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摩托怎么骑

发布时间: 2021-08-05 20:42:07

1. 怎么骑摩托车

摩托车有两种减排档方式。你描述的是循环档,继续往下踩就是3--4档。还有一种是往复式档位。即踩1、钩2-3-4-5。在1-2档之间有个空挡。

2. 摩托车怎么骑请上图说明。

骑摩托车,先打开摩托车的电门锁,启动发动机,左手捏住离合器,将离合器捏到底,专和车把没有缝隙就可以属了;具体的操作步骤如下:

1、先打开摩托车的电门锁,启动发动机。

3. 摩托车怎么骑

摩托车怎么骑具体如下:

  1. 车把右边可拧动的是油门,可拉动的是前刹,车把左边可拉动的是离合,拉紧离合就分离,动力不传出;左脚踏住一个可前后摇动的叫挂挡杆,向前踏可加挡,向后则减挡;右脚尖踏住那个是后刹车。起动后,不要急于加油门,拉紧左边离合牛角,右脚着地,抬起左脚轻向前踩动挂挡杆前端一下;又左脚着地,右脚放在后刹上作戒备,轻拧右边加油门,同时慢放左边离合牛角,车动了,再拉离合加挡加油提速。

  2. 摩托车,依靠两车轮为支撑驱使车往前开,只需要掌握车的“平衡”就可以了。摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

4. 怎么骑摩托车图解

1、把摩托车摆放在宽敞的空地上,如下图所示。

(4)摩托怎么骑扩展阅读

注意事项

1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。

2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。

3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。

4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。

5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干,特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位,特别注意把火化塞帽拿下来甩几下,把上面套管里的水甩出来,不然会影响点火。

5. 男士摩托车怎么骑

1,摩托车发动着了以后,左手捏紧离合器挂上一挡,然后右手缓慢加油门,左手慢慢松开离合器,摩托车就起步开始行驶了,大约骑到时速十公里左右的时候,右手松开油门,左手抓紧离合器,迅速挂入二挡,然后右手加油门,左手慢慢松开离合器,摩托车就可以正常行驶了。

2,上坡时先加油往上冲,如果是小坡一下子就冲上去了,如果是长陡坡感觉发动机吃力了就降一个档位,如果还吃力还继续降档,当然动作要快,不然容易熄火,档位越低发动机越有力,一档最有劲,如果做不到冲不动的时候快速降档,就视坡的陡缓提前降到2档或3档爬坡。

3、下坡时如果路好,坡不是特别陡就挂空挡滑行或带档捏离合滑行,手脚放在前后刹车上随时准备着,感觉速太快就刹一下车减速,如果是下雪天,路面湿滑就挂一档,不加油门滑行,让摩托车慢慢的滑下去。

4,较高速行驶要停车时,先踩刹车,前刹是碟刹,一般可以同时捏前刹,车速慢到一定程度,再捏离合器,最后踩刹车捏前刹,直到车子停下,较慢速行驶要停车时,踩刹车,捏前刹,一般可以同时用,掌握速度与档位的配合,在不损坏发动机的情况下,档位从高速到低速或从低速到高速都可以。

(5)摩托怎么骑扩展阅读

故障分析

排气管冒蓝烟

冒蓝烟的故障现象是:发动机工作过程中,在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾,并有机油消耗过快的现象,故障的原因可能是,机油油面过高,汽缸压缩压力低于规定值,活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。

排气管冒黑烟

冒黑烟的故障现象是,发动机工作时,排气管冒黑烟,并能嗅到刺鼻的汽油味,加速时较明显,故障的原因可能是,混合气过浓,火花塞工作不良,点火过迟。

排气管冒白烟

冒白烟原故障现象是,发动机工作时,排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是,燃油中含有水分,汽缸或消声器中有水分。

操纵机构,操纵机构包括许多方面,主要应检查转向把、离合器握把、油门线把、前后制动装置等部件,要求前后减震筒两边弹力均匀相同,转向把灵活可靠,离合器握把、油门线把转动自由,前后刹车安全可靠(回位还必须回到原来的位置上)。

6. 摩托车怎么骑

1、把摩托车摆放在宽敞的空地上,如下图所示。

(6)摩托怎么骑扩展阅读:

故障分析

排气管冒蓝烟

冒蓝烟的故障现象是:发动机工作过程中,在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾,并有机油消耗过快的现象,故障的原因可能是,机油油面过高,汽缸压缩压力低于规定值,活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。

排气管冒黑烟

冒黑烟的故障现象是,发动机工作时,排气管冒黑烟,并能嗅到刺鼻的汽油味,加速时较明显,故障的原因可能是,混合气过浓,火花塞工作不良,点火过迟。

排气管冒白烟

冒白烟原故障现象是,发动机工作时,排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是,燃油中含有水分,汽缸或消声器中有水分。

操纵机构,操纵机构包括许多方面,主要应检查转向把、离合器握把、油门线把、前后制动装置等部件,要求前后减震筒两边弹力均匀相同,转向把灵活可靠,离合器握把、油门线把转动自由,前后刹车安全可靠(回位还必须回到原来的位置上)。

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