一汽豐田威馳怎麼樣

① 豐田威馳發動機怎麼樣

豐田威馳發動機很不錯的。豐田威馳是一款適合個人代步的小車，其外觀靚麗，年輕，價格實惠，油耗低，是一款非常不錯的代步小車。

威馳的操控性一般，路感比較模糊，這是由於轉向機偏重於舒適性的緣故，在彎道中，威馳的車身晃動和側傾較大。但動力好，加速有力，空調不錯，轉向靈活而不失准確，使用的VVT-i發動機表現不錯。

主要優勢：

新威馳借鑒了威馳車身造型的成功經驗，在設計上更注重作為轎車需要的勻稱外觀，並且有效的降低了車高。新威馳的外觀與老款威馳相比仍然是以流線型的圓潤設計為主要設計風格。

有了預算才能考慮品牌，比如有20多萬的預算，而且對車配置的要求比較高，那就不能考慮豪華品牌的入門車型，只能考慮普通合資品牌或者國產品牌的高配車型了。

② 一汽豐田威馳怎麼樣

新威馳的動力系統實際上是首次在國產車型上使用，包括愛信全新研發的四前速i-Super自動變速器，而與i-Super變速器搭檔的是一台新的1.5升自然吸氣發動機，這台型號為5NR-FE發動機採用了雙VVT—i（進、排氣可變VVT）、正時鏈條、樹脂進氣歧管等技術，6000轉時達到最大功率79千瓦，4200轉則達到最大扭矩140牛·米。
傳統觀點認為，4AT變速器由於只有四個擋位，在速度相對高一些的時候，發動機轉速也會比較高
油耗和噪音測試的結果再次用數字證明，對於威馳這個級別的車型，不要以變速器的擋位數量輪英雄，經濟、平順、適用才是最重要的。

③ 豐田威馳怎麼樣

秉承「VALUE
BEYOND
BELIEF超越期待」的設計理念，定位於「都市新銳
鋒尚座駕」的全新VIOS威馳滿載能量重磅來襲，不僅帶來五大「超越期待」的商品優勢，並推出1.3L和1.5L兩種排量6個級別，以6.98萬元至11.28萬元的價格區間，帶來「超越期待」的價值驚喜。
V-Style威風型
「V」不可擋
勇於追夢的中國年輕人，胸懷希望，堅持夢想。全新VIOS威馳將青春逐夢的勇氣，化作勢不可擋的「威風型」，迸發出一股年輕的力量。流暢華美的曲線勾勒出寬體大氣動感十足的車身造型，採用豐田家族設計主題的Keen
Look鋒銳前臉與Under
Priority梯形下格柵，營造出自信過人的凌厲威風。熠熠閃光的犀利眼前大燈，與立體線條構築的組合式後尾燈遙相呼應，直視夢想，威不可擋，打造出時尚動感的年輕活力。
V-Interior威空間
大有可「V」
積極向上的年輕人樂於呼朋引伴，攜家出行。全新VIOS威馳以超越同級的車身尺寸，帶來了寬適精緻的「威空間」，以承載精彩生活的無限可能。寬達663mm的頂級後排膝部空間配合後排平整化地板，比肩中高級車型，即使5人乘坐也無局促之憂。「絲巾扣」與流金屬組合的中控檯面板設計，加之日本高精密加工技術製成的縫線式裝飾，營造質感視覺享受。搭載同級鮮有的EPS、一鍵啟動與定速巡航系統，更添自在駕趣，完美超越同級。置身全新VIOS威馳之中，享受的不僅是高品質座駕，更是夢想成真的滿足。
V-Variety威豐彩
「V」力七「色」
年輕人喜愛宣揚自我本色，用繽紛色彩彰顯個性。全新威馳七彩顏色映射年輕人不同的個性特質，也與多姿多彩的夢想生活完美合拍。紫、橙、紅、白、藍、銀、黑，全新VIOS威馳
「威豐彩」帶來更多個性宣揚。其中，特別研發的中國市場專屬的紫色車身，更是加入了閃耀的金屬感和華麗的雲母元素，即便陰霾蒙塵，亦能奪目綻放。
V-Performance威動能「V」所欲為
無論是初出茅廬，還是拼搏途中，全新VIOS威馳全面升級的動力系統打造出「威動能」，激發年輕人前行的渴望與追求，為逐夢之路提供一臂之力。全新VIOS威馳採用最新研發的雙VVT-i
NR發動機，既延續豐田低轉速、高扭矩等動力優勢，且通過大量新技術的應用，令燃油能量最大化發揮。而全新研發的i-Super
AT變速箱，是豐田與市場佔率世界第一的AT變速箱製造商愛信AW共同研發的，大量採用了應用於6AT及雷克薩斯變速箱上的先進技術，使其進一步實現了低油耗、低噪音、輕量化及高耐久性。
全新VIOS威馳高效的動力系統帶來的非凡節油性能，配合長筏型車頂、F1動力學導流鰭等多處空氣動力學設計，以及低滾動阻力輪胎，實現了5.7L/百公里(1.5LAT)、5.6L/百公里(1.5LMT1.3LAT)、5.4L/百公里(1.3LMT)的同級別最低油耗。讓每一滴油都能物盡其用，令年輕人輕松實現多彩生活。
V-Quality威優質
體貼入「V」
逐夢之路要沖勁十足，銳意進取;也要穩健踏實、堅持自我。融匯於豐田家族血統中的優質品質，鑄就了全新VIOS威馳的「威優質」。研發時在中國進行長距離的惡劣路況測試;車身大面積採用高強度鋼板，提升車身整體的高剛性，進而提升穩定的操控及靜謐性。全新VIOS威馳以體貼入微的耐久品質，伴你不斷向前。逐夢之路，從不妥協。
獨有的GOA車身帶來出色的安全保障，預緊限力式安全帶、側面空氣囊、WIL概念座椅等安全配備，時刻准備在突發狀況下全力保障駕乘者的安全。
全新締造，煥然新生，承載夢想與活力的全新VIOS威馳，用超越期待的商品魅力及價格攜手中國年輕消費者踏上夢想進發的旅途。
為了配合全新VIOS威馳的上市，更方便年輕消費者的購買，一汽豐田還同時推出了一系列的營銷舉措。向前，夢想將至。
附:全新VIOS威馳配置價格
1.3L
超值版:手動擋6.98萬
型尚版:手動擋7.58萬
自動擋8.38萬
智尚版:自動擋9.28萬
1.5L
智尚版:手動擋8.78萬
自動擋9.58萬
智享版:自動擋10.08萬
智尊版:自動擋11.28萬

④ 豐田威馳怎麼樣

豐田威馳是一款適合個人代步的小車，其外觀靚麗，年輕，價格實惠，油耗低，是一款非常不錯的代步小車。

(4)一汽豐田威馳怎麼樣擴展閱讀：

在購車時需要注意以下幾點：

1、需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型，三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進一步考慮買什麼排量。

2、車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車，穿街走巷比較靈活，油耗也低，家庭使用要求空間大，滿足家庭出行要求，商務使用需要要求車內飾和品牌都有一定的檔次。

3、預算。有了預算才能考慮品牌，比如有20多萬的預算，而且對車配置的要求比較高，那就不能考慮豪華品牌的入門車型，只能考慮普通合資品牌或者國產品牌的高配車型了。

⑤ 豐田威馳好嗎

豐田威馳官方指導價為6.98-11.38萬元，是日系車裡面比較親民的一款，如果手中閑錢不多，又想開一台合資車的話，我相信威馳會是一個非常不錯的選擇。威馳是國產很久的一款三廂家轎，保值率和質量都經受住了時間和市場的考驗，所以這款車在耐用性和貶值方面也還是比較值得信任的。

能選三廂的不選兩廂，不僅僅是三廂的車型更長，尺寸更大，看起來要更加大氣，並且更加實用。兩廂的致炫由於車身長度的原因，後備箱的深度是受到限制的（相差360mm），假如你是平時放一個塑料箱收納零碎的東西，那你的後備箱就會更加捉襟見肘，甚至連一個托運箱都難放。既然是家庭用車，所以沒有什麼能夠比實用性更加迫切了。

⑥ 一汽豐田威馳怎麼樣

威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型，有著低油耗，低價格，同等價位合資車型高性價比等優點，作為日常代步使用時值得購買的。

(6)一汽豐田威馳怎麼樣擴展閱讀：

在購車時需要注意以下幾點：

1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型，三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進一步考慮買什麼排量，在沒有需求的情況下購車，車輛屬於消耗品。

2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車，穿街走巷比較靈活，油耗也低，而要家庭使用就需要買個三廂轎車，要求空間充足，能滿足一家三口甚至五口的出行需求。

3、購車的預算。有了預算才能考慮品牌，在預算充足的情況下可以選擇豪華品牌，在預算不足的情況下，可以選擇合資品牌的高檔車型，也可以選擇性價比最高的一款。

⑦ 一汽豐田威馳車怎麼樣

你好：對於威馳這款車來說，除了滿足了基本的用車要求，還有很多令人驚喜的地方，所以千萬不要看低這款性價比超高的合資車了。畢竟，從2002年起，十幾年的時間 ，一汽豐田威馳累計銷量已接近67萬輛。
威馳最讓人滿意的地方首先就是耗油，真的是非常低。十萬的小型車里，真還沒見過幾輛在耗油方面比威馳還要低的。
然後就是性價比，全系標配VSC車身穩定性控制系統（試問同價位小型車里有幾個裝了的）、帶天窗、前排側氣囊這些配置，安全方面很有保障。威馳針對的就是低收入群體，首先耗油低就省了不少錢，而且後期保養費用也是同級別中比較低的，挺省心的。

⑧ 豐田威馳質量怎麼樣

搭載VVT-i發動機的新款威馳即將上市，不一樣的駕駛感受已經來臨。
2002年第一輛威馳落戶天津一汽豐田，首推車型包括了6個系列，它們分別裝備了1.3升的8A發動機和1.5升的5A發動機。在當時依靠先進的技術以及豐田的品牌效應，獲得了很多車主的認可。但隨著時間的推移，很多品牌在這一檔次上都推出了相應的車型，市場競爭異常激烈。新近推出的威馳，除了外形與內部有幾處微小變動外，最主要的是將豐田的獨門絕技——VVT-i技術應用在了新款威馳的發動機上。
VVT-i發動機是目前豐田應用在很多車型上的主力發動機，而VVT-i的中文意思是「智能可變配氣正時系統」。具體來講，這一系統的最大特點是可根據發動機的狀態控制進排氣凸輪軸，通過調整凸輪軸轉角對配氣時機進行優化，以獲得最佳的配氣正時，從而在相應的轉速范圍內提高扭矩，並大大改善燃油經濟性，有效地提高了車輛的動力性能，減少油耗並降低排放。
天津一汽豐田新款威馳外觀圖片
在實際駕駛過程中， VVT-i發動機對於駕駛者對油門施加的壓力會迅速作出回應，隨著轉速的攀升，速度提升的幅度比老款威馳要更加強烈。2擋時扭力的輸出依然充足，將轉速控制在3000轉/分時會得到很好的提速性能。不過隨著轉速的提高，會感覺到動力輸出有一定幅度的衰減，提速感不再那麼強烈，但當轉速超過4000轉/分後，會明顯感覺到發動機的扭力輸出突然上升了一個台階，再加速能力也讓我們不得不贊嘆這款發動機優異的性能表現。
如果僅僅更換了發動機還不能保證車輛動力性能有明顯的提升，相應的對變速箱進行重新調校才會將發動機的優勢體現出來。新款威馳對於變速箱與發動機的匹配也下了一番工夫，在實際操控中，通過擋位合理的控制，使駕駛者能充分體驗到VVT-i發動機所帶來的駕駛樂趣。
內飾風格並無改變,電動後視鏡成為基本配置.
另外，新款威馳在一些地方也做了改動。在外部，重點放在了使車身上的一些線條更為硬朗、突出，對於整體造型的塑造起到了點睛的效果。更具動感的新式輪輞與車身突出的棱線相互映襯，增強了新款威馳整體的時代氣息。在內部，深淺分明的色調搭配以及獨特的儀表盤設計依舊沿用，電動後視鏡這一人性化配置的引入為車主的駕駛提供了很大方便，而可播放MP3格式的音響系統將會更好地滿足不同用戶的需求。

⑨ 一汽豐田威馳汽車的質量怎麼樣

A0級家轎的典範之一。威馳無論發動機還是變速箱或者底盤構造，幾乎可以說是簡單到無法再簡單的存在了。雖然可能看起來會感覺有點過時，但真的非常實用，而且因為結構的簡單，所以故障率方面其實也會占盡優勢。

是非常不錯的可靠家用小車之選。沒什麼花哨的東西，一切都追求簡單可靠，就是它的風格。