校園公共空間
提供公共活動空間。規劃者重新認識到公共空間的作用和吸引力，在環境整治中為人們提供步行街、露天廣場、有頂街道、中庭等一系列公共空間，希望重新振興城市公共空間，聚集人流，增強城市活力。他們重視建築與人的相互聯系和步行空間的連續性，轉變沿街建築底層的功能，對社會和街道開放，營造環境舒適的公共活動場所，為社會交往和活動的開展提供便利，同時藉助公共空間吸引足夠的客流，獲得商業效益。
整治綠色開放空間。通過整治綠化和水等開放空間，設置多樣的休息、綠化和美化設施，創造舒適宜人的空間環境。美國開始於20世紀初的城市美化運動對其城市環境與景觀建設一直產生著深刻的影響，開辟林陰大道和建設城市公園，形成城市的「肺」，一直作為良好的傳統繼承下來，以致後來的城市結合中心區開辟了許多小公園、小廣場，根據人的心理行為特點，創造休息、交往的宜人空間。例如美國的明尼阿波利斯市把改善環境同吸引外資結合起來，將城市的公園綠地的規劃建設作為振興經濟、吸引外資的重點戰略性綜合規劃，成為全美生活環境最美的城市之一。從70年代初日本城市規劃開始制定加強改善地區環境的戰略，通過形成綠色的開放空間等途徑進行環境整治，實現公共空間的美化，注重景觀塑造。
創造城市濱水景觀。許多城市選擇濱水區作為環境整治的重點，建設濱水散步道等公共空間；改造海軍、造船業廢棄的碼頭，開發假日購物廣場等商業娛樂設施；或者結合飯店、公寓、療養院和歷史資源，創造娛樂、休閑的公共空間，利用水濱的舒適性吸引更多的人光顧。許多美國城市都已經發展了中心區水濱公園，通過加強城市水體與附近建築的聯系，在水濱設計有吸引力的公共場地，將水濱作為公共開放空間，創造宜人的休閑、娛樂、消費空間。日本進行的「河川和綠色自然環境」調查，通過「水和綠色的城市建設」的整治政策，對城市資源中的水環境加以保護和利用。
基礎設施改建。城市交通問題，特別是公共交通的改善是城市中心區復興的契機和關鍵，是改善空間環境的基礎保障。西方國家在整治中利用城市地下鐵道和市郊快速列車的建設，緩解道路緊張狀況和停車場的壓力，同時結合城市公共汽車、有軌電車，組成覆蓋全城的高效快速的公共服務體系，提高中心區的可接近度，大大緩和了城市中心的交通矛盾，為老城中心區的步行商業街改造建設創造了條件。
㈡ 在校園中的公共場合應如何做
校園是學生學習和進行活動的主要場所，所以我們要愛護自己的校園；不僅自己要愛護，還應監督大家一起，一同建立和維護美好的校園環境。
愛護學校的公共財物；愛護校園內的一草一木；自覺保持校園衛生，不亂扔果皮紙屑、不亂倒垃圾、不隨地吐痰；不在牆上、桌椅上亂塗亂畫。在校園中見到老師和同學要主動打招呼問好，和諧相處也有助於學習。
到學校後，要把自行車存放在指定的車棚或者其他地點，在校園內文明騎車，不橫沖直撞；在餐廳用餐時要自覺排隊，不加插，要愛惜糧食，懂得「粒粒皆辛苦」的道理；在走廊上行走時不要一個人「橫行霸道」，要顧及他人方便，這是我們應該懂得的基本個人行為規范。時刻嚴格要求自己，這對個人的成長和生活都是有好處的。
另外，在走廊上還有幾點要提醒大家：如果是在上課期間，一定要悄悄地通過，以免影響教室內其他同學聽課；放學之後，大家一定不要在走廊上奔跑，這樣可能會撞到其他人或者發生危險；走路時還要文明禮讓。
校園是大家共同的家園，需要每一個人來愛護它，就像標語上說的「校園是我家，愛護靠大家」。
㈢ .大學校園哪些地方是公共場所
圖書館
教室
體育館
食堂
林蔭道休息處
後山
天台
演播廳
實驗樓
美術館
停車場
下水道
網吧
㈣ 校園公共場所包括哪些
學校教學區、學生宿舍的室內區域、圖書館、食堂、超市、多功能體育館、校車內、其他室內文體育活動場所、集體辦公區、會議室等
㈤ 請你結合校園生活中的實際談一談,網路屬於公共空間嗎
網路屬於公共空間，所有人都可以在網路上發表合理言論，以及文明發言。
㈥ 學校不能隨便進,所以不屬於公共空間嗎
學校確實不屬於公共空間。如果學校可以隨意的進出，那也不會設置鐵門跟門衛。
㈦ 學校的公共場所主要指那些地方
學校的公共場所，一般可以指教室，操場，餐廳，辦公室，廁所以及寢室。都可以算作是公共場所！