軸承有哪些

① 軸承有幾大類,分別叫什麼及什麼用途

1、滑動軸承：

滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料製成。常用於低速，輕載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。

2、關節軸承：

關節軸承的滑動接觸表面為球面，主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。

3、滾動軸承：

滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承，向心角接觸軸承為公稱接觸角大於0到45的向心軸承。

軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承，推力角接觸軸承為公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。用於電機軸承等。

(1)軸承有哪些擴展閱讀

從使用角度，保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點：

1、改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。

2、採用符合規定的燃油及潤滑油。

3、控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。

4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。

5、軸承間隙要適當，發電機組過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。

② 常用滾動軸承的類型有哪些

常用滾動軸承的類型：

1、深溝球軸承

東莞fag深溝球軸承結構簡單，使用方便，是生產批量大，應用范圍廣的類軸承。它主要用於承受徑向載荷，也可承受定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸軸承的功能，可承受較大的軸向載荷。應用於汽車，拖拉機，機床，電機，水泵，農業機械，紡織機械等。

2、滾針軸承

日本IKO滾針軸承裝有細而長的滾子（滾子長度為直徑的3~10倍，直徑般不大於5mm），因此徑向結構緊湊，其內徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時，外徑小，別適用與徑向安裝尺寸受限制的支承結構。根據使用場合不同，可選用無內圈的軸承或滾針和保持架組件，此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內。

3、角接觸球軸承

日本KOYO角接觸球軸承角接觸球軸承限轉速較高，可以同時承受經向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，並隨接觸角增大而增大。多用於：油泵、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。

4、調心球軸承

調心球軸承有兩列鋼球，內圈有兩條滾道，外圈滾道為內球面形，具有自動調心的性能。可以自動補償由於軸的繞曲和殼體變形產生的同軸度誤差，適用於支承座孔不能保證嚴格同軸度的部件中。主要用在聯合收割機等農業機械，鼓風機，造紙機，紡織機械，木工機械，橋式吊車走輪及傳動軸上。

5、調心滾子軸承

瑞典skf調心滾子軸承句有兩列滾子，主要用於承受徑向載荷，同時也能承受任方向的軸向載荷。該種軸承徑向載荷能力高，別適用於重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷；調心性能良好，能補償同軸承誤差。主要用途：造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、破碎機、各類產業用減速機等等。

③ 軸承有哪些類型

軸承分兩類：一是滑動軸承，二是滾動軸承。

滑動軸承：按所受載荷分有：向心軸承、推力軸承，按滑動表面間潤滑狀態分為：液體潤滑軸承、不完全液體潤滑軸承、無潤滑軸承。

滾動軸承：調心球軸承、調心滾子軸承、圓錐滾子軸承、雙列深溝球軸承、推力球軸承、深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承。

(3)軸承有哪些擴展閱讀：

從使用角度，保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點：

1、改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。

2、採用符合規定的燃油及潤滑油。

3、控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。

4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。

5、軸承間隙要適當，發電機組過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。

一般說來從使用角度講要注意以下幾點：

1、軸承間隙要適當，過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦；

2、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證；

3、改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清；

4、採用符合規定的燃油及潤滑油。

④ 滑動軸承有哪些主要類型及其特點

滑動軸承的類型及特點
1.按載荷方向分為：徑向軸承、止推軸承、徑向止推軸承。
徑向軸承：只承受徑向載荷。
止推軸承：只承受軸向載荷。
徑向止推軸承：同時承受徑向及軸向載荷。
2.按載荷大小分為：輕載軸承、中載軸承、重載軸承。
輕載軸承：工作時平均壓強低於1MPa。
中載軸承：工作時平均壓強為1～10MPa。
重載軸承：工作時平均壓強高於10MPa。
3.按速度高低分為：低速軸承、中速軸承、高速軸承。
低速軸承：軸頸圓周速度低於5m/s。
中速軸承：軸頸圓周速度為5～60m/s。
高速軸承：軸頸圓周速度高於60m/s。
4.按摩擦狀態分為：靜壓軸承、動壓軸承、混合潤滑軸承、邊界潤滑軸承、干摩擦軸承、靜電軸承、磁軸承等。
靜壓軸承：外加壓力流體承受外載。剛度及精度較高，壽命長，速度范圍廣，但結構復雜，維護比較困難。
動壓軸承：由軸頸與軸瓦的相對運動形成承載流體膜。較靜壓軸承可省去復雜的流體壓力系統和節流裝置。
混合潤滑軸承：流體膜不足以將軸頸與軸瓦表面粗糙峰完全隔開，同時存在流體摩擦及邊界摩擦狀態。
邊界潤滑軸承：不能形成流體膜，用於不重要場合。
干摩擦軸承：包括固體潤滑軸承及軸瓦為自潤滑材料的軸承。
靜電軸承：利用電場承受外載，控制系統復雜。
磁軸承：利用磁場力承受外載，控制系統復雜。
5.按潤滑劑種類分為：液體潤滑軸承、氣體潤滑軸承、脂潤滑軸承、固體潤滑軸承。
液體潤滑軸承：用潤滑油作為潤滑劑，也可用水、液態金屬等；
氣體潤滑軸承：採用空氣或氫、氬、氦等作潤滑劑。摩擦損失極低，適用溫度范圍廣，但加工精度要求高。
脂潤滑軸承：採用油脂潤滑，維護簡單，用於低速、不重要場合。
固體潤滑軸承：用二硫化鉬、石墨、酞青染料等作潤滑劑。

⑤ 軸承有哪些分類

軸承的類別有以下多種：
調心球軸承—1;
調心滾子軸承—2；
圓錐滾子軸承—3；
推力球軸承—5
深溝球軸承—6；
角接觸球軸承—7；
圓柱滾子軸承—N；
滾針軸承—NA;

⑥ 軸承型號與尺寸有哪些

按其外徑尺寸大小分為微型軸承（440mm）。
滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承，向心角接觸軸承為公稱接觸角大於0到45的向心軸承。軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承，推力角接觸軸承為公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。
按滾動體的形狀可分為球軸承和滾子軸承。滾子軸承按滾子種類分為：圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承和調心滾子軸承。
按其工作時能否調心分為調心軸承，滾道是球面形的，能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承和非調心軸承（剛性軸承），能阻抗滾道間軸心線角偏移的軸承。

⑦ 汽車上常用的軸承一般有哪些

你好 軸承大類分滾動軸承和滑動軸承

滾動軸承按受力方向分軸向軸承和徑向推力軸承. 按滾動體分 滾珠軸承,滾柱軸承,滾針軸承.

先說發動機. 滑動軸承包括: 曲軸與缸體的曲軸座,俗稱大瓦,曲軸與連桿,俗稱小瓦, 連桿與活塞銷, 凸輪軸與座孔,都是滑動軸承.靠機油泵壓力潤滑. 曲軸與缸體也有用滾珠軸承的,極少
發動機附件如水泵都是滾珠軸承.
手動擋汽車離合器有分離軸承,是徑向推力滾珠軸承
變速箱內每個軸上都有2個軸承,大車一般是滾珠軸承,小車一般是滾針軸承
每個傳動軸十位元組都有四個滾針軸承
多節傳動軸用滾珠軸承支撐
差速器一般是滾珠軸承和錐形滾柱軸承
車輪軸承一般是內外雙圓錐滾柱軸承
方向機一般是滾珠軸承
前輪轉向節用徑向推力滾珠軸承
後雙橋卡車中間平衡軸是圓錐滾柱軸承

⑧ 常見的支承軸承有哪些類型

常見的支承軸承有

1、單排球式回轉支承

單排四點接觸球式回轉支承由兩個座圈組成，結構緊湊、重量輕、鋼球與圓弧滾道四點接觸，能同時承受軸向力、徑向力和傾翻力矩。回轉式輸送機、焊接操作機、中小型起重機和挖掘機等工程機械均可選用。

2、單排交叉滾柱式回轉支承

單排交叉滾柱式回轉支承，由兩個座圈組成，結構緊湊、重量輕、製造精度高，裝配間隙小，對安裝精度要求高，滾柱為1：1交叉排列，能同時承受軸向力，傾翻力矩和較大的徑向力，被廣泛地用於起重運輸、工程機械和軍工產品上。

3、雙排球式回轉支承

雙排球式回轉支承具有三個座圈，鋼球和隔離塊可直接排入上下滾道，根據受力狀況，安排了上下兩排直徑不同的鋼球。這種開式裝配非常方便，上下圓弧滾道的承載角都為90°，能承受很大的軸向力和傾翻力矩。當徑向力大於0.1倍的軸向力時滾道須殊設計。

所用材料

1、套圈與滾動體用材料

一般情況下，回轉支承軸承套圈則採用表面淬硬鋼，當用戶無特殊要求時，一般選用50Mn鋼製造，但有時為了滿足部分特殊應用場合主機的需要，也可根據用戶提供的具體使用條件選用其它牌號的表面淬硬鋼，如42CrMo、5CrMnMo等。

2、保持架用材料

回轉支承軸承用保持架有整體式、分段式、隔離塊式等結構形式。其中整體式和分段式保持架用20號鋼或ZL102鑄造鋁合金製造。隔離塊式採用聚醯胺1010樹脂，ZL102鑄造鋁合金等製造隨著材料工業的不斷發展尼龍GRPA66.25也在分段保持架的設計中得以推廣應用。

3、密封圈用材料

回轉支承軸承密封圈用材料採用耐油丁睛橡膠製造。套圈材料及毛坯供應狀態的代號按表的規定，表中「T」表示套圈毛坯為調質狀態供應，「Z」則表示套圈毛坯以正火狀態供應。

⑨ 軸承分為幾種類型

軸承可分為三種：滾動軸承、滑動軸承和電磁軸承。

滾動軸承是一種高度標准化的機械零件，有著多種尺寸規格和精度等級的系列型號，可以在相當大的范圍內滿足各種機械對軸承的要求。由於滾動軸承的維護十分簡便，因此得到了非常廣泛的應用。

滾動軸承結構的最大特徵是，在有相對運動的兩個套圈之間放置有滾動體，因此，滾動軸承較之滑動軸承具有摩擦系數小、消耗功率少、效率高的優點。

講得通俗一點，滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成，過去通常用合金鋼製造。

⑩ 滑動軸承有哪些類型

按承受載荷的方向：可分為徑向（向心）滑動軸承和軸向（推力）滑動軸承兩類。

按潤滑劑種類：可分為油潤滑軸承、脂潤滑軸承、水潤滑軸承、氣體軸承、固體潤滑軸承、磁流體軸承和電磁軸承7類。

按潤滑膜厚度：可分為薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承兩類。

按軸瓦材料：可分為青銅軸承、鑄鐵軸承、塑料軸承、寶石軸承、粉末冶金軸承、自潤滑軸承和含油軸承等。

按軸瓦結構：可分為圓軸承、橢圓軸承、三油葉軸承、階梯面軸承、可傾瓦軸承和箔軸承等。

滑動軸承（sliding bearing），在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無雜訊。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。

軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在高速輕載工況條件下。

常用的滑動軸承材料有軸承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（特氟龍、PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。

滑動軸承吸收和傳遞相對運動零件間的力，保持兩零件的位置和定位精度。另外，還要將定向運動轉換為旋轉運動（如往復活塞式發動機）。