柴油哪个好
『壹』 柴油的好还是汽油的好有什么区别
各有优势。
一、汽油车优点
声音小：现阶段无论柴油车如何弄，汽油车的动静都还是小于柴油车的。
汽油车缺点：油耗高。通常，一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。
二、柴油车优点
寿命长经济耐用：柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统。
柴油机缺点：噪音大。振动大影响驾乘舒适性，因此乘用车使用相对较少。但是，随着技术的不断进步一些中高档柴油车，已经做到和汽油机相当接近，国内外各大汽车厂商也都推出了许多柴油轿车和SUV。
制造成本高：柴油机的燃油喷射装置，极其精密制造难度大，如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于，柴油机压缩比很高，需要很高的结构强度，因此重量、体积会比较大。
『贰』 柴油机油哪个品牌好
长城这个牌子还可以。
中国石化润滑油有限公司（以下简称“长城润滑油”）是中国石化为适应润滑油市场国际化竞争而组建的润滑油专业公司，集润滑油生产、研发、储运、销售、服务于一体，是亚洲最大、国际领先的润滑油产销集团。
产品介绍
长城润滑油在航空航天、船舶、工业等等行业领域都有其适用的产品。由于汽车与人们的生活相关性更高，所以长城润滑油中被人广泛熟知的是长城润滑油的车用润滑油。长城润滑油的车用油包括汽车用润滑油、柴油车润滑、摩托车润滑油等。
长城金吉星系列为主。金吉星JP1、金吉星J700、金吉星全J600F、金吉星J600、金吉星J500 PLUS、金吉星J500、金吉星J400等型号。
长城柴油润滑油
长城尊龙系列为主包括：尊龙T700、L1500、T600、L1000、T500、尊龙T400、尊龙T300等型号。
长城摩托车润滑油
长城捷豹系列为主，包括：捷豹王全合成（SJ/MA）、捷豹王（SJ/MA）、捷豹300（SG/MA）、捷豹200（SF/MA）、捷豹100（SE/MA）等型号。
以上内容参考：网络——长城润滑油
『叁』 柴油的等级有几级，哪个级别好
我国柴油共分7个等级，分别是：10#柴油、5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油及-50#柴油！
最好的当然是-50#柴油，可用于超低温度零下30度及以上！
最常用的是0#柴油。
『肆』 柴油发动机，玉柴和潍柴哪个更好
相对维柴更耐用些，维柴的发动机在国产货里面是最耐用的，尤其是P12发动机，发动机耐用不娇气，配件便宜好找。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
潍柴发动机注意事项
柴油机若经过短期运转，轴瓦表面即迅速破坏或严重磨损，其原因大多不在轴瓦本身，而主要是由于使用条件或配合零件或技术状态不良而引起的。
柴油机在起动、停车过程中，轴承经常处于临界润滑状态，可使油膜间断，磨擦面直接接触。即使柴油机在正常运转时，由于负荷不稳定等因素，轴颈和轴承也很难保持均匀和不间断的液体润滑。
『伍』 中石化,中石油,壳牌那家的柴油质量好
总的来说，中石油和中石化的油差不多。壳牌比较特殊一点，壳牌的油叫V-Power汽油，可以清洁发动机，不积碳等，所以壳牌加油站不卖任何汽油添加剂。所以按理来说壳牌的要好点。
中国石油化工集团公司（英文缩写Sinopec Group）是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。公司注册资本2316亿元，董事长为法定代表人，总部设在北京。
中国石油天然气集团公司，英文缩写"CNPC"，中文简称"中国石油") 是国有重要骨干企业，是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司，是中国主要的油气生产商和供应商之一。
壳牌是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是汽车燃油和润滑油零售商。它亦为液化天然气行业的先驱，并在融资、管理和经营方面拥有相当丰富的经验。业务遍及全球140个国家，雇员近9万人，油、气产量分别占世界总产量的3%和3.5%。
『陆』 单缸柴油机哪个牌子的好
第一名：常发
江苏常发农业装备股份有限公司是一家集农机研发、生产、销售为一体的大型农业装备制造企业，总部坐落在江苏省常州市。
作为国内农机行业的领军企业，公司凭借雄厚的技术力量和先进的工艺设计生产出了诸多国内外优异的农机产品：如连年被评为全国消费者满意品牌的CF系列大中轮式拖拉机；
在国内市场迅速推广的2ZS-4型手扶插秧机；整体性能均到达国际先进水平的全喂入、半喂入式稻麦联合收割机；90%出口欧美等60多个国家的各类发电机组；在国内同行业产销名列前茅的常发牌柴油机和手扶拖拉机等。
第五名：常柴
常柴股份有限公司
常柴股份有限公司是具有一百多年历史的民族工业企业，是中国最早的内燃机专业制造商之一，也是全国农机行业及常州市第一家上市公司，目前同时拥有A股和B股，具有年产120万台柴油机、7万余吨铸件、20万台汽油机生产能力。常柴至今已累计生产柴油机3000多万台，并曾先后出口到78个国家和地区。
常柴主要生产中小功率柴油机，功率范围1.62—103千瓦，共有1000多个品种，产品广泛应用于皮卡、轻卡、低速载货汽车、拖拉机、收割机、园艺机械、植保机械、高速插秧机、发电机组、工程机械、冷链及船舶等领域。“常柴”牌柴油机是中国名牌产品，企业通过了ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO/TS16949汽车产品质量管理体系认证，获得了国家出口商品免验企业资格。
『柒』 什么颜色的柴油最好
颜色的柴油最好的是：无色、浅黄色或浅棕色的透明液。
正常的柴油是不应包含杂质的，否则这样的话，是很容易就堵塞燃油系统。而我们通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象；而颜色发黑发暗呈酱油色，为低标号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质柴油。
柴油的颜色与柴油氧化安定性、色度等质量控制指标密切相关，可通过颜色来初步辨别柴油质量的好坏。通常，质量好的柴油颜色呈现淡黄透亮，且放置一段时间不易变色。
柴油味道有轻有重，正常情况下柴油味道不易太重。优质的柴油油味正常；而劣质柴油则会有刺激性气味，比如有异味或腥辣难闻的再生油。
油品密度是检验油品质量的重要标准。正常情况下，测定密度相对容易，社会上销售的柴油密度波动从0.80-0.87之间都有。理论上是密度越大越耐烧，但密度过大，燃烧也不一定充分。而根据以往经验，高质量柴油的密度一般在0.815-0.832之间。
『捌』 中石化和中石油那家柴油好
中石化比较好，因为中石化的原油是进口油，所以它的价格也要贵一点点。同时根据很多车主的反馈，中石化的油品和口碑更好一些，也更耐烧一些。
中石化
首先我们来说说中石化和中石油的油品区别。简单来说，中石化的原油来自于进口油，而中石油的原油来自于我们国家的油田。虽说两家炼油的方法是一样的，但是它们的炼油工艺却存在小小的差异，因而它们的油品就不同。因为中石化的油使用的是比较好的添加剂，因而它的价格也要稍稍贵一点。
中石油
接着我们再来说它们的油品密度。据相关资料显示，中石化的油品密度要比中石油稍微大一点。换句话说，中石油的每吨汽油可以比中石化多出来几十升。然而，这对于加油站来说是一件好事，可以多挣些钱。但是对于车主来说，加到油箱的油就要少一些了。这可能是由于密度低不耐烧的缘故吧！
『玖』 柴油哪个牌子的好
一、德国道依茨（DEUTZ ）
德国道依茨公司，总部位于德国莱茵河畔的科隆市，是现今历史最悠久、世界领先的发动机独立制造商。奥拓先生发明的第一台发动机就是燃烧煤气的气体发动机，因此，道依茨公司在燃气发动机方面已经具有140多年的历史。
2012年9月13日，瑞典卡车制造商沃尔沃集团完成对道依茨公司的股权收购，目前公司在德国有 4个发动机厂，在全球有22个子公司，18个服务中心，2个服务基地和14个办事处，在全球130个国家有超过800多家的合作伙伴！产品可配套工程机械、农用机械、井下设备、车辆、叉车、压缩机、发电机组和船机柴油发动机使用。
二、 德国曼恩（MAN）
德国曼恩集团，是世界500强企业，是世界主要柴油发动机、卡车（旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一）和客车制造商之一，总部设在德国慕尼黑。
公司生产的发动机广泛应用于农业机械、铁路车辆、船舶动力和专用车辆等领域。MAN是一个欧洲领先的工程集团，在世界120个国家有约62,000名员工在商用车、柴油发动机和涡轮机、汽轮机和印刷系统五大核心领域工作，能力全面，提供系统解决方案。
三、美国康明斯（Cummins）
美国康明斯发动机公司始建于1919年，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，主要生产柴油发动机和燃气发动机。康明斯公司在世界柴油发动机技术方面居领先地位，始终是200马力以上柴油发动机最大生产厂家及50马力以上柴油发动机第二生产厂家。产品的市场主要包括重型、轻型卡车、休闲车(RV)、轻型汽车和许多工业用途。公司通过其遍布全球190多个国家和地600多家分销机构和7200个经销商网点向客户提供服务。
目前，康明斯在全球范围内拥有员工55000人，美国财富500强企业第154位。康明斯在华投资逾一亿四千万美元，作为中国发动机行业最大的外国投资者，康明斯在中国拥有十家合资和独资制造企业，其中东风康明斯生产B、C和L系列柴油发动机，重庆康明斯生产M、N和K系列柴油发动机。
四、英国珀金斯（Perkins）
1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。
公司生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性，可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用，如农业机械、建筑业、汽车、工程机械、工业用发电机组及船舶和材料加工行业等。
五、瑞典富豪（VOLVO）
一个120多年历史的跨国巨企，一个雄居世界500强的瑞典企业，专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车，从十万吨的油轮到闻名世界的VOLVO-PENTA柴油发动机，重型动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风采。其高性能指标、高可靠性、环保性、低噪音、容易安装、良好的高原适应能力等特点在应用中倍受行业推崇。
六、日本三菱
从1917年创立的那天起，三菱重工不断的开发和创造容量由0.5马力至56.400马力的各种型号的柴油发动机，以满足客户的一般用途和专业用途。三菱柴油发电机组能够在严峻的环境条件下耐久工作，耐久性及可靠性为业界公认，其结构紧凑、燃油消耗低、大修周期长。产品符合ISO8528、IEC国际标准及J.I.S日本工业标准。
『拾』 +5柴油和0号柴油哪个好
0号柴油好。b5柴油和零号柴油区别：1、来源不同；2、对环境的影响不同；3、规模大小不同。
1、来源不同：
B5柴油是使用餐饮行业及下水管道废弃的“地沟油”，通过一系列生化反应后，与普通柴油按照5比95的比例调和而成。
0号柴油属于普通柴油，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）；由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。
2、对环境的影响不同：
B5生物柴油可降低重金属及细颗粒物等污染气体排放量10%以上，氮氧化物净化效率达80%。0号柴油含较多的杂质，它燃烧时也更容易产生烟尘，造成空气污染。柴油燃烧后产生的烟灰可能有致癌的作用。
3、规模大小不同：
B5生物柴油目前只在部分城市小范围使用，将会不断扩大生产和使用规模。0号柴油属于普通柴油，柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0号柴油，因此0号柴油目前使用广泛。