長安歷史
Ⅰ 長安汽車的發展歷史
長城汽車是成立於1984年的中國汽車品牌，總部位於河北省保定市，主要生產皮卡、SUV、轎車及新能源汽車等車型。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。
公司下屬控股子公司40餘家，員工7萬多人，擁有4個整車生產基地（皮卡、SUV、CUV、轎車MPV）。具備發動機、前後橋、變速箱等核心零部件自主生產與配套能力
Ⅱ 長安的歷史
歷史
漢高祖五年（前202年），劉邦開始在渭河以南、秦興樂宮的基礎上重修宮殿，命名為長樂宮。高祖七年（前200年）命蕭何建造了未央宮，同一年由櫟陽城遷都至此，因地處長安鄉，故命名為長安城。漢惠帝元年（前194年）起修築城牆。惠帝三年春（前192年），修築達到高潮，先後征發了14萬人築牆，到五年秋（前190年）建成。漢武帝繼位後，對長安城進行了大規模擴建，興建北宮、桂宮和明光宮，在城南開太學，在城西擴充了秦朝的上林苑，開鑿昆明池，建建章宮等。至此，經過近一百年的興建，漢長安城的規模始告齊備。
Ⅲ 古代的長安是現在的哪裡
西安。
西安，古稱「長安」，是舉世聞名的世界四大文明古都之一，居中國古都之首，是中國歷史上建都時間最長、建都朝代最多、影響力最大的都城，是中華民族的搖籃、中華文明的發祥地、中華文化的代表。
西安是中華文明和中華民族重要發祥地之一。長安多次為都城，其先後有西周、秦、西漢、新莽、東漢、西晉、前趙、前秦、後秦、西魏、北周、隋、唐13個王朝在此建都。豐鎬都城、秦阿房宮、兵馬俑，漢未央宮、長樂宮，隋大興城，唐大明宮、興慶宮等勾勒出「長安情結」。
當今的西安是陝西省的省會，中國七大區域中心城市之一，亞洲知識技術創新中心，新歐亞大陸橋中國段和黃河流域最大的中心城市，中國大飛機的製造基地，中國中西部地區最大最重要的科研、高等教育、國防科技工業和高新技術產業基地。
(3)長安歷史擴展閱讀
西安一名的由來
西安，在西周時稱為「豐鎬」。「豐鎬」，是周文王和周武王分別修建的豐京和鎬京的合稱。至西漢初年，劉邦定都關中，取當地長安鄉之含意，立名「長安」，意即「長治久安」
絲綢之路開通後，長安成為東方文明的中心。史稱「西有羅馬，東有長安」，隋時，隋文帝楊堅曾被周明帝封為「大興都公」，因而將新都命名為「大 興城」，長安隋時也被稱為「大興城」。唐朝時，又恢復長安之名。元代，易名為「奉元城」。
明洪武二年 (1369年)，明政府改奉元路為西安府，取義「安定西北」。西安之名由此而來。
西安與雅典、羅馬、開羅並稱為世界四大古都，從公元前11世紀到公元10世紀左右，先後有13個朝代或政權在西安建都及建立政權，歷時1100餘年。
自公元前約11世紀至公元9世紀末，西安曾長期是古代中國的政治、經濟與文化中心，並歷來為地方行政機關——州、郡、府、路、省和長安、咸寧 兩縣的治所。
在多數朝代，西安屬於郡、府級建制——京兆府（郡）轄區，元代改京兆為安西路（後改奉元路），明洪武二年（公元1369年）廢奉元路設西安 府，西安即由此而得名。1928年，在西安首次設市，1948年由省轄市改為國民政府行政院轄市。
中華人民共和國成立後，西安市曾經是陝甘寧邊區轄市、西北行政區轄市、中央直轄市、計劃單列市，從1954年以來，一直為陝西省省會所在地，現屬副省級城市，轄九區、四縣。 1981年聯合國科教文組織把西安確定為世界歷史名城。
七大古都：西安、南京、北京、洛陽、開封、杭州、安陽。
古代長安即為現在的西安。
1、西安
古稱長安、鎬京，聯合國科教文組織1981年確定的「世界歷史名城「。長安自古帝王都，其先後有西周、秦、西漢、新莽、西晉、前趙、前秦、後秦、西魏、北周、隋、唐13個王朝在西安地區建都（積年為1077年）。是中華文明和中華民族重要發祥地之一，絲綢之路的起點。豐鎬都城、秦咸陽宮、兵馬俑，漢未央宮、長樂宮，隋大興城，唐大明宮、興慶宮等勾勒出「長安情結」。
2、南京
簡稱「寧」，古稱金陵、建康，南京地處中國東部地區、長江下游、瀕江近海。南京是中國四大古都、首批國家歷史文化名城，是中華文明的重要發祥地，歷史上曾數次庇佑華夏之正朔，長期是中國南方的政治、經濟、文化中心。南京地區早在100至120萬年前就有古人類活動，35至60多萬年前已有南京猿人在南京湯山生活。公元229年，吳大帝孫權在此建都，此後東晉、南朝的劉宋、蕭齊、蕭梁、陳均相繼在此建都，故南京有「六朝古都」之稱。繼此之後，南京又先後成為楊吳西都、南唐國都、南宋行都、明朝京師、太平天國天京、中華民國首都，故又稱「十朝都會」。
3、北京
首批國家歷史文化名城和世界上擁有世界文化遺產數最多的城市，三千多年的歷史孕育了故宮、天壇、八達嶺長城、頤和園等眾多名勝古跡。早在七十萬年前，北京周口店地區就出現了原始人群部落「北京人」。公元前1045年，北京成為薊、燕等諸侯國的都城。公元938年以來，北京先後成為遼陪都、金中都、元大都、明清國都。
4、洛陽
古稱京洛、雒陽、斟鄩、洛州、河南府，位於河南西部、黃河中游，因地處洛河之陽而得名，是國務院首批公布的歷史文化名城。洛陽有著5000多年文明史、4000年的建城史 和1500多年的建都史，先後有105位帝王在此定鼎九州。是華夏文明的發源地之一、中華民族的發祥地之一。是隋唐大運河的重要樞紐。牡丹因洛陽而聞名於世，被譽為「千年帝都，牡丹花城」。
5、開封
簡稱汴，古稱汴京、汴梁，為八朝古都，河南省地級市。位於河南省中東部，東與商丘相連，西與鄭州毗鄰，南接許昌和周口，北隔黃河與新鄉相望。開封已有兩千七百多年的歷史，是首批中國歷史文化名城，中國八大古都之一，歷史上的開封有著「琪樹明霞五鳳樓，夷門自古帝王州」、「汴京富麗天下無」的美譽，北宋東京開封更是當時世界第一大城市。
6、杭州
自秦朝設縣治以來已有2200多年的歷史，曾是吳越國和南宋的都城，是中國七大古都之一。因風景秀麗，素有「人間天堂」的美譽。杭州得益於京杭運河和通商口岸的便利，以及自身發達的絲綢和糧食產業，歷史上曾是重要的商業集散中心。後來依託滬杭鐵路等鐵路線路的通車以及上海在進出口貿易方面的帶動，輕工業發展迅速。
7、安陽
簡稱殷、鄴，河南省地級市，位於河南省最北部，地處河南、河北、山西三省交界，西倚太行山，東連華北平原，北鄰邯鄲，南接鶴壁、新鄉。安陽是甲骨文發現地，周易發源地，中國國家歷史文化名城，中國八大古都之一，早期中國華夏文明的中心。先後有商朝以及曹魏、後趙、冉魏、前燕、東魏、北齊等七朝在此建都，有「七朝古都」之稱，安陽殷墟是中國史上第一個有文獻可考、並為考古學和甲骨文所證實的都城遺址。有殷墟和中國大運河（永濟渠）兩處世界文化遺產。
拓展資料：
古都指古代王朝的政治中心，也往往是其經濟和文化中心，因此，它的設置應該比較穩定。但隨著國家政治、經濟的發展以及向外拓張形勢的需要，京都常常從舊都遷往更為合適的新地。
在中國歷史上，不僅許多政權在自身發展中經歷了京都位置的逐步轉移，而且從整體看，歷代京都還呈現出先以東西向遷移為主，後以南北向交替的位置變換。京都的遷移還必須考慮各種地理因素。
中國歷史上統一王朝或者在全局范圍看呈鼎立之勢的大的政權的首都，又稱都、都城、國都、京城。京都既是某一王朝的政治中心，也往往是其經濟和文化中心。
Ⅳ 請你介紹一下長安歷史的
西安，古稱長安；曾用名：大興城，京兆，奉元，西京。是中華人民共和國陝西省的省會，中國15個副省級城市之一，9大區域中心之一，世界著名的歷史文化名城。西安是中國中西部地區最大最重要的科研、高等教育、國防科技工業和高新技術產業基地，中國重要的航天工業中心、機械製造中心和紡織工業中心、中國重要的武器製造地、中國唯一的大飛機製造地。擁有較強的工業基礎，是中國西部地區科技實力最強，工業門類最齊全的特大城市之一。
西安，在西周時稱為「豐鎬」。「豐鎬」，是周文王和周武王分別修建的豐京和鎬京的合稱。至西漢初年，劉邦定都關中，取當地長安鄉之含意，立名「長安」，意即「長治久安」。
絲綢之路開通後，長安成為東方文明的中心。史稱「西有羅馬，東有長安」，隋時，隋文帝楊堅曾被周明帝封為「大興都公」，因而將新都命名為「大興城」，長安隋時也被稱為「大興城」。唐朝時，又恢復長安之名。元代，易名為「奉元城」。
明洪武二年 (1369年)，明政府改奉元路為西安府，取義「安定西北」。西安之名由此而來。
西安與雅典、羅馬、開羅並稱為世界四大古都，從公元前11世紀到公元10世紀左右，先後有13個朝代或政權在西安建都及建立政權，歷時1100餘年。
自公元前約11世紀至公元9世紀末，西安曾長期是古代中國的政治、經濟與文化中心，並歷來為地方行政機關——州、郡、府、路、省和長安、咸寧兩縣的治所。在多數朝代，西安屬於郡、府級建制——京兆府（郡）轄區，元代改京兆為安西路（後改奉元路），明洪武二年（公元1369年）廢奉元路設西安府，西安即由此而得名。1928年，在西安首次設市，1948年由省轄市改為國民政府行政院轄市。
中華人民共和國成立後，西安市曾經是陝甘寧邊區轄市、西北行政區轄市、中央直轄市、計劃單列市，從1954年以來，一直為陝西省省會所在地，現屬副省級城市，轄九區、四縣。 1981年聯合國科教文組織把西安確定為世界歷史名城
Ⅵ 歷史上的長安在哪裡
長安是西安的古稱，從西周到唐代先後有十三個王朝及政權建都於長安，總計建都時間1077年，中國歷史上歷時最長，建都時間最早，朝代最多的古都，是中國歷史上影響力最大的都城。列中國四大古都之首，世界四大古都之一。是中華文明的發揚地、中華民族的搖籃、中華文化的傑出代表。是聯合國教科文組織最早確定的「世界歷史名城」和國務院首批國家歷史文化名城之一，世界著名旅遊勝地。
長安作為中國的政治、經濟、文化中心長達千餘年，先後有21個王朝和政權建都於此，是十三朝古都。在建都長安的諸多朝代中，漢朝、隋朝和唐朝都是中國歷史上的強盛時代，當時的長安已成為國際性大都市。長安在公元前195年－公元25年、公元580年－公元904年的兩段時間里是世界上最大的都市。
長安地區很早就有人類存在，早在100萬年前，藍田人就在這里建造了窩棚；7000年前的仰韶文化時期，這里已經出現了城垣的雛形，半坡遺址是仰韶文化的代表。2008年中國十大考古發現之首——高陵楊官寨遺址的發現，將東亞城市歷史推進到了6000年前的新石器時代晚期，這個相當於40個標准足球場大小的聚落，也許是東亞最早的城市，城市邊緣有一條長達1945米的環壕。那時，社會已經有了簡單的分工，有的古人以制陶為生，有的人耕地，有的人狩獵。維系人際關系的，除了血緣，還有某種制度。
「長安城」，在西周時稱為「灃鎬」。「灃鎬」是周文王和周武王分別修建的灃京和鎬京的合稱。「灃鎬」所在地區稱為「宗周」。秦時稱「內史」，至西漢初年，劉邦定都關中，西漢高祖5年（前202年），置長安縣，在長安縣屬地修築新城，名「長安城」，意即「長治久安」」，改長安城所在地區為「京兆」，意為「京畿之地」。
Ⅶ 長安汽車發展史
長安誕生於1862年，是中國歷史最為悠久的工業企業。
跨越三個世紀，歷經百年滄桑，長安一如既往地追逐著人類文明前進的步伐。1957年，中國第一輛吉普車在長安誕生，1983年，中國最有價值的小型車品牌「長安」誕生。
長安與汽車結緣，這是長安對社會進步的選擇，是歷史對長安發展的選擇。如今，長安已經建設成為中國產銷量最大的的汽車及發動機一體化製造企業，擁有員工2萬餘人，資產總額113億元，形成年產汽車30萬輛、發動機36萬台的生產能力，已累計向市場投放各型長安汽車100餘萬輛。2001年，長安產值、收入雙雙突破百億元大關，成為重慶市乃至整個國防系統第一家「雙百億」企業。
長安目前擁有七大汽車製造企業：「長安汽車股份有限公司」、「長安福特汽車有限公司」、「長安鈴木汽車有限公司」、「南京長安汽車有限公司」、「河北長安勝利有限公司」、「河北長安汽車有限公司」和「長安跨越車輛有限公司」。「長安」品牌價值達46.18億元，成為國內小型車行業最有價值的汽車品牌，並擠身世界汽車品牌前20位。
從1862年的洋務運動中走來，在改革開放的大潮中成長，在世紀交匯的波濤中壯大，長安汽車，一代名車，正開創著中國汽車文明發展的新紀元。古老而年輕的長安，就象一顆閃耀的啟明星，在新的世紀，迎著火紅的朝陽，走向新的輝煌與希望！
Ⅷ 介紹長安的地理和歷史
歷史
漢高祖五年（前202年），劉邦開始在渭河以南、秦興樂宮的基礎上重修宮殿，命名為長樂宮。高祖七年（前200年）命蕭何建造了未央宮，同一年由櫟陽城遷都至此，因地處長安鄉，故命名為長安城。漢惠帝元年（前194年）起修築城牆。惠帝三年春（前192年），修築達到高潮，先後征發了14萬人築牆，到五年秋（前190年）建成。漢武帝繼位後，對長安城進行了大規模擴建，興建北宮、桂宮和明光宮，在城南開太學，在城西擴充了秦朝的上林苑，開鑿昆明池，建建章宮等。至此，經過近一百年的興建，漢長安城的規模始告齊備。
長安是中國歷史上一座著名都城，地點由於歷史原因有過遷徙，但大致都位於現在中國陝西的西安和咸陽附近，先後有十七個朝代及政權建都於這里，超過1200年，是中國建都時間最長和影響力最大的都城，列中國四大古都之首，同時也是與雅典、羅馬和開羅齊名的世界四大文明古都之一。在這些朝代中，漢朝和唐朝都是中國歷史上最強盛的時代，那時的長安也是國際性的大都市，是世界上人口最多和最為繁華的城市。著名的絲綢之路就是從長安為起點。明朝初年起，長安改稱西安。
漢至南北朝
漢高祖五年（前202年），劉邦開始在渭河南岸、阿房宮北側、秦興樂宮的基礎上重修宮殿，命名為長樂宮。高祖七年（前200年）建造了未央宮，同一年由櫟陽城遷都至此，因地處長安鄉，故命名為長安城。漢惠帝元年（前194年）至五年（前190年）建造城牆。漢武帝設京兆尹治理長安，對長安城進行了大規模擴建，興建北宮、桂宮和明光宮，並在城西擴充了上林苑，開鑿昆明池，建建章宮等。 在西漢的200餘年歷史里，長安一直是全國的政治、經濟和文化中心。自武帝時張騫出使西域，開通商道，長安城成為連接歐亞的橋梁、「絲綢之路」的起點，繁盛一時。全盛時期如漢平帝元始二年（2年）時，城中有8.8萬戶，24.6萬人，成為中國歷史上第一座規模龐大、居民眾多的城市。西漢末年王莽執政時期，長安城毀於戰火。東漢定都洛陽，長安為西京。漢末，漢獻帝曾遷都回長安。西晉末年，晉殤帝在此短暫建都。此後長安成為戰爭頻發地，前趙、前秦、後秦、西魏、北周等政權也都將首都設在這里。 漢長安城位於今西安市區西北郊外，面積約36平方公里，大約是同時期羅馬城的四倍。城市有12座城門和8條主要街道，最長的街道長5500米。城內的宮殿、貴族宅第、官署和宗廟等建築約佔全城面積的三分之二。宮殿集中在城市的中部和南部，有長樂宮、未央宮、桂宮、北宮和明光宮等。其中未央宮是從漢惠帝開始的許多皇帝的居住和處理朝政的地方，是中國歷史上最有名的宮殿之一。居民區分布在城北，劃分為160個「閭里「。市場在城市的西北角上，稱為「長安九市」。在城西有面積廣大的上林苑，苑內主要有昆明池、建章宮等。在城南有一組王莽時期建造的禮制建築。漢長安城一改戰國時期大小城相套的格局，把居民區、工商業區和宮殿區集中在一座城市裡，後世的都城都沿用了這一體系。
隋唐
隋文帝楊堅建立隋朝後，最初定都在漢長安城。但當時的長安破敗狹小，水污染嚴重，於是隋文帝便決定另建一座新城。開皇二年(582年)，楊堅在長安城東南龍首塬南面選了一塊「川原秀麗，卉物滋阜，卜食相土，宜建都邑」(《隋書·高祖紀》)的地方建造新都，新都定名為「大興城」。大興城的面積達84平方公里，主要由建築學家太子左庶子宇文愷主持規劃建設，先造大興宮城，後造皇城。開皇三年(583年)在城西側開挖龍首渠、永安渠和清明渠，引滻水、交水、潞水，直通宮城。第二年由大興城東鑿300餘里至潼關，名為廣通渠，引渭水注入渠中使漕運直通黃河。605年，隋煬帝楊廣即位，同年，建通濟渠運河，自大興至江都(今揚州)，建行宮四十餘座。608年，又興建永濟渠運河。大業九年(613年)又動用10萬餘人修築大興城外郭城，使大興城初具規模。暴君楊廣遠征高麗、開鑿大運河、修建洛陽東宮，最終導致民不聊生，國內烽火頻起。618年，隋西京政府皇帝楊侗讓位於太原大將李淵，李淵稱帝，建立唐朝，改大興為長安，東京為洛陽，又稱東都。此後進一步修建和完善，在唐太宗和唐玄宗年間先後增建了大明宮和興慶宮等宮殿。 唐代長安城的經濟和文化發展得十分迅速。在盛唐年間，它已是當時世界上最大最繁華的國際大都市，人口約有100萬。安史之亂後逐漸衰落。唐末黃巢攻入長安，城市遭到嚴重破壞。天佑元年（904年），朱全忠挾持唐昭宗遷都洛陽，並把宮室拆毀，屋木也一起運走。後來，駐守長安的佑國軍節度使韓建認為城廣人稀，不利於防守，於是便對城市進行改築，縮為「新城」，也就是五代、宋、元的長安城。 唐長安城位於現在的西安市城區、東郊、西郊的小部分以及南郊的較大部分，面積達83.1平方公里，是現在西安城牆內面積的10倍。城市按中軸對稱布局，由外郭城、宮城和皇城組成。外郭城牆上開十二座城門，南面正門的明德門為正門。宮城位於郭城北部正中，有皇宮太極宮，皇城位於宮城以南，分布著中央官署和太廟、社稷等祭祀建築。外郭城內有大街22條，縱橫交錯的街道將外郭城分作了110坊（隋稱「里」），坊間遍布著佛寺和道觀。東城西城分別有東市和西市兩座市場，集中了長安城的主要商業。城內有四條溝渠提供生活和環境用水。城東南角有一座人工園林——芙蓉園，園中有曲江池。東北是另一座大型宮殿——大明宮。唐長安城的形制是中國古代城市、尤其是都城建設的典範，在當時也影響了鄰近國家的都城建設。渤海國上京龍泉府、日本國的平城京和平安京都效仿了長安的規劃。
五代以後
唐以後，長安就不再是王朝的都城。後梁設大安府，後唐設京光府，宋設陝西路，元設安西路、奉元路等。明洪武二年（1369年）改為西安府，並在唐長安城皇城的基礎上，修建了西安城牆。
Ⅸ 長安汽車的的歷史介紹
長安汽車為中國兵器裝備集團有限公司旗下的核心整車企業，歷史可以追溯為洋務運動時起源於1862年的上海洋炮局。1994年長安機器廠與江寧廠合並，成立長安汽車有限公司。並於1997年5月19日在a股上市。
Ⅹ 在長安發生過哪些歷史大事
三國時期發生過董卓舊部郭汜犯長安
漢武帝時發生過七王之亂，淮南王攻打過長安
漢武帝晚年時發生過巫蠱之術亂長安，殃及萬人
唐太宗李世民兄弟三人為爭皇位引發的玄武門之變
唐朝初年頡利險些攻陷長安
抗戰時期發生過西安事變，張學良，楊虎誠對蔣介石兵柬
近代在西安發現了秦始皇兵馬俑