ofo校园招聘
㈠ 阿里巴巴与腾讯的最大区别在哪里
支付宝为我增收(红包赏金、拉新佣金、微客报酬一个月近两手)，微信给我带来精神上的快乐！但本人很明智，微信用来集人脉、供广告的，绝不用来支付！就如不用支付宝聊天一样！
但现实中很多人被精神粮食微信牢牢捆绑变成弱智！失去对其它平台了解！
国外产品的校园之路
本月以阅后即焚功能起家的SnapChat已向纽交所提交IPO申请，预计3月1日其母公司Snap将会公布上市发行价，并且在3月2日在纽约股票交易所挂牌，该公司将成为第一家依靠一款手机软件走向上市的互联网公司。这家阿里参投过的企业，目前计划以250亿美金的估值募资30亿美元，这是2014年阿里巴巴上市以来科技界最大的IPO项目。而SnapChat上市被视作是低迷已久的科技产业走出寒冬的复苏信号。
笔者翻阅SnapChat的创业故事：大学生创业、起初不受关注、因某个功能迅速蹿红、拒绝巨头的收购、最终独立IPO成就数个亿万富豪。而结合笔者之前去硅谷游学的感受，发现SnapChat的创业故事跟大多数硅谷公司并无本质不同，如谷歌、Facebook等公司均是如此。并且FaceBook最初也是从校园市场起家的，似乎依托校园诞生，不断优化产品，最后走出校园已成为一个典型的国外互联网产品的发展路径。
反思国内校园市场
我们在国内谈到校园产品，至今让很多人脱口而出的还是校内网，校内在如日中天的时候转型人人网，虽然成功在纽交所上市，并在11年上市之初市值还超越优酷、网易、新浪，在当时的中国互联网上市公司中仅次于腾讯、网络，但是好景不长，由于QQ的存在，再加上自身的原因，最终错失了发展成“中国版Facebook”的机会，现在人人已沦落为类似雅虎的投资公司了。而笔者复盘近几年的校园市场，似乎每年都有着一个风口，2013年校园外卖爆发，饿了么全国扩张、美团入局成立美团外卖，各地区高校为主的外卖订餐平台大量出现；2014年校园分期爆发，多家校园分期平台将继成立，而其中已趣分期、分期乐领衔，当下趣分期母公司趣店集团已筹备近期赴美上市；2015年校园云超市爆发，59store、8天在线、俺来也等公司浮出水面，全国扩张，如今8天在线走出校园，已在南京地区开设数十家线下便利店；2016年共享单车爆发，ofo成为了下半年最炙手可热的创业项目。
2016年全国大学生的总消费已超过五千亿元，而笔者上次听“独角兽捕捉手”朱啸虎老师的一场分享时，其谈到当年投饿了么时，并未计算饿了么进入校外市场的收益，因为仅校园外卖而言，就足够支撑起一家A股上市公司了，而如果一家公司专注校园市场里的一个细分业务，一年吃下两三个亿，也足够在国内创业板上市。于是校园这个市场，吸引着前赴后继的企业入局，再加上“双创”政策在校园里的推动，大学生创业者自然的从身边市场入手，于是近两年国内校园市场经历了一轮快速升温，但随着资本寒冬的到来，作为从业者，笔者很清晰的感觉的2016年的校园市场一路呈现降温趋势。回顾2015年的暑假，笔者在武汉组织的全国首届校园市场论坛，七十余家企业校园负责人莅临现场，除了微博、乐视、新东方、喜马拉雅等企业外，其余也都是拿到A轮融资以上的校园领域创业公司，可在2017年还活跃于校园市场的，已经寥寥无几，想到如此，心中无比的心酸，半年前我还忍不住写了篇文章《校园市场是个伪需求？》以此来证明，这个真实存在的，具有3000万的人的细分市场。
认知校园市场
我们从数据层面分析，在国内的校园市场中，历年投入最大的非三大运营商莫属，但是其内部对于校园的支出与收入却是用两张表进行呈现，如果并为一张表，实为亏损。在整个校园市场中，当下获得持续性盈利的企业，根据笔者的归纳为三大类，培训、广告、招聘。
教育培训对于学生用户，无疑是天然的契合，学生除了校内的学习，无论是对于考证、升学、公务员培训，还是职业技能类、兴趣爱好类的培训，都充满了选择的可能性，我们实地的进入校园内的线下场景，看到量大且长期的宣传都为各类培训机构。而学生作为没有太大赚钱能力的消费群体，教育培训的相关花费，比其他类型的消费能够更好地转嫁给家长去承担。虽然近几年在线教育兴起，笔者也相信这会成为将来的学习趋势，但短期来看在线教育的学习效果与体验并不够理想，主流平台上录播的视频课程，学生观看完成率不足5%，可见培训业务，有很大的切入机会。
由于大学生消费需求的历年增长，并且使用各类分期工具进行超前消费，各类企业都无法将这个市场视而不见，尤其是大学生能够一定程度的体现出未来年轻群体的喜好，这点让大型企业都不得不去重视。一家不以校园为主业且不曾想好战略布局的企业，在笔者看来是没有必要搭建校园市场部门的。如同宝洁、可口可乐每年巨大的广告投入，也不会考虑自己去干一家广告公司出来。专业的事，还是交给专业的人做，于是各类校园广告公司就应运而生了，如以校园线下场景切人的妙策、三人行，以校园线上新媒体切入的掌上大学等，另外还有大型广告公关公司成立了校园业务部门，如蓝色光标旗下的蓝色未来，以及各地区域性的校园传媒公司、大学生广告相关的创业团队等数不胜数。对于校园广告公司而言，需要长期思考的一点则是，如何用更低的成本帮助广告主获取更大的有效曝光，乃至产生一些效果转化。
招聘领域或许不必多说，一方面是学生的直接刚需，即使短期选择升学，也是需要最终面对的问题；另一方面则是企业的刚需，绝大部分企业都需要源源不断的新鲜血液注入。而雇主与应聘者之间，由于信息不对称，所以中间平台以及猎头，就有着存在的意义和价值。笔者之前与前程无忧、智联的朋友沟通，由于校园招聘在公司里非主营业务，而大量工作都需要高校线下落地，因此也有少许抱怨，认为一直做着最苦最累的活。近两年在校园招聘领域，还有个较为明显的趋势，就是95后开始进入职场后，呈现出极高的跳槽率，以往的招聘收费策略越来越不被雇主所接受。我们放大到招聘的全局，本周二，智联招聘公布16年第四季度财报，净亏损人民币520万元，而上一年同期的净利润为6170万元；无独有偶，前程无忧在16年第三季度的财报中利润也同比下滑了35%，种种数据的表明，招聘领域似乎充满了创新切入的可能性。
以往的文章，我都是从校园现有的各细分类目进行分析，而本文我尝试从校园市场中长期盈利的细分类目进行反推，反而得出一些思考。对于互联网企业而言，校园用户对于新产品、新服务和新技术的接受程度很高，也具有明显的群聚效应，极高的人口密度，很利于快速传播，于是校园用户成为了互联网产品很好的试验田。并且对于具有创新意识的年轻创业者而言，校园离其较为接近，这也是校园被选择的原因之一。但是这些新产品是否抓住了学生用户需求，并且满足需求后，能否实现商业变现，都是需要值得思考的。比如我之前负责运营的超级课程表，日活用户高达三百万，但过强的工具属性，却导致在变现的道路上，难以探索出一条光明之路，非常可惜，只能暂时以广告业务支撑，再继续挖掘其他的盈利点。而类似鼎盛一时的兼职猫，确实瞄准了学生兼职的强需求，但是在变现上，也只能向广告、招聘业务靠拢，可见以上列举的三大业务形态，为大多数校园产品的最后出路。
当然如果产品能够从校园起家，获取种子用户后，走向校外，则又是一种形态。笔者也思考过，除以上三种类目外的校园产品，其实也不得不走出校园，如外卖、共享单车、乃至社交，如果饿了么、ofo、Facebook等，如果其不走出校园，一旦同类校外产品占据市场后，发起对校内市场的冲击，其实难以抵挡，毕竟校内外市场还不在同一个量级。
2017年，我想校园市场一样不会安静，可能是以上三个细分领域，被某创业公司抓住机会；也可能是某个产品能够迅速崛起，走出校园，一切让我们拭目以待。
㈢ 开学季的校园营销该怎么做
我们该如何通过校园市场这个媒介，把我们的产品和服务有效的传达给学生这个消费群体呢？首先，不同类型的产品推广方式是不同的，下面我将产品分为不同的几类来总结其推广方法。
1、教育类：
市面上的教育类产品有很多，比如新东方、沪江网校、网络传课、考虫等。
首先，我们要考虑这些产品和服务的使用场景，我们知道这些服务和产品出现的大多数场景应该是教室和图书馆等这些学习的地方，所以我们可以举办一些线下的干货讲座、学校内的海报栏海报粘贴、桌贴等品牌宣传活动以及学科知识竞赛等方式进行推广，线上可以组建学习打卡社群、直播课堂等服务，也可以与学校的官方媒体合作，比如可以在学校的官方QQ空间、公众号、新浪微博等推送每日干货等，这种方式可以大大的增加学生对品牌的美誉度。这种方式的推广所需要的成本较低，且可以达到较好的推广效果。
每年苏菲在推出新品之前，都会在一二线城市女性较多的高校进行路演售卖活动，活动形式是在操场、食堂等人流量大的地点摆放帐篷进行售卖新品，为了促进消费者与品牌方的互动，增加销售额，互动形式采取降价促销、满额参与扭蛋机、抓娃娃等方式吸引学生进行购买。
这一系列活动我曾亲自参与，日均销售额均在3000元以上。
苏菲之所以在一二线城市等女生多的高校进行路演，有以下原因：
1、高校内女生都是以后的高消费人群，消费能力强，消费水平较高。
2、在大学校园内推广所需费用少，且受众面较大，可以最大幅度的达到品牌宣传的作用。
3、苏菲采用线下售卖、落地推广等形式，增加了品牌方与用户之间的互动，可以有效传达产品的优势。
针对天猫、苏宁、京东这类电商是怎么在校园进行推广的呢？针对这些电商，用户的使用场景基本在线上进行，在校园进行推广，可以将用户的使用场景由线上转移到线下，比如校园的京东超市，将用户的使用场景由线上转移到线下，可以起到场景唤起的作用。
针对快消品来说，我们可以在校园内举办低价售卖等活动进行推广，电商类等服务，可以在校园内成立专门的门店来进行校园推广。
5、线上推广
不同类型的产品推广方法是不同的，只有在合适的地方对消费者说合适的话，推广才会有效果。
上述提到的各类推广方法均以线下活动地推为主，那么在线上，企业该如何进行校园推广呢？在这里安利几个不同的方法，针对不同类型的产品有不同的推广方法。
每年到9月10月的时候是准毕业生找工作的时间，如何快速、准确的将企业的招聘信息传达到这些目标群体呢？
智联招聘采用社群广告投放的方法，每到校园招聘季的时候，智联招聘会投放大量的招聘广告到各个毕业生社群中，快速的触达到目标人群，从而完成校园推广。
这种线上推广的方法所需费用低，并且能精准的触达到消费者，所以校园QQ群、微信群这种用户聚集地需要企业重视起来。
第二，每个学校都有官方的贴吧，这种贴吧平时是接受广告投放的，企业可以在不同的时间节点，与学校官方贴吧联合举办活动，活动形式可以是UGC+抢楼的形式，设立一个话题，鼓励同学们去发表看法，抢楼，在特定的楼层会得到各种奖励等等。这也是一种费用较少的方法，各个企业都可以借鉴。
我们只要利用好线上和线下的渠道，就能够打入校园市场，从而瓜分校园流量这一块儿蛋糕。
㈣ 滴滴2017校园招聘职位有哪些
北京政策变化第九条在本市申请《网络预约出租汽车运输证》的车辆，应当符合下列条件：(一)本市号牌车辆，增加出租汽车经营者或个人所有的车辆(机关企事业单位及社会团体非营运车辆不得从事网约车运营)。第九条：车辆要求：5座三厢小客车排气量不小于2.0L或1.8T、车辆轴距不小于2700毫米;新能源车轴距不小于2650毫米;7座乘用车排气量不小于2.0L、轴距不小于3000毫米、车长大于5100毫米;改为5座三厢小客车车辆轴距不小于2650毫米(含新能源车)，排气量不小于1.8升;7座乘用车排气量不小于2.0升、轴距不小于3000毫米;北京的政策变化不大，亮点也不多，在此不一一列举，直接上干货!总体来说：车辆方面：由“5座三厢小客车排量不小于2.0升或1.8T”改为“5座三厢小客车排量不小于1.8升”;“车辆轴距不小于2700毫米”调整为“车辆轴距不小于2650毫米”;并去掉了原条目中“7座乘用车车长大于5100毫米”的限制性条件等，共计39处修改。驾驶员方面：将网约车驾驶员年龄条件由年龄男60岁、女55岁以下改为未达到法定退休年龄。但是，依然是京人京牌，不过，稍微有点安慰的是，新政还给予了各平台5个月的过渡期。但具体未来如何落地执行还是问题?难道要派出运管天天上街抓吗?上海政策变化第八条(三)燃油车辆轴距达到2700毫米以上，新能源车辆轴距达到2650毫米以上;改为：车辆轴距达到2600毫米以上;第十七条(二)不得发布设置巡游车营业站的机场、火车站等区域内的召车信息。改为不得发布机场、火车站巡游车营业站区域内的召车信息。(三)不得巡游揽客，不得在设置巡游车营业站的机场、火车站等区域内揽客;改为不得巡游揽客，不得在机场、火车站巡游车营业站区域内揽客;第二十一条(二)违反第十七条第一款第二项规定，发布机场、火车站等区域内的召车信息的;改为违反第十七条第一款第二项规定，发布机场、火车站巡游车营业站区域内的召车信息的;总体来说：1.仍坚持“上海人”“上海车”。明确“网约车应在上海市注册登记，达到上海市规定的机动车排放标准”、且“驾驶员应为本市户籍”。2.网约车车辆轴距条件放宽为“达到2600毫米以上”，不再区分燃油车辆和新能源车辆，且不再对排量做要求。3.不再要求网约车驾驶员“持有本市公安机关核发的”机动车驾驶证。4.规定网约车驾驶员不能“扫马路”和站点候客--“不得巡游揽客，不得在机场、火车站巡游车营业站区域内揽客”。网约车，则只能通过预约方式提供服务。5.为解决“打车难”问题，将综合考虑人口数量、车辆里程利用率、城市交通拥堵状况等因素，定期评估并动态调整出租汽车运力的投放规模。6.新政不设缓冲期，即日起正式实施。7.新政要求一人一车，不得借予他人使用。8.新政并没有要求一车只能接入一个平台，这也就意味着司机朋友有的选择。对于以上变化，各平台是如何回应的：滴滴出行回应(部分)今天，北京、上海正式发布了网约车实施细则，相比之前的征求意见稿，在吸纳各方意见基础上，朝着更合理和宽松的方向做了修改。例如，北京增加了5个月的过渡期，上海将车辆轴距调整为2600毫米，且没有对排量的限制。这使得网约车平台能有时间来适应新政要求，也有低排量车辆符合规定，在更加环保的同时可以继续为人们提供出行服务。未来一段时间，城市会陆续出台网约车实施细则。我们恳切期待，在京沪两地带动下，地方政府广纳民意，在车辆轴距、排量、车价、车龄以及过渡期等方面制定出更加符合当地实际情况，更好满足群众出行需求，更好推动出行行业健康发展的政策。延伸阅读：网约车进入2.0时代，各方玩家怎么玩?网约车的面貌已经不可逆转，车辆性质的转变以及对司机的驾驶技术、道德状况进行数字化管理成为C2C网约车的命门。网约车下半场，车辆高端化、平台营运化迫使网约车服务和品质会更上一层楼，如何在更细分的领域找到破局的法，也是各家网约车平台不得不面对的问题。自新政被提上议事日程，滴滴在专车以外的步伐明显加快，先与安飞士巴吉集团达成合作协议，随后又完成对共享单车ofo的战略投资。12月23日，滴滴在北京、成都等部分区域还推出小巴业务，主推短途拼车，意在解决出地铁后最后3公里问题，12月27日，滴滴出行正式确认，旗下租车业务“滴滴租车”已在北京、深圳两地上线运营，这是滴滴出行第9大业务。前身是首汽出租车公司的首汽约车，从去年开始，平台将原有的出租车分批更换为新车型，开始网约车服务，由于运营的所有车辆均为B级以上，驾驶员与车辆全部为“京籍京牌”，符合北京市对网约车行业的准入要求，受新政波及较小。如何借新政的契机提升品牌影响力可能是首约接下来一段时间的主攻方向。神州优车董事长兼CEO陆正耀此前曾说，“为什么我们只做重模式?我觉得，所谓轻模式，壁垒很低，还有政策风险。我会挑一个最难干，最有壁垒的事”。对于B2C网约车神州而言，因为车辆全部自营，可以轻松解决变更车辆性质带来额外的成本增加这些问题。此外，神州专车全部司机在加入神州之时已经通过严格的考核，这些做法与新政指导精神相契合。对人对车这两个硬性规定对于神州专车影响较小。此外，神州定位一直就不是出租车的竞品，而是出租车的补充。神州主打的安全、专业也和新政不谋而合。但是在司机因为户籍方面造成的空缺，神州还要花时间填补。新政之后以滴滴为首的网约车平台的部分市场或将被传统出租车、首汽约车、神州专车等分食，加上神州、首汽拥有传统出租车所不具备的互联网优势，或进一步扩大市场占有率。专车新政至此基本落下帷幕，而未来一年则是检验新政成败的关键一年。随着大批的司机离场，社会车辆数量的急剧减少，消费者选择高端化的网约车服务的比例有多少?因为价格放弃网约车的造成的需求缺口，传统出租车能否填满?这会是目前看来最大的变量，大到直接影响一年后，这套新规则最后的模样。
㈤ 为什么依旧有这么多人挤着进银行
1、稳定。
假如在私企，工作到一定的年限可能面临裁员的危险。比如著名私企华为，都被传出35岁以上的老员工可能陆续被裁员的危机；假如在外企，即使福利再健全，同样会遭遇到被裁员。尤其近几年国家民族品牌崛起。外企裁员或者退出中国市场的消息屡见不鲜。那么银行就几乎不存在这样的危机，只要没有犯大错误，哪怕工作能力有限，也能在岗位上混日子。
2、待遇。
假如在私企，收入有可能很高，但是老板让你加班你就得加班，而且往往没有加班费。于是，按照时薪计算的话，根本不算高收入。而在外企，虽然加班等工资都会按照国家劳动法计算，但是外企竞争激烈，今天拿到的钱，未来不一定拿得到。从长远来看，收入可能断层。
而银行几乎没有这方面的危机，稳定的收入，并且准时上班下班，即使退休后，每个月还有可靠的退休金。有些福利待遇好的银行，还有分配住房以及养老保险等福利，相当吸引人。还有不得不承认，银行有很多隐形的福利。
(5)ofo校园招聘扩展阅读：
银行工作注意事项：
1、银行人员通常很少去记得实习生的名字的，除非是指导老师或者经常需要帮忙的人。因为每年都有很多人去银行实习，想记也根本记不过来，所以可能会很长一段时间叫小弟小妹之类的，要习惯。
2、要有耐心。事实上银行的工作是很枯燥的。所以要有耐心，不要感觉每天都是做这些事，天天做些复印身份证的活，或者一直坐在柜员旁边观看，很枯燥无聊。如果显的不耐烦，是不愿意让实习生做其他事的，所以要有耐心。
3、要带笔和纸。做好笔记，中间遇到不懂的问题，可以像指导老师请教。
4、穿正装。银行里即使是实习生通常是穿正装的，不能够穿休闲服过来。
㈥ 关于校招，你有什么经验分享吗
校园招聘基本上男生都比较好找工作，女生在前期容易碰壁。男生可以选择心仪的公司，女生也可以多试试，就算失败了也不要灰心，因为之后也有不差的单位了。