增城石灘黃岡中學
1. 增城區域情況
增城區域：
處於東進戰略「橋頭堡」的位置，內陸南沙，連接了周邊的城市和廣州的知名的區域，像西邊的黃埔區域，東面的惠州，北邊的從化，南面的東莞，廣州政府在十三五規劃中明確指出增城是未來大力發展的區域，打造成一個大型的交通樞紐區域，為此引進了輕軌/地鐵/高速等等。
增城區分為四個板塊。
（1）說知名度比較高的板塊，鳳凰城所在的新塘板塊，新塘也是整個增城區域最靠近市區的，新塘有一條廣園快速路直接連接到天河，開車不堵車的情況，40分鍾到50分鍾就可以直接到達天河，非常便利；而且未來要建造新塘的交通樞紐站，有穗莞深城際輕軌連接廣州東莞深圳經過新塘，還有連接5號線魚珠港的13號線要以新塘作為起點站，以及16號線連接荔城的老城區，未來要以這個交通樞紐站打造成TOD凱達爾樞紐廣場，類似於廣州南站的商務休閑交通為一體的大型廣場。現在該板塊均價2.3-2.6w。
新塘以北大約10-15公里的永和經濟技術開發區是國家級經濟技術開發區，引進了很多世界五百強的企業，像知名的有富士康從16年12月30號和政府簽署協議，投資610億打造產業園，預計19年營業，年產值達900-1000億，同時也會帶來富士康產品上下游大大小小的產業遷移共同發展。國家經濟技術開發區新房價格在2w左右。
（2）新塘以北朱村教育城板塊，也是現在說的21號線，連接了兩個板塊，朱村和以東的荔城老城區。朱村教育城的概念就是類比於番禺的大學城，規模是兩倍，預計引進師生30萬，屬於專科高職的技術性人才，為國家經濟技術開發區作人才引進，而30萬人口意味著這個地區的人流量非常大，聚集的人氣高，周邊的配套會越來越繁華。包括21號線明年修成之後，是廣州首條快慢線，快線120km/h，4站到天河，大大縮短了天河黃埔增城的時間距離而不是空間距離也會吸引更多的人來增城定居就業生活等等。朱村教育城沿線價格1.8-2w。
（3）21號線總站荔城，增城還是地級市的時候，荔城老城區就是市政府所在地，2015撤市劃區為區政府，換句話說，增城所有的最繁華的地方都在這里，例如：萬達廣場、東匯城、增城廣場以及21號線地鐵，包括三甲醫院增城中心醫院，增城中學增城小學等等。荔城老城區在1.6w左右，靠近增城廣場的價格高達3w，享受了周邊最完善的配套。
（4）增城的東南角石灘板塊，這個是在十三五規劃中較長期的規劃，未來引進16號線連接荔城和新塘，廣州新東站火車站在石灘，還有黃岡中學，掛綠新城的工企業聚集地，現在的規劃時間周期較長，但是也說明政府對增城每個板塊都有規劃，也投入了大量財力物力來建造實施，這也是以後去看房子會覺得亂的原因，都在大建造中。相對價格較低1.4-1.8w都可以選得到。
政府的規劃和發展速度都是比較好的，包括將來您可能置換成市區的的房子，升值空間也可以看得到。
2. 增城現在區域情況
增城區域：
處於東進戰略「橋頭堡」的位置，內陸南沙，連接了周邊的城市和廣州的知名的區域，像西邊的黃埔區域，東面的惠州，北邊的從化，南面的東莞，廣州政府在十三五規劃中明確指出增城是未來大力發展的區域，打造成一個大型的交通樞紐區域，為此引進了輕軌/地鐵/高速等等。
增城區分為四個板塊：
首先說知名度比較高的板塊，鳳凰城所在的新塘板塊，新塘也是整個增城區域最靠近市區的，新塘有一條廣園快速路直接連接到天河，開車不堵車的情況，40分鍾到50分鍾就可以直接到達天河，非常便利；而且未來要建造新塘的交通樞紐站，有穗莞深城際輕軌連接廣州東莞深圳經過新塘，還有連接5號線魚珠港的13號線要以新塘作為起點站，以及16號線連接荔城的老城區，未來要以這個交通樞紐站打造成TOD凱達爾樞紐廣場，類似於廣州南站的商務休閑交通為一體的大型廣場。現在該板塊均價2.3-2.6w。
新塘以北大約10-15公里的永和經濟技術開發區是國家級經濟技術開發區，引進了很多世界五百強的企業，像知名的有富士康從16年12月30號和政府簽署協議，投資610億打造產業園，預計19年營業，年產值達900-1000億，同時也會帶來富士康產品上下游大大小小的產業遷移共同發展。國家經濟技術開發區新房價格在2w左右。
新塘以北朱村教育城板塊，也是現在說的21號線，連接了兩個板塊，朱村和以東的荔城老城區。朱村教育城的概念就是類比於番禺的大學城，規模是兩倍，預計引進師生30萬，屬於專科高職的技術性人才，為國家經濟技術開發區作人才引進，而30萬人口意味著這個地區的人流量非常大，聚集的人氣高，周邊的配套會越來越繁華。包括21號線明年修成之後，是廣州首條快慢線，快線120km/h，4站到天河，大大縮短了天河黃埔增城的時間距離而不是空間距離也會吸引更多的人來增城定居就業生活等等。朱村教育城沿線價格1.5-2w
接下來說21號線總站荔城，增城還是地級市的時候，荔城老城區就是市政府所在地，2015撤市劃區為區政府，換句話說，增城所有的最繁華的地方都在這里，例如：萬達廣場、東匯城、增城廣場以及21號線地鐵，包括三甲醫院增城中心醫院，增城中學增城小學等等。荔城老城區在1.6w左右，靠近增城廣場的價格高達3w，享受了周邊最完善的配套。
最後說增城的東南角石灘板塊，這個是在十三五規劃中較長期的規劃，未來引進16號線連接荔城和新塘，廣州新東站火車站在石灘，還有黃岡中學，掛綠新城的工企業聚集地，現在的規劃時間周期較長，但是也說明政府對增城每個板塊都有規劃，也投入了大量財力物力來建造實施，這也是以後去看房子會覺得亂的原因，都在大建造中。相對價格較低1.4-1.8w
政府的規劃和發展速度都是比較好的，包括將來您可能置換成市區的的房子，升值空間也可以看得到。
3. 朱村、石灘也有學校啊
您說的對，每個地方都有學校，我跟您說的學校都是指省一級、市一級的學校。
增城內區內比較容好的學校的分布情況是這樣的：
荔城：荔江小學、增城實驗小學、增城中學，荔城中學。
新塘：新塘二小、新塘中學。
石灘：黃岡中學增城分校
4. 廣州增城哪個區域最具發展前景
【政府的規劃方向，就是樓市的指向標。】
從近些年來的廣州東進，城市不斷發展，火遍全球的TOD模式也在增城不斷壯大。廣州綜合交通樞紐總體規劃（2018－2035年）就有提到，未來廣州客運樞紐布局以新塘TOD、增城TOD為主，形成雙芯兩極的空間布局。如此背景下，增城TOD新城的崛起已不可阻擋！以石灘板塊作為發展核心，價值更是不言而喻。
【百億增城TOD，7軌交匯千萬客流】
7軌交匯形成的千萬客流量輸送，將為增城TOD板塊帶來許多價值沉澱的商業機會。通過增城TOD，可以1站到達新塘前往廣州市中心，也可以1站通達東莞或者深圳甚至香港，即使是前往粵東地區也大約在1小時內到達。
【產業爆發，三級醫院與百年名校】
未來增城TOD將依託增城南站綜合交通樞紐，建設成為集約、高效、輻射周邊的產城融合新區。
產業:東鵬飲料華南生產基地、廣汽本田研發中心等前端產業總部紛紛進駐，還有可容納1500家高新企業的低碳總部園
教育: 黃岡中學（廣州增城學校）、天恩雙語學校（第二校區）等學校。
醫療:高端三級醫療項目——廣州前海人壽醫院，目前正式開業，提供了1800張床位和優質的醫療服務。
【天價圍城、TOD新城價值可期】
石碣與石灘僅一橋之隔，石碣去年最新土拍樓面價1.7萬/平，未來房價預計要達3.5萬/平以上的，從項目到東莞市區就30分鍾左右，目前更是沒新房賣，二手房最貴已經賣到7.6萬/平，差一點的小區也都4、5萬了，由此可見石灘板塊樓市新格局，TOD新城必將迎來新的發展契機，前景值得期待！
5. 增城的發展
處於東進戰略「橋頭堡」的位置，連接黃埔區，惠州，從化，東莞，廣州政府在十三五規劃中明確指出增城是未來大力發展的區域，打造成一個大型的交通樞紐區域，為此引進了四條地鐵（13號線年底通車，21號線明年年底通車，23和16號線在規劃中），四條高速（通車），穗莞深輕軌（在建），新東站（火車站），，廣州第二機場也已經落地廣州。
增城區分為四個板塊，新塘板塊，朱村教育城板塊，增城區政府板塊以及石灘板塊。
（1）新塘最靠近市區的，走廣園快速路40分鍾到50分鍾就可直達天河；穗莞深城際輕軌連接廣州東莞深圳經過新塘，還有連接5號線魚珠港的13號線要以新塘作為起點站，以及16號線連接荔城的老城區，未來要以這個交通樞紐站打造成TOD凱達爾樞紐廣場，類似於廣州南站的商務休閑交通為一體的大型廣場。現在該板塊均價2.3-2.6w。
新塘以北大約10-15公里的永和經濟技術開發區是國家級經濟技術開發區，引進了很多世界五百強的企業，像知名的有富士康從16年12月30號和政府簽署協議，投資610億打造產業園，預計19年營業，年產值達900-1000億，同時也會帶來富士康產品上下游大大小小的產業遷移共同發展。國家經濟技術開發區新房價格在2w左右。
（2）新塘以北朱村教育城板塊，也是現在說的21號線，連接了兩個板塊，朱村和以東的荔城老城區。朱村教育城的概念就是類比於番禺的大學城，規模是兩倍，預計引進師生30萬，屬於專科高職的技術性人才，為國家經濟技術開發區作人才引進，而30萬人口意味著這個地區的人流量非常大，聚集的人氣高，周邊的配套會越來越繁華。包括21號線明年修成之後，是廣州首條快慢線，快線120km/h，4站到天河，大大縮短了天河黃埔增城的時間距離而不是空間距離也會吸引更多的人來增城定居就業生活等等。朱村教育城沿線價格1.8-2w。
（3）21號線總站荔城，增城還是地級市的時候，荔城老城區就是市政府所在地，2015撤市劃區為區政府，換句話說，增城所有的最繁華的地方都在這里，例如：萬達廣場、東匯城、增城廣場以及21號線地鐵，包括三甲醫院增城中心醫院，增城中學增城小學等等。荔城老城區在1.6w左右，靠近增城廣場的價格高達3w，享受了周邊最完善的配套。
（4）增城的東南角石灘板塊，這個是在十三五規劃中較長期的規劃，未來引進16號線連接荔城和新塘，廣州新東站火車站在石灘，還有黃岡中學，掛綠新城的工企業聚集地，現在的規劃時間周期較長，但是也說明政府對增城每個板塊都有規劃，也投入了大量財力物力來建造實施，這也是以後去看房子會覺得亂的原因，都在大建造中。相對價格較低1.4-1.8w都可以選得到。
政府的規劃和發展速度都是比較好的，包括將來您可能置換成市區的的房子，升值空間也可以看得到。
6. 增城和從化相比哪邊更好
如果考慮這兩個不限購區域的話，更建議考慮增城。原因如下：
增城區域處於東進戰略「橋頭堡」的位置，連接了周邊的城市和廣州的知名的區域，像西邊的黃埔區域，東面的惠州，北邊的從化，南面的東莞，廣州政府在十三五規劃中明確指出增城是未來大力發展的區域，打造成一個大型的交通樞紐區域，為此引進了輕軌/地鐵/高速等等。
增城區分為四個板塊，我給您一一講解，讓您有個了解。首先說知名度比較高的板塊，鳳凰城所在的新塘板塊，新塘也是整個增城區域靠近市區的，新塘有一條廣園快速路直接連接到天河，開車不堵車的情況，40分鍾到50分鍾就可以直接到達天河，非常便利；而且未來要建造新塘的交通樞紐站，有穗莞深城際輕軌連接廣州東莞深圳經過新塘，還有連接5號線魚珠港的13號線要以新塘作為起點站，以及16號線連接荔城的老城區，未來要以這個交通樞紐站打造成TOD凱達爾樞紐廣場，類似於廣州南站的商務休閑交通為一體的大型廣場。
新塘以北大約10-15公里的永和經濟技術開發區是國家級經濟技術開發區，引進了很多世界五百強的企業，像知名的有富士康從16年12月30號和政府簽署協議，投資610億打造產業園，預計19年營業，年產值達900-1000億，同時也會帶來富士康產品上下游大大小小的產業遷移共同發展。
新塘以北朱村教育城板塊，也是現在說的21號線，連接了兩個板塊，朱村和以東的荔城老城區。朱村教育城的概念就是類比於番禺的大學城，規模是兩倍，預計引進師生30萬，屬於專科高職的技術性人才，為國家經濟技術開發區作人才引進，而30萬人口意味著這個地區的人流量非常大，聚集的人氣高，周邊的配套會越來越繁華。包括21號線明年修成之後，是廣州首條快慢線，快線120km/h，8站到天河，大大縮短了天河黃埔增城的時間距離而不是空間距離也會吸引更多的人來增城定居就業生活等等。朱村教育城地鐵沿線價格2.1-2.4w，距離地鐵遠一些的樓盤均價19500元每平米。
接下來說21號線總站荔城，增城還是地級市的時候，荔城老城區就是市政府所在地，2014年年底撤市劃區為區政府，換句話說，增城所有的繁華的地方都在這里，例如：萬達廣場、東匯城、增城廣場以及21號線地鐵，包括三甲醫院增城中心醫院，增城中學增城小學等等。荔城老城區在1.8w左右，靠近增城廣場的價格高達3w，享受了周邊完善的配套。
增城的東南角石灘板塊，這個是在十三五規劃中較長期的規劃，未來引進16號線連接荔城和新塘，廣州新東站火車站在石灘，還有黃岡中學，掛綠新城的工企業聚集地，現在的規劃時間周期較長，但是也說明政府對增城每個板塊都有規劃，也投入了大量財力物力來建造實施，這也是以後去看房子會覺得亂的原因，都在大建造中。相對價格較低1.2-1.8w。
總體來講，政府的規劃和發展速度都是比較好的，包括將來您可能置換成市區的房子，升值空間也可以看得到。
7. 增城這邊的綠湖國際城咋樣
綠湖國際城項目作為千畝大盤，總面積約330萬平方米，將為市場提供充足的貨源。項目擁有近萬平方米康樂文體中心會所，會所配備有室外國際標准泳池、棋牌室、乒乓球室、休息室等康體娛樂設施，提升業主生活品質。
教育配套方面，綠湖國際城項目規劃有2所社區幼兒園以及1所社區小學。同時，黃岡中學廣州增城學校校址定在石灘東西大道，距離綠湖國際城一公里處。學校於2017年9月開學，提供小學、初中、另外，石灘高級中學，與綠湖國際城一路之隔，學校設置81個初中教學班。
項目目前推售四期【公園時光】組團，戶型涵蓋69-121平方米的二至三房雙景洋房。項目四期的社區運動公園已開放給業主體驗，社區運動公園擁有社區法式風情園林。同時項目規劃大型商業街，商鋪均可以打造為餐飲、超市、休閑點、精品店，為業主打造一站式生活體驗。
樓盤四期新一棟剛剛開盤建議您如果關注，一定要實地考察一下哦
8. 對於增城，我不了解
增城區域：
處於東進戰略「橋頭堡」的位置，內陸南沙，連接了周邊的城市和廣州的知名的區域，像西邊的黃埔區域，東面的惠州，北邊的從化，南面的東莞，廣州政府在十三五規劃中明確指出增城是未來大力發展的區域，打造成一個大型的交通樞紐區域，為此引進了輕軌/地鐵/高速等等。
增城區分為四個板塊。首先說知名度比較高的板塊，鳳凰城所在的新塘板塊，新塘也是整個增城區域最靠近市區的，新塘有一條廣園快速路直接連接到天河，開車不堵車的情況，40分鍾到50分鍾就可以直接到達天河，非常便利；而且未來要建造新塘的交通樞紐站，有穗莞深城際輕軌連接廣州東莞深圳經過新塘，還有連接5號線魚珠港的13號線要以新塘作為起點站，以及16號線連接荔城的老城區，未來要以這個交通樞紐站打造成TOD凱達爾樞紐廣場，類似於廣州南站的商務休閑交通為一體的大型廣場。現在該板塊均價2.3-2.6w。
新塘以北大約10-15公里的永和經濟技術開發區是國家級經濟技術開發區，引進了很多世界五百強的企業，像知名的有富士康從16年12月30號和政府簽署協議，投資610億打造產業園，預計19年營業，年產值達900-1000億，同時也會帶來富士康產品上下游大大小小的產業遷移共同發展。國家經濟技術開發區新房價格在2w左右。
新塘以北朱村教育城板塊，也是現在說的21號線，連接了兩個板塊，朱村和以東的荔城老城區。朱村教育城的概念就是類比於番禺的大學城，規模是兩倍，預計引進師生30萬，屬於專科高職的技術性人才，為國家經濟技術開發區作人才引進，而30萬人口意味著這個地區的人流量非常大，聚集的人氣高，周邊的配套會越來越繁華。包括21號線明年修成之後，是廣州首條快慢線，快線120km/h，4站到天河，大大縮短了天河黃埔增城的時間距離而不是空間距離也會吸引更多的人來增城定居就業生活等等。朱村教育城沿線價格1.5-2w
接下來說21號線總站荔城，增城還是地級市的時候，荔城老城區就是市政府所在地，2015撤市劃區為區政府，換句話說，增城所有的最繁華的地方都在這里，例如：萬達廣場、東匯城、增城廣場以及21號線地鐵，包括三甲醫院增城中心醫院，增城中學增城小學等等。荔城老城區在1.6w左右，靠近增城廣場的價格高達3w，享受了周邊最完善的配套。
最後說增城的東南角石灘板塊，這個是在十三五規劃中較長期的規劃，未來引進16號線連接荔城和新塘，廣州新東站火車站在石灘，還有黃岡中學，掛綠新城的工企業聚集地，現在的規劃時間周期較長，但是也說明政府對增城每個板塊都有規劃，也投入了大量財力物力來建造實施，這也是以後去看房子會覺得亂的原因，都在大建造中。相對價格較低1.4-1.8w。
目前看來，政府的規劃和發展速度都是比較好的，包括將來您可能置換成市區的的房子，升值空間也可以看得到。
9. 增城的房子值得買么
價格比廣州有很大優勢,自己住可以考慮先買一套,若以後離開再轉手出去也有賺.