远洋海员厨师生活照

㈠ 远洋船员厨师发海员服装吗

发厨工服帽和常规工作服
制服
只有船长才有

㈡ 有没有在远洋做厨师的朋友我做厨师十多年了，想去远洋，能告诉我详细情况，工资待遇吗万分感谢！

以下回答希望对您有所帮助，如您满意，敬请采纳。

远洋自然比内线好。分具体的公司。这个就不像船员选公司可以斟酌，厨师就必须去大公司。人家不把着你的钱。为的是让船员满意。你手艺怎么样？把你理想的工资抬200左右跟他们谈，美元。最后能到100左右。这玩意全看你会不会说。有经验吗？在别的船上干过吗？到时候也别光让他问你。你需要问船的情况，厨房情况，船员情况，比如他们都是哪里人，口味重还是轻等问题，自然公司就明白你的实力，钱也自然会有提高。

远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外（只有中国船有），高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。
海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。
甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；
乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；
丙类海员可在沿海航区航行；
丁类海员可沿近岸航区航行。
当然，工资标准也是不同的，国际航线工资当然最高，高级船员如三副/三管轮2000-2200美元，普通船员不会有一万多RMB的，在700-900美元，不等，一水/二水，机工，厨师，之间都是有出入的，水手长/机工长可能靠近10000，但是普通船员不会升职到高级，所以前途不大。
三副/三管轮只要能考到证书，可以最终升职到船长/轮机长。

㈢ 急求:哪位有，远洋货轮船员的工作照片，（生活环境，工作环境，食宿...

第一点，月薪8千是不是很有诱惑力？你认不认为天上会掉馅饼？首先要从怎么样成为一名船员说起，必须持有全套船员证书，证书没有怎么办？去海事学校学习培训考试。那么问题来了，要成为一名船员要证书那就得花钱，这笔钱我可以肯定的告诉你大概1万多，高级船员3万多到5万不等。

第二点，那么普通船员月薪真的有这么高吗？这个光我一个人的嘴说当然抵不过那么多招聘信息了，我可以明确的告诉你，拿到船员证书后的6个月实习是没有工资的，只有一些劳务费。等实习结束后，你的适任证到手一个月也就4000多到5000。这个你可以尝试的去海员贴吧、或者中国船员招聘网去看看真正从事海员他们的薪资状况。

不管正规船务公司还是骗子，他们都会在船员薪资上夸大，这就是这个行业。但是正规公司和骗子的区别在于，正规公司收了钱能安排考证和工作，而骗子收了钱就了无音讯。如何判断一家公司是否正规，就看这家公司有没有海事局颁发的船员服务许可证，如果有，那么你结合我上面说的2点，你考虑清楚是不是要入行。

㈣ 船员大厨工作怎么样

厨师想上船上去干船员厨师大约要5000元左右费用。上船需要参加培训四小证和船员大厨证书，考核合格主能上船，这两个证书大概需要培训2个月，培训费用5000左右。
四小证是上船工作的最基本证书，人人必备的。通过四小证的培训后应该懂得船舶救生，消防，急救及艇筏操纵方面的相关技能。但是只有四小证还不能上船任职，（事务部人员可以，如厨师，服务生）还要有相应职务的适认证书，如机工证，水手证，驾驶员证书，轮机员证书等。
海员四小证，具体是：《熟悉和基本安全培训合格证》，《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》，《高级消防培训合格证》，《精通急救培训合格证》，《高级医护培训合格证》，《船舶保安员培训合格证》，《保安意识培训合格证》，《负有制定保安职责船员培训合格证》等。
船员四小证主要涉及到的有《船舶高级消防》，《船舶精通急救》，《基本安全（船舶防火与社会责任）》，《基本安全（个人求生）》，《基本安全（基本急救）》，《救生艇和救助艇操作与管理》基本书籍，通过船员四小证的难度较小，看完这些书籍，相信拿下此证是很简单的。

㈤ 本人是一名厨师想上船上去干船员厨师大约要多少费用

厨师想上船上去干船员厨师大约要5000元左右费用。上船需要参加培训四小证和船员大厨证书，考核合格主能上船，这两个证书大概需要培训2个月，培训费用5000左右。
四小证是上船工作的最基本证书，人人必备的。通过四小证的培训后应该懂得船舶救生，消防，急救及艇筏操纵方面的相关技能。但是只有四小证还不能上船任职，（事务部人员可以，如厨师，服务生）还要有相应职务的适认证书，如机工证，水手证，驾驶员证书，轮机员证书等。

海员四小证，具体是：《熟悉和基本安全培训合格证》，《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》，《高级消防培训合格证》，《精通急救培训合格证》，《高级医护培训合格证》，《船舶保安员培训合格证》，《保安意识培训合格证》，《负有制定保安职责船员培训合格证》等。
船员四小证主要涉及到的有《船舶高级消防》，《船舶精通急救》，《基本安全（船舶防火与社会责任）》，《基本安全（个人求生）》，《基本安全（基本急救）》，《救生艇和救助艇操作与管理》基本书籍，通过船员四小证的难度较小，看完这些书籍，相信拿下此证是很简单的。

㈥ 2019年远洋船员的真实生活

以下是一名海员的真实经历和回答，希望可以帮到你和朋友！
一般情况下，远洋航线的海员连续在海上工作时间是8加减1个月。国内航线的海员因为随时能回国，所以好很多。
现在的海员工资待遇相比于陆地上还是高一些的，一般，远洋航线的海员工资合人民币得有5000——6000，国内的少些。高级船员就更高了，多的能有10几20万。
虽然海员的工资相对来说高些，但是也还是很辛苦的。你一出海就8个月，不能回国，船在海上遇见风浪，船晃的厉害，晕船是第一关。出去以后，跟家人连续失分不方便，想家就不用提了。最主要的是寂寞和无聊，工作结束之后，实在不知道干什么好，能把人憋死。水手不论白天还是黑夜，不论刮风还是下雨都要解桩啊带缆啊什么的，机工在机舱工作，机舱的温度高的时候能有四五十度，还有噪音，噪音那可不是一般的大啊，那是真大啊。
也就跟你说这些了，要不再说三天三夜也说不完，还是要自己体会。

㈦ 远洋海员厨师工资

远洋自然比内线好。分具体的公司。这个就不像船员选公司可以斟酌，厨师就必须去大公司。人家不把着你的钱。为的是让船员满意。你手艺怎么样？把你理想的工资抬200左右跟他们谈，美元。最后能到100左右。这玩意全看你会不会说。有经验吗？在别的船上干过吗？到时候也别光让他问你。你需要问船的情况，厨房情况，船员情况，比如他们都是哪里人，口味重还是轻等问题，自然公司就明白你的实力，钱也自然会有提高。OVER

㈧ 请问做海员厨师有多辛苦每天的工作时间是分时间段的还是不间断

有没有厨师证都无所谓。没有相关的规定，当然了如果有厨师证的话就更好了；厨师的工作时间主要是负责一天的餐饮，早上起来的比较早，一般的船上是早上7点开饭，中午十二点开饭，晚上五点半开饭，个别的船上有夜宵但是不多，一般晚上值班的话都是吃泡面的。如果你是要做跑国内航线的话最好是南北方的菜系都会一点儿，这样的话你才能在不管是南方的船还是北方的船都能很好的完成一个合同期，不然很难混的。如果你外语较好跑国际航线的话，如果是整船的中国班子船员，那么规则是和跑国内南北线的是一样的；但是你如果想跑有外国人的混派船的话，那么最好要会一点儿西餐了，不过这种情况应该你短期内不会遇到，因为你应该还不是船员，刚上船的新厨师没有一定的海上资历，混派是上不去的。
另外提醒一点儿：1.一定要有几个拿手菜，同一道菜你要让别人吃出不同于其他厨师的味道，那么你基本上注定在这个船上会过的很舒服。2.要会做宴席，船上过年过节的时候要是还和平时吃一样的菜的话，那么你基本上就要被开除了。3.一定要能迎合船长的口味，呵呵，个中缘由你自己品味吧，在这里就不说太明白了。4.还要差不多的配菜基础，因为海上的航次有长有短，一般是靠一次码头上一次伙食，肉和蔬菜一定要搭配好，可别到时候大家只剩肉或者只剩菜了，那么你就等着大家的唾沫星子吧。
基本上就这么多吧，祝你好运，海上的工资还是蛮可以的，之前有个大厨做的非常非常好，大家一个月都自愿给他20美金，一个月多拿500多美金，每个月退伙食费的时候船长还把大家分完的零头都给他。呵呵，事在人为。

㈨ 远洋船员的真实生活

远洋海员远离繁华喧嚣，远离灯红酒绿，远离祖国亲人，是一群不受关注的人群，远洋船员的真实生活：

1、海上与世隔绝，生活枯燥：海员们随船出海，大船行驶在公海之上，远离陆地，手机没有信号，算是彻底的与世隔绝。看着终日一望无际的大海，生活非常的单调乏味。而大船出海，一般都要行驶很长的时间，不能与外界交流，孤独寂寞的感受，让很多人难以忍受。尤其是对于离不开手机上网的年轻人来说，这样的生活简直就是地狱，自然没有多少人愿意去做。

4、酒和零食：酒其实买的都是一些洋酒，比如巴西的葡萄酒，价钱不高，喝起来却很好喝，威士忌，主要用来在一些国家换东西，比如鱼虾，电话卡之类的，尤其印尼，就喜欢酒，因为印尼禁酒。零食之类的不用说了，除了充饥用的饼干类，就是下酒的一些小零食。

5、国际漫游流量：重点来了，远洋船在航行途中是只有卫星信号，费用高昂而且速度只有2G，而且只有少数船只才有安装，据说上网要10美金一小时。所以，在沿海地区航行或中途停靠补给的时候是海员们最快乐时光，很多海员通过手机或平板与家人一起视频通话或下载一些影视作品或电子书，有这些作伴，航行途中香烟和酒都可以少一些了，毕竟健康也很重要。

㈩ 海员怎么当厨师

一、 要成为一名优秀厨师追求的最高境界。优秀的厨师必须具备良好的厨德，培养好的厨德才能使厨师走向成功，在行业内有所建树。所以说：厨德是当好一名厨师的根本。如何在方寸灶台上培养好厨德呢？我在行业内得到大家的认同，与自己用良好厨德来要求自己是密不可分的。良好的厨德主要包括以下四方面的要素：一是要热爱行业，立足本职。只有热爱烹饪这一行，才可潜心做这一行，只有立足厨师本职，才会在工作中不断获得喜悦，获得成功。一名厨师从学徒起要经历从水杂、解功、配菜、站炉等不同岗位的漫长磨练，每一岗位的工作都是在为做好一名厨师打基础，每一岗位锻炼的过程都必须立足本职，不怕脏、不怕累、不能急于求成，这是培养厨德的根本。二是要踏实工作、精益求精。做厨师来不得半点虚假，每道菜品都须经过严格的工序，省一道工序，菜品就达不到质量的要求，同时，食客的口味在不断变化，厨师做菜也必须顺应变化，寻求创新，成以做一名厨师必须踏踏实实、精益求精。三 要谦虚谨慎，持之以恒。中国烹饪源远流长、博大精深，对每一们从厨者来讲都没有止境，不是在大赛上得了金奖，在行业内被授予了大师称号就可以高忱无忧，就可以说是登峰造极，必须持之以恒，做到胜不骄、败不馁。方保持进步。四是要亲和同行，尊重前辈。人民饮食质量的提高，在于烹饪水平的提高，烹饪水平的提高，在于烹饪同行的共同努力，厨师之间相互研讨、相互帮助、相互勉励，才可推动行业的共同进步。同时，我们要认识到大部分菜品的原形都是前辈们创造留下来的，我们的技艺是前辈们经验的积累，所以要尊重前辈，学习前辈，亲和同行。

二、 要成为一名优秀厨师必须拥有精湛的厨艺。

厨艺是厨师立足的关键。要成为一名优秀的厨师，必须拥有精湛的技艺。比如一名优秀的湘菜厨师，不但要精通湘菜，还必须旁通其它菜系。如何才能拥有精湛的厨艺？一是学艺要从零做起。学艺是一个艰苦的、长期的过程。学海无边，厨师学艺要持之以恒、坚持不懈，不要半途而废或停滞不前，从最基本、最基础的做起，一步一个脚印，要有一股永不知足的钻劲。特别是现在饮食消费日新月异，顾客消费的多样化，更加要求厨师立足传统，不断创新。厨师学艺要融会贯通，取长补短，博采众长，在理论和实践操作方面全面发展。二是要以博大胸怀传艺。我在四十年的烹饪生涯中，共培养学生近千人，其中100多人成为高级厨师，并成为酒店、宾馆、饭店、餐馆的中坚技术骨干。我认为厨师成名后，更要为烹饪事业发扬光大作贡献，不能将自身的烹饪技艺视为个人财富，要毫不保留的将自我所知，传授给热爱本职、热爱行业的学艺者，对一些勤奋好学，有发展前途的学生、徒弟要多培养。

三、 要成为一名优秀厨师必须对企业和顾客充满感情。

我所谈到的感情，就是在工作中要把促进发展和满足顾客需求摆在首位，将个人利益置后，带着感情工作。我认为这是一名合格的厨师不可缺少的素养。何谓充满感情的工作：一是对企业要有“家”的感情。多年来，我一直扎根企业求发展。我认为，一个好的餐饮企业离不开技艺超群的厨师队伍，同样一个大师也需要好的企业做后盾,把企业做大做强是广大厨师义不容辞的责任。当前，一些厨师受社会不良思想的影响，单纯以经济利益为追求目标，这于已于企业都不利。作为厨师，如能将企业当成家，多投入，多付出，为企业的发展多出点子、多想办法，定能在平凡的岗位上做出不平凡的事业。二是对顾客要有“亲戚朋友”般的情谊。我们常说顾客是上帝。要满足顾客需求，需要我们细心观察，认真研究顾客心理，掌握顾客的消费趋向，把顾客摆在第一位。工作中，对顾客充满“亲戚朋友”般的情谊，能把来企业就餐的长辈顾客，像对待自己的父母、老师、领导一样相待；对晚辈顾客，像对待自己的子女一样相待，我想厨师制作菜品就一定能发挥出最高水平。

四、 要成为一名优秀厨师必须要有良好的心情。

产品质量是企业的生命线。厨师作为菜品的直接制作者，在菜品的烹制过程中，如果没有良好的心情和健康的心态，菜品质量必然会受到影响，从而给顾客留下不好的印象，影响企业的声誉。工作中厨师如何做到拥有良好的心情？一是要有高度的责任感和强烈的敬业精神。要认识到自身工作在企业中的重要性，要认识到菜品质量对企业经济效益的影响，以极其负责的态度工作，工作中体现强烈的事业心和务实的敬业精神，保持一种健康的心态。二是不要把工作之外的不愉快心情带到工作中来，人处在社会环境中，心情受外界影响很大，家庭矛盾、朋友误会、疾病等因素都可能影响人的心情。目前，中式烹调不是标准化操作。试想，一个厨师在工作中，心情受到工作之外不愉快因素的干扰，菜品质量怎能得到保障？因此，厨师要克服这些不良情绪，增强心理承受能力，提高心理素质，保持良好的心境。

“厨德、厨艺、感情、心情”是一个优秀厨师的必备素养。一个优秀厨师一定要用自己的实际行动，表晨里言行一致，才能使自己在烹饪事业上拥有更加辉煌的前程