怎么停车
Ⅰ 停车如何操作
若要稳妥地解决路边停车的难题,做好以下几点是很必要的:
1、路边停车须先驶过停车位,并恰与前方车位内的车辆平行。
2、根据欲入车位大小,来决定与前格车辆之间的并行距离。
3、目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车。
4、待车子右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。
5、等到车体已头尾完整停进前后位车辆间,注意是否过度凸出须反复修正。
6、若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些。
7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离。
Ⅱ 怎么停车技巧
很多人学完车拿到驾照后,再次开车时脑子中是一片空白的,发现什么都不会,没错这是正常的现象。在驾校中学习的只是帮助我们掌握一些最基础的开车方式,在正常生活中行车,驾校所学的东西都是没有用处的,只是帮我们成功的应付过考试拿到驾照,有句老古话说的很对,师傅带进门,修行还是需要靠个人的。在新手学完驾照后最难的就算是停车了,找到一个车位怎么都停不进去,只能停那种连续空着两三个车位的地方,而且还是直接的用车头扎进去。对于这个停车的难题老吴给大家整理出了一个比较实用的技巧,来提供给新手司机们。
停车中分为好几种方式的停车,比如一字型停车(侧方位停车)、垂直车位停车(倒车入库)、斜式车位停车这三种,这三种停车位中最难的就是一字型车位的停车了,不过只要能掌握一字型的停车方式,其他两种也是非常的简单的。一字型的车位通常可以在道路的两边遇见,也是最常见的一种停车方式。第一步先将我们车辆的车头对准旁边车位中车辆的驾驶位置,两车之间的距离是越近越好,只要不碰到他人的车辆就可以了。接着向左边打死方向盘,往后倒车,倒至我们车辆与车位呈斜角时,大约在40度至50度左右即可,判断的方法就是我们的B柱刚好对准旁车的尾部。然后回正方向盘,继续向后倒车,直到我们的车头与旁车重叠时,向我们的反方向继续打死方向盘,继续向后方倒车,直到车身在车位中停好,就可以再次回正方向盘停车了。
倒车入库也是非常的简单,我们看到车位时等到我们车辆的尾部对齐车位时,迅速的向反一边打死方向盘,向前低速行驶,直到我们从后视镜中观察到两侧的后车轮在车位的范围中,就可以向另一侧打完方向盘,继续倒车,直到车身回正后,把车完整的停进车位中就可以了。斜车位的停车是最简单的,道理是跟垂直车位的停车方式是差不多的,但是斜车位的停车间隙要比垂直车位的大很多,只要控制好两边的车身不与旁车擦碰就可以了,有的地方斜车位都画的比较大,所有直接开进去就可以了,所有相对要好停一些,这样可能是新手司机最喜欢停的车位了。
Ⅲ 实际生活中如何停车
以为从驾校“毕业”就叫会开车了?你错了!很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实:在驾校练得最熟的穿桩和移库,怎么到实际中都用不上了呢?看别人停车,轻松入位而且车正轮直;而自己停车,转向盘左打右打,车子就是弄不顺,好容易停进车位了,下车一看,自己的车成为了车位的对角线,那叫一个难看。其实,停车和开车一样,都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧,再加上经常练习,停车入位将不再困难。
停车入位一般有两种情形,一种是路边停车,一种是停车场停车。在这两种情形下,停车技巧略有区别。相对来说,停车场停车较为简单一些,无论是正向驶入车位或者倒入,只要掌握好转弯的角度,一般新手还是比较容易将车停入车位的。而路边停车就不同了,一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上,路面相对来说较窄,而且有很多的机动车、非机动车以及行人,路面状况比较复杂。这种情况下车主容易紧张,很难掌握停车的要领。即使有人在指挥,也经常有车主在停车位边上又上又下,就是无法顺利地将车停入车位。本刊针对这一点,谈一下路边停车的相关技巧。
路边停车时要注意3点:
第一、在倒车过程中要注意后方的机动车、非机动车以及行人。
第二、不管用哪种方法切入时都要注意,在回轮过程中,掌握好回轮的速度,以免车的右后侧或右前侧与后车的左前侧或前车的左后侧相蹭。
第三、千万不要逆向停车,否则你很有可能会领到一张交通违章处罚单。
一般车主需要在路边停车时都是边开车边寻找车位,一旦看到车位后,就迫不及待地向右转,往车位里扎,等车头快到马路牙子了才向左转动转向盘,希望以此方法将车顺入车位。这种方法对于连续两个以上的空车位还适合,车主将车停入最前一个车位应该不是问题。但现实情况往往是,只有一个车位,前后都有车,那么以此种方法入位的结果将是车头顶在车位的右前角,而车尾还在车位外边。
其实,要在这种车位停车,关键在于向右转的时候不能“贪进”。具体分为以下几步。
步骤一、在缓慢前行中先将转向盘向右转一圈半左右,待右前轮越过车位外侧线1/3~1/2时,就赶紧向左转。
步骤二、当车头接近前车车尾时,挂倒挡,向右转动转向盘倒车,当从右后视镜中看不到马路牙子时,迅速向左转动转向盘接近极限位置并继续倒车。
步骤三、当从左侧后视镜中观察到车尾左侧与后车左前角对齐后,回转转向盘并停车。这时您的车基本在车位偏后的位置,即使不正也相差不远,而且前方还留出一定的距离。
步骤四、向前缓慢行驶并调整一下转向盘的角度,使车停在车位正中,前后留有一定的距离。
其实,路边停车还有一种相对简单的方式,那就是先将车前行越过车位与前车平齐,两车之间的距离视车位长短以及路面宽度而定。然后向右转动转向盘接近死点位置向后倒,直到车的右前角接近前车左后角时,将转向盘开始往回转。开始时,转向盘回转速度慢一些,当车头越过前车后保险杠后,将转向盘向左转至接近死点位置。待从左后视镜观察,车尾左侧与后车左前角对齐后,迅速将转向盘回正并停车。剩下的,就是稍微修正一下,将车停放在车位中间即可。
方法是这样了,发愁的车友们赶紧记下来,下次停车的时候试试。要多总结一下自己的经验,这样很容易就熟练了!
Ⅳ 新手如何停车
停车入位主要有两种情形,一种是路边停车,一种是停车场停车。在这两种情形下,停车技巧略有区别。
路边停车
对于新手来说,在路边的串联式(纵列)停车位停车是难度特别大的一种
路边顺向停车,一般刚接触实际道路驾驶的时候会遇到,如果只有一个车位时,那就选择倒车入位。
向前开,让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米,停车。原地往右打足方向盘,成45度角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了。
在这里,专家为一些刚刚上路的新手提供一些建议,在路边停车时,要记住无论停车位所画格子的长度如何,一定要让车尾先入才能顺利到位,并记住“瞻前再顾后,角度先对准”这句顺口溜。
◆路边停车须先驶过停车位,并恰与前方车位内的车辆平行。
◆根据欲入车位大小,来决定与前格车辆之间的并行距离。
◆目测估算完成后,一律先向右旋转转向盘一圈半以上再开始倒车。
◆待车子右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转转向盘。
◆等到车体已头尾完整停进前后位车辆间,注意是否过度凸出须反复修正。
◆若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些。
有的时候,可能需要路边横向停车,这时将车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线,两车相距1.5米。原地向右打足方向盘,慢退。
当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速观察左右两个后视镜,调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照,摆正方向,退到停车位。
当然在学车过程中,最常遇到的还是坡道停车,此时就要按下面的方法操作了:
将车驶近路沿,前轮向左打一定角度,停车、熄火、挂挡、拉紧手刹。如果是在下坡路的话,同样道理,只是更要小心车辆下滑。
其实,学车是个熟练工,初期技术不好是正常的,需要的只是更多的耐心、更大的努力,只要用功,轻松停车,指日可待。
停车场停车
相对来说,停车场停车较为简单一些,无论是正向驶入车位或者倒入,只要掌握好转弯的角度,一般新手还是比较容易将车停入车位的。
汽车后视镜调整有学问
一部车有三个后视镜,每个车主一天看它们不下百来回,但问个简单的问题:你怎么调整爱车的后视镜?阁下说得出一个所以然来吗?也许每个人开车都有不同的习惯,但是怎么调后视镜,还是有一定的规矩。
现在已经迈入新世纪,先进的配备使得汽车更聪明、更安全,但是位在车侧两边的左、右后视镜和位于车室内的中央后视镜,无论看来多碍眼,没有一部车少得了它们。
左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
中央后视镜调整要领:水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右,把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
车子的视觉死角可能多得出乎你的意料之外,可不是区区三个后照镜就能涵盖得住的,所以无论在切换车道还是左、右转时,还是在确定安全无虞的情况下回头望一眼吧!曾经有很多概念车使用摄影机来掌握车子外围的情况,但似乎功能上都还不及那两片薄薄的镜子,每部量产车都还是乖乖地装上后视镜。即使左、右后视镜正是行车风切声的主要来源之一,也因为处于车身两边最外侧的位置而特别容易碰撞而毁损,长久以来很多汽车工程师都很想用别的配备来取代它的功能,但是到目前为止,没有一家车厂办得到;无论是奔驰,还是宝马。
■正确的后视镜位置
那么究竟位于左、右,及档风玻璃中央的三个后视镜应该怎么调整?第一还是老话一句,先把标准坐姿调整好,再来调整镜面。
一、中央后视镜:左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
二、左侧后视镜:上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
三、右侧后视镜:因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大,约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
很多人以为,要消除视线死角,都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外或许是为了能随时维持整齐的仪容,研究显示,也有很多驾驶人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去。而根据三阳工业安全驾驶训练中心表示,要获取最大的有效后视角度,依上述的方式调整才是最正确的。
■回头看看才能确保净空
正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下,约可以看到前方200度左、右的范围,换句话说,还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度,实在太「强镜所难」了;事实上左、右后视镜再加中央后视镜,只能再提供额外约60度左右的可视范围,那么剩下的这100度该怎么办呢?
很简单,就回头去看吧!这可不是开玩笑!相信在美国开过车的车主都知道,在美国考驾照时,实际路试有个的重要的项目就是在转弯和变换车道时,有没有回头以确定有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼,一看没车就弯过去了,擦撞的和侧撞往往都因此造成。
当然,在回头确认侧后方是否有来车之前,得在车子前方安全无虞的情况下。这一瞬间的动作,在大部分的情况下都不会影响驾驶安全。虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜,但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些,仍无法完全涵盖所有的区域。
另外市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装,这或许能再进一步消除一些死角,但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度越大,同时镜中物的距离越难拿捏,这是使用广角镜必需同时面临的「副作用」。
■清理后视镜小秘方
左、右后视镜因为曝露在外,很容易沾到空气中的油污,用一般的面纸擦拭,总是力有未逮,一遇到雨水,还是模糊不清。
牙膏是很好的后视镜清洁剂,用淘汰的牙刷沾一点牙膏,由中心向外画圆方式把镜面刷均匀,再用清水洗净即可。牙膏本身除了具有清洁效果外,也是很细致的研磨剂,可以把左、右后视镜上的油垢、顽垢清除干净。即使遇到雨水,水滴也会结成球状而快速排除,不会沾在镜面成一片,妨碍驾车安全。
Ⅳ 如何停车
停车入位,不管是对初上坐骑的新手,还是已经驾轻路熟的老司机来说,都是一个让人颇感棘手的老问题。下面我们就介绍几种情况下入位的技巧,您不妨可以试一下,也许会让您从此知难无惧,轻松惬意。
1、纵列单车位停车技巧
在路边已停有两辆车的中间还有一个空位时适用此方法。以停入路右侧空位为例:打开右方向灯,保持与路边车辆1m左右的距离缓慢前行,自车的前车头快与路边车前头平行时停下,起步后倒。当车右后角窗前10cm处与右侧车辆左后角对正时,向右打方向;当右前门窗中间与右侧车辆左后角对齐时,向左回方向;当车机盖左边1/3处与前车左后角对齐时,向右回两把方向后停车。起步前进,向右打方向,当前机盖左边10cm处与前车左后角对齐时,回正方向并停车。
2、直线式停车场停车技巧
此情况分左倒入位和右倒入位两种。以右倒入位为例:保持与右侧车辆1m左右的位置前进,至适当距离后停车,在直线后倒至右后门窗中间对正右侧车辆左前角时向右快打方向;当车身接近正时向左回方向,并保持直线后倒,与左右停放车辆平齐时停车。
3、斜线式停车场停车技巧
以右倒入位为例:与右车保持0.5-1m的距离,前进至适当位置后停车,起步后倒。当车右后门窗10cm处对正右车左前角时,向右打方向,当与左右车辆接近平行时,回正方向,并保持直线后倒,当左前门角与车位线对齐时停车。
因为网络知道上没有办法放视频,图片放放也麻烦,所以就不提供了!
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