榮放的歷史
1. 榮放和crv選擇哪個好
榮放壁掛爐和crv壁掛爐相比較而言,選擇榮放較好。榮放在產業規模、使用效果、售後服務上均比crv占優勢。具體如下:
1、榮放壁掛爐的產業規模更大:
榮放已有多年發展歷史,是歐洲領先的供熱、生活熱水、通風及空調設備製造商,也是最大的家用燃氣壁掛爐製造商。而史密斯公司是一傢具有革新傳統、極富創造力、有著悠久歷史和輝煌業績的跨國公司。
2、榮放壁掛爐的使用效果更好:
榮放提供的多種品牌、多種類型的產品,能夠適應中國市場地區差異、戶型差異、燃氣氣質差異等各種地理及環境因素的復雜性特點,滿足中高端用戶市場的不同需要。
此外,榮放還為用戶提供產品的相關系統附件、配件及最新應用技術;使同一品牌的產品與附件之間能夠進行有效的選配及應用;可滿足用戶根據家庭狀況和生活環境的改變而不斷更新的需求。
3、榮放壁掛爐的售後服務較好:
榮放穩定擴展在中國的產品售後,已在北京、上海、西安、鄭州、濟南、烏魯木齊、蘭州、西寧、重慶、銀川、南京、成都、武漢、杭州、合肥等主要城市建立起威能全國服務網路;
並從2007年起面向全國用戶推出24小時電話服務。為合作夥伴提供穩固的技術支持、持續的產品培訓和快捷的產品供應,為用戶提供生活舒適的永久保障,創建更高的生活標准。
(1)榮放的歷史擴展閱讀:
榮放壁掛爐的使用保養:
1、春天和秋季不用取暖了,就要將暖氣片中的水放掉,並注入新的水。
2、將進水開關打開,在壓力加到2時關閉(壓力不要超過3)。
3、打開最後一組暖氣片的泄氣閥,一種帶有很怪的味道老水會噴出來。
4、等老水不在噴或流出來時,關閉泄氣閥,第二次打開進水開關加壓至2或3 。
5、反復N次的泄水和加水,至沖洗干凈為止。
6、決定不反復沖洗後,最後一次加壓不要超過 1.5(最多不超過2)。
7、秋天和入冬時要再進行一次沖洗和換水,但加壓一定不能超過1.5,壓力過高時可打開最後一組暖氣片的泄氣閥,放出一些水就行了。
2. 經歷了風雨,迎來了嶄新的RAV4榮放——說說我眼中的外觀
這一代榮放的外觀的確變化很大,看起來挺霸氣的。
從第一代RAV4從94年誕生以來,這款車子到現在就差不多接近30年的歷史了,作為一款全球暢銷的SUV,這款車在設計方面確實非常經典,其實最早的RAV4還是非常偏硬朗的車型,平直的線條,高大的車身,即便是最早的三門版,也比較注重通過性與實用性。第三代的車型我覺得是最為經典的設計,外觀到現在也不會過時,背了一個小書包,不僅僅看起來很硬朗,對於車內的空間提升也是很有幫助的,這一代的車型現在馬路上還能見到很多呢,足以說明他的質量很可靠,越到後來,這款車越朝著圓潤方面進行設計,這也是順應潮流吧。其實第四代的榮放我覺得非常協調,整個車子比較渾厚,側面看起來也很硬朗,尤其是突出又很有層次感的後尾燈,確實非常漂亮;19款,也就是最新款的榮放,算是第五代吧,在外觀設計方面相比以往的每一代車型變化都來得更大,好不好看,還是看個人,反正我是覺得挺好看的。
前臉很有辨識度,看起來也很有力量感。
這個角度的榮放我覺得挺帥氣的。
前臉方面全新榮放相比於上一代有了很大的變化,上一代更注重扁平化的設計,使前臉看起來重心更低,也更加沉穩一些,而這一代的前臉稍微誇張一些,中網更大,層次也更明顯,讓整個車身有種高大威猛的感覺,我總感覺這一代的前臉語言會有種回歸第三代的感覺。但是我個人覺得,這種設計稍微誇張了一些,雖然看起來更加唬人也更加大氣,但是總體來說,沒有上一代耐看,或許這也是為了符合新款整車效果的原因吧,畢竟這款車從視覺上看起來比老款確實大了很大一圈。 側面,新款榮放跟老款已經沒有一點相似的地方了,可以說改得非常徹底,老款側面平直飽滿,而新款線條變化豐富,更加靈動和活潑,平直的輪眉,微微上揚的線條,尤其是D柱的懸浮式設計,如果選擇雙色車身,會更加明顯,從這些來看這款車確實更加年輕化了。另外更加直觀的感受是,側面看起來真是太長了,雖然新老款在長度方面並沒有增加,但是這就是設計的魅力,讓這款車明顯的更長更大氣了。 尾部方面可能是歷代榮放都比較平庸的地方吧,即便是全新這款也是如此,除了尾燈的造型變化,還有下護板有些小小的改動外,其他地方能簡潔就簡潔,沒有過多的裝飾,這樣看起來會更加沉穩,但是還是感覺會沒有前臉和側面來得驚艷吧。 總體來說,這一代的榮放外觀更加傾向於年輕化,時尚化了,外觀有很多亮點,但有可能不是所有人都覺得能接受,至於這樣好不好,那就仁者見仁了。
全新榮放的外觀幾乎是全部重新進行了設計,看起來更年輕了。
鍍鉻裝飾運用的恰到好處,看起來挺精緻的。
這日行燈挺個性的。
霧燈的設計也是挺好看的,感覺榮放的很多細節都做的十分完美。
側面看起來很運動,有一點溜背的感覺。
新榮放的尾部的確沒有前臉和側面這么突出,不過還是挺耐看的。
尾部同樣運用了鍍鉻裝飾,增加了一些精緻感。
一汽豐田的品質,我還是比較認可的。
很多小細節都做的挺好的。
頂配的輪轂好看,我挺喜歡的。
全新榮放看起來的確要比老款大了不少。
3. 鍾情榮放,上市半年後喜提RAV4榮放用車一個月有感
五年前已滿58歲的我,還是一個老人新司機,怎麼講呢,因為那時才剛拿到駕照,拿到駕照20天的我,急急忙忙的就買了一台當時很火的國產車。買車3年後,因為車輛哪樣那樣的各種毛病,以及銷量的大滑,車企基本垮掉了。各地的很多車友,因為4S的垮掉,維修保養沒有著落,很便宜的就把自己人生的第一輛車出手了,這車本來就不保值,越到後面越賣不起價。 去年我和朋友開著我的車外出遊玩,朋友開過我的車後對我說,你那車8、9十公里,感覺車輪還在地上轉,上了100公里,覺得車輪飛起來了。又說你現在60幾了,為了自身的安全,買一台好一點的車,駕駛起來也舒服。 於是才有了換車的打算,一直對豐田榮放RAV-4情有獨鍾,「車到山前必有路,有路就有豐田車」,榮放RAV-4在中國已有25年的生產歷史,全球已賣出1000萬輛了。開不爛的豐田,它良好的品質,精緻的做工,已在國人心中樹立起很好的口碑。 准備換車的時候,榮放第4代已經售罄,第五代新款還沒有上市,於是就到汽車城去試駕各種的車。在自己的心目中,榮放RAV-4是首選,其次是本田CRV、再是日產奇駿。也試駕了CRV,感覺雜訊比較大,對它的前臉,像個鴨嘴似扁扁的,始終不喜歡。奇駿沒有試駕,但經常逛論壇,反映變速箱問題的有很多起。也試駕過馬自達CX-5,雖然車身也長,可是後排很急促,空間窄。看過大眾探岳,大眾的車很大氣,後排中間那隆起的地板太高了,雖然我不會坐後排,考慮到後排人的感受,還有雙離合的詬病,也放棄了。起亞KX5也試駕過,銷量太小,保有量太少,也不在考慮中。 在看車的過程中,新一代榮放RAV-4終於上市了,到店裡去看了,雖然不像某些國產車因為銷量好還要加價,但要加價5千裝飾,並且訂車後要兩個多月才能提車,於是就再一次的等待。又過了4個月,直到沒有加價裝飾了,這才訂車,將近20天時間就提車了。
提新車必須有儀式感,喜慶的氣氛,每個提車的人,都有這種儀式吧。
提車上了牌照以後,給愛車來個全方位展示。全新一代榮放RAV-4,完全顛覆了前幾代老款的樣式,以嶄新的面貌和姿態露臉了,呈現給人們的是一種運動的形態、有活力、年輕化。這種新的風格,新的款式,不僅深得年輕人的喜愛,也深受像我們這樣的老人鍾情。車身長了,達到4.6米長,車身寬了,寬達1,8米,車身和前臉兩翼剛勁有力的線條,肌肉范兒十足,給人一種肌肉型男,剛強硬朗的威武。
寬闊的進氣格,前臉線條粗獷而又圓潤飽滿。
側面線條飽滿,車身運動范十足。
後門配合著尾燈的造型,和諧的使整車充滿了活力。
長而不高的車身,富有朝氣的沖勁。
第五代榮放不僅外觀新穎獨特,造型好看,美觀靚麗,顏值很高,而且具備了一款合資緊湊型SUV的所有有點。車身看似苗條剛毅,內部空間寬敞,新的TNGA結構,使得它整車硬體的品質更加優秀,操控方面,特別是燃油的經濟性,更是讓車主大加贊賞。帶有幾分越野車的整體感,寬大的空間,優良的品質,很好的超控,燃油的經濟性,是一款出類拔萃的高品質車輛。
像旋轉的地球一樣的車標。
提車後剛從店裡開出來時,油耗顯示百公里35升,當時嚇我一跳,慢慢的油耗開始下降,行駛100多公里後,表上顯示百公里9.2升。
干凈整潔的機艙。
黃色柄把的是機油尺。
提車之前專門檢查了機油尺,當時的機油刻度就在最上限,這是行駛500多公里後檢查的,還是在最上限,沒有超出最上限的刻度,可見出廠時機油就加註多了。
連尾燈的造型都配合著整車,也那麼硬朗而又有線條感。
門上的左右後視鏡,能減少駕駛員向前看的盲區。
三眼式大燈、前位燈、行車燈,毫不張揚而和諧。
獨特造型的左右前霧燈。
行駛300多公里後的油耗顯示。
輪轂的造型也充滿了動感。
前排駕駛室的全貌。
多功能方盤,可以上下調節。
駕駛員電動座椅調節按鈕。
10.1英吋的顯示屏,他的位置和樣式深受人們的吐槽,看慣了也就沒有那麼不順眼了,它的風格和整車的造型有關聯的。
副駕駛手套箱上的儲物盒,方便放置手機等小物件,很人性化的一種設計。
油箱蓋和機艙蓋並排,很方便的便於打開。
出風口還有調節風大小的開關。
儀表盤左下方也有一個儲物盒。
前排兩個水杯盒,考慮的很周全。
半幅天窗。
車窗開關、開門拉手、關門拉手和其它車一樣同質化。
車門下方的儲物盒很寬敞,比較大的水杯也可以放下。
厚重的車門,給人以安全的感覺。
後排獨立的出風口加兩個手機充電插口。。
現在的車後排都有水杯架。
後排座位有點向後仰,坐起來更舒服。
寬敞的後備箱。
後備箱也有一個儲物盒。
後備箱下方四角還有栓繩的四個鐵圈,拴上繩索可以固定物品,豐田的設計師,真是想得周到。
後尾門兩個關門的把手,使得關後門很方便。
2020年5月8號提車,到6月12號為止,目前行駛了1137.5公里,油耗從提車時候的百公里35升,到現在的百公里6.8升,而它的工況是5.9升,對現在的油耗是太滿意了。跑過一次長途,經常坐我車的幾位美女大姐,對它的空間是贊不絕口,並且對座椅的舒適度感覺也很好。獨立的空調通風,滿足和適應不同人體對溫度的需要,空調製冷也很快。操控很好,方向盤很輕盈,指向也很精準。超過一定的速度後,雜訊還是有,但也在能接受的范圍。2.0升的排量,對於我還是夠用,加速還是很給力,如果急加速轉速表會突然增高。
提車一個月,目前行駛了1137公里,表上顯示百公里油耗6.8升。
之家的挪車牌,還可以當手機支架用。
來個大鵬展翅。
第五代榮放RAV-4,這是我人生當中的第二輛車,也就是我最後的一輛車,因為再開個十幾年,那時的我,歲數大了,也就不能開車了。對於這台車,我是喜歡備至,不管是外形,還是它的內飾,還有它的配置,更有它優秀的品質,都是我十分中意的。以後的歲月,它將伴隨我行駛在旅行的途中,走遍祖國的山山水水,去欣賞她雄奇壯觀的美麗風光。
4. 榮放的真香定律,也適用於威蘭達么
作者:謝天爽
小結:
榮放與威蘭達盡管有一定差別,但是同樣基於豐田優秀的TNGA-K平台,在核心三大件的技術優勢以及製造水平的提升,讓榮放與威蘭達在產品力上領先競品CR-V、皓影、奇駿、探岳等車型,這對於豐田在華搶佔SUV市場份額是非常有利的。
當然,雙車也需要明確各自的定位與角色,硬核實力和品牌積淀缺一不可,RAV4憑借一如既往的可靠性、誠意十足的配置,成為用戶心中名副其實的SUV標桿之作。隨著威蘭達入市經歷市場歷練與打磨後,將和RAV4打出更加成熟的組合拳。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 系出名門,值得信賴,豐田汽車科普貼——RAV4榮放
我的大白到家有些日子了,無論走到哪裡都會引來一些圍觀,關鍵是他的造型太拉風了,辨識度很高,運動氣息濃郁,雖然動力方面不是很強,但是在城市裡開足夠了,要不能成為城市SUV的鼻祖嘛。最後我想說,新榮放真的不錯,是選車的朋友不錯的選擇。
6. 榮放的英文名字
中文名字翻譯成英文,一般就是把中文名字用拼音方式寫出即可,注意大小寫規定和前後順序要求。
榮放
翻譯成英文是:Rong Fang
例句:
Rong Fang worked earnest and carefully.
榮放工作認真仔細。
7. RAV4榮放帶我探訪古陶名村灰城子,感受千年的陶文化神韻
自駕榮放快樂游,邊走邊看邊分享,這次自駕游我們來到了山東孔孟之鄉的鄒城市的灰城子,它是一個擁有一千五百年「陶文化」歷史的古村。灰城子,位於山東鄒城市大束鎮東南方向,坐落在鴻山之側,沙河之畔,村莊因村東的灰城子遺址而得名。灰城子遺址位於灰城子村東部,面積約5000平方米。據傳商、周時期東夷部族虺王,在此建立城池,俗稱為虺王城。經考古發現,該遺址曾出土燒制的陶器,並有制陶作坊遺跡。在遺址斷崖上暴露有灰層、夯土,商周時期古代陶片及漢代磚瓦,其文化內涵豐富,延續時間約1500餘年~~
在灰城子的陶文化中心廣場及周邊游覽完畢,我們也該駕車返回了~~~本次自駕榮放游山東千年的「陶文化」古村分享結束,老鐵們下次見[嘻嘻]~~
8. RAV4榮放古城行,曾來過多次,特別喜歡這里的氛圍
這是我特別喜歡的一個地方吧,曾經也多次到訪過,因為這里的氛圍特別的好,有著濃郁的歷史氣息,還特別的安靜沉穩,這樣的感覺也是我所想要的!我在春夏秋三季時多次到訪過此地,可冬季里還是第一次到訪,但是我相信這一次一定會給我帶來區別於以往的感覺。來這里還是周日的時候了,記得那天表弟找我說挺無聊的想出去看看風景、散散心,那剛好我也是個喜歡看風景的人,隨即一拍即合就出發了!目的地一般都是我選,因為我經常出去,所以知道的地方也多。這次的出發時間有點晚了,差不多下午2點鍾了,所以准備去離家四五十公里的一個古城轉轉,走國道的話一個小時左右吧。
當我們准備走的時候,天空突然有點放晴的樣子了。其實我覺得要是在晴朗的冬天來這里會更加的有感覺。呼吸著冷空氣,看著周邊的寧靜致遠一定特別棒。
9. 雖然不是肚量最大的那個,但RAV4榮放絕不落後
作為城市SUV鼻祖的榮放,到目前已經是第五代了。雖然它沒有卡羅拉的歷史那麼悠久,但是,我還是想說,它也是一款很經典的車型。而第五代榮放,誕生於豐田全新的TNGA平台之下,在車身的外觀、內飾、車身的尺寸等各方面都做了不同程度的優化。這樣的優化,讓全新的榮放不僅外觀潮流,性能出色,也更加的實用。
10. RAV4榮放和小白,冬日奇遇,享受美好生活
隨著時代的不斷發展,社會的不斷進步,學習已經是潛移默化的事情了,只有不斷的學習,不斷地進步才不會被社會淘汰,常聽的一句話是讀萬卷書,行萬里路,每天不停的忙碌著,早上踏著日出上班,晚上追著月亮回家,而一直陪伴左右的就是我的榮放rav4了,安全出行平安到家,每天都是真心的感動與堅定的信任,在眾多車型中榮放的出色表現讓我領會到家庭用車的信賴,初於顏值,始於內在,自己喜歡的才是最好的,每天在陪伴中度過,未來的每一天也都需要你的陪伴。
天線
買一輛新車就像買一部新手機一樣,總是愛不釋手,一刻也不想分開,每天的上班下班都是它在陌陌的陪著我,過硬的品質,優秀的駕駛感受,都讓我對它喜愛有加。