上海海事大學科技處
⑴ 上海海事大學的科研實力怎麼樣研究生值得去讀嗎比如自動控制類的、信號與信息類的、電力電子類的
上海海事大學，原上海海運學院，剛剛升格為大學不久，二流本科，研究生就不用說了！
我一個同學在那裡，聽說不怎麼樣！全國排名幾百名！
有些專業還可以，比如海商法、國際航運管理、物流管理、交通運輸管理等等。
目前國內的海事類大學並不多，所以如果你要讀些海運有關的專業可以考慮過去，如果是你說的那些什麼通信啊、控制啊的建議你不要過去。
這個學校確實如你所說，除了海運有關的專業以外，其他專業都是擺設，碩士居然只用讀兩年，第一年上上課混混過去了，第二年寫寫畢業論文糊弄一下就畢業了！什麼都學不到，根本找不到工作！沒有真才實學，上海那麼多好學校，就業可想而知~~~
像你說的那些專業專業國內很多學校都開了，建議你選個這方面比較強的去讀。
找個專業好點的學校讀才能學到東西！
抱歉樓上的兄弟！我沒有詆毀海大的意思
海大的本科確實有些專業是一流的，畢竟專業性很強，就業時很吃香
但是至於研究生，向樓主說的這些專業真的沒有必要去讀，海大是一個專業性很強的大學，摟著說的那些專業跟航海沒有什麼聯系，導師不行，又沒有項目做，教學的質量可想而知！讀上兩年，真是學不到東西。
我一個同學在那裡讀本科，聽說，他們那裡的研究生根本沒事做，天天在實驗室配本科生聊天、打牌、玩游戲
虛度光陰。。。 。。。
⑵ 上海海事大學怎麼樣
簡介：中國高等航海教育發軔於上海，1909年晚清郵傳部上海高等實業學堂（南洋公學）船政科開創了我國高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學校，1933年更名為吳淞商船專科學校。1959年交通部在滬組建上海海運學院。2004年經教育部批准更名為上海海事大學。為更好地服務上海國際航運中心建設和國家航運事業發展，根據上海市高校布局結構調整規劃，2008年上海海事大學主體搬遷臨港新城。2009年學校舉行百年校慶系列活動。 上海海事大學是一所以航運、物流、海洋為特色，具有工學、管理學、經濟學、法學、文學和理學等學科門類的多科性大學。2008年，上海市人民政府與交通運輸部簽訂協議，共建上海海事大學。 在2004年教育部本科教學工作水平評估和2006年教育部英語專業教學評估中獲得優秀。2015年，年度科技總經費達到2.8億元，獲一批國家級科研項目及部市級以上科技進步獎。 學校實行校院二級管理體制，現設有商船學院、交通運輸學院、經濟管理學院、物流工程學院（設中荷機電工程學院）、法學院、信息工程學院、外國語學院、海洋科學與工程學院、文理學院（設徐悲鴻藝術學院）、科學研究院、上海高級國際航運學院等二級辦學部門。在21000餘名學生中，有本科生17000餘人，各類在校研究生3000餘人，留學生600餘名。在1100餘名專任教師中，有教授156名，具有博士學位的教師比例約53%。學校致力於培養國家航運業所需要的各級各類專門人才，已向全國港航企事業單位及政府部門輸送了大量畢業生，被譽為「高級航運人才的搖籃」。 學校2013年成立中國（上海）自貿區供應鏈研究院和上海高級國際航運學院。中國（上海）自貿區供應鏈研究院將自貿區建設與供應鏈研究有機結合，以提升自貿區產業鏈建設水平，促進自貿區貨物貿易向服務貿易的轉型發展，同時推動政府監管職能的轉變。上海高級國際航運學院採取國際上先進的商學院運作模式，與全球優秀教育機構資源共享，著力打造國內領先、國際知名的航運金融教育品牌，構築具有影響力的航運高端人才輸出基地。 2008年，上海市教育委員會、上海市城鄉建設和交通委員會、上海海事大學、虹口區人民政府等20多家單位共同發起成立上海國際航運研究中心。中心掛靠上海海事大學，是國際航運業發展的研究和咨詢機構，為政府和國內外企業與航運機構等提供決策咨詢和信息服務，是上海市教委首批建立的「高校知識服務平台」之一。 2014年，市教委將該平台掛牌為「上海市協同創新中心」。 學校與境外70餘所姐妹院校建立了校際交流與合作關系，開展教師交流、合作辦學、合作科研、學生交換等。與聯合國國際海事組織、波羅的海國際航運公會、挪威船級社等國際知名航運組織/機構建立了密切聯系。自2010年起開設「國際班」，邀請美國、韓國、波蘭、俄羅斯、德國等國家航海院校的學生來校學習「航海技術」「航運管理」等專業。2011年，經教育部批准，學校與迦納中西非地區海事大學合作舉辦「物流管理」本科教育項目，並開始在非洲招生，這是上海市地方高校第一個頒發中國高校本科文憑的海外辦學項目。2012年，學校獲教育部批准正式成為「接受中國政府獎學金來華留學生院校」。
⑶ 上海海事大學計算機科學與技術怎麼樣
你是本科還是研究生？我是這個學校這個專業今年剛畢業！ 這個專業不算海大的陸上優勢專業！但是統計年前我們這個專業陸上就業率是全校最高的，至於畢業後，我不是很清楚，相信也不會差的。 這個專業在上海這個地方就業一般在軟體外包公司，以印度企業和對日外包為主，只要你努力找的話一般都能就業。工資大概平均2500左右，最高的有4000多的，稅後。 還有就是有一些和海事大學掛鉤的企業，一般為國企，船公司。也可能會招一兩個人。 學風一般，想學的好看自己，每個大學都一樣。 我們專業的女生一般選擇不做計算機這一行，可能是女生吧，一般干一些軟體公司的行政，管理工作。 男生一般絕大多數從事本專業行業，我指靠自己本事找的，靠父母關系的另算。 還有部分學生選擇公務員和研究生這條路。 我知道的考研的有十一，二個的樣子。考上的只有5個人，考本專業考上的兩人，一個華師大一個海事。 其它三個一個中國美術大學-平面設計（女生） 一個海事-海商法（女生） 一個海事-交通運輸規劃與管理（男生）。 考公務員的眾多人中只有兩個高中，一個出入境檢驗檢疫，一個上海海關（兩人都上海人）。
前景的話，你可以選擇入學一年後好好學習，成績績點排名在專業前10%的話在升大二前有資格換專業。 如果你想從事這個專業，畢業後大多在軟體外包公司，如果一輩子在軟體外包肯定沒前途，先干兩年，再跳，期間考點你感興趣牛逼的證會更有說服力。
這個專業分軟體和網路方向，軟體比較難，男生選人多，網路容易點女生選的人多，但是這是我們06屆在上大三的時候開始分方向。我們後面的全都是入學就分好了。
申請最佳！！！
⑷ 上海應用科技大學 好 還是上海海事大學好
上海海事大學在臨港新城，上海應用技術大學在徐匯區，公交大概兩個小時的路程 近不近看你自己的心理准備了，在網路地圖上可以搜到的，你可以看看。。
⑸ 上海海事大學要和海洋大學合並組建」上海東海大學「
合並成立「上海海事海洋大學」（Shanghai Maritime and Ocean University）對兩校都有好處。兩校現有學科內專業互補，整合難度容相對是最小的，有利於上海建設國際航運中心和海洋科技中心。
新成立的「上海海事海洋大學」至少應該在綜合實力上可以馬上超過大連海事大學和上海理工大學，僅次於上海大學，進入上海市屬高校第一梯隊，略低於中國海洋大學。
⑹ 請問上海海事大學 科學研究院 和上海海事大學有什麼關系么
隸屬，科學研究院的老師，是從物流工程學院，海洋工程學院，信息工程學院分出去的，裡面有幾個專業，只是名字不同，沒有多大差別，我是物流工程學院。唯一差別就是沒有本科生，我們那些學院都有本科生
⑺ 上海海事大學中國科技論文承認嗎
1、題目。應能復概括整個論文制最重要的內容，言簡意賅，引人注目，一般不宜超過20個字。論文摘要和關鍵詞。
2、論文摘要應闡述學位論文的主要觀點。說明本論文的目的、研究方法、成果和結論。盡可能保留原論文的基本信息，突出論文的創造性成果和新見解。而不應是各章節標題的簡單羅列。摘要以200字左右為宜。關鍵詞是能反映論文主旨最關鍵的詞句，一般3-5個。
3、目錄。既是論文的提綱，也是論文組成部分的小標題，應標注相應頁碼。
4、引言（或序言）。內容應包括本研究領域的國內外現狀，本論文所要解決的問題及這項研究工作在經濟建設、科技進步和社會發展等方面的理論意義與實用價值。
5、正文。是畢業論文的主體。
6、結論。論文結論要求明確、精煉、完整，應闡明自己的創造性成果或新見解，以及在本領域的意義。
7、參考文獻和注釋。按論文中所引用文獻或注釋編號的順序列在論文正文之後，參考文獻之前。圖表或數據必須註明來源和出處。
⑻ 讀研究生可調劑到:上海海事大學還是江蘇科技大學我工科,謝謝
兩個學校的選擇要根據自己的專業來選擇目標學校的碩士學位授權點，來進行兩者的比對。回
上海海事大學答
國家重點（培育）學科：交通運輸規劃與管理（隸屬交通運輸學院）
交通部重點學科：產業經濟學，交通運輸規劃與管理 。
上海市重點學科：載運工具運用工程 、交通運輸規劃與管理、物流管理與工程 、港口機械電子工程、國際法學（海商法）。
截止至2014年，上海海事大學共擁有5個國家級特色專業，17個上海市本科教育高地，「十一五」國家級規劃教材19部，國家級精品課程1門，上海市精品課程23門。
上海海事大學擁有2個國家級實驗教學示範中心，2個國家級虛擬模擬實驗教學示範中心，5個國家級實踐教學示範中心，1個全國示範性工程專業學位研究生聯合培養基地。
江蘇科技大學有1個江蘇高校優勢學科，2個江蘇省重點序列學科，5個省重點培育一級學科。
江蘇科技大學省級重點學科：
船舶與海洋工程、船舶與海洋結構物設計製造 、管理科學與信息工程、船舶與海洋工程、材料科學與工程、船舶與海洋結構物設計製造、特種經濟動物飼養、材料加工工程、輪機工程、管理科學與工程。
⑼ 上海海事大學科學研究院怎麼樣
不錯的，上海海事大學科研實力雖然一般，但是就業還是不錯的，工作單位，研究所，國有企業，外資企業，公務員，看你自己想去那裡，，一般都是和海運有點關系的單位，崗位，海事大學工科的就業都是可以的