致電教育局五一不放假遭硬核反問
Ⅰ 漫長「假期」結束，一大批新車激情來襲
五一假期開始之前，有這樣一則新聞，湖北黃岡的一名學生給教育局打電話「吐槽」學校不放假，結果遭到接線員硬核反問：「你已經放了四五個月的假了，不著急課上不完還著急五一不放假？」後來這名遭反問的學生啞口無言。
疫情讓很多學校延遲開課，難免需要佔用一些假期進行補課，年後不斷續費的假期現在也要開始還「月供」了。其實不只是學生們覺得假沒放夠，我們這些上班族，原以為今年放假夠多，五一再放五天都要吐了，結果假期一結束就渴望充值，當然這是不可能的。
雖然假期已經結束，但一大波新車已在路上，其中有的按耐不住已在五一期間上市，有的已開啟預售，並在五月內正式上市，剩下的將在五月直接上市，今天就讓我們一起來看看，這些新車香嗎？
01
上汽大眾Viloran威然
上市時間：5月28日
預售價：35-40萬元
Viloran威然是上汽大眾首款大型豪華商務MPV，新車以「新商務」為靈感，打破商務車方正刻板的傳統形象。Viloran威然外觀整體設計端莊精緻，內飾設計是典型的大眾家族風格，雖進行了商務化處理，但不老氣橫秋。
中控大屏和全液晶儀表凸顯科技感，大屏內的車聯系統，擁有語音、導航、控車、娛樂、出行等功能，三種材質裝飾的儀表台、菱形格紋理皮革搭配雙縫線等高檔材料和細節處理，彰顯高檔質感。
為了給被接待的客戶以尊貴體驗，Viloran威然配備了長絨禮賓地毯、Captain Chair行政級第二排禮賓座椅等舒適配置，其中禮賓座椅採用真皮打孔材質，集電動調節（靠背及腿托）、主動通風功能、加熱功能於一身，更有3種模式x3種檔位氣動按摩功能。
此外雙貴賓行政座椅採用頭等艙座椅中央扶手，頭枕採用航空睡眠頭枕，不僅支持不同高度調節，還特別增加了頭枕側翼角度調節功能，有效提高對乘員頭部的包裹性和支撐度。
安全配置方面，威然配備Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統、ACC3.0第三代的自適應巡航系統、Side Assist變道輔助系統、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統等多項領先駕輔科技加持，達到L2自動駕駛水平。
動力方面，Viloran威然採用2.0T+7DSG雙離合變速箱組合的動力系統，其中2.0T發動機有兩種功率可選，分別為220馬力和186馬力。
02
全新別克GL8/GL8 ES
上市時間：5月4日
售價區間：23.29-39.99萬元
全新別克GL8 ES採用了全新的設計風格，前臉飛翼式的鍍鉻飾條環繞在格柵周圍，並與兩側前大燈相連，橫向視覺效果更佳，全新Matrix矩陣式的全LED大燈，內部採用了8顆類似「鑽石晶體」的LED燈珠，點亮後具有不錯的視覺效果。
新車側面依舊延續了GL8車系較為魁梧的姿態。同時新車隱藏式B/C/D柱設計，營造出懸浮式車頂的效果。車身長/寬/高為：5219/1878/1799mm，軸距為3088mm，輪圈為18英寸。
尾部整體造型較為方正，鍍鉻飾條從LOGO處延伸至尾燈，燈組布局也全面革新，為了讓賓客有尊貴體驗，新車的雙側電動側滑門，還搭配了專屬動態禮賓燈等非常有儀式感的配置。
內飾整體設計與新款別克GL8 Avenir相似，淺棕色主色調提升了車內的高級感，雙12.3英寸儀表盤及中控連屏和HUD抬頭顯示器，使得整車更具有科技感。配置方面，新車將提供流媒體後視鏡、360度泊車影像、第二排翻折小桌板等。此外，新車還配備有多種駕駛輔助系統，包含LCC車道居中智能巡航、TAJ交通擁堵輔助、DOW開門安全預警等20項功能。
動力方面，新款別克GL8 ES將搭載全新的2.0T可變缸發動機，最大功率237馬力（174千瓦），峰值扭矩350牛·米，傳動方面，匹配9速手自一體變速箱。發動機滿足國六b排放標准，綜合油耗為7.9L/100km。
新款別克GL8整體設計同樣採用家族式風格，新車長/寬/高為：5238/1878/1800mm，軸距為3088mm，輪圈為17英寸雙色鋁合金輪圈，其中有福祉版車型可選，福祉版車型第二排右側福祉座椅通過電動操作旋轉車外，為出行不便的用戶營造更加舒適的上車體驗。動力系統與別克GL8 ES基本一致。
03
領克05
上市時間：5月5日
售價區間：17.58-21.28萬元
領克05基於CMA架構打造，是一款緊湊型轎跑SUV，新車前臉採用家族化設計，造型獨特的分體式車燈讓新車很有辨識度，溜背車尾設計雖然營造出不錯的運動感，但不可否認會對後排乘客的頭部空間有一定影響（帥的代價）。
內飾整體設計風格延續家族式語言，物理按鍵被大量縮減，很多功能都可以通過12.7英寸中控觸摸屏實現，外加12.3英寸全液晶儀表，科技感十足。自動空調、全景影像、自適應巡航、全景天窗、感應後備廂、導航、車聯網、無線充電、全速域自適應巡航、並線輔助、車道保持系統、交通標志識別和主動剎車等配置的搭載，也提升了檔次感。
動力方面，領克05採用2.0T+8AT的動力系統，其中發動機最大功率為254馬力，峰值扭矩為350牛·米，變速箱來自愛信，底盤為前麥弗遜+後多連桿組合，並配備了博格華納第五代適時四驅系統。
04
奧迪Q3 Sportback
上市時間：5月18日
一汽-大眾奧迪Q3 Sportback為緊湊型SUV奧迪Q3的轎跑版本，新車延續了海外版的設計，前臉整體造型與奧迪Q3非常接近，八邊形大嘴格柵採用蜂窩網狀設計，搭配S-line運動套裝的前包圍，運動感十足，不過「燈廠」的代表作——矩陣式LED大燈只有高配車型才有。
低矮而傾斜的後部車頂及C柱帶來了更加動感的線條，營造了俯沖的姿態。尾燈組和後包圍採用全新設計，運動感十足的造型設計與前臉形成呼應。車身尺寸方面，新車長、寬、高分別為4518mm、1843mm、1573mm，軸距為2680mm。
（海外版）
據最新信息顯示，新車將配備新一代奧迪MIB信息娛樂和智能互聯系統，並標配全液晶儀表盤和帶觸控反饋的中控顯示屏，高配車型還將配備有360度影像系統。此外新車還將進一步強化駕駛輔助系統，配備5種駕駛模式選擇。
奧迪Q3轎跑目前僅申報了搭載2.0T渦輪增壓發動機車型，其最大功率為220馬力（45 TFSI），未來不排除新車還將推出低功率2.0T車型，最大功率186馬力（40 TFSI）。參考現款Q3車型，其未來或將配備7速雙離合變速箱，並且提供quattro四驅系統。
（海外版）
05
廣汽傳祺GS4 Coupe
上市時間：5月中旬
4月24日，廣汽傳祺GS4 Coupe開啟預售，預計將於5月中旬上市，廣汽傳祺GS4 Coupe是基於廣汽傳祺GS4打造的轎跑SUV，為凸顯運動感，廣汽傳祺GS4 Coupe整體風格更加激進，前臉已看不到廣汽傳祺GS4上的鍍鉻飾條，取而代之的是鎧甲狀熏黑中網，犀利的前大燈如同放電一般，展現出強烈的進攻慾望。
內飾整體與傳祺GS4基本一致，雙「X」主題儀表台將空調出風口融入其中，外加大面積軟質包覆和12.3英寸屏幕，兼得科技感與高檔質感。
動力方面，傳祺GS4 COUPE搭載GS4已經使用的1.5T GDI高壓直噴發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩265N·m，變速箱預計是6速手動變速箱或6速自動變速箱。
06
馬自達CX-30
上市時間：5月28日
預售價：12.99-17.69萬元
長安馬自達CX-30在4月26日已開啟預售，新車定位介於馬自達CX-3和CX-5之間，與CX-4相比，採用了更新的平台打造和整體設計。新車整體設計與海外版車型保持一致，前臉採用馬自達最新的家族化風格，盾形格柵搭配鷹眼式的燈組，展現出不一樣的精神風貌。
車身側面線條飽滿，18英寸雙五輻深灰色輪圈，與海外版一致，尾燈組亦是如此，由缺口環形與條狀燈帶組成，更具辨識度。
內飾整體設計更偏向駕駛者，同時保留了馬自達家族經常使用的懸浮中控屏，後續在高配車型上，將配備LED前大燈、LED日間行車燈、外後視鏡電折疊/電加熱、電動天窗 、18英寸輪圈、智能雨量感應雨刷、真皮方向盤、電子駐車、自動駐車、雙區獨立空調 、後排空調出風口、8.8英寸中控屏幕、智能互聯系統、自適應巡航、車道偏離警示、盲點監測系統等。
據申報信息顯示，國產版本車型會提供2.0升自然吸氣發動機，最大功率158馬力（116千瓦），最大扭矩為202牛·米，2.5L車型尚無確切消息。
07
全新東風標致2008/e2008
上市時間：5月份內
預售價：11-18萬元
全新東風標致2008/e2008已於4月20日開啟預售，新車基於CMP平台打造，不論是燃油版車型還是純電動車型，都展現出了一貫的高顏值設計，全新的獅爪造型前大燈與「獠牙」日行燈頗具辨識度，新車稜角分明、線條乾脆的前臉設計凸顯出力量感，黑色車身包圍也為其增添了一絲野性。車身側面採用懸浮式車頂設計，黑色飾條連接兩側熏黑尾燈並貫穿車體後部，讓簡約且有層次感的尾部增添幾分精緻時尚。
內飾採用了「3D i-Cockpit」沉浸式座艙設計，包含有雙輻式運動方向盤、10英寸中控液晶屏以及採用三維投影顯示的儀表。配置方面，新車根據車型不同，提供17英寸/18英寸輪圈、全景天窗、車頂行李架、黑色後擾流板/黑色外後視鏡殼等，高配車型內飾會採用Alcantara材質的設計。
動力方面，燃油版車型搭載1.2T（230THP）三缸發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，變速箱有6速雙離合變速箱和手動擋變速箱兩種，不過手動擋信息尚未公布（估計公布了也沒人看，已經很少有人買了）。純電動版車型（標致e2008）搭載最大功率為163馬力的永磁同步電動機，匹配容量為50kWh的三元鋰電池。
08
全新奧迪Q7
上市時間：5月7日
預售價：70.00-87.00萬元
作為中期改款車型，大幅度的改動讓其對得起官方「全新一代Q7」的稱謂，新車採用了最新的家族式面孔，稜角分明的大燈和新樣式的前包圍立體感十足，矩陣式LED大燈也採用了新的設計，科技感十足。
新車尾部的LED尾燈樣式更加扁平，下方由鍍鉻條貫穿，原有的牌照框被取消，使尾部整體感更強。內飾方面，新車採用了奧迪近些年來在高檔車型上常用的設計，那就是三塊屏幕組成的奧迪虛擬座艙。
動力方面，新款奧迪Q7的45 TFSI和55 TFSI車型分別搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發動機，最大功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩為370牛·米和500牛·米，傳動系統標配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。其中，45 TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1秒，極速為231km/h；而55 TFSI車型為5.9秒和250km/h。
09
威馬EX5-Z
上市時間：5月10日
預售價：15-20萬元
威馬EX5-Z可以看作為威馬EX5的換代車型，相比造型的變化，智能科技配置更為亮眼，除了之前我們已熟知的人臉識別系統之外，新車還和米家（小米）家居互聯打通，並配備了「CleanPro健康頭等艙」，包括Clean Space整車空氣凈化系統、CN95微米空氣過濾系統、獨創車規級UVC感應式凈艙功能（紫外線殺菌）等多重安全防護。
智能駕駛方面，新車搭載Living Pilot智行輔助系統，這套系統包括 ACCA帶停走功能的自適應巡航、ICA高速巡航車道中央行駛輔助、TJA低速跟車隨行輔助、APA自動泊車輔助在內的多項駕駛輔助技術。
目前有關動力方面的信息，官方只公布了NEDC綜合續航里程為520km，其具體參數可參考威馬EX5（由永磁同步電機驅動，最大功率為160kW，最大扭矩為315N·m）。
10
零跑T03
上市時間：5月11日
預售價：8萬元以內
零跑T03是造車新勢力零跑旗下第二款量產車型，新車定位為微型純電動車，其外觀採用「曲面設計美學」風格，整體造型小巧可愛，雖說預售價在8萬內，價格非常親民，但內飾設計非常超值，配置也非常豐富。
新車配備人臉識別啟動系統、Leap On智能車機系統、「3個攝像頭+1個毫米波雷達+11個超聲波雷達」的硬體基礎以及多達10項的自動駕駛輔助功能，其中包括：APS智能泊車系統、ACC自適應巡航系統、LDW車道偏離預警系統、LKA車道保持輔助系統、FCW前碰撞預警系統、AEB自動緊急制動系統等。
動力方面，零跑T03搭載零跑自主研發的Heracles電驅總成，最大功率55kW（75Ps），最大扭矩155N·m。電池組採用寧德時代的三元鋰電池。根據之前申報信息，新車電池容量共有31kWh以及38kWh兩個版本，對應的NEDC續航里程分別為300km以及403km。
11
江淮iC5
上市時間：5月10日
預售價：15.50-18.00萬元
江淮iC5定位為純電動緊湊型車，與嘉悅A5共享江淮全新的432平台打造，新車採用前臉封閉式設計，左右尾燈營造貫穿式的效果，並將車尾分為上下兩層，後保險兩側的開孔造型也呼應了車頭的設計。
內飾採用撞色配置，外加鍍鉻飾條、鋼琴漆飾板、中控大屏等元素的點綴，兼具質感與科技感，新車配備64色氛圍燈、車聯網車機系統智能坡道輔助、車身穩定系統、ABS+EBD、緊急制動輔助、自適應巡航、車道保持輔助、車道偏離預警、交通標志識別等豐富配置，也算是對得起這個價格。
動力方面，江淮iC5的電力系統擁有204馬力的最大功率和340牛·米最大扭矩，7.6s百公里加速時間凸顯性能，此外64.5kWh鋰電池還能提供530km的NEDC續航里程，而這超長續航表現，離不開能量回收貢獻率24%的Booster智能剎車系統、熱泵空調技術和整車智能溫控系統。
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Ⅱ 中考學生能不能舉報老師五一不讓放假對於補課，應不應該舉報
近日，湖北某中學生打電話投訴學校“五一”不放假，被教育局接線員硬核回應的事刷爆網路。看到這個新聞的時候，我還頗有疑惑，湖北不是還沒開學嗎?何來投訴“五一”不放假呢？原來是“五一”假期湖北網課照常安排，並沒有停止，這讓有的同學很不高興，覺得既然已經“雲開學”，那假期也應該按照要求來呀，怎麼連五一假期都沒有了呢？接到學生的投訴之後，接線員說了三句話：
“沒開學、放什麼假？五一不放假也正常，好不好！”
“你放了多長的假？已經四五個月了”
“你不著急課上不完，還著急五一不放假”
誰不想休息，不想好好利用假期玩一玩呢？但是也要在合適的時間段，如果已經到了最後的沖刺時刻，你還抱著這種能玩一下就玩一下的態度，如何能夠考好呢？盡管現在中考略微推遲，但很多地方初三連新課都沒結束，更不要談復習。你拿什麼中考？是想到時候再讓你的父母到處給你求人，讓別人通融通融給你留一個名額嗎？真的到那個時候，你就知道想上學到底有多麼難。
我是一個老師，聽得最多的就是自己的學生感嘆當年沒有努力學習，可惜的是時光不能倒流，所以還是要珍惜目前的關鍵時刻，不要老想著舉報學校，老師。