長城汽車校園招聘
去長城官網投遞
❷ 今天長城汽車公司人事部的來我校招生還又面試，我該如何說，沒有任何經驗啊！
長城的面試很好玩，就像平時聊天一樣，根本不問專業問題。他們喜歡問你有沒有對象啊？家裡幾口人啊？家人裡面有沒有親屬在長城啊？有什麼業余愛好啊？當然還少不了自我介紹。記住，面試任何企業都要自信，絕對的自信！自己都不相信自己，別人又怎麼相信你。
❸ 本人本科汽車專業，目前通過了長城汽車的校招和特斯拉4s店的面試，在哪個發展好啊
你通過了長城汽車的校招和特斯拉4S店的面試，這個你應該看一看，這兩個地方給你的待遇，薪資之類的再做決定
❹ 我應聘了來我們學校招聘的保定長城汽車公司，實習期一年中只要中途走就掏違約金5千，然後實習後必須得簽
不好，你不要去干，工資又少
❺ 長城汽車校園招聘都去哪些學校啊
主要是在河來北省內、源天津、東北等地區招聘。如東北：黑龍江工程學院、哈爾濱工業大學
華德學院、東北林業大學、哈爾濱理工大學、佳木斯大學、吉林大學、長春理工大學、長春工業大學等等。一般都是汽車/發動機、機械專業較多。
❻ 長城汽車應屆本科畢業生待遇怎麼樣有知道的嗎
長城汽車應屆本科畢業生待遇挺好的。
不管是入職培訓，還是今後的工作進修，都很嚴格，第一年本科生不可能讓你去當工人。前期要在場子車間實習，主要是熟悉企業和產品任何公司都是這樣，定崗當然是看你的工作能力了，不過一般大學出來大家的起點基本都差不多。
長城汽車股份有限公司是中國最大的SUV和皮卡製造企業，已於2003年、2011年分別在香港H股和國內A股上市，截止2013年12月31日總資產達到526.05億元。
旗下擁有哈弗、長城兩個產品品類品牌，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，擁有6個整車生產基地、80萬輛產能，具備發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力，下屬控股子公司30餘家，員工60000餘人。
在長城汽車的發展：
1、在長城汽車的發展的話也還是不錯的，長城畢竟是大企業，需要人才，你能出類拔萃，就能在任何地方得到重用。
2、不過目前的大學生大部分都是靠跳槽來實現大的轉變，因為在一個企業一步步的走，工資和職位也是一步步的來。
❼ 2017屆車輛工程能應聘長城汽車嗎參加18屆的校園招聘錄取幾率大嗎
沒問題的。畢業前三年都可以參加校園招聘，如果你有汽車相關的工作經驗的話，反而比應屆的更有優勢。如果畢業三年以上的話，就要看工作經驗的以及職稱情況了
❽ 長城汽車校園招聘都去哪些地方
河北省內的各大高校都會去的，河北省周圍部分省市也去，一般是針對機械、汽車、自動化、化工等專業，高職、技校類的也是，不過一般技校都是在附近找
❾ 保定長城汽車來我們學校招聘（本科），我想了解一下，那裡怎麼樣，前後期工資，如果堅持幾年會有和發展！
在長城工作了一年多了，每天都是兩班倒，一星期白班一星期夜班，白班從早上七點上到晚上最早9點（我說的是最早9點下班），夜班是從晚上7點到第二天的早上8點多，甚至更晚，去得時候說每星期休息一天，可每到星期天就加班，而且有事也不能請假，請假就罰款，還給記曠工，每個月的加班最少300多個小時，那種工作量是常人很難承受的，管理方面太過於嚴格，嚴格的讓人崩潰，就算得病了請假，還得扣工資，罰款，理由是得病得提前請假，但是誰知道自己什麼時候得病！我早想辭職不幹可是我說辭職的時候還壓我最少兩個月的工資不給我，只能硬著頭皮再挺一陣子，今天是八月十五，國家規定的三天法定假日，也被長城無緣無故的取消了，今天晚上我照樣上夜班，最近又又了新規定，上班拿手機罰款，夏天穿短褲上班罰款，在公司門口買飯罰款，夏天再熱都不能摘帽子，摘帽子罰款，像我們在車間的，每天工作服都是特別臟的因為車間全是油，但是時間長了油漬肯定洗不幹凈，公司的高層看見工人工作服臟了也要罰款等等等等，不知道訂這些規定處於什麼目的，長城車間上萬人的基層員工，每個月誰都會被罰款，他們罰款最少都在100元，甚至到三百.還有每個月的加班說是一個小時加班費是多少，但一發工資誰的加班費都少很多，罰款很多，長城每天都招人，現在初中生照樣跟我們一樣，長城雖然招人招的多，但是每天走的人要遠遠大於招進來的人，本科或者以上的學歷，去的時候告訴你是儲備大學生，但是不管你干多少年，照樣在車間，儲備大學生，其實就是拿著大學生剛走出校園，不怕吃苦的盡頭，當牲口用，長城的順口溜，長城的女人當男人用，長城的男人當牲口用，長城就是一群文盲領導一群流氓，一群流氓領導一群大學生，大學生當時最基層下車間的苦力，哎 說了這么多，就是想來倒到苦水，但是我會盡早離開那個鬼地方，等我離開後，我絕不會再踏進長城一步，頭也不回的再吐一口口水給長城，媽的，坑爹兩年啊！
❿ 我是一名應屆畢業生，今天保定長城汽車有限公司來我們學校招聘，我不知道應不應該簽約幫幫我，謝謝
考慮清楚吧。過來人告訴你，長城每年招的人和走的人一樣多，入職前軍訓，看軍訓操場上總是那麼多人就可以想像有多少人離開了。而且保定的工資水平全國都能排倒數了，如果想進汽車企業，北方的北汽、天津一汽都比長城待遇好，而且沒有關系在長城想發展太難了。可以打聽一下，每年都有不少中層管理人員離職了，就是分公司、事業部副總那一級的。總體來說是個吃人不吐骨頭的企業。如果不是每年都有成百上千的大學生這種給1000多工資的廉價勞動力進入，長城居高不下的成本早就被競爭淘汰了。