加了舒适性，但是牺牲了通过性，侧倾感比较重，车速快的时候，如果急转容易吓到自己和乘客。改进方式有两种，加平衡杆或者改弹簧，前者会改变整车结构的刚性后者会降低乘坐的舒适性，对于这种非独立悬挂的车，没有十全十美的解决方法。

12.音响
以原车音响而论，已属不错，我的se是六喇叭的，比较同级车原配音响应该是无对手。如果要进行一般改装，建议换喇叭足矣，问题主要是低音稍大会发翁，主要是车门还是嫌单薄。机头的品质还是算不错，要求不太高的话建议还是保留。

13.空调
制冷还是非常快，但是此空调用在1.4L的车上，稍为过了一点，打开空调以后，动力下降明显，如果没有做过其他调整，开空调以后，二，三档次明显变软许多，重踩油门噪音变大，但是提速相当无力。（我换过机油，并加入了机油添加剂以后有比较明显的改变，不过如果自己不是很明白的话，不推荐照做）

14.空间
宽度一般，特别对于新手，由于看不到引擎盖，座位容易调得比较靠前，右边膝盖会感觉比较挤，就算开习惯以后，座位后调，感觉右脚的空间还是小，活动范围不大，长时间踩油门，右腿靠中控台比较近，容易疲劳。下次换车还是要换个宽点的，呵呵

15.油耗
两极分化严重，低速很废油，高速很省油，不同路况百公路油耗可能差别到3L（不包括堵车）

16.轮胎
玛吉斯轮胎比较硬，属于比较耐磨的胎，但是舒适性不佳，路噪比较大

17.车灯
进口的飞利浦车灯，近光亮度尚可，远光稍弱，如果要改4S推荐的灯，建议不要装炫蓝系列，应装加亮的那个。炫蓝的亮度并未增加，由于蓝色光的穿透力弱于黄色光，实际照射效果会比原来的灯光更差（改变的仅仅是色温升高，看起来比较好看）。
18.雨刮
据说原车雨刮上有蜡，如果没有处理过，直接使用，效果会很糟糕。我之前不知道，上来就用了，真的不敢恭维，开了两个月，已到雨季，为了安全，赶紧换了。

19其他
除了白色，其他都是金属漆。
耐脏度的颜色排列 银色→银沙蓝→玫瑰金→白色→金灿橙→魅惑红→海星蓝
气味，新车气味多的不我好说，说说我比较过的，明显少于206和瑞虎，经常开窗的话，一星期以后基本味道散尽
火花塞，NGK的产品，俺亲眼所见，如果想改车，可以考虑用个两年以后再改。（这个普通NGK虽然不同于百元一只的NGK白金火花塞，价格并不贵，不过通常是用在雅阁那个档次的车上的，不信各位可以自己去拆拆其他车的看看）
玻璃，后窗没有乐骋的自爆危险，原车玻璃是淡绿色（大多数是不是没看出来啊），有阻挡紫外线效果，无隔热效果。
玻璃水，注入桶上无刻度要求，随便加，加差不多满就可以了（离口10cm左右）
机油，原车机油并不是什么好机油，1000km以后，可能会感觉到明显发动机声音变大，提速时发动机嘶吼难听。没关系，忍一忍，等磨合差不多，首保以后，拉上两个小时的高速会有所改善，如果经济宽裕，直接用比较好的机油，效果更好。
水温，冷启动温度上升非常慢，温度没上来的时候，提速会比平时慢，此时候不要猛踩油门，会增加无谓的油耗。
此车基本没什么小毛病，使用近9个月来，还没出过问题

❸ 雪佛兰乐风怎么样

乐风还行哈，车质量还是比较有保证的，1.4升的跑高速动力有点不够哈，1.6升的还行，价钱嘛稍微贵了点哈，不够亲民，相对于其他合资车如现代瑞纳和一些国产的车其价格有点偏高哈。其配置也不是很高，如果偏爱雪佛兰的话也可以选择哈。

❹ 雪佛兰乐风自动档油耗怎么样小毛病多不

雪佛兰乐风是1.4的发动机，综合油耗在6.5个油左右，乐风的发动机性能比较稳定，小毛病不多

❺ 雪佛兰乐风怎么样

很好的一款车啊
我前不久就购置了一款，不管是性能还是价格
其性价比都还蛮优越的
建议你没有什么经济紧张的话可以购置一款哦

❻ 雪佛兰乐风质量怎么样

上海通用是2006年汽车销量的年度冠军，其旗下多款车型均获得消费者的青睐。去年就新出了一款好车——雪佛兰乐风，定价在7万元起，也是比较适合家庭使用的一款好车。

乐风是乐骋的三厢版，是赛欧的接替者。乐风的外观属于朴实内敛的类型，停在马路边不会引人注目。

乐风的内饰做工十分精致，浅咖啡色布绒、亮丽的桃木饰板，以及适量的仿金属装饰，营造一个舒服的驾乘空间，各项按钮排列相当整齐。

搭载1.4L和1.6L两种排量的发动机，性能比较完善，调教也是针对日常使用，没有任何花哨的功能。乐风的操纵性略显平淡，悬挂的调教针对中国路况做了不少工夫，是一辆让人感觉舒服、放松的车子。

驾驶舱：方向盘稍微嫌大，坐椅的滤震效果不错，长度和宽度都是同级车中最大，但没有真皮；

视野：视野很好，没有很多新派小车A柱盲区过大的问题；

车内空间：尺寸为同级车中最大，后座空间宽敞，头部和脚步活动空间大；

发动机：1.4L的动力略显不足，急加速表现不够突出；1.6L动力仅为够用，不适合开快车的驾驶人士；

变速箱：5前速手动变速箱容易操作，倒挡设有倒挡环；中低转扭力充沛，适合市区驾驶；

转向、刹车：助力转向准确，刹车效果不错；

油耗：1.4L百公里油耗8～9L，1.6L百公里油耗9～10L。
http://www.che310.com/bbs/forumdisplay.php?fid=224

❼ 雪佛兰乐风质量怎么样

上海通用是2006年汽车销量的年度冠军，其旗下多款车型均获得消费者的青睐。前年就新出了一款好车——雪佛兰乐风，定价在7万元起，也是比较适合家庭使用的一款好车。 乐风是乐骋的三厢版，是赛欧的接替者。乐风的外观属于朴实内敛的类型，停在马路边不会引人注目。 乐风的内饰做工十分精致，浅咖啡色布绒、亮丽的桃木饰板，以及适量的仿金属装饰，营造一个舒服的驾乘空间，各项按钮排列相当整齐。 搭载1.4L和1.6L两种排量的发动机，性能比较完善，调教也是针对日常使用，没有任何花哨的功能。乐风的操纵性略显平淡，悬挂的调教针对中国路况做了不少工夫，是一辆让人感觉舒服、放松的车子。 驾驶舱：方向盘稍微嫌大，坐椅的滤震效果不错，长度和宽度都是同级车中最大，但没有真皮； 视野：视野很好，没有很多新派小车A柱盲区过大的问题； 车内空间：尺寸为同级车中最大，后座空间宽敞，头部和脚步活动空间大； 发动机：1.4L的动力略显不足，急加速表现不够突出；1.6L动力仅为够用，不适合开快车的驾驶人士； 变速箱：5前速手动变速箱容易操作，倒挡设有倒挡环；中低转扭力充沛，适合市区驾驶； 转向、刹车：助力转向准确，刹车效果不错； 油耗：1.4L百公里油耗8～9L，1.6L百公里油耗9～10L。 http://www.che310.com/bbs/forumdisplay.php?fid=224

❽ 雪佛兰乐风怎么样我是新手，请懂车的朋友谈谈看，，，要详细哦

10年12月购买1.4手动版，跟你讨论下感受：
1.首先最大的感受，我买亏了。。。。裸车优惠价6.92W（永达雪佛兰店，其他手续费另计），现在好像又便宜了一些，而且我买时基本没送什么有价值的东西，比如雷达、车膜之类的。（东方cj好像就在卖，可以去看看）
2.做了数年的成熟车型，无明显缺点，性价比相当不错，新乐风吸收科鲁兹车头设计，比老款霸气不少，内饰也比较耐看，配置在此级别较为齐全，空间够大。
3.自动版不清楚，手动版变速箱不是很好，没有吸入感，特别是1档和倒车档（不过这个价位你也不能要求什么），油耗没有认真看过，一般小资收入没感觉油钱的压力。。还一点，开空调油门偏软了些。
总结一句，代步首选、处女车首选、家居使用首选。买车不是小事，上一些论坛看其他车友的问题和感受，绝对受益匪浅。

❾ 雪佛兰乐风性能怎么样

朋友你好，这车 性能不算突出，但稳定，没有明显缺点，就车来说，这个价位里性价比算是前几名了，我刚上市就买，现在快三年，没有因为故障进过厂，质量还行，性能就是跑起来还够力，稳定，作为实用型车很称职，欧宝的引擎性能还是值得信赖的，如果不打算追加预算，对油耗也不会过于敏感，乐风还是比较合适的

❿ 雪佛兰乐风这车怎么样二手值得买吗

车还可以，不值得买二手。这款车不是很贵，要买就买新的，而且配置可以好点，因为也没有贵多少。这款车开起来坐起来都很舒服，耗油量也不大，建议入手。