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滴滴融資歷史

發布時間: 2021-08-10 10:48:45

① 請問金融領域的朋友,比如滴滴打車,幾輪融資30億美金,他們這個公司萬一虧本了呢。對風投怎麼交代還

假如滴滴打車幾輪融資達到30億,萬一這個公司虧損的話,他們的投資也跟著虧損,假如滴滴公司倒閉的話,這些人的投資全部都是籃子打水一場空

② 滴滴融資估值超500億美元是怎麼回事

4月26日,據藍鯨TMT,知情人士透露,滴滴出行即將完成一輪額度在50到60億美元之間的巨額融資,公司估值也將因此突破500億美元。

對於上述消息,滴滴公司表示「不會對市場傳言做評論」。

③ 騰訊為什麼要向滴滴打車融資

要先明白什麼是融資,什麼是投資。。
騰訊是對滴滴打車進行投資,投資是為了賺錢,賺錢前提是因看好這個,所以才會投資。

④ 滴滴出行的發展歷程

2012年6月6日,北京小桔科技有限公司成立,經過3個月的准備與司機端的推廣,9月9日在北京上線。
2012年10月28日,版本1.1,跟隨IOS推出新版本,更完美的支持蘋果新系統,增加了計程車到達的即時信息推送,增加了一鍵重復發送功能,簡化了注冊流程。
2012年12月,滴滴打車獲得了A輪金沙江創投300萬美元的融資。
2012年12月2日,版本1.2,開通了預約功能,可以即時預約明天乃至後天的計程車。增加了加價功能,在高峰期或者不好打車時,提供了加價方式來提供叫車的成功率;省掉了注冊和登陸流程,讓用車能夠更加便捷。
2012年12月18日,版本1.3,增加了呼叫等待功能,高峰期可以延長等待時間,預計提升40%的叫車成功率;優化了軟體的啟動速度。 2013年4月,完成B輪融資:騰訊集團投資1500萬美金。
2013年10月,艾瑞集團發布打車軟體唯一一份行業報告:滴滴打車市場份額59.4%,超過其他打車軟體市場份額之和。
2013年12月,入選中國區「App Store 2013年度精選」。 2014年1月,與微信達成戰略合作,開啟微信支付打車費「補貼」營銷活動
2014年1月,完成C輪1億美金融資:中信產業基金6000萬美金、騰訊集團3000萬美金、其他機構1000萬美金
2014年3月,用戶數超過1億,司機數超過100萬,日均單達到521.83萬單,成為移動互聯網最大日均訂單交易平台
2014年5月,產品正式更名為「滴滴打車」,寓意「滴水之恩,湧泉相報」。
2014年8月,滴滴專車上線,進軍商務用車領域。
2014年10月,與中國婦女發展基金會聯合發起粉愛行動,成立粉愛公益基金,關愛女性出行。
2014年11月,CNNIC 發布的《2013-2014年中國移動互聯網調查研究報告》顯示,過去半年滴滴打車的用戶使用率高達74.1%,持續行業領跑 。
TalkingData發布的《移動打車應用行業報告》顯示,滴滴打車用戶月活躍量居首位,較補貼前月活躍用戶數增長688.1%。
2014年12月,完成D輪7億美金融資,由國際知名投資機構淡馬錫、國際投資集團DST、騰訊主導投資啟動億元專車品牌推廣--今天坐好一點,滴滴體刷爆微信朋友圈,一小時參與用戶達三千萬,視頻點擊過千萬經過兩個多月的公測,「滴米」調度系統正式上線,通過大數據優化出行體驗,雙十二實現90%的打車成功率。 2015年1月17日晚,由騰訊應用寶、安徽衛視共同主辦的「2014騰訊應用榜樣——應用寶星APP之夜」在北京工人體育館舉行,滴滴打車獲評年度「最具突破出行APP」 。滴滴公司副總裁羅文上台領獎後,當場宣布派發大禮,回饋用戶。
2015年5月13日,在全國北京、天津、廣州、深圳、成都、重慶、武漢以及杭州等8個城市上線公益性搭車服務「滴滴快車」,最低價每公里不足1元,上述8個城市的乘客有望因此大幅降低出行成本。「滴滴快車」僅按照里程單價和時長收費,價格非常低廉,再加上沒有起步價,用戶打車的成本有望得到下降。例如在廣州和杭州的里程單價只要0.99元/公里,時長費最低僅需0.2元/分鍾。
2015年7月6日,滴滴打車正在內測一個「合乘拼車」系統。該套系統將作為滴滴打車的底層構架,在計程車、專車以及快車等所有滴滴的服務內上線。通過這套系統,計程車、快車、專車上的每一個座位都將成為一個獨立的可售資源。
2015年9月9日,「滴滴打車」更名為「滴滴出行」並啟用新Logo——一個扭轉的桔色大寫字母D。伴隨此次滴滴品牌升級、更換新Logo,滴滴將在發布全新版本的「滴滴出行」APP。滴滴新Logo的顏色延續了滴滴原有品牌色桔色,設計上採用了滴滴拼音首字母D的抽象化設計,一方面象徵著微笑,表達了「滴滴一下,美好出行」的企業理念,另一方面,也抽象描繪了道路形象,代表了滴滴所處的行業。
2015年10月8日,在由中國互聯網協會、滴滴公司主辦的《共享經濟下的約租車(專車)模式上海創新和探索》上,上海市交通委正式宣布向滴滴快的專車平台辦法網路約租車平台經營資格許可。這是國內第一張專車平台的資質許可,滴滴快的也成為第一家獲得網路約車租車平台資質的公司。
2015年7月,宣布完成了30億美元融資,投資方為中國平安、阿里資本、騰訊、淡馬錫、中投公司等。
2016年1月11日,滴滴公布了2015年訂單數,聲稱超過Uber成立6年累計的10億訂單數:「在過去一年裡,滴滴出行全平台(計程車、專車、快車、順風車、代駕、巴士、試駕、企業版)訂單總量達到14.3億,這一數字相當於美國2015年所有計程車訂單量(約8億,數據來源:IBISWorld及Statistic Brain)的近兩倍,更是超越了已成立6年的Uber剛剛在去年聖誕節實現的累計10億訂單數。」滴滴戰略負責人朱景士曾在11月份的公開演講中稱,滴滴花了不到對手1/4的錢就保持了這個體量。

⑤ 融資55億美金的滴滴要和百度開戰了

根據報道,4月28日滴滴完成了逾55億美元新一輪融資,相關人士表明補貼大戰打完,滴滴的地位已經非常穩固,吃瓜群眾們就別想這些錢會用來補貼了。滴滴融了55億美金,這么豐厚的資本,就是要和網路在自動駕駛上打一仗的。

報道提到,滴這次融資後,估值會超過500億美金,但這畢竟是一級市場的事情,誇不誇大暫且不表。但有一點我比較確認,今年滴滴會盈利。取消補貼之後,滴滴盈利還是非常容易的,而且盈利數字會非常可觀,否則也支撐不起這樣的估值。

⑥ 滴滴快的融資30億,什麼受益股票

什麼股都不會收益的!!!
嘀嘀快的 還么有上市呢!!!

⑦ 為什麼像滴滴、美團這種大公司,明明很有錢,卻還要不斷融資

為什麼像滴滴、美團這種大公司,明明很有錢,卻還是要不斷融資?這個問題看起來很矛盾,但是也很好理解,因為這兩家公司其實很缺錢,因為公司沒有盈利,連續虧損,常年的產品研發、市場推廣和商業運營需要投入巨量的資金,否則這兩家公司早就破產了。

但是這三種資金來源最穩妥的方式就是股東的股權融資,其他兩種都不穩定 ,也具有極大的法律風險,目前我們能夠看到的各種跑路其本質就是第三種融資的方式,比如網貸,比如長租公寓,比如OFO。

⑧ 滴滴是獨角獸企業嗎

是的。滴滴出行是涵蓋計程車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平台,2015年9月9日由「滴滴打車」更名而來。2017年4月份,滴滴出行宣布完成新一輪超過55億美元融資,以支持其全球化戰略的推進和前沿技術領域的投資。此輪融資後滴滴估值超過500億美元。

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