奇瑞风云2三厢怎么样
Ⅰ 奇瑞风云2三厢性能怎样
风云2
都有节能补贴3000
4星安全
风云2带ABS\EBD，是5、6万级的无敌车型
风云2有10万元以下合资车不一定有的配置：
搪塑工艺中控台
自发光仪表盘
首创组合式三仪表设计
43分贝静音设计
锁车状态下车内门把手连拉2次可以解锁
遥控锁车自动升窗
点触自动落窗
车顶高档面料
三段式车门设计
功能超全CD机
超大后备箱450~1300L，随便放台中型洗衣机还有多余空间；想在这里搞车震也得行
电动切换内外循环
后备箱液压支撑杆
自发光礼宾灯
智能多档雨刷器总成
方向盘高低可调
非法操作声音报警
CD、MP3断点记忆
CD免钥匙启动
手动防炫目后视镜
无缝安全气囊
铝合金轮毂
底盘防锈隔音
LED辅助转向灯
一档保护功能
大灯节电保护
锁车保护
铂金火花塞
预紧式高度可调安全带
溃缩式方向盘
L型头枕和防下潜保护座椅
发动机高转速断油保护
一体冲压车门
雾灯透镜
近光灯高度调节
轻触转向杆闪超车灯
大灯伴我回家功能
发动机防盗
五门未关、手刹未松报警
多屏行车电脑
五门未关、瞬时油耗显示
四窗玻璃一键降下
四窗玻璃锁车自动升起
后视镜电加热
后排升降头枕、座位放倒（韩系车没有）
音响六喇叭，CD、USB、AUX三接口，兼容MP3、WMA格式的光盘和文件
遥控后备箱开启
全尺寸铝合金备胎
双倒车灯（连卡罗拉、轩逸、雅阁都是单灯——太扣门了）、双后雾灯
动力采用了奇瑞的SQR477F 1.5L排量发动机，这款2008年度的国内“十佳发动机”，动力十足而且非常省油
采用了CAN-BUS控制总线设计，因此保养提示、瞬时油耗显示和副驾驶侧辅助仪表这些很实用的车辆信息显示功能
高刚性笼式结构车体，整体成型车门结构，出众的安全性能,更是让其在众多的运动家轿中脱颖而出
尾箱有逃生拉手，紧急情况下可从车尾逃生，家轿一大创新。
车门采用三段式设计，关闭非常轻松，几乎可以不用力就能关门，车门感觉很厚实，完全领悟了德系车的优点
进取型以上采用6音箱配置，方便发烧友轻易改装高级音响
超大后备箱450~1000L，随便放台中型洗衣机还有多余空间
佳通15寸195*55运动型外胎，抓地不错，五轮铝合金轮毂（全尺寸铝合金轮备胎，厂家之厚道）
Ⅱ 奇瑞风云2三箱质量怎样
风云2性价比很高，车重一吨2，安全不错
Ⅲ 奇瑞风云2性能怎么样
优点：外观新颖，内饰用料不错，动力满足家用需求，高速稳定性好缺点：悬挂设定过软，同时影响到转向灵活度和指向性系列介绍：奇瑞风云2是在目前奇瑞旗云底盘平台上，开发的全新的时尚生活车型（包括三厢与两厢），新车在外型上与老款奇瑞中庸的造型思路有着很大的区别，风云2在外型上进行了革新式的改造，设计添加了更多时尚前卫的元素，相信量产后会更加符合年轻一代消费者的胃口。风云2搭载奇瑞公司自主研发的ACTECO 1.5L发动机，整车碰撞性能达到C-NCAP四星标准，集“ABS+EBD”、紧急锁止式安全带、选配四安全气囊、侧围加强钢防撞杆等先进技术于一体，担负着奇瑞旗云之后第二代“国民车”的使命
Ⅳ 奇瑞风云2汽车怎么样
车的款式不错，耗油已还好，就是商家乱报价，有些坑人了！
保修政策 两年或5万公里 上市日期(年) 2010年
年款 2010
基本性能
最高车速 160km/h 最小转弯半径 5.500m
驱动方式 前轮驱动 乘员人数（含司机） 5人
整备质量 1200kg
车身结构
车门数 5 车身型式 两厢
车顶型式 硬顶 天窗型式 -
车篷型式 硬顶 车体结构 承载式
外部尺寸
长 4139mm 宽 1686mm
高 1492mm 轴距 2527mm
前轮距 1448mm 后轮距 1422mm
最小离地间隙 162mm
内部尺寸
行李箱容积 300L 行李箱最大拓展容积 1300L
行李箱打开方式 掀背
燃油
燃油箱容积 50L 燃料类型 汽油
燃油标号 93# 燃料供给型式 多点电喷
发动机
型号 ACTECO—SQR477F 排量 1497mL
最大功率-功率值 80kW 最大功率-转速 6000r/min(rpm)
最大扭矩-扭矩值 140Nm 最大扭矩-转速 3000r/min(rpm)
发动机排列 L型 发动机位置 前置
进气型式 自然吸气 增压方式 -
凸轮轴 单顶置凸轮（SOHC） 汽缸数 4个
每缸气门数 4个 压缩比 10.5:1
缸体材料 铸铁 环保标准 国4
底盘操控
转向助力 液压 变速器型式 手动
前进档数 5 变速箱变速杆位置 地排
前制动类型 盘式 后制动类型 鼓式
驻车制动器 机械驻车制动 减震器类型 液压
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 拖曳臂式后悬架
轮毂材料 钢 前轮胎规格 185/60 R15
后轮胎规格 185/60 R15 备胎类型 全尺寸
备胎位置 车内
Ⅳ 奇瑞风云2究竟是三厢好还是两厢好
如果从客观性价比上来说三厢的好；
因为一，现在的销售政策来说，价钱一样了，实际上三厢的成本高，备胎是铝圈，除了前轮瓦里边的改进少点之外；
二，如您所说，轮胎的却别，195的操控性是比185好那么一点，但油耗同时会高一点，基本都可以忽略不计的；
三，电子油门省油，但拉线油门的提速好，看您需要哪方面了。三厢是有发动机电子防盗的，但两厢没有；
另外，如果从外观上说就没得说了，因为太主观了，就好比您问“萝卜好？还是白菜好？”一样，呵呵；
如果喜欢两厢的外形，那就买两厢，如果是两厢三厢无所谓，那就买三厢；
看您情况，不知道您是哪里的客户；
Ⅵ 奇瑞风云2这车怎么样值得买吗
我是车主，风云2动力还行，油耗适中（我开山路一般7,8升，我这边主要都是山路）细节比QQ强多了，这个价位，这种配置的就只有风云了，车子扎实，1.2吨的车重，三厢比两厢空间大，小毛病有，我一般不管他。估计年底出自动挡的。有什么问的还可以找我。
Ⅶ 奇瑞风云2三厢怎么样啊，质量如何，总体来说可以买吗
家买的就是风云2，是豪华型，我来说两句吧。在网上看了3个星期，和家人去试驾了3，4次（我都不好意思见人家啦，嘿嘿），也试驾啦长安，新赛欧等车型，最后选了这车。
优点：总的来说这车还不...更多>>错，最突出的就是省油！
同路段，朋友家的别克（君越）大约是风云2耗油量的2倍多，当然，如果你别猛踩油门，尽量匀速行驶那会更省！！全国十佳发动机，作为一款家用小车已经完全足够啦！
还有就是做工，内饰用的材料有进步，也没有以前奇瑞用料粗糙的感觉了。才买了一个月的车，内饰的味道非常不明显，比有些十几万的合资车还好，赞！！
空间不错，180cm前座后座都不顶头。
至于说的顶腿问题，自己调一下座位和姿势一般就没事啦（我175cm）。发动机运行平稳，比朋友买的花冠还好些。什么倒车雷达，4门未关...家买的就是风云2，是豪华型，我来说两句吧。在网上看了3个星期，和家人去试驾了3，4次（我都不好意思见人家啦，嘿嘿），也试驾啦长安，新赛欧等车型，最后选了这车。
优点：总的来说这车还不...更多>>错，最突出的就是省油！
同路段，朋友家的别克（君越）大约是风云2耗油量的2倍多，当然，如果你别猛踩油门，尽量匀速行驶那会更省！！全国十佳发动机，作为一款家用小车已经完全足够啦！
还有就是做工，内饰用的材料有进步，也没有以前奇瑞用料粗糙的感觉了。才买了一个月的车，内饰的味道非常不明显，比有些十几万的合资车还好，赞！！
空间不错，180cm前座后座都不顶头。
至于说的顶腿问题，自己调一下座位和姿势一般就没事啦（我175cm）。发动机运行平稳，比朋友买的花冠还好些。什么倒车雷达，4门未关独立显示，离车自动升窗，大灯角度和仪表盘亮度可调等等，很贴心。空调效果明显，另外，外观设计新颖。
风云2的内饰设计风格采用上深下浅的颜色搭配，看上去和同级小型车区别不大，但是给人感觉很简洁。而和车头一样，中控台的造型也同样采用仿生学，模仿了鲸鱼尾鳍造型，看的出来设计师在设计上还是相当用心的。并且内饰上还有一个特点就是采用左右两侧单独显示屏幕的设计。风云2整体中控的布局也简单清晰，黑底白字的仪表盘显示非常清晰，而且采用红色指针，只不过材质和做工仍然表现一般。
Ⅷ 奇瑞风云2怎么样
我开的是风云2两厢，和三厢发动机底盘配置都一样，只是外形差别还有一个是电子油门（三厢）一个是拉线油门（二厢）
油耗：平均下来5~6毛/公里左右
舒适度：我觉得还不错，5W左右的车前后排空间还有噪音方面都很不错，而且用的是搪塑发泡材质的仪表板
操控性能：还不错，只是后悬挂非独立，过弯的稳定性稍差，但是如果你驾驶不是很激烈的话，还是够用的
安全：基本没得说，小车1.2吨，用料很足，进取版本以上配置都配双安全气囊，全系标配ABS
外观：那更是没得说了，在奇瑞这几年设计的车型中，唯有这款车有值得人称赞的亮点
内饰：用料还是很足的，搪塑的仪表板，前门护板内有3M隔音棉，环保的顶棚，还是不错的！
空间：轴距摆在那，我1.75的个子，坐在后排，膝盖与作为还有1拳多的距离，头部空间有4指以上，还是不错的
质量：我开了1.5W公里，期间没有任何安全质量问题，除了一些小的异响，即使有质量问题，4S店也会负责保修的！还是不错的说！
全都是手写，希望能帮到你！