酷熊怎麼樣
Ⅰ 請問酷熊怎麼樣
你好,酷熊的空間比較大,底盤的操控性也還不錯。1,5的動力基本夠用,我覺得酷熊總體質量還不錯,長城的轎車製造工藝標准起步很高。如果和北斗星對比酷熊我覺得要好一些。
Ⅱ 酷熊怎麼樣
肯定比不上捷達好,只是外形酷,空間還可以。
Ⅲ 酷熊這個車怎麼樣
這車還不錯..
外形上:個性,帥氣,在街上跑回頭率很高..但是,太過正方形的車身,會增加高速行駛時的風阻..
內飾上:個性,黑色的內飾很炫,中控也很有個性,不過,儀表盤小得有點誇張...不過,在喜歡這車的朋友們看來,這倒又是一個很有個性的配件...
發動機:動力還可以,一些高配車型還有CVT無級變速器,在這個價位來看,真的是很值...
空間:很大很大...真的是很大..得益於它正正方方的車身,它的空間比同級別的車要大很多。。坐在第二排,翹起二朗腿,非常容易。。這是很多著個價格的車所做不到的。。
謝謝,以上是我的見解,希望對樓主有幫助,謝謝!
Ⅳ 長城酷熊這車怎麼樣
在同級別車里酷熊的性價比還是不錯的,尤其是他那超酷的外型,很是惹眼
Ⅳ 有了解長城酷熊這個車的嗎怎麼樣
在有的傻子眼裡國產都是山寨,不用理他!這車皮實省油空間大,價格還便宜!是一款比較實惠實用的車
Ⅵ 酷熊怎麼樣
酷熊是我比較喜歡的一塊微型車,我也比較接受酷熊的外觀,在路上看到很多車友指指點點的,心裡很是舒服。路過行人身旁時,聽到人們的贊美聲,小小的虛榮心也得到了滿足。呵呵~~~ 不過我也要說說論壇,我發現這里的論壇就是和別的論壇有很大區別。基本開貼就是對罵的!我覺得這樣一點不好。也拜託那些什麼車托啊,什麼的。別來說酷熊了。喜歡他的人,托怎麼說他都會買,不喜歡的人。怎麼說他都不會買。何必呢!還不如回自己的版塊 好好說說自己的車!多花點心思讓別人了解自己的車!在來說說長城酷熊的價格。我說個例子,親身經歷。去年3月份,東日的逍客上市。我也關注了很久 很期待,都說車子14-16W 不錯,SUV能在這個價位,絕對出手~何況我很喜歡。可是上市價格是17-20W~ 多少車友痛罵東日,多少人希望降價,我也一氣之下選了軒逸 可是呢,到現在逍客還不是在熱賣。一年了,就是便宜5000優惠!很多我認識的車友到現在也沒買上車。長城看來 定價我認為不算高了。就看你認為值不值了! 要是酷熊3-4W 我看要不就長城賣完酷熊倒閉,要不然車子一開就散架~ 企業賺錢才能發展,才能很好的服務我們!長城要是做一催子買賣,我還不敢買呢~ 最後我以一個酷熊車主的身份,據說是深圳第一台交錢買走的!呵呵 說句話:酷熊車不錯,如果你喜歡,也覺得值。早買早享受。如果接受不了價格但喜歡酷熊的,等等長城降點在出手吧,我個人認為微型車降價空間不大了,又或者以後還有更喜歡的車,這樣估計要等很久了 !覺得酷熊是拉貨的好材料,或者是麵包車的粉絲們~ 酷熊真的不適合你們!走低調路線的朋友,可以考慮別的車了,酷熊同樣沒意思!因為沒那麼普通(國內幾乎看不到原型車)。沒有流線感,太方正。發動機排量不大。不如BYD 或者FRV因為無論別克豐田還是FRV都差不多,大家也分不太清楚
Ⅶ 長城酷熊汽車怎麼樣
先說說缺點
拐彎時速度快有比較明顯的漂移感
發動機聲音對比轎車稍微有點大(絕對不是受不了的大 只是相對比較)
因為發動機在腳前面點的位置
開快的時候道路不平後車門稍微有點響(鈑金一般)也有可能是個別問題
因為我問別人他們說沒有就我的車有一點
離合器比較高 不熟悉的人可能開起來比較累(我反正是習慣了)
據說這個可以讓維修人員調整一下 我沒去弄
我車里的時鍾老是會快一點(這個也可能是個別問題)
上高速開120以上開窗風阻聲音比較大建議關窗
再來說說有點
像我比較胖 開酷熊不用蜷腿 不壓肚子比較舒服
百公里 不堵車的話冬天8個油左右 夏天開空調9個多油(我試過開窗的話也比冬天多半個油以上 可能風阻比較大)
空間很大 特別是後排座 動力可以 5個大胖子 (加上我自己)
上比較高坡度(比如我是大連的 我們這的青春街的那個大坡超過30度) 有一點加速的地方甚至可以用3擋上去
座位比較高 看起來視野更開闊
比較皮實(我共出過3次車禍 除去克萊斯勒平手以外 日產和現代都叫我撞掉保險杠)
我都沒事 只有點刮痕
音箱不錯(不是誇 真的比我同事的帕薩特好多了) 但是後排的音箱是假的 只有樣子裡面沒安 據說有人安完了 聲音更好
20w以下的車都沒法比這個
倒車雷達點多 偵測范圍比較大
Ⅷ 長城酷熊的質量怎樣
經過長時間對KX的了解覺得性價比高 。配置、空間、外形絕對不低於十幾二十萬的外資車 小毛病各品牌都會存在 國產車嘛,改進得有個過程滴啦 就是這段時間看到有制動問題的比較關切 。希望長城以用戶的切身安全來盡快解決這個對人生(包括車主、行人及其他行車人員)安全至關重要要的問題
Ⅸ 長城 酷熊這款車怎麼樣
長城"新版酷熊"英文名COOLBEAR,是中國第一款最具時尚個性的小排量男人車。其外型一反盛行的流線型轎車外形,獨具男人魅力,使男人開小排量轎車,不再顯得平庸。它是一個陽剛男人的車,酷而時尚,形象如可愛的熊。此車外形為國內第一款此類型的車型,迎合了追求個性、喜歡標新立異的年輕人的心態,整車寬敞超大的內部空間,提供了方便的使用空間和追求個性的改裝空間。它的造型透露出一些對汽車工業開創初期的懷舊情調:外形上,輪罩幾乎包住整個車輪,車尾、車頂以及車身側面幾乎成90度角垂直;室內有600L的超大行李倉,使A級車享受到C級車的寬大舒適空間。目前,長城酷熊為其所屬系列下的最新車系。油耗高
Ⅹ 長城酷熊怎麼樣
我個人超喜歡這款車
酷熊是性價比很高的車哦
酷酷的樣子
走在路上回頭率那是有保證的性能也不錯
不過它的毛病和很多國產車差不多
就是大毛病沒有
小毛病不斷
這也是很多國產車的通病
不過6-8W的價格
還是讓很多人所能接受的