文明交通進校園手抄報

A. 關於文明交通的手抄報內容50~100字

交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩游戲。
（2）行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。
（3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
交通安全宣傳警句：
1.行萬里平安路做百年長樂人
但願人長久千里路暢通
人生美好步步小心
路無規不暢國無法不寧
狹路相逢「讓」者勝
處罰違章不留情 看似無情最深情
愛妻愛子愛家庭 無視交規等於零
2.亂穿馬路 失道無助
超載超速 危機四伏
酒後駕車 拿命賭博
一秒鍾車禍 一輩子痛苦
遵守交規 儲蓄安全
禮讓禮讓 人車無恙
高速公路 行駛適速
心無交規 路有坎坷
安全行車十五想：
出車之前想一想，檢查車況要周詳；
馬達一響想一想，集中精力別亂想；
起步之前想一想，觀察清楚再前往；
自行車前想一想，中速行駛莫著忙；
要過道口想一想，莫闖紅燈勤瞭望；
遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；
轉彎之前想一想，需防左右有車輛；
會車之前想一想，先慢後停多禮讓；
超車之前想一想，沒有把握別勉強；
倒車之前想一想，注意行人和路障；
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；
通過城鎮想一想，減速鳴號切莫望；
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；
長途行車想一想，勞逸結合放心上；
停車之前想一想，選擇地點要適當。

B. 文明出行,從校園做起 手抄報資料

你可以看一下你校園有哪些是與交通出行有關的，從這些細節說起。比如大家來上課後，車輛是否按規定地點有序停放，走路時會不會隨地吐痰，上課和下課時上下樓梯有沒有相互禮，會不會擁擠搶先。這些都做好了，出去外面自然也會比較遵守交通規則。還有學校里的黑板報可以建議平時多點關於各種路標的知識，交通規則的宣傳以及不遵守交通規則所產生的不良後果的案例。

C. 小學生文明交通進校園手抄報

沒有固定的格式、布局，內容以語文知識為主。手抄報是中學生開展課外活動的形式之一。學生直接參與編輯、撰寫、製作等的全過程，深受學生的喜愛。每當重大的節日我們都會以各種各樣的形式來表達，或祝願或慶祝或歌功，比如迎元旦、迎「五四」、慶「七一」、慶國慶等。最近由中央教科所教育信息研究中心和中國教育情報研究會共同舉辦的「2003年首屆全國中小學生手抄報大賽」 ，許多學生積極參與，取得了一定的成績。 在這里，我與大家談談怎樣進行手抄報的設計與製作，大體上可以從這三個方面來闡述： 一、美化與設計的步驟； 二、報頭、插圖與尾花的表現； 三、編輯抄寫描繪製作過程,一、美化與設計 手抄報的美化與設計涉及的范圍主要有：版面設計與報頭、題花、插圖、尾花和花邊設計等。 1、版面設計 版面設計是出好手抄報的重要環節。 要設計好版面，須注意以下幾點： （1）明確本期手抄報的主要內容是什麼，選用有一定意義的報頭（即報名）。一般報頭應設計在最醒目的位置； （2）通讀所編輯或撰寫的文章並計算其字數，根據文章內容及篇幅的長短進行編輯（即排版）。一般重要文章放在顯要位置（即頭版）； （3）要注意長短文章穿插和橫排豎排相結合，使版面既工整又生動活潑； （4）排版還須注意：字的排列以橫為主以豎為輔，行距要大於字距，篇與篇之間要有空隙，篇與邊之間要有空隙，且與紙的四周要有3CM左右的空邊。另外，報面始終要保持干凈、整潔。 2、報頭 報頭起著開門見山的作用，必須緊密配合主題內容，形象生動地反映手抄報的主要思想。報名要取得有積極、健康、富有意義的名字。 報頭一般由主題圖形，報頭文字和幾何形體色塊或花邊而定，或嚴肅或活潑、或方形或圓形、或素雅或重彩。 報頭設計應注意： （1）構圖要穩定，畫面結構要緊湊，報頭在設計與表現手法上力求簡煉，要反映手抄報的主題，起「一目瞭然」之效； （2）其字要大，字體或行或楷，或彩色或黑白； （3）其位置有幾種設計方案：一是排版設計為兩個版面的，應放在右上部；二是排版設計為整版的，則可或正中或左上或右上。一般均設計在版面的上部，不宜放在其下端。 3、題頭 題頭（即題花）一般在文章前端或與文章題圖結合在一起。設計題頭要注意以題目文字為主，字略大。裝飾圖形須根據文章內容及版面的需要而定。文章標題字要書寫得小於報題的文字，要大於正文的文字。總之，要注意主次分明。 4、插圖與尾花 插圖是根據內容及版面裝飾的需要進行設計，好的插圖既可以美化版面又可以幫助讀者理解文章內容。插圖及尾花占的位置不宜太大，易顯得空且亂。尾花大都是出於版面美化的需要而設計的，多以花草或幾何形圖案為主。插圖和尾花並不是所有的文章都需要的，並非多多益善，應得「畫龍點睛」之效。 5、花邊 花邊是手抄報中不可少的。有的報頭、題頭設計可用花邊；重要文章用花邊作外框；文章之間也可用花邊分隔；有的整個版面上下或左右也可用花邊隔開。在花邊的運用中常用的多是直線或波狀線等。 二、報頭畫、插圖與尾花的表現手法 報頭畫、插圖與尾花的表現手法大致可分為線描畫法和色塊畫法兩種。 1、線描畫法 要求形象簡煉、概括，用線准確，主次分明。作畫時要注意一定的步驟： （1）一般扼要畫出主線----確定角度、方向和大小； （2）再畫出與圖相關的比例、結構及透視； （3）刻畫細部，結合形體結構、構圖、色調畫出線條的節奏變化； （4）最後進行整理，使畫面完整統一。 2、色塊畫法 除要求造型准確外，還須善於處理色塊的搭配和變化關系，而這些關系的處理要從對象的需要出發，使版面色彩豐富。作畫時，可先畫鉛筆稿（力求造型准確），再均勻平塗大色塊；後刻畫細部；最後進行修整，使之更加統一完美。 線描畫法與色塊畫法，通常是同時使用，可以是多色亦可單色。不管是線描還是色塊畫法，最好不要只用鉛筆去畫。版面上的圖形或文字不能剪貼。 三、手抄報的編繪製作的步驟 編繪製作是落實由設想到具體著手完成的重要步驟。 其步驟有二：一是准備階段，另一是編制階段。 1、准備階段。 主要是各種材料、工具的准備。具體包括：擬定本期手抄報的報名；准備好一張白棒紙（大小視需要而定，有半開，四開，八開等，本次政教處舉辦的手抄報比賽是要求為《江西日報》大小，即半開）；編輯、撰寫有關的文字材料（文章宜多准備些）；書寫、繪圖工具等。 2、編制階段。 這個階段是手抄報製作的主要過程。 大致為：版面設計、抄寫過程、美化過程。 （1）版面設計：根據文章的長短進行排版，並畫好格子或格線（一般用鉛筆輕輕描出，手抄報製作完畢後可擦可不擦）。 （2）抄寫過程：指的是文章的書寫。手抄報的用紙多半是白色，故文字的書寫宜用碳素墨水；字體宜用行書和楷書，少用草書和篆書；字的個頭大小要適中（符合通常的閱讀習慣）。字寫得不是很漂亮不要怕，關鍵在於書寫一定要工整。另外，文章或標題中不能出現錯別字。 .

D. 文明交通伴我行的手抄報怎麼做

生命，那是自然會給人類去雕琢的寶石。文明交通，時刻都應該提醒我們遵守交通規則，注意交通文明。作為一名小學生，更應該現在學起、從小事做起。文明交通，珍愛生命。

「文明交通」這四個字在我們心中是多麼渺小，可是如果你不重視，後果也是極其嚴重的！在我們的一不留神下，生命可能會受到威脅！生命是寶貴的，只有一次。

我們每一天上學，早上過斑馬線，眼睛要時時刻刻盯著周圍有沒有車輛，不要只顧看紅綠燈而不看周圍車輛。爸爸媽媽早上送我們去上學，也要提醒他們要「紅燈行，綠燈行」別為了節省時間而亂闖紅燈，這可是一種不良行為。可能還會發生車禍。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

E. 以「文明交通安全」為主題出一張手抄報

避免出遊事故的五項注意 :
第一，行前全面檢查車輛
旅遊出發前應對車輛進行全面檢查，燈光、信號、喇叭、後視鏡等要齊全有效；檢查蓄電池充放電是否正常；重點檢查車輛的制動系統及輪胎狀態。此外，出遊還要帶齊千斤頂、輪胎扳手、滅火器、拖車繩。特別提醒新車車主，出發前做一次換胎練習，以免到時不會換胎。
第二，控制行車速度
越是平坦的大道，越是可能發生意想不到的事故。因此請注意一定要控制好行車速度。

第三，駕駛防疲勞
長途駕車是一種緊張繁重的工作，極容易疲勞。因此合理地安排路線和作息時間非常重要。每隔兩小時休息一下，盡量不走夜路、不開夜車。
第四，要事先做好計劃
了解路途狀況，盡量避免長時間走山路；進入人群集中的市區、集市、村鎮時由於路況復雜，一定要減速慢行。
第五，發生交通事故後不要驚慌，按以下六個步驟進行處理：
第一步：保護好事發現場，並及時向事故發生地的交通管理部門報案，由交管部門進行事故的現場勘查並確定責任。
第二步：不管責任大小，都要在48小時之內向保險公司報案。
第三步：遇到較大事故時，向保險公司接報案人員詳細詢問理賠事宜；當車輛不能行駛時，請接報案人員提供合作修理廠的免費救援電話，以便於及時將事故車輛拖到修理廠修理。
第四步：遇到重大事故時，及時向接報案人員講清具體的出險情況，以便於保險公司及時派出人員進行現場查勘。
第五步：如在外地出險，須保管好所有與理賠有關的相關資料，以免因材料不全或丟失對後續的理賠工作造成不必要的麻煩。
第六步：材料齊全後，到保險公司進行理賠。
雨天行車小常識:
首先，要保持車距。雨天行車最大的困難在於視野不佳，下雨天能見度較低，因此，惡劣的的駕駛條件會影響司機的反應靈敏度，車距太近也會使前方高速行駛的車輛帶起的水霧模糊前風擋，所以應該保持比平時更大的行車距離。
第二，保持行車穩定，不要左躲右閃。有的司機行車時見到積水，常常馬上踩剎車放慢速度，並左右閃躲。這實際上會令後面的司機不知道該怎麼反應，很容易發生意外。實際上，只要是不超過120 mm的水深在正常車速下是可以通過的。涉水時要控制住油門，不要猛踩，否則會使水的阻力增大，輪胎打滑，還可能使發動機吸入水滴。
第三，要控制車速。下雨天道路都比較濕滑，輪胎的附著力下降，制動效果也會明顯減弱。如果車速過快，慣性力增加，遇到緊急情況時，駕駛員的操作無法完全反應到車輛上，留下很大的安全隱患。
第四，越過溝坎和下坡時要特別注意。因為路面的濕滑非常容易導致車體失控，一旦感覺失控，要保持鎮定，不要踩剎車或亂打方向，而應及時收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。
第五，如果雨比較大，即使在白天也要開大燈，但別輕易開霧燈，並將雨刷調到最快。
第六，超車時，必須快速完成一系列的超車動作，盡快超過前車，如果車速過慢，前車帶起的水霧將會影響到視野。
另外還有一點要提醒的是，雨天行車之前應該對車況做好充分的檢查，包括雨刮、大燈、胎壓等；行車後還要對底盤進行清理防護，以免產生銹蝕。
高速路上慎停車 :
●高速路上慎停車
對那些喜歡駕駛的朋友來說，駕上自己的愛車，與家人、朋友一起出行是件美事。可是我們的愛車偶爾也會出點故障，如果剛好發生在高速路上，那車主就要特別留意了。因為高速路上車輛行駛速度很快，所以在停車修車時必須採取適當措施，才能確保車輛和家人的安全。
在行車道上是不允許修車的。臨時需要停車檢修，應提前開啟轉向燈，駛離行車道，按規定停在應急停車帶或右側路肩上。車上的人也要迅速轉移到右路肩或緊急停車帶邊緣，下車時從右側車門下，並立即與當地交警聯系。
但如果車輛因故障、事故等原因的確寸步難行，不能離開行車道，必須立即開啟危險報警閃光燈，並在後方150米處設置警告標志（長途出行最好帶上三角警示牌），夜間還要同時開啟示寬燈、尾燈。
要提醒大家的是，即使是在路肩或停車帶內修車，也不是絕對安全的。車主應當保持警惕，一旦有險情，應立刻緊急避險，跑到防護欄外側路肩上的安全地帶。
車修好後需要返回行車道時，應當先在應急停車帶上提高車速，並開啟左轉向燈，在不妨礙其他正常行駛車輛的情況下再進入行車道。
如果出現的故障比較嚴重，或者是交通事故，車主應該撥打122或者找專業的救援車、清障車拖拉牽引，以避免造成交通事故。
●景區停車也要當心
出門在外，安全是最重要的。不光人要安全，車輛財物同樣也要保證安全。經常有車主在路途中為了方便欣賞景色而隨便把車停在路邊，殊不知，這樣很容易導致汽車被盜或被扣。另外還要注意，在盤山路上停車時，因為急彎很多，一定要選擇有停車帶的地方才能停車。
一般來說，各景點都有專門的停車場，因此在到達景區後，要將車停到停車場或在指定地點按順序停放，熄火後拉緊手剎。停車時最好將車頭調向利於遊玩後出走的方向，以免走時車多不好掉頭出來。
如果需要中途停車吃飯、拍照，又沒有停車場時，最好將車停在大家能看到的地方，否則應盡量留人在車上看管財物。總之出門在外，不要有僥幸心理，應該多留意，盡量將意外減少到最小程度。
盡管景區、酒店的停車場有人管理，但治安卻不一定讓人放心。所以即使已經鎖好了車門，也建議車主不要將貴重物品留在車內，應該隨身攜帶。

F. 關於文明交通的手抄報怎麼寫

法制手抄報
1、什麼行為是犯罪的行為呢？
一切危害國家主權、領土完整和完全，分裂國家、顛覆人民民主專政和推翻社會主義制度，
破壞社會秩序和經濟秩序，侵犯國有財產或者勞動群眾集體所有的財產，侵犯公民私人所有的財產，
侵犯公民的人身權利、民主權利和其他權利，以及其他危害社會的行為，依照法律應當受刑罰處罰的，都是犯罪
，但是情節輕微危害不大的，不認為是犯罪。犯罪具有三個方面的基本特徵：
（一）犯罪是一種危害社會的行為，即犯罪具有社會危害性
（二）犯罪是一種觸犯刑律的行為，即犯罪具有刑事違法性
（三）犯罪是一種應當受刑罰處罰的行為，即具有應受刑罰懲罰性。

2、如何加強對犯罪的自我防範？
所謂犯罪的自我防範是指個人為減少被害的可能，進行自我保護而採取的各種措施和方法，
根據《預防未成年人犯罪法》第40條的規定，未成年人犯罪的自我防範意識主要包括兩個方面：
一方面，指未成年人通過加強文化修養和法律知識，自覺抵制各種不良行為和違法犯罪行為的引誘和侵害；
另一方面是指未成年人在受到犯罪侵害後應通過法律途徑，及時維護自己的合法權益。
具體來講，主要包括四個方面：
一、未成年人應當遵守國家法律、法規及社會公共規范。
未成年人應處處遵守國家法律、法規、社會公共規范，遵守社會公德，
養成良好習慣，加強自我修養，自我調節、自我完善，自覺抵制違法犯罪行為的引誘。
二、樹立自尊、自律、自強的意識。
三、增強辨別是非和自我保護的能力 。未成年人只有學好知識，豐富社會生活經驗，鍛煉各種能力，
才能對違法犯罪行為有一個清醒的認識，才能分清是非，辨別善惡。
四、加強未成年人用法律維護自身合法權益的意識。

未成年孩子對犯罪的自我防範，除以上講的，
還必須懂得同違法犯罪行為作斗爭應該採取哪些措施。
根據實踐經驗，我們建議同學們如果在遭到違法犯罪行為侵害的時候，
切切要記住兩點：
第一、同學們要以躲避免受違法犯罪行為侵害為自己的首要任務，
不提倡你們去同違法犯罪分子面對面搏鬥，
比較明智的做法是遇事不慌，然後設法擺脫或向四周的大人呼救，
或拔打「110」報警。
第二、如果同學們發現自己正在或已經受到非法侵害的，
就應該採取正確的途徑解決。
如及時向學校、家長或者其他監護人報告，
由家長、老師或學校出面制止不法侵害，
也可以向公安機關或者政府主管部門報告。
總之，同學們如遇上不法侵害時，不要害怕，一定要沉著、冷靜，機智勇敢，
要敢於檢舉揭發，積極同違法犯罪行為作斗爭，
我們要堅信邪不壓正的道理，干壞事的人總是心虛的，害怕的應該是他們。
「好好學習，天天向上」正成為校園文化的主流，
但同時也存在著個別與這一主流相悖的暗流，
校園暴力就是其中之一。這里所說的校園暴力，
特指發生在學校及其周邊地區，
由同學或校外人員針對學生生理或心理實施的、
達到一定傷害程度的侵害行為。
義正辭嚴，當場制止免出險境，緊急求援 虛張聲勢，巧妙周旋主動避開，
脫離危險 訴諸法律，報告公安心明眼亮，
記牢特點 堂堂正正，不貪不佔遵紀守法，消除隱患我們是民族的希望，
祖國的棟梁。 讓我們肩負起國家的歷史使命，
學會自我保護，學會求知，學會用法律的武器維護自身的合法權益。
在紛繁的大千世界裡， 健康，快樂，平安的成長。
讓生命的航船繞過一道道暗礁和險灘， 乘風破浪，揚帆遠航！
青少年是祖國的未來、民族的希望，
是社會主義現代化事業的建設者和接班人。黨和政府十分關
心和高度重視青少年的成長。
我國青少年教育和保護工作取得了很大成績，青少年犯罪率
在世界上一直是比較低的。
但近年來由於各種消極因素和不良環境的影響，我國青少年
犯罪率日漸突出，
給社會、家庭和個人造成了嚴重的危害和巨大的不幸，也對
實現依法治國的戰略目標提出了嚴峻的挑戰。
在推進依法治國，建設社會主義法治國家的進程中，加強對
青少年的法制教育，促進青少年的健康成長，
我們負有不可推卸的歷史責任。為此，我們對當前青少
年犯罪的現狀、特點、成因進行了調查，
對如何進一步加強青少年法制教育和預防青少年犯罪的
方法作了一些探索總而言之，國有國法，
家有家規，法律是一個國家的根本，國無法則不能立足
於世界，更不用說在世界上建立自己的威信。
無論是一個單位，還是一個人，都要以法為重。鄧小平
爺爺更是在1986年指出：加強法制重要是進行教育，
根本問題是教育人，法制教育要從娃娃抓起，小學、中
學都要進行法制教育。
因此，我們每位中、小學生都應認真學習法律知識，
做一個知法、懂法、守法的好學生。
鄧小平爺爺更是在1986年指出：加強法制重要是進行教育
，根本問題是教育人，
法制教育要從娃娃抓起，小學、中學都要進行法制教育。
因此，我們每位中、小學生都應認真學習法律知識
，做一個知法、懂法、守法的好學生。

G. 關於文明交通安全的手抄報

交通安全順口溜：
（1）交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩游戲。
（2）行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路不能做。
（3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。

交通安全宣傳警句：
行萬里平安路做百年長樂人
但願人長久千里路暢通
人生美好步步小心
路無規不暢國無法不寧
狹路相逢「讓」者勝
處罰違章不留情 看似無情最深情
愛妻愛子愛家庭 無視交規等於零
亂穿馬路 失道無助
超載超速 危機四伏
酒後駕車 拿命賭博
一秒鍾車禍 一輩子痛苦
遵守交規 儲蓄安全
禮讓禮讓 人車無恙
高速公路 行駛適速
心無交規 路有坎坷
遵守交通法規 關愛生命旅程
實線虛線斑馬線 都是生命安全線
路為國脈 法系民魂
出了車禍速報警 救死扶傷見真情
心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生
生命只有一次 平安伴君一生
禮讓三先 路暢民安
寧繞百步遠 不搶一步險
千里之行 慎於足下
謹慎駕駛千趟少 大意行車一回多
一人出車全家念 一人平安全家福
人病不上車 車病不上路
同為行車人 相見禮為先
雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止
居安思危危自小 有備無患患可除
違章超載 得不償失
減速慢行勿爭先 關照生命到永遠
國法如山 逃逸必捉
三雙筷子三隻碗 愛妻嬌兒盼團圓
違章觀念強 安全系數大
十次肇事九次快 摩托車族當自愛
醉（罪）在酒中 毀（悔）在杯中
酒後駕車 生命打折
有酒即無舵 早晚要闖禍
大路朝天 請走右邊
道路連著你和他安全系著千萬家
禍起瞬間 防患未然
守交規迎春夏秋冬福保安全納東西南北財
交規學記用 安全你我他
護欄保安全 翻越最危險
安全在你腳下生命在你手中
亂竄馬路 游戲人生
逞一時之勇 得一世之悔
安全與生命一線索幸福和安全兩相連
綳緊安全琴弦奏響生命旋律
走過春夏秋冬安全永駐心中
禮讓三先 天長地寬
步步小心 平安是金
遵守交規 善待生命
交通安全進萬家出入平安你我他
母念妻等嬌兒盼願君平安把家還
頭腦綳緊安全弦行車繫上安全帶
警惕安全在 麻痹事故來
珍惜生命 遵章出行
一絲不苟保安全半分疏忽生禍端
違章鑄成終身悔守規伴你一世安
車輛超載一噸危險增加十分
支線讓干線 搶行起禍端
停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端
大哥大方向盤同時使用最危險
雨雪霧 限車速
快車樂一時 禍起痛一生
夜間會車要謹慎遠光近光有分寸
心靜車行 心亂車停
大意與事故掛鉤小心與平安交友
飛速行車樂一時一朝落馬毀終生
關愛孩子 從起步開始
居安思危 莫忘交規
大意招禍 小心得安
車行高速路 注意限車速
維護交通安全關愛生命久遠
十字路口易闖禍一慢二看三通過
開違章車 流事故淚
找點空閑找點時間交通法規經常看看
賭，敗家的源頭酒，肇事的禍首
遵章路上走 安全伴你行
千里之行始於足下交通安全從我做起
駕車遵章行 愛拼不會贏
安全最佳效應平安共同心聲
生命無返程 切莫逆向行
莫道行車易 違章難平安
心中交規嚴 眼前路自寬
拒酒千里外 安全萬里行
交規腦後 事故眼前
肇事莫逃逸 逃逸違天理
讓道於人 安全於己
醉人駕車 易成罪人
車行萬里路 走好每一步
禮讓平安行 沖撞禍根生
遵守交通法規平安與你同在
相會有緣 相讓有禮
車禍猛如虎 安全勝萬金
紅燈短暫 生命無限
金玉有值 生命無價遵守交規平安一生

安全行車十五想：
出車之前想一想，檢查車況要周詳；
馬達一響想一想，集中精力別亂想；
起步之前想一想，觀察清楚再前往；
自行車前想一想，中速行駛莫著忙；
要過道口想一想，莫闖紅燈勤瞭望；
遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；
轉彎之前想一想，需防左右有車輛；
會車之前想一想，先慢後停多禮讓；
超車之前想一想，沒有把握別勉強；
倒車之前想一想，注意行人和路障；
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；
通過城鎮想一想，減速鳴號切莫望；
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；
長途行車想一想，勞逸結合放心上；
停車之前想一想，選擇地點要適當。

1 、認真學習交通安全常識，自覺遵守交通秩序；

2 、靠路邊行走，橫過道路走證馬線．』做到「一停、二看、三通過」 ;

3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、．不追車扒車、不拋物擊車；

4 、排隊乘車、不向窗外亂扔東西，從右側下車，不乘坐帶病車、超載車和農用車；

5 、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身並行；不突然猛拐；

6 、遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警；

7、主動宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會公益活動

1、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上、攔車、爬車、追車和強行搭車。
2、不滿12周歲的學生不準騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時，必須 靠右行走或人行道上行走。
3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。
4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做游戲。
5、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群並肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
6、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，並且要靠安全一側