化學合成車間

㈠ 本科生有必要考化學合成制葯工嗎

一般來講，化學合成制葯工，是技校畢業的學生考的，如果是本科生，應該考取執業葯師，或者申請工程師資格。
因為本科生在車間長期做操作工的可能性很小，沒有必要去考的。

㈡ 【求助】請問葯廠里原料葯車間主要做什麼

當時我在北京的葯廠的時候，他們那從開始就是中間體，再接著往下作 而西葯之類的，我想也差不多 原料葯，主要要考察的是定性、定量，以及穩定性 在高溫、高濕，光照的條件下，看原料葯的含量影響 :)這要分別看 當時我在北京的葯廠的時候，他們那從開始就是中間體，再接著往下作 而西葯之類的，我想也差不多 原料葯，主要要考察的是定性、定量，以及穩定性 在高溫、高濕，光照的條件下，看原料葯的含量影響 ... 扯～～ 你說的這些都是ＱＣ方面的 原料葯車間的事情多了 有設備選型、維護，生產計劃的安排，工藝的維護、優化，ＧＭＰ規范，ＥＨＳ，驗證。。。。。蜻蜓點水2007(站內聯系TA)學化學分析的在裡面能幹什麼活?dabao505(站內聯系TA)我們是做原料葯的，忙不忙就要看所做產品的工藝了；在車間當然是用的化學知識要多一些，因為車間做的都是成熟工藝:Djinlin(站內聯系TA)用的化學知識要多一些。user53900(站內聯系TA)Originally posted by 摯友 at 2009/08/08 10:46: 謝謝,原料葯車間整天忙不忙 我怎麼感覺您說的是工藝員呢？剪紙藝術(站內聯系TA)原料葯車間主要以合成葯物中間體為主，涉及有機合成知識和車間設計知識，工程類知識，GMP的法規也少不了。工科是必要的。電學知識和機械知識用在操作設備上。榜眼(站內聯系TA)Originally posted by hehongyu at 2009-10-2 12:13:扯～～你說的這些都是ＱＣ方面的 原料葯車間的事情多了 有設備選型、維護，生產計劃的安排，工藝的維護、優化，ＧＭＰ規范，ＥＨＳ，驗證。。。。。 同意。。。taiyangdi(站內聯系TA)原料葯涉及的知識面還是很寬的，有些是利用化工合成原理，也有用到生物發酵知識，當然還要知道設備的使用、原理和維護保養等等，有的原料葯生產自動化程度很高，靠電腦來調節控制，要是懂電子技術當然更好了。另外，作為葯品來說，你當然還要清楚GMP等葯學知識。fengshayue(站內聯系TA)Originally posted by dabao505 at 2009-10-2 15:32: 我們是做原料葯的，忙不忙就要看所做產品的工藝了；在車間當然是用的化學知識要多一些，因為車間做的都是成熟工藝:D 做工藝的話就要些葯學知識，如果純粹做生產的話還是化學類知識比較多點。jinbo_xf(站內聯系TA)原料葯車間分化學原料葯和中葯原料葯，目前國內大部分的原料葯說的是化學原料葯，主要用到的是化學知識和化工方面的專業知識。hfjk(站內聯系TA)用化學知識多chushi(站內聯系TA)最好不要進車間。勞動強度大，掙錢也少。

㈢ LNG化工廠合成車間具體做的什麼工作

Lng在沒有合成之前，它的味道不是你平時所聞到的那種味道，合成之後就會出現你現在所聞到的那種味道，合成車間的工作就是在原有的lNG氣體內添加其他化學原料

㈣ 化學合成車間的管道布局有什麼要求

化學合成車間的管道布局有什麼要求
車間布置設計的要求和原則：1、要求1）生產設備要按工藝流程的順序配置，在保證生產要求、安全及環境衛生的前提下，盡量節省廠房面積與空間，減少各種管道的長度。2）保證車間盡可能充分利用自然採光與通風條件，使各個工作地點有良好的勞動條件。3）保證車間內交通運輸及管理方便。萬一發生事故，人員能迅速安全地疏散。4）廠房結構要緊湊簡單，並為生產發展及技術革新等創造有利條件。2、原則1）各工序的設備布置要與主要流程順序相一致，是生產線路成鏈狀排列而無交叉迂迴現象，並盡可能自流輸送，力求管線最短。2）注意改善操作條件，對勞動條件差的工段要充分考慮朝向、風向、門窗、排氣、除塵及通風設施的安裝位置。設備的操作面應迎著光線，使操作人員背光操作。3）輔料制備車間應與適用設備靠近，但如液氯汽化、制漂等有污染和粉塵部分，應有牆與車間隔開，應有通風等必要的設施。4）冬天無嚴重冰凍地區的工廠可考慮把不適宜在車間內布置的設施，布置在室外。高壓容器等有爆炸危險的設備應布置在室外。並有安全報警和事故排空等安全措施。5）設備布置在樓面還是布置在底層，要視樓面荷載及是否利用位差輸送等因素而定。一般洗漿設備布在樓面，黑液槽及漿池布在底層。6）相互聯系的設備在保證正常運行、操作、維修、交通方便和安全條件下，盡可能靠近。7）設備與牆柱之間的間距，無人通過最小500mm，有人通過最小800mm8）泵與泵之間間距一般1000mm，泵組之間間距約1500mm。9）設備的安裝位置不應騎在建築物的伸縮縫或沉降縫上。10）發散有害物質、產生巨大噪音和高溫的生產部分應同一般的生產部分適當的隔開，以免互相干擾。11）要統一安排車間所有操作平台、各種管路、地溝、地坑及巨大的或震動大的設備基礎，避免同廠房基礎發生矛盾。12）操作平台的寬度應大於500mm，平台向上距梁底或樓板的距離應大於2000mm，平台下若走人或有設備需檢修，平台底部凈高不應小於2000mm。13）合理安排廠房的出入口，每個車間出入口不應少於2個，廠房大門的寬度應比所需通過的設備寬度大200mm左右，比滿載的運輸工具寬度要大600~1000mm，總的寬度不應小於2000~2500mm。14）要考慮必要的錐料面積。15）遵守國家的有關勞動衛生及防火安全等方面的各項規定，《建築設計防火規范》。16）要考慮到廠房擴建的需要。17）在滿足生產工藝需要的同時，設備布置要盡量符合建築結構標准化要求，18m以下，採用3m的倍數，18m以上採用6m的倍數，多層廠房跨度和柱距均以6m進位，高度應為300mm的倍數。18）車間布置相關專業的要求。

㈤ 葯企或者醫葯研發單位裡面的制劑部,合成部,質量部,中試車間等等 這些部門分別是干什麼的

制劑部：主要進行葯物劑型的開發，像什麼片劑啊、顆粒劑、注射劑啊、緩控釋制劑啊等。
合成部：主要是是原料葯或中間體的合成，包括化學合成、生物合成等方法。化學合成包括有機合成和無機合成。生物合成包括全生物合成和部分生物及部分化學合成。
質量部：主要是主要是進行質量控制，像檢查質量何不合格啊等等的。
中試車間：主要是葯物從研發階段，首先要經歷小試，中試，大生產三個階段。而中試車間就是從小試到中試，用於放大的車間。

㈥ 泰安聯合化學有限公司合成車間是做什麼的

化肥廠的合成車間就是操作讓氮氣和氫氣按一比三的比例在三百公斤以上壓力和高溫下，在裝有催化劑的合成塔里發生合成反應，生成氨氣，然後由冰機將氨氣液化後送入液氨貯罐。

㈦ 細胞器中被稱為「有機物合成的車間」是

葉綠體光合作用的場所.物質：將無機物合成有機物；能量：光能轉變成化學能.所以是「合成車間」又是「能量轉換站」

㈧ 化學原料葯合成車間可以設計成鋼結構的嗎

一般來說是沒有問題的，但鋼結構本身抗腐蝕就差，如果合成車間腐蝕性較強，建議不要用鋼結構而還用混凝土

㈨ 生物 細胞器中被稱為「有機物合成的車間」是

葉綠體光合作用的場所。物質：將無機物合成有機物；能量：光能轉變成化學能。所以是「合成車間」又是「能量轉換站」

㈩ 化工廠合成車間的不安全行為

化工廠易燃易爆原料較多，生產車間里，高溫高壓反應較多，在生產過程中或在存儲過程中，需要嚴格按照操作規程進行，一旦有違反操作規程的行為，就容易發生爆炸事故。火災是指在時間或空間上失去控制的燃燒所造成的災害。在各種災害中，火災是最經常、最普遍地威脅公眾安全和社會發展的主要災害之一。人類能夠對火進行利用和控制，是文明進步的一個重要標志。所以說人類使用火的歷史與同火災作斗爭的歷史是相伴相生的，人們在用火的同時，不斷總結火災發生的規律，盡可能地減少火災及其對人類造成的危害。在火災時需要安全，盡快的逃生。