蘇州暑期實踐

① 跪求蘇州水廠實習

安裝施工生產實習報告
通過一個星期的安裝施工生產實習，使我們將很多課本上的知識在實踐中得到更深的理解，使安裝工程施工名副其實。給我印象最深的要數華府廣場，建委大廈之行。能讓人深切感受到新建築對消防的注重，從而通過在場老師和工地技術員的講解，我對消防設備的安裝有了進一步的了解，特別是對於室內消防管道安裝更是有很深刻的掌握。室內消防系統的安裝主要是室內消防自動噴灑系統和消火栓系統的管道及其設備的安裝。

消防系統施工前材料要求主要是消防噴灑管材根據設計要求選用，一般採用鍍鋅碳素鋼管及管件，管壁內外鍍鋅均勻，無銹蝕、無飛刺，零件無偏加、方扣、絲扣不全、角度不冷等現象。消火栓系統管材應根據設計要求選用，一般採用碳素鋼管或無縫鋼管，管材不得有彎曲、銹蝕、重皮及凹凸不平等現象。消防噴灑系統的報警閥、作用閥、控制閥、延遲器、水流指示器、水泵結合器等主要組件的規格型號應符合設計要求，配件齊全，鑄造規矩，表面光潔，無裂紋，啟閉靈活，有產品出廠合格證。噴灑頭的規格、類型、動作溫度應符合設計要求，外型規矩，絲扣完整，感溫包無破碎和松動，易熔片無脫落和松動。有產品出廠合格證。消火栓箱體的規格類型應符合設計要求，箱體表面平整、光潔。金屬箱體無銹蝕，劃傷，箱門開啟靈活。箱體方正，箱內配件齊全。栓閥外型規矩，無裂紋，啟閉靈活，關閉嚴密，密封填料完好，有產品出廠合格證。主要的安裝機具有：套絲機，砂輪鋸，台鑽，電錘，手砂輪，手電筒鑽，電焊機，電動試壓泵等機械。套絲板、管鉗、台鉗、壓力鉗、鏈鉗、手錘、鋼鋸、扳手、射釘槍、倒鏈、電氣焊等工具。

其操作工藝流程如下：安裝准備 → 干管安裝→ 報警閥安裝→ 立管安裝→噴灑分層干支管、消火栓及支管安裝 →水流指示器、消防水泵、高位水箱、水泵結合器安裝→管道試壓 → 管道沖洗 → 噴灑頭支管安裝（系統綜合試壓及沖洗）→節流裝置安裝→ 報警閥配件、消火栓配件、噴灑頭安裝→系統通水試調

我們了解到在安裝消防設備前的主要准備有：認真熟悉圖紙，根據施工方案、技術、安全交底的具體措施選用材料，測量尺寸，繪制草圖，預制加工。核對有關專業圖紙，查看各種管道的坐標、標高是否有交叉或排列位置不當，及時與設計人員研究解決。檢查預埋件和預留洞是否准確。檢查管材、管件、閥門、設備及組件等是否符合設計要求和質量標准。要安排合理的施工順序，避免工程交叉作業干擾，影響施工。

干管安裝：噴灑管道一般要求使用鍍鋅管件（干管直徑在100mm以上，無鍍鋅管件時採用焊接法蘭連接，試完壓後做姨標記拆下來加工鍍鋅）。需要鍍鋅加工的管道應選用碳素鋼管或無縫鋼管，在鍍鋅加工前不允許刷油和污染管道。需要拆裝鍍鋅的管道應先安排施工。

噴灑干管用法蘭連接每根配管長度不宜超過6m，直管段可把幾根連接一起，使用倒鏈安裝，但不宜過長。也可調直後，編號依次順序吊裝，吊裝時，應先吊起管道一端，待穩定後再吊起另一端。管道連接緊固法蘭時，檢查法蘭端面是否干凈，採用3~5mm的橡膠墊片。法蘭螺栓的規格應符合規定。緊固螺栓應先緊最不利點，然後依次對稱緊固。法蘭介面應安裝在易拆裝的位置。消火栓系統干管安裝應根據設計要求使用管材，按壓力要求選用碳素鋼管或無縫鋼管。管道在焊接前應清除介面處的浮銹、污垢及油酯。當壁厚≤4mm，直徑≤50mm時應採用氣焊；壁厚≥4.5mm，直徑≥70mm時應採用電焊。不同管徑的管道焊接，連接時如兩管徑相差不超過小管徑的15%，可將大管端部縮口與小管對焊。如果兩管相差過小管徑15%，應加工異徑短管焊接。管道對口焊縫上不得開口焊接支管，焊口不得安裝在支吊架位置上。管道穿牆處不得有介面（絲接或焊接）管道穿過伸縮縫處應有防凍措施。碳素鋼管開口焊接時要錯開焊縫，並使焊縫朝向易觀察和維修的方向上。管道焊接時先點焊三點以上，然後檢查預留口位置、方向、變徑等無誤後，找直、找正，再焊接，緊固卡件、拆掉臨時固定件。

報警閥安裝：應設在明顯、易於操作的位置，距地高度宜為1m左右。報警閥處地面應有排水措施，環境溫度不應低+5℃。報警閥組裝時應按產品說明書和設計要求，控制閥應有啟閉指示裝置，並使閥門工作處於常開狀態。

消防噴灑和消火栓立管安裝：立管暗裝在豎井內時，在管井內預埋鐵件上安裝卡件固定，立管底部的支吊架要牢固，防止立管下墜。立管明裝時每層樓板要預留孔洞，立管可隨結構穿入，以減少立管介面。

消防噴灑分層干支管安裝：管道的分支預留口在吊裝前應先預制好，絲接的用三通定位預留口，焊接可在干管上開口焊上熟鐵管箍，調直後吊裝。所有預留口均加好臨時堵。需要加工鍍鋅的管道在其它管道未安裝前試壓、拆除、鍍鋅後進行二次安裝。走廊吊頂內的管道安裝與通風道的位置要協調好。噴灑管道不同管徑連接不宜採用補心，應採用異徑管箍，彎頭上不得用補心，應採用異徑彎頭，三通上最多用一個補心，四通上最多用兩個補心。向上噴的噴灑頭有條件的可與分支幹管順序安裝好。其它管道安裝完後不易操作的位置也應先安裝好向上噴的噴灑頭。

消火栓及支管安裝：消火栓箱體要符合設計要求（其材質有木、鐵和鋁合金等），栓閥有單出口和雙出口雙控等。產品均應有消防部門的製造許可證及合格證方可使用。消火栓支管要以栓閥的坐標、標高定位甩口，核定後再穩因消火栓箱，箱體找正穩固後再把栓閥安裝好，栓閥側裝在箱內時應在箱門開啟的一側，箱門開啟應靈活。

水流指示器安裝：一般安裝在每層的水平分支幹管或某區域的分支幹管上。應水平立裝，傾斜度不宜過大，保證葉片活動靈敏，水流指示器前後應保持有5保安裝管徑長度的直管段，安裝時注意水流方向與指示器的箭頭一致。國內產品可直接安裝在絲扣三通上，進口產品可在干管開口用定型卡箍緊固。水流指示器適用於直徑為50~150mm的管道上安裝。

消防水泵安裝：水泵的規格型號應符合設計要求，水泵應採用自灌式吸水，水泵基礎按設計圖紙施工，吸水管應加減振器。加壓泵可不設減振裝置，但恆壓泵應加減振裝置，進出水口加防雜訊設施，水泵出口宜加緩閉式逆止閥。水泵配管安裝應在水泵定位找平正，穩固後進行。水泵設備不得承受管道的質量。安裝順序為逆止閥，閥門依次與水泵緊牢，與水泵相接配管的一片法蘭先與閥門法蘭緊牢，用線墜找直找正，量出配管尺寸，配管先點焊在這片法蘭上，再把法蘭松開取下焊接，冷卻後再與閥門連接好，最後再焊與配管相接的另一管段。配管法蘭應與水泵、閥門的法蘭相符，閥門安裝手輪方向應便於操作，標高一致，配管排列整齊。

高位水箱安裝：應在結構封頂前就位，並應做滿水試驗，消防用水與其它共用水箱時應確保消防用水不被它用，留有10分鍾的消防總用水量。與生活水合用時應使水經常處於流動狀態，防止水質變壞。消防出水管應加單向閥（防止消防加壓時，水進入水箱）。所有水箱管口均應預制加工，如果現場開口焊接應在水箱上焊加強板。

水泵結合器安裝：規格應根據設計選定，有三種類型牆壁型、地上型、地下型。其安裝位置應有明顯標志，閥門位置應便於操作，結合器附近不得有障礙物。安全閥應按系統工作壓力定壓，防止消防車加壓過高破壞室內管網及部件，結合器應裝有泄水閥。消防管道試壓可分層分段進行，上水時最高點要有排氣裝置，高低點各裝一塊壓力表，上滿水後檢查管路有無滲漏，如有法蘭、閥門等部位滲漏，應在加壓前緊固，升壓後再出現滲漏時做好標記，卸壓後處理。必要時泄水處理。冬季試壓環境溫度不得低於+5℃，夏季試壓最好不直接用外線上水防止結露。試壓合格後及時辦理驗收手續。

管道沖洗：消防管道在試壓完畢後可連續做沖洗工作。沖洗前先將系統中的流量減壓孔板、過濾裝置拆除，沖洗水質合格後重新裝好，沖洗出的水要有排放去向，不得損壞其它成品。噴灑頭支管安裝指吊頂型噴灑頭的末端一段支管，這段管不能與分支幹管同時順序完成，要與吊頂裝修同步進行。吊頂龍骨裝完，根據吊頂材料厚度定出噴灑頭的預留口標高，按吊頂裝相修圖確定噴灑頭的坐標，使支管預留口做到位置准確。支管管徑一律為25mm，末端用25mm×15mm的異徑管箍口，管箍口與吊頂裝修層平，拉線安裝。支管末端的彎頭處100mm以內應加卡件固定，防止噴頭與吊頂接觸不牢，上下錯動。支管裝完，預留口用絲堵擰緊。准備系統試壓。

噴灑系統試壓：封吊頂前進行系統試壓，為了不影響吊頂裝修進度可分層分段試壓，試壓完後沖洗管道，合格後可封閉吊頂。吊頂材料在管箍口處開一個30mm的孔，把預留口露出，吊頂裝修完後把絲堵卸下安裝噴灑頭。

節流裝置：在高層消防系統中，低層的噴灑頭和消火栓流量過大，可採用減壓孔板或節流管等裝置均衡。減壓孔板應設置在直徑不小於50mm水平管段上，孔口直徑不應小於安裝管段直徑的50%，孔板應安裝在水流轉彎處下游一側的直管段上，與彎管的距離不應小於設置管段直徑的兩倍。採用節流管時，其長度不宜小於1m。

報警閥配件安裝：應在交工前進行，延遲器安裝在閉式噴頭自動噴水滅火系統上，是防止誤報警的設施。可按說明書及組裝圖安裝，應裝在報警閥與水力警鈴之間的信號管道上。水力警鈴安裝在報警閥附近。與報警閥連接的管道應採用鍍鋅鋼管。

消火栓配件安裝：應在交工前進行。消防水龍帶應折好放在掛架上或卷實、盤緊放在箱內，消防水槍要豎放在箱體內側，自救式水槍和軟管應放在掛卡上或放在箱底部。消防水龍帶與水槍，快速接頭的連接，一般用14#鉛絲綁扎兩道，每道不少於兩圈，使用卡箍時，在里側加一道鉛絲。設有電控按鈕時，應注意與電氣專業配合施工。

噴灑頭安裝：噴灑頭的規格、類型、動作溫度要符合設計要求。 噴灑頭安裝的保護面積、噴頭間距及距牆、柱的距離應符合規范要求。噴灑頭的兩翼方向應成排統一安裝。護口盤要貼緊吊頂，走廊單排的噴頭兩翼應橫向安裝。 安裝噴灑頭應使用特製專用扳手（燈叉型），填料宜採用聚四氟乙烯帶，防止損壞和污染吊頂。水幕噴灑頭安裝應注意朝向被保護對象，在同一配水支管上應安裝相同口徑的水幕噴頭。噴灑管道的固定支架安裝應符合設計要求。支吊架的位置以不妨礙噴頭噴效果為原則。一般吊架距噴頭應大於300mm，對圓鋼吊架可小到70mm。為防止噴頭噴水時管道產生大幅度晃動，干管、立管均應加防晃固定支架。干管或分層干管可設在直管段中間，距立管及末端不宜超過12m，單桿吊架長度小於150mm時，可不加防晃固定支架。防晃固定支架應能承受管道、零件、閥門及管內水的總重量和50%水平方向推動力而不損壞或產生永久變形。立管要設兩個方向的防晃固定支架。 設置雨淋和水幕噴水滅火系統採用自動統置時，應設手動開啟裝置。一般在無採暖設施或環境溫度高於70℃的區域，應採用乾式自動噴水滅火系統，乾式自動噴水滅火系統未裝噴灑頭前，應做好試壓沖洗工作。有條件應用空壓機吹掃管道。消防系統通水調試應達到消防部門測試規定條件。消防水泵應接通電源並已試運轉，測試最不利點的噴灑頭和消火栓的壓力和流量能滿足設計要求。

通過在給水排水專業三年的學習，我已經對給水工程、排水工程、水工程施工、水泵與水泵站、建築給水排水工程等方面的知識有了較系統全面深入的把握，在此基礎上學院安排我們在暑假7月10號至8月6號之間在一下三個地方實習：廈門校區建設工地、華僑大學校區給水管網改造和泉州泉南自來水有限公司。期間通過現場參觀、聽報告、看施工圖紙、向工地領導、工程技術人員的請教以及同學間的討論交流，對本專業的認識從理性認識上升到感性認識。
一.工程概況：
廈門校區建設工地位於廈門集美區，緊挨著集美大道，交通便利。校區總建設面積為80萬平方米，計劃總投資20億元人民幣。其中第一期（2006年）建設用地1160畝，建設校舍總面積30.9萬平方米，總投資8.3億元；第二期（2010年）建設用地840畝，校舍建設總面積30.4萬平方米，總投資8.1億元；遠期建設面積20萬平方米。我們到廈門剛實習時的工程進度大致如下：綜合教學樓群工程、學生公寓一期工程、學生餐廳一期工程、學術交流中心都已經建設完成，內部設施正在安裝中，圖書館一期工程正在加緊建設中，中水處理構築物的設備間剛拆掉模板、1#污水處理池正在拆模、2#污水處理池的混凝土正在養護中，校區內的排水管網、消防管網正在緊鑼密鼓的進行中，校區內的小橋、橋墩也剛在澆注中。總體上說，廈門校區的整體建設工程是完成前的趕工階段。
華僑大學校區給水管網改造是對華大西區的改造，是為適應校園發展的需要。整個工程是採用人力勞作為主，機械化程度很低。從挖溝，下管再到回填土都是人工完成的。
泉州泉南自來水廠有限公司，是一家自動化程度相當高的水廠。我們到此主要是學習水廠的管理制度, 水廠的水處理工藝。
二.實習內容：
1.廈門校區建設工地：
由於廈門校區正在加緊趕工建設，工程種類多，我們可以學到很多有關本專業的工程施工方法。因工程量較大，有多個施工隊負責施工，我可以從學到同一工程的不同種施工方法，這是實習的一大收獲。現將在廈門校區建設工地的實習收獲做如下敘述：

（3）.室內外給排水管道施工：
①.室內給排水管道施工：
a.消防管道
室內消防管道的安裝主要是消火栓和自動噴淋系統。由於施工方不同，我學到了兩種消防管道的連接方法：一種是卡箍連接，即將兩根消防鍍鋅鋼管的管口對正後，在上面套上橡膠圈，最後用卡箍卡住，鎖緊卡箍兩邊的螺栓；一種是螺紋連接，即在開有螺紋的兩根根消防鍍鋅鋼管的管口處，纏繞聚四氟乙烯密封帶，再用內開螺紋的外接，最後旋緊。
消火栓的安裝是一大要點：消火栓口離地1.1m，允許偏差正負2mm；栓口朝外，並應安裝在門軸側；閥門中心距箱側面為140mm，距箱後內表面為100mm，允許偏差正負5mm；消火栓箱體安裝的垂直度允許偏差為3mm。由於施工的原因，有些地方沒有做到位，比如食堂的消火栓箱的安裝，將箱底緊貼地面，這樣將手提式滅火器放在箱內就不符合要求。（規定手提式滅火器的頂部距地面高度應小於1.50m，底部離地面高度不宜小於0.15m）。消防立管要用管卡在距地1.4~1.6m固定。
自動噴淋系統（國際會議中心的）的噴淋管都布置在梁下15~20cm。我在實習期間噴頭還沒有安裝上去，因為此時剛做完系統試壓，還要等沖洗合格後方可安裝噴頭。（部分草圖見7月19日的實習日記）
②.室外給排水管道施工：
a.消防管道
消防管道的下管採用抬管下管，連接方式是卡箍連接。消防管外壁用防腐瀝青刷1~2道。我有幸在實習期間看到自動噴淋系統埋地管道的水壓試驗。具體做法如下所示（草圖見7月18日的實習日記）：
先用堵頭將試壓管道兩端賭注，接著向管中注水，等水充滿時，水將放氣管溢出，此時關閉進水閥，等壓力表顯示0.2~0.3Mpa時，用液式打壓泵從進壓管打壓，壓力達到1.2Mpa時，停止加壓，並關閉進壓閥。半小時後，若壓力表上顯示的壓力值大於1.15Mpa，認為合格，或試壓24小時後，壓力之值在0.4~0.5Mpa之間時，也可認為合格。（此試驗方法與規定的系統試驗壓力為工作壓力的1.5倍，但不小於0.6Mpa實驗壓力下，10min內壓力降不大於0.05Mpa，然後將至工作壓力進行檢查，壓力保持不變，不滲不漏基本符合）。
三.實習總結
很快，四周的實習時間就過去了。在這四周的實習時間我學到了很多課本上不可能學到的知識。現就實習情況做如下總結：
通過實習，我知道了學習的重點，增加了對本專業的感性認識，提高了自己解決實際問題的能力；通過實習，提高了自己的識圖能力，對施工圖紙的認識，可以說是從不懂到懂的跨越；通過實習，增強了理論聯系實際的能力，彌補了課堂上的不足；通過實習，為後續專業課的學習打下了堅實的基礎，也為自己畢業後走上社會工作奠定了一定的基礎；通過實習，培養了我吃苦耐勞的精神，更學到了如何與現場施工人員、技術人員溝通的技巧。
我們這次實習內容相當豐富，增強了我的工程意識和創新意識，開闊了眼界，使自己得到了前所未有的鍛煉。

② 蘇州社會實踐結束了空間想發條說說怎麼寫呀

是學生么？最經典的就是很好很強大，痛並快樂著

③ 緊急！！蘇州大學暑期社會實踐表

那個沒有word的，當時班長只發了每人一張，你最好問問班長那邊還有沒有剩的，我當時也弄錯了，幸好班長那邊有一張剩的

④ 急需蘇州大學暑期社會實踐空表格一份，跪謝各位了，郵箱[email protected]

發到你郵箱了，LZ記得查收哦~

⑤ 在蘇州怎麼找實習

不早啊，差不多吧，
我們部門有5個實習生，其中還有你們蘇大的兩個。

想找實習專的話，僅屬僅是實習的話，是沒必要去人才市場的，
去人才市場也是白去，很少企業會在那裡招實習生的。

實習生是不需要什麼人脈的，反正就是免費勞動力，企業求之不得呢。

成績差沒什麼關系的，不會有實習企業在乎你的成績的，他們只在乎你的工作業績。
————————————————

找實習，上中華英才網或者智聯招聘，關鍵字填上實習就可以了

⑥ 想知道: 蘇州市 蘇州西山社會實踐學校 在哪

在江蘇省蘇州市吳中區金庭鎮 （原石公中學），現已改建為一所綜合性學校，也是社會實踐學校

⑦ 請問有沒有蘇州太倉市中學 2017暑假社會活動實踐表

社會實踐最好跟你的所學有關聯最好，這樣你也能擅長一些。比如：成人用在體育運動的時間，參與的體育活動。比如讀書的主題比如關心的時事熱點等等……

⑧ 在校學生社會實踐,學校帶學生到蘇州某工廠，安排學生天天上夜班,每周只有一天休息，合法嗎

你好

這個看你簽的合同吧

合同寫了

你也簽了字

那不算什麼

也有很多人在努力工作的

有合同在是受法律保護的

希望能夠幫助到你

望採納

⑨ 蘇州改革開放三十年社會實踐調查報告

這里是我找的一些圖片和資料，希望對樓主有幫助：

古韻今風——蘇州改革開放三十年新舊對比http://wx.pkone.cn/item_view_list.aspx?id=21557

蘇州市改革開放30年30件大事評選網上投票
http://zt.subaonet.com/gg30ds/

《改革開放30年蘇州腳印》

所有制，曾經是碰也碰不得的東西。國有的、集體的，細分分還有國營與地方國營，大集體與小集體，涇渭分明，越不得河界。就像蘇州城北那條建了幾十年的滬寧鐵路，將蘇州南北劃開，南面是城，北面是鄉，坐在火車上兩邊一望，宛如是兩個世界。

1986年，第一道界限打開了：通道便是股份制。蘇州的「四大花旦」一一成了股份有限公司，多種所有制的資本由此捏到了一起;第二道界限也被打開了，蘇虞路立交讓汽車從鐵路線下面穿了過去，「城市化」也由此漸漸地漫向北去。

改革開放，說通俗一點，就是打破一些框框、打破一些界限。

撰稿：商報記者 張俊啟 王東來 施曉平

1986年4月6日，十幾輛彩車在鑼鼓、鞭炮聲和人們的歡呼聲中，自南向北，先通過剛剛拓寬的平門橋，拐過一個小彎，由蘇虞路立交穿越滬寧鐵路。跟在它們後面的，是開往常熟、張家港、上海方向的長途客車，車上乘慣了班車的人們感覺最深：「總算不用在這里等空檔哉……」

人民路一路向北，過平門橋，便是蘇州的北大門。照道理，「大門」總該是進進出出最方便的地方。可這里偏偏最愛堵車，盡管那時候路上跑的車沒有多少。老司機王順華當時經常要在那段路經過，排排原因無非是：路破橋狹車多，最頭暈的是一道鐵路橫在眼門前。

那時候人民路北段還有不少是石板路;跨越護城河的平門橋(當時叫梅村橋)，兩輛機動車交會後兩旁就沒多少餘地了;一過橋，橫在面前的便是火車站貨場的調車鐵路，乘火車的先要過的就是這一關;再要向北，就是滬寧線的干線鐵路。所以，從南到北，先後要過兩次鐵路，而過鐵路必須在道口等待列車經過的空檔。道口的橫欄升升放放，等待的車輛排成了長隊，等上個把鍾頭也是常有的事。

1986年4月6日，包括平門橋、蘇虞路立交工程在內的市區北大門「三橋一路」四個重點工程(另外兩個工程是蘇滸路立交橋和人民路中、北段改造)竣工通車，平門橋北堍三股鐵軌被拆除，前往火車站地區再也不必穿越鐵路了，前往常熟等地則可以從滬寧鐵路底下穿過。道路暢了，蘇州古城內外被緊緊地連在了一起，12路公共汽車，也從這天起延伸到陸墓鎮。

蘇州城區「北拓」，可以說是從這時邁出的第一步。

旁白：1986年，蘇州的交通道路建設明顯加快。這一年的6月24日，寧滬、寧宜、十蘇王3條主要干線公路的改造被列為「七五」期間省重點交通建設項目;8月15日，當時蘇州最寬的橋——彩香橋(寬40米)建成;10月6日，蘇州參與出資的碩放機場候機大樓落成……馬路、橋梁變寬了，坑坑窪窪的路面變平坦了，原本一個小時也跑不了的路現在半個小時甚至更短時間就完事了。

1986年12月20日，桃花塢大街，因生產長城牌電扇而名噪一時的蘇州電扇總廠，換上了「長城電扇股份有限公司」的牌子。次日的《蘇州報》這樣評論：此舉邁出了我市經濟體制改革的重要一步。

名氣響啊，那時的長城電扇幾乎是中國人沒有人不知道的。要貨的人排成隊，廠里開足馬力三班倒也沒辦法滿足需要。看著送上門的生意沒法做，心裡真不是個滋味。

看起來，單靠原來的廠里挖潛力，沒有什麼空間了。要迅速擴張，長城電扇只能走橫向聯合的路。不過，怎樣聯合才能讓所有的加盟企業形成一個利益共同體?股份制是一個出路。實行股份制後，主體廠蘇州電扇總廠和江蘇、山西、浙江等地區的17家合資生產企業、定牌生產企業、專業化加工企業緊緊抱在一起，擴大再生產也就不成問題了。關鍵的一點是，股份制打破了當時鐵板一塊的所有制分割，將不同所有制的企業捏在了一起。

到1989年，長城電扇股份有限公司的電扇年產量達到了300萬台，總產值6億5千萬元，入庫稅收名列全市企業第一，而且保持了產銷平衡，產品遠銷50多個國家和地區。這些都把久負盛名的上海華生牌電扇甩在了後面。那時候，一台高檔長城牌落地扇可賣400多元人民幣，擁有一台這樣的電扇，在那時算得上富裕家庭了。

旁白：出現股份制企業，是1986年蘇州經濟發展的一件大事。就在長城電扇廠進行股份制改革的同天，吳縣變壓器廠也開始實施股份制。 5天後，全國電冰箱行業第一家股份公司——香雪海電器股份公司又在蘇州成立。

這一年，「文革」中被迫停業的老字型大小王鴻翥葯店重新開業了;我市首個規模較大的勞動、技術相結合的對外勞務合作項目——171名紡織技術人員則赴蘇丹提供技術服務。旅遊業也在蓬勃發展：8月11日，將寒山寺建成我國一流旅遊勝地的寒山寺景區建設計劃組織實施工作正式開始，9月30日，新辟火車站至虎丘等14條水上游線……蘇州的工作重心，由改革開放前的階級斗爭全面轉到了經濟建設當中。

1986年8月17日，家住三香新村的陳好婆好奇地走進剛剛開放的三香園。園子里，是一大片天鵝絨草坪，一個點綴著假山的水池，各式各樣的樹木，還有亭子等建築小品……陳好婆看得連連稱贊：不錯，不錯，本來只有城裡(指古城區)才有園林，沒想到新城區也有公園哉，還是免費開放的，今後可以多出門散散步、活絡活絡筋骨、呼吸呼吸新鮮空氣哉!

位於三香路北側的三香園，是蘇州新城區首個街頭公園。盡管綠地面積只有8畝，跟蘇州公園不好比，但就是這么一抹綠色，已經給周邊居民帶來了不小的驚喜。看著環境變漂亮了，原本覺得住到新城區這種「鄉下地方」的居民，不再怨聲連天了。

上個世紀六七十年代住房緊張，房子周圍的環境往往被人們所忽略，有點空地，就會被「見縫插房」。改革開放後，經濟發展了，大家開始對住房周邊的環境提出要求，新城區的建設也開始了這方面的探索，三香園就是這樣建造起來的。

新村的建設也開始大手筆營造綠化。這一年的12月22日上午，當時蘇州規模最大的居民住宅區——三元新村建設開工。這個新村佔地55公頃，可提供1萬多套住房，分四個自然區建設。除建造住房樓、設小學、托兒所和商業網點以外，還大規模種植綠化帶、疏浚或拓寬河道……

旁白：生活開始講究質量了，環境開始講究情調了。除三香園、三元新村這類改善環境的項目外，12月27日，全市首家托老所--頤養堂在平江區平江路街道開張，5位老人成為這里的第一批住戶，社會化養老開始進入蘇州人的視野。

1986年10月4日，蘇州古城標志性建築之一的盤門城樓，迎來了她的第一批遊客。 「咦，這城牆當中怎麼還有個大天井?哦，這就是把敵人圍困起來的瓮城」;「這邊是陸城門，那邊還有水城門，水陸兩用，這城樓造得真精巧……」遊客們嘰嘰喳喳地議論著，斑駁陸離的盤門，顯得生機勃勃。

盤門城樓風景不錯，但很長一段時間里，除了當地的居民和單位的職工，就是蘇州人也很少到那裡去，更不要說外地遊客了。難怪，這個地方得了個「冷水盤門」的稱號。

其實，歷史上盤門地區也曾人煙稠密，萬家燈火，繁華僅次於閶、胥兩門。水陸城門、瑞光古塔、氣貫長虹的吳門橋，構成著名的盤門三景。盤門地區的冷落。是近代以來的事情，到「文革」前後，景區內的土地大部分被單位和居民佔用，大量的居民住宅跟風景名勝犬牙交錯，瑞光塔塔院更是駐進了建築吊裝隊，實在大煞風景。

整修是從1986年初開始的。聽說這一工程事關古城保護，相關單位、居民都很支持，到6月份就完成了搬遷。

景區的開放，對一座城市而言算不上大事，但盤門景區城樓的開放卻有著更深層次的意義。因為，這是當年《蘇州城市總體規劃》獲得國務院批准後的首個重點項目，標志著蘇州古城邁開了保護的實質性步伐。

跟盤門城樓同天開放的，還有石湖風景區的石佛寺和余庄兩個景點。當年，蘇州還啟動了京杭大運河改道工程;虎丘塔維修加固工程則通過了驗收;12月1日，一度被圍墾的石湖開始放水還湖，引來一群蒼鷺在這里生活棲息……一個個工程，對蘇州的古城保護作出了最好的詮釋。

旁白：2500多年前，伍子胥「象天法地，相土嘗水」，帶領吳國百姓建起了最早的蘇州城，伍子胥因此被譽為蘇州古城的第一任「總規劃師」。他的規劃，一管就是千百年。但解放後一段時間，古城成了「封建餘孽」，拆毀城牆、毀壞古建築的行為猶如家常便飯。

改革開放後，蘇州拿出了「保護古城、發展新區」的新一輪城市總體規劃。 1986年6月13日，這個規劃被國務院批准。有了這樣的規劃，保護古城的理念開始深入人心。 20多年後的今天，蘇州古城依然小橋流水，依然基本保持著水陸並行、河街相鄰的雙棋盤格局，成為中國保護得最好的古城之一。

數字說話

單位 數據

全市總人口 萬人 540.37

土地面積 平方公里 8848.42

人口密度 人/平方公里 637

工業總產值 萬元 2337023

職工平均工資(市區)元 1370

固定資產投資完成額 萬 134743

社會商品零售額 萬元 493302

市區竣工住宅面積 萬平方米 40

平均居住面積(市區)平方米 7.12

地方財政收入 萬元 165223

儲蓄存款 萬元 207912

⑩ 一行四人到蘇州去做暑期社會實踐，呆三天，住哪裡比較便宜又安全呢

社會實踐，一定得要在市區才比較方便了。市區的賓館一般標准間平時在150~200左右。四個人擠擠住一大間應該也可以的。找正規一點的，比較有知名度的賓館，如家，漢庭，格林豪泰，錦江之星等等條件都還不錯，安全性不要擔心。只要不是哪種什麼都沒有偏僻的小旅館，都是比較安全的。下面給你找一些推薦賓館，看你在什麼地方實踐，選擇附件的賓館吧。最好網上找到賓館電話提前預約，旺季時經常會客滿，你一家都找不到的。
蘇州格林豪泰酒店（火車站店）
人民路2156號
最低161￥起

蘇州格林豪泰酒店（觀前店）
因果巷13號
最低146元起 會員貝殼房99元

蘇州格林豪泰酒店（石路店）
廣濟南路199號
最低208￥起

另外其他酒店還有
錦江之星蘇州觀前街店
地址：蘇州市滄浪區人民路大石頭巷25號
單人房￥179
商務房￥189

漢庭快捷酒店（蘇州觀前店）
因果巷23號
特價房 RMB 224
大床房 RMB 242

蘇州樂園度假酒店（園區店）：
蘇州樂園度假酒店（園區店）位於東環路與現代大道路口，緊鄰蘇州工業園區，蘇州樂園度假酒店（園區店）擁有豪華客房58間，衛星電視、寬頻上網等設施一應齊全，環境安靜舒適。
特色服務:
商業區：中央公園地區 行政區：平江區
日價：商務房--228.0 標准房---￥218.0

蘇州宜家酒店公寓（觀前店）
蘇州宜家酒店公寓（觀前店）位於蘇州市中心黃金地段觀前商業步行街，交通幹道人民路毗鄰在側，四通八達，出行無比便捷。在寸土寸金的市中心規劃一棟集產權酒店、精裝修星級公寓，各色生活配套遍布四周
日價：170---190

蘇州宜家酒店公寓（石路店）

蘇州宜家酒店公寓（石路店）位於蘇州閶胥路123號地處市中心黃金地段石路商業步行街，公交車3站路即到觀前商業步行街．公寓為全新豪華裝修景觀房，古城風貌盡收眼底
日價：150---170

蘇州布丁酒店連鎖
蘇州布丁酒店連鎖（園區店）位於古城區和新加坡工業園區交匯處，與蘇州大學東、北校區毗鄰；周圍還鑲嵌著中央公園、金雞湖、網師園、滄浪亭、盤門三景等旅遊景點，交通十分便利。
日價：200---270

蘇州格林豪泰酒店（觀前店）酒店信息
蘇州格林豪泰酒店（觀前店）是格林豪泰酒店管理集團在蘇州成立的又一家高品位、高性價比的商務連鎖酒店，位於蘇州市人民路和因果巷交匯處。蘇州格林豪泰酒店（觀前店）距蘇州火車站和汽車北站僅2公里，步行至市中心觀前商業街僅2分鍾。周圍景點有蘇州著名園林拙政園、獅子林和北寺塔。
日價：200---250

蘇州格林豪泰酒店（石路店）酒店信息
蘇州格林豪泰酒店（石路店）地處蘇州商業區石路步行街，東接觀前商業區，西連西環高架，南接干將路主幹道，鄰近正在建設中的輕軌1、2號線換乘站，位置優越，交通便利。
日價：200---300

蘇州錦江之星（觀前街店）
座落於蘇州市人民路大石頭巷，酒店周圍交通十分便捷，商務活動繁華。
日價：200---240