摩托車駕駛教學
① 新手摩托車駕駛技巧
摩托車的種類有很多，但是大致的駕駛技巧卻相差不大。下面就來看看不同情況下，開摩托車都需要注意什麼吧。
不同天氣下摩托車行駛應注意：
1、在雨天和雪天行車。雨雪天氣行車，尤其是暴風雨中行車，駕駛員及行人的聽覺與視線都不同程度地受到影響，再加上路面滑，從而給行駛增加了難度和不安全因素。行駛過程中，應盡量在公路上行駛。
如遇低窪段積水，在確有把握時，應低速通過;若遇大水漫過路面，應充分了解路面是否被水沖壞，不要盲目涉水。在復雜山路上遇到特大暴雨時，為防止山石滾落、懸崖塌方，應選擇安全地點將車停好，打開小燈，以引起行人和其他車輛的注意。
總之，雨中行車，一定要減速行駛，並注意觀察路面、行人及過往車輛情況，與前車保持一定的間距，勤按喇叭，盡量避免緊急制動。
2、在風塵天氣中行駛。在風塵天氣中行駛刮風時，風中的沙塵會影響視線，風聲還會影響員應注意風向，並減速行車。當風力較大時，應注意風向風力給行車帶來的影響，特別是風向與行車方向的夾角較大時，會造成車輛側滑或翻車，這時應暫停行駛，待視線清晰後再繼續行車。
不同路況下摩托車行駛應注意：
1、平路上的行駛。平路行駛時，駕駛員應盡量以經濟車速行駛，注意避開尖石、稜角物體等。嚴格遵守交通規則的限速規定，合理調整車速。遇有對面來車或後面超車時，應主動減速避讓，並靠右行駛。
此外，還要注意正確判斷行人及來往車輛的動態，針對不同情況作出妥善處理。這樣不僅能保證行車安全，而且會減少不必要的燃料損耗和機件損壞。
若無會車和超車情況，可在道路中間行駛，但在行駛中應與周圍車輛、行人及障礙物保持一定的側向間距和同向間距。通常，同向間距應保持30米以上，冰雪道路應保持50米以上，氣候不良或道路特殊時，還應適當加長。
2、鄉村道路上的行駛。鄉村道路大多不規則，路面窄而凹凸不平，彎道較多，道路的動態情況也較復雜;行人的安全意識較差，易發生交通事故。
因此，在鄉村道路上駕駛摩托車要注意觀察人畜動向，學會判斷行人心理，遇到小孩、老人、精神病人、殘疾人等應提前減速，或停車讓行。
3、城市道路上的行駛。城鎮是人口高度集中的地方，大街小巷密布，其交通特點是各種機動車及行人混雜在一起，交通狀況比較復雜。
這就要求駕駛員頭腦清醒，反應敏捷，技術熟練，熟悉各種交通指揮信號和標志，嚴格遵守交通規則。此外，還要有對付突發事件的應急處理能力。
② 新手摩托車駕駛技巧
其實這些東西 要說別人教你把 也行 自己去唔去 也行。。
我也喜歡摩托車 從小就自己玩摩托車 但是慚愧 也沒玩出什麼名堂來
你所謂的 下坡捏離合不安全 主要是因為 你捏離合下坡 車速會很快 如果松離合 那就會對機器造成很大的傷害 如果不捏 車速過快 這時候如果有什麼突發情況 你踩剎車 也很容易剎車失靈 所以一般情況下 都是捏著離合下坡 當然 也要看你騎的車是什麼排量的 一般小排量的不會出現這樣的情況 除非是那種粗糙爛制沒保障的摩托。。因為小排的車重量都不會很重 所以對制動系統的要求也不是很高。。。但是大排摩托就要謹慎了 因為自身重量比較重 速度過快的話 剎車一般不容易剎住 所以 捏著離合 帶著速度下去 會安全一點。。。。
然後再說下坡的時候 掛著1檔松離合的問題 其實這個問題 國產的摩托用不上 因為國產的摩托都是有腳踹的（腳踹摩托發動） 但是進口的摩托 比如那些 本田 鈴木 川崎 的這些街車 跑車 可都是沒有腳踹的 一旦車子沒電 電啟動無法使用 那咋辦呢 恩 這就用上了你所謂的 下坡發動把車撞起來。。。
其實這個原理你讓我解釋吧 我不懂專業名詞 但是我知道 這個方法其實跟腳踹啟動摩托是異曲同工的 原理都是一樣的。。。但是我不會解釋。。。
就好像騎車發動不起來 需要別的車帶起來 然後再自己啟動一樣
③ 請教摩托車起步方法
摩托車抄起步方法是：
1、插鑰匙襲，然後打開啟動開關，並確認在空擋（空擋燈一般顯示綠色），右手點啟動按鈕，接著左手收離合，左腳掛1檔，然後右手加油門，同時左手慢慢松離合。
(3)摩托車駕駛教學擴展閱讀：
注意事項
1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。
2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。
3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。
④ 怎麼開摩托車圖片教程
男式車的操作步驟：
1.插入鑰匙打開電門。
2.將車的檔位切至空擋（紅燈亮），按點火按鈕啟動發動機，右手輕輕轉動油門手把稍稍加一點油門將車預熱一分鍾左右，然後左手抓緊離合器手把，左腳在掛檔踏板上順勢掛上一檔（公里表旁有指示器會顯示檔位），掛好檔後一邊慢慢加油門，一邊慢慢松開離合器手把，車便開始走起來，待車走起來，便可以根據需要換檔（換擋的動作和掛一檔時的動作一樣）。
一般情況下，無論新手老手，大部分人都習慣用二檔起步。
3.停車：左手握緊離合器手把，右手將油門退至最小，右腳踩剎車踏板，車便停下。
女式車操作步驟：
1.插入鑰匙打開電門。
2.左手抓緊後剎車手把，右手稍加一點油門並按點火按鈕啟動摩托車。
3.松開左手剎車，右手慢慢加大油門，車就開動了。
4.停車：右手將油門退至最小，左手握緊後剎車手把，車便停下。
⑤ 新手學騎摩托車有技巧嗎
首先要熟悉一下這輛摩托，先上去適應一下，檢查一下剎車離合，變速器等等一些能用到的地方。
6.起步之後，抓住離合，然後掛檔加速，松開離合，加油門，初學速度不宜太快，要先找到感覺
⑥ 有新手摩托車駕駛技巧嗎
新手摩托車駕駛技巧：
保持身體的平衡。因為身體坐得不穩，就不能得心應手地操縱。當然，還必須保持摩托車的平衡和穩定。
即使都平衡穩定了，也不要用力死死地按住車把。因為用力過大，難以輕松地操縱，不能充分發揮摩托車轉向機構的固有性能。
能夠使身體自如地活動。即能根據操作的需要改變身體的姿態，或是把體重加到踏板或車座上。或是改變姿勢減輕對踏板、車座的重量，以獲得不同狀態下的車體平衡。
⑦ 摩托車駕駛方法的問題
摩托駕駛的基本流程是什麼：
1、啟動：空檔，捏離合把手把，掛1檔，加油，慢松離合把手，走人
中途換檔：升檔，略加油門，快捏離合把手，升檔，松離合把手（此處是快速松還是慢慢松），加油門，同類再升。減檔：減油門，快捏離合把手，減檔，松離合把手（同樣此處是快速松還是慢慢松），同類再減。快,慢松都可以, 控制好車速就行。1檔 啟步 10碼左右。
2檔 走路 10-20碼。
3檔 上坡 20-30碼。
4檔 加速 40碼左右。
5檔 高速 50碼以上。
2、減檔可以跳檔減, 只要檔位與速度相配就行。
3.、剎車:
一般剎車時，都是先剎車，後捏離合．誰先誰後沒什麼．緊急剎車時，一定要先制動，後捏離合。掛著檔可以別著車的傳動，也起到制動減速作用。熄火時不用理它。但要看停車的位置，上下坡的地方，掛上檔，以防溜車。工作位：
（1）左手是離合,右手前剎車。
（2）左腳是換檔器。
循環檔的也就是一直向前踩就是1--2---3---4---5---0---1---2----3----4----5前是升檔，往後是降.
國際檔是1-N-2-3-4-5-6啟動的時候是踩是一檔，然後挑就是2 3 4 5 6。退空擋先踩到一檔，然後輕輕向上一挑就是空擋。（3）右腳踩的是後剎車。
(7)摩托車駕駛教學擴展閱讀：
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
根據我國《機動車駕駛證申領和使用規定》所示能駕駛摩托車的駕駛證有D、E、F三類。其中D類能駕駛E、F類；E類能駕駛F類；F只能駕駛F，無其他准駕車型。
1、D駕駛證
駕照代號：D
申請年齡：18-60歲
准駕車型：普通二輪摩托車
准駕的車型：發動機排量大於50ml或者最大設計車速大於50km/h的三輪摩托車。
准駕的其他車型：E、F
每年體檢：60周歲以下不需要。
考試車輛的要求：至少有四個速度擋位的普通正三輪摩托車或者普通側三輪摩托車。
2、E駕駛證
駕照代號：E
申請年齡：18-60歲
准駕車型：普通二輪摩托車
准駕的車型：發動機排量大於50ml或者最大設計車速大於50km/h的二輪摩托車。
准駕的其他車型：F
每年體檢：60周歲以下不需要
考試車輛的要求：至少有四個速度擋位的普通二輪摩托車。
3.、F駕駛證
駕照代號：F
申請年齡：18-70歲
准駕車型：輕便摩托車
准駕的車型：發動機排量小於等於50ml，最大設計車速小於等於50km/h的摩托車。
准駕的其他車型：只能駕駛F，無其他准駕車型
每年體檢：60周歲以下不需要
考試車輛的要求：由省級公安機關交通管理部門負責制定。
⑧ （幫助）怎麼開摩托車「詳細教程」
開摩托車時，首先插上鑰匙啟動車輛，把檔位調到0檔後，踩動啟動裝置抓緊離合器，即可內行駛。