北汽校園招聘
❶ 一般夲科生能進北汽公司嗎
可以呀,看你學的專業和你的技能。每次也需要各式各樣的人才呀。
❷ 北汽福田昌平那裡都有哪些部門校園招聘哪個部門比較好呢印度事業部是做什麼的
福田集團招聘是一起的,基本沒有單個部門自己招聘的,除非是合資公司!工程研究總院或製造工程本部,總之總部的會好些!經常出差的部門工資補助高!印度事業部是做海外事業的,負責南亞地區的銷售出口等各個方面的業務,能出國還是不錯的,補助高!不過別夢想一進部門就出國,因為你是張白紙!
❸ 非211的普通二本生工作一年左右能進北汽福田工程研究院嗎,待遇怎麼樣啊
二樓回答的很詳細了,不過汽車服務專業的話基本上進不了研究院。專業和研發類不太對口。
❹ 北汽乘用車事業部2010校園招聘待遇如何好像是個剛建立不到2年的部門,在裡面發展有前途嗎
很不錯,乘用車事業部是個有發展前景的部門,培養的都是將來的儲備幹部
❺ 我要向北汽投簡歷也是向這個郵箱投嗎
這個公司公開的郵箱
你可以看看這個
聯系方式:
熱忱歡迎各位同學加入北京現代,請隨時關注我公司官方網站(http://www.beijing-hyundai.com.cn)人力資源模塊,了解北京現代2011年校園招聘動態!
公司地址:北京市順義區林河工業開發區順通路18號
郵政編碼:101300
公司主頁:http://www.beijing-hyundai.com.cn
公司郵箱:[email protected]
❻ 北京汽車工業高級技工學校怎麼報名
如果說公辦院校的話,汽車類的院校有以下幾家不錯,北汽集團旗下的北京市汽車工業高級(隸屬於勞動部),北京勞動保障職業技術學院(隸屬勞動部)北京市汽車工業技師學院(隸屬於),北京工貿技師學院(),北京交通運輸職業學院(隸屬交通運輸部)。
從技術類求學角度出發,學技術去勞動部旗下的學校比較好,因為勞動部主管著就業,屬於近水樓台,優先照顧自己旗下的學校。
從就業角度來說,隨著國家的職業教育改革,以後所有技術類院校都要和掛鉤,北汽集團作為全國四大汽車集團之一,華北區的頭號國企,是全國汽車類所有院校都想去的理想單位,除了上述幾個單位,北汽集團在清華大學,北京理工大學都達成了校園招聘意向,優秀錄用合作大學的學生。
北京市汽車工業高級,作為北汽的直屬學校,有直接進入的優勢,這是其他大學所不具備的優勢,北汽學校有直接的合作班,如北京現代班,北京賓士班,北京福田康明斯班,北京新能源班,畢業後直接進入以上單位,就業有保障,五險一金福利待遇。
北汽學校能提供的就業渠道非常廣,主要有北京的幾大製造廠,賓士,現代,福田,康明斯,紳寶汽車基地等,更重要的是全國的北京現代4S電,賓士4S店,北京汽車4S店等,基本上全國中小城市都能覆蓋。
每個學校都有優勢,就看自己怎麼選擇了。
❼ 北汽福田工資待遇怎麼樣
北汽福田的薪酬福利待遇主要是參照國內汽車行業的平均水平制定的,北汽福田人力資源部門隨時在關注行業內其它企業各崗位的工資水平,進而調整本企業各崗位的薪酬福利待遇。公司重點關注的部門工資水平要高一些,關注的重點是要經常調整的,因為根據木桶原理,及時補缺短板才是企業的成功之道,目前北汽福田的薪酬制度正在向科學化、人文化方向發展。
粗略地說,高等級別人員待遇相當於合資企業,高於國企和民營,中等級別人員待遇低於合資企業,略高於國企和民營,初等級別人員待遇低於合資企業(合資企業低端工種外包情況較多),相當於國企和民營。薪酬體系相對國企靈活,相對民營穩定,相距合資企業尚有一段差距。
工程研究院北汽福田研發機構其下屬部門。
福田工程研究院北京汽車研發行業待遇低聽說其企業參考底線旦福田漲工資了其企業也會跟著漲08年開始福田對其下屬所有事業部研發機構包括工程研究院漲了上次工資幅度大也比原來好多了。
❽ 大家好,北汽福田銷售工資待遇需要什麼學歷在哪裡實習有沒有應聘北汽福田的,可以留下聯系方式!
一個一個回答。
北汽福田銷售工資待遇多少錢?這個不是含糊回答啊,因為樓主也沒說清楚,北汽福田下面有N多事業部,每個事業部都有營銷公司,所以不可能都一樣。而又分社會招聘和校園招聘,一般4年以上工作經驗才會按社會招聘接收。按福田歐曼的本科,校園招聘來說,如果是在市場工作,第一年也就2000元/月,加上每天70-85元的補助(按所在市場地區發達程度),100元電話費補助,並且按崗位不同每個月有500至1500元的交通補助,另外銷售人員開會的路費給報銷。大致就是這些。
需要什麼學歷?現在的校園招聘一般都是本科了。
在哪裡實習?一般都是在車間實習一段時間,部門實習一段時間,然後去市場實習,最後就留在市場了。
工資一年12萬?校園招聘的話,絕無可能。社會招聘有可能,看實力了。
❾ 北京大專院校中哪個學校的汽修專業不錯
如果說公辦院校的話,汽車類的院校有以下幾家不錯,北汽集團旗下的汽車學校(隸屬於勞動部),北京勞動保障職業技術學院(隸屬勞動部)北京市汽車工業技師學院(隸屬於教育部),北京工貿技師學院(教育部),北京交通運輸職業學院(隸屬交通運輸部)。
從技術類求學角度出發,學技術去勞動部旗下的學校比較好,因為勞動部主管著就業,屬於近水樓台,優先照顧自己旗下的學校。
從就業角度來說,隨著國家的職業教育改革,以後所有技術類院校都要和企業掛鉤,北汽集團作為全國四大汽車集團之一,華北區的頭號國企,是全國汽車類所有院校都想去的理想單位,除了上述幾個單位,北汽集團在清華大學,北京理工大學都達成了校園招聘意向,優秀錄用合作大學的學生。
北汽學校,作為北汽的直屬學校,有直接進入企業的優勢,這是其他大學所不具備的優勢,北汽學校有直接的合作班,如北京現代班,北京賓士班,北京福田康明斯班,北京新能源班,畢業後直接進入以上單位,就業有保障,五險一金福利待遇。
北汽學校能提供的就業渠道非常廣,主要有北京的幾大製造廠,賓士,現代,福田,康明斯,紳寶汽車基地等,更重要的是全國的北京現代4S電,賓士4S店,北京汽車4S店等,基本上全國中小城市都能覆蓋。
每個學校都有優勢,就看自己怎麼選擇了。
❿ 北汽福田,銷售,本科
同樣的問題,轉答:恩,張靜是總部人力資源的校園招聘主管(應該還沒到經理級)。
2400是沒有扣五險一金的211工程院校畢業生的基本工資標准,在北京五險一金要扣20%左右。解決住宿,一般是四人間,有電視、空調,能上網。食堂吃飯挺便宜的,有五塊錢一頓的。
不過要做好心理准備,北汽集團旗下的北京現代和福田汽車都是要軍訓的。福田汽車10屆的新生軍訓了13天,之後要到車間生產一線實習。一般的文職工作是生產實習一個月,市場一線後備人員是實習兩個月(包括汽車維修),技術類崗位一般是實習半年。
福田的待遇比起北京的很多服務業、金融業或一些壟斷性的國企的待遇來說,確實不算高。至於折磨人,看上司怎麼樣了。前幾年業務發展太快,很多部門都缺人,所以目前工作多是必然的。現在工作量也不是特別大,只不過流行加班,但基本上留下來加班的人都是自願的。
關於前途問題,很多很聰明很有才乾的人在福田工作一段時間之後都會選擇去別的地方。而實際上,那些最能乾的人也不應該留在一個大型的機構或者是一個文化不適合他們的組織裡面,他們選擇到別的地方或者是自己創業,往往會有更好的前途。京瓷的稻盛和夫以及很多其它的500強的創始人就是例子。實際上,在福田裡面得到晉升的人往往不是那些能力最強的人(盡管每個升上去的人都強調福田最重視能力),而是那些為公司做出了貢獻,並且願意一直留在公司裡面發展的人。
附註說一下,汽車製造業近年來得益於中國汽車市場的膨脹,所以很多在汽車業的人都發展得很快。而隨著很可能即將到來的市場飽和,競爭加劇,擴張受阻,大部分後進入的人可能在發展到舉足輕重時,要經過很多年的積累了。