遠洋海員廚師生活照

㈠ 遠洋船員廚師發海員服裝嗎

發廚工服帽和常規工作服
制服
只有船長才有

㈡ 有沒有在遠洋做廚師的朋友我做廚師十多年了，想去遠洋，能告訴我詳細情況，工資待遇嗎萬分感謝！

以下回答希望對您有所幫助，如您滿意，敬請採納。

遠洋自然比內線好。分具體的公司。這個就不像船員選公司可以斟酌，廚師就必須去大公司。人家不把著你的錢。為的是讓船員滿意。你手藝怎麼樣？把你理想的工資抬200左右跟他們談，美元。最後能到100左右。這玩意全看你會不會說。有經驗嗎？在別的船上干過嗎？到時候也別光讓他問你。你需要問船的情況，廚房情況，船員情況，比如他們都是哪裡人，口味重還是輕等問題，自然公司就明白你的實力，錢也自然會有提高。

遠洋貨輪一般都在萬噸以上，全船人員一般定員19—24人。除船長、政委外（只有中國船有），高級船員8人，普通船員10人，廚師2人。船員組織系統分為甲板部、輪機部。
海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。
甲類海員可環繞全世界航行，又稱為國際海員；
乙類海員可沿近海區域如東南亞地區航行，為區域類海員；
丙類海員可在沿海航區航行；
丁類海員可沿近岸航區航行。
當然，工資標准也是不同的，國際航線工資當然最高，高級船員如三副/三管輪2000-2200美元，普通船員不會有一萬多RMB的，在700-900美元，不等，一水/二水，機工，廚師，之間都是有出入的，水手長/機工長可能靠近10000，但是普通船員不會升職到高級，所以前途不大。
三副/三管輪只要能考到證書，可以最終升職到船長/輪機長。

㈢ 急求:哪位有，遠洋貨輪船員的工作照片，（生活環境，工作環境，食宿...

第一點，月薪8千是不是很有誘惑力？你認不認為天上會掉餡餅？首先要從怎麼樣成為一名船員說起，必須持有全套船員證書，證書沒有怎麼辦？去海事學校學習培訓考試。那麼問題來了，要成為一名船員要證書那就得花錢，這筆錢我可以肯定的告訴你大概1萬多，高級船員3萬多到5萬不等。

第二點，那麼普通船員月薪真的有這么高嗎？這個光我一個人的嘴說當然抵不過那麼多招聘信息了，我可以明確的告訴你，拿到船員證書後的6個月實習是沒有工資的，只有一些勞務費。等實習結束後，你的適任證到手一個月也就4000多到5000。這個你可以嘗試的去海員貼吧、或者中國船員招聘網去看看真正從事海員他們的薪資狀況。

不管正規船務公司還是騙子，他們都會在船員薪資上誇大，這就是這個行業。但是正規公司和騙子的區別在於，正規公司收了錢能安排考證和工作，而騙子收了錢就了無音訊。如何判斷一家公司是否正規，就看這家公司有沒有海事局頒發的船員服務許可證，如果有，那麼你結合我上面說的2點，你考慮清楚是不是要入行。

㈣ 船員大廚工作怎麼樣

廚師想上船上去干船員廚師大約要5000元左右費用。上船需要參加培訓四小證和船員大廚證書，考核合格主能上船，這兩個證書大概需要培訓2個月，培訓費用5000左右。
四小證是上船工作的最基本證書，人人必備的。通過四小證的培訓後應該懂得船舶救生，消防，急救及艇筏操縱方面的相關技能。但是只有四小證還不能上船任職，（事務部人員可以，如廚師，服務生）還要有相應職務的適認證書，如機工證，水手證，駕駛員證書，輪機員證書等。
海員四小證，具體是：《熟悉和基本安全培訓合格證》，《精通救生艇筏和救助艇培訓合格證》，《高級消防培訓合格證》，《精通急救培訓合格證》，《高級醫護培訓合格證》，《船舶保安員培訓合格證》，《保安意識培訓合格證》，《負有制定保安職責船員培訓合格證》等。
船員四小證主要涉及到的有《船舶高級消防》，《船舶精通急救》，《基本安全（船舶防火與社會責任）》，《基本安全（個人求生）》，《基本安全（基本急救）》，《救生艇和救助艇操作與管理》基本書籍，通過船員四小證的難度較小，看完這些書籍，相信拿下此證是很簡單的。

㈤ 本人是一名廚師想上船上去干船員廚師大約要多少費用

廚師想上船上去干船員廚師大約要5000元左右費用。上船需要參加培訓四小證和船員大廚證書，考核合格主能上船，這兩個證書大概需要培訓2個月，培訓費用5000左右。
四小證是上船工作的最基本證書，人人必備的。通過四小證的培訓後應該懂得船舶救生，消防，急救及艇筏操縱方面的相關技能。但是只有四小證還不能上船任職，（事務部人員可以，如廚師，服務生）還要有相應職務的適認證書，如機工證，水手證，駕駛員證書，輪機員證書等。

海員四小證，具體是：《熟悉和基本安全培訓合格證》，《精通救生艇筏和救助艇培訓合格證》，《高級消防培訓合格證》，《精通急救培訓合格證》，《高級醫護培訓合格證》，《船舶保安員培訓合格證》，《保安意識培訓合格證》，《負有制定保安職責船員培訓合格證》等。
船員四小證主要涉及到的有《船舶高級消防》，《船舶精通急救》，《基本安全（船舶防火與社會責任）》，《基本安全（個人求生）》，《基本安全（基本急救）》，《救生艇和救助艇操作與管理》基本書籍，通過船員四小證的難度較小，看完這些書籍，相信拿下此證是很簡單的。

㈥ 2019年遠洋船員的真實生活

以下是一名海員的真實經歷和回答，希望可以幫到你和朋友！
一般情況下，遠洋航線的海員連續在海上工作時間是8加減1個月。國內航線的海員因為隨時能回國，所以好很多。
現在的海員工資待遇相比於陸地上還是高一些的，一般，遠洋航線的海員工資合人民幣得有5000——6000，國內的少些。高級船員就更高了，多的能有10幾20萬。
雖然海員的工資相對來說高些，但是也還是很辛苦的。你一出海就8個月，不能回國，船在海上遇見風浪，船晃的厲害，暈船是第一關。出去以後，跟家人連續失分不方便，想家就不用提了。最主要的是寂寞和無聊，工作結束之後，實在不知道干什麼好，能把人憋死。水手不論白天還是黑夜，不論刮風還是下雨都要解樁啊帶纜啊什麼的，機工在機艙工作，機艙的溫度高的時候能有四五十度，還有噪音，噪音那可不是一般的大啊，那是真大啊。
也就跟你說這些了，要不再說三天三夜也說不完，還是要自己體會。

㈦ 遠洋海員廚師工資

遠洋自然比內線好。分具體的公司。這個就不像船員選公司可以斟酌，廚師就必須去大公司。人家不把著你的錢。為的是讓船員滿意。你手藝怎麼樣？把你理想的工資抬200左右跟他們談，美元。最後能到100左右。這玩意全看你會不會說。有經驗嗎？在別的船上干過嗎？到時候也別光讓他問你。你需要問船的情況，廚房情況，船員情況，比如他們都是哪裡人，口味重還是輕等問題，自然公司就明白你的實力，錢也自然會有提高。OVER

㈧ 請問做海員廚師有多辛苦每天的工作時間是分時間段的還是不間斷

有沒有廚師證都無所謂。沒有相關的規定，當然了如果有廚師證的話就更好了；廚師的工作時間主要是負責一天的餐飲，早上起來的比較早，一般的船上是早上7點開飯，中午十二點開飯，晚上五點半開飯，個別的船上有夜宵但是不多，一般晚上值班的話都是吃泡麵的。如果你是要做跑國內航線的話最好是南北方的菜系都會一點兒，這樣的話你才能在不管是南方的船還是北方的船都能很好的完成一個合同期，不然很難混的。如果你外語較好跑國際航線的話，如果是整船的中國班子船員，那麼規則是和跑國內南北線的是一樣的；但是你如果想跑有外國人的混派船的話，那麼最好要會一點兒西餐了，不過這種情況應該你短期內不會遇到，因為你應該還不是船員，剛上船的新廚師沒有一定的海上資歷，混派是上不去的。
另外提醒一點兒：1.一定要有幾個拿手菜，同一道菜你要讓別人吃出不同於其他廚師的味道，那麼你基本上註定在這個船上會過的很舒服。2.要會做宴席，船上過年過節的時候要是還和平時吃一樣的菜的話，那麼你基本上就要被開除了。3.一定要能迎合船長的口味，呵呵，個中緣由你自己品味吧，在這里就不說太明白了。4.還要差不多的配菜基礎，因為海上的航次有長有短，一般是靠一次碼頭上一次伙食，肉和蔬菜一定要搭配好，可別到時候大家只剩肉或者只剩菜了，那麼你就等著大家的唾沫星子吧。
基本上就這么多吧，祝你好運，海上的工資還是蠻可以的，之前有個大廚做的非常非常好，大家一個月都自願給他20美金，一個月多拿500多美金，每個月退夥食費的時候船長還把大家分完的零頭都給他。呵呵，事在人為。

㈨ 遠洋船員的真實生活

遠洋海員遠離繁華喧囂，遠離燈紅酒綠，遠離祖國親人，是一群不受關注的人群，遠洋船員的真實生活：

1、海上與世隔絕，生活枯燥：海員們隨船出海，大船行駛在公海之上，遠離陸地，手機沒有信號，算是徹底的與世隔絕。看著終日一望無際的大海，生活非常的單調乏味。而大船出海，一般都要行駛很長的時間，不能與外界交流，孤獨寂寞的感受，讓很多人難以忍受。尤其是對於離不開手機上網的年輕人來說，這樣的生活簡直就是地獄，自然沒有多少人願意去做。

4、酒和零食：酒其實買的都是一些洋酒，比如巴西的葡萄酒，價錢不高，喝起來卻很好喝，威士忌，主要用來在一些國家換東西，比如魚蝦，電話卡之類的，尤其印尼，就喜歡酒，因為印尼禁酒。零食之類的不用說了，除了充飢用的餅干類，就是下酒的一些小零食。

5、國際漫遊流量：重點來了，遠洋船在航行途中是只有衛星信號，費用高昂而且速度只有2G，而且只有少數船隻才有安裝，據說上網要10美金一小時。所以，在沿海地區航行或中途停靠補給的時候是海員們最快樂時光，很多海員通過手機或平板與家人一起視頻通話或下載一些影視作品或電子書，有這些作伴，航行途中香煙和酒都可以少一些了，畢竟健康也很重要。

㈩ 海員怎麼當廚師

一、 要成為一名優秀廚師追求的最高境界。優秀的廚師必須具備良好的廚德，培養好的廚德才能使廚師走向成功，在行業內有所建樹。所以說：廚德是當好一名廚師的根本。如何在方寸灶台上培養好廚德呢？我在行業內得到大家的認同，與自己用良好廚德來要求自己是密不可分的。良好的廚德主要包括以下四方面的要素：一是要熱愛行業，立足本職。只有熱愛烹飪這一行，才可潛心做這一行，只有立足廚師本職，才會在工作中不斷獲得喜悅，獲得成功。一名廚師從學徒起要經歷從水雜、解功、配菜、站爐等不同崗位的漫長磨練，每一崗位的工作都是在為做好一名廚師打基礎，每一崗位鍛煉的過程都必須立足本職，不怕臟、不怕累、不能急於求成，這是培養廚德的根本。二是要踏實工作、精益求精。做廚師來不得半點虛假，每道菜品都須經過嚴格的工序，省一道工序，菜品就達不到質量的要求，同時，食客的口味在不斷變化，廚師做菜也必須順應變化，尋求創新，成以做一名廚師必須踏踏實實、精益求精。三 要謙虛謹慎，持之以恆。中國烹飪源遠流長、博大精深，對每一們從廚者來講都沒有止境，不是在大賽上得了金獎，在行業內被授予了大師稱號就可以高忱無憂，就可以說是登峰造極，必須持之以恆，做到勝不驕、敗不餒。方保持進步。四是要親和同行，尊重前輩。人民飲食質量的提高，在於烹飪水平的提高，烹飪水平的提高，在於烹飪同行的共同努力，廚師之間相互研討、相互幫助、相互勉勵，才可推動行業的共同進步。同時，我們要認識到大部分菜品的原形都是前輩們創造留下來的，我們的技藝是前輩們經驗的積累，所以要尊重前輩，學習前輩，親和同行。

二、 要成為一名優秀廚師必須擁有精湛的廚藝。

廚藝是廚師立足的關鍵。要成為一名優秀的廚師，必須擁有精湛的技藝。比如一名優秀的湘菜廚師，不但要精通湘菜，還必須旁通其它菜系。如何才能擁有精湛的廚藝？一是學藝要從零做起。學藝是一個艱苦的、長期的過程。學海無邊，廚師學藝要持之以恆、堅持不懈，不要半途而廢或停滯不前，從最基本、最基礎的做起，一步一個腳印，要有一股永不知足的鑽勁。特別是現在飲食消費日新月異，顧客消費的多樣化，更加要求廚師立足傳統，不斷創新。廚師學藝要融會貫通，取長補短，博採眾長，在理論和實踐操作方面全面發展。二是要以博大胸懷傳藝。我在四十年的烹飪生涯中，共培養學生近千人，其中100多人成為高級廚師，並成為酒店、賓館、飯店、餐館的中堅技術骨幹。我認為廚師成名後，更要為烹飪事業發揚光大作貢獻，不能將自身的烹飪技藝視為個人財富，要毫不保留的將自我所知，傳授給熱愛本職、熱愛行業的學藝者，對一些勤奮好學，有發展前途的學生、徒弟要多培養。

三、 要成為一名優秀廚師必須對企業和顧客充滿感情。

我所談到的感情，就是在工作中要把促進發展和滿足顧客需求擺在首位，將個人利益置後，帶著感情工作。我認為這是一名合格的廚師不可缺少的素養。何謂充滿感情的工作：一是對企業要有「家」的感情。多年來，我一直紮根企業求發展。我認為，一個好的餐飲企業離不開技藝超群的廚師隊伍，同樣一個大師也需要好的企業做後盾,把企業做大做強是廣大廚師義不容辭的責任。當前，一些廚師受社會不良思想的影響，單純以經濟利益為追求目標，這於已於企業都不利。作為廚師，如能將企業當成家，多投入，多付出，為企業的發展多出點子、多想辦法，定能在平凡的崗位上做出不平凡的事業。二是對顧客要有「親戚朋友」般的情誼。我們常說顧客是上帝。要滿足顧客需求，需要我們細心觀察，認真研究顧客心理，掌握顧客的消費趨向，把顧客擺在第一位。工作中，對顧客充滿「親戚朋友」般的情誼，能把來企業就餐的長輩顧客，像對待自己的父母、老師、領導一樣相待；對晚輩顧客，像對待自己的子女一樣相待，我想廚師製作菜品就一定能發揮出最高水平。

四、 要成為一名優秀廚師必須要有良好的心情。

產品質量是企業的生命線。廚師作為菜品的直接製作者，在菜品的烹制過程中，如果沒有良好的心情和健康的心態，菜品質量必然會受到影響，從而給顧客留下不好的印象，影響企業的聲譽。工作中廚師如何做到擁有良好的心情？一是要有高度的責任感和強烈的敬業精神。要認識到自身工作在企業中的重要性，要認識到菜品質量對企業經濟效益的影響，以極其負責的態度工作，工作中體現強烈的事業心和務實的敬業精神，保持一種健康的心態。二是不要把工作之外的不愉快心情帶到工作中來，人處在社會環境中，心情受外界影響很大，家庭矛盾、朋友誤會、疾病等因素都可能影響人的心情。目前，中式烹調不是標准化操作。試想，一個廚師在工作中，心情受到工作之外不愉快因素的干擾，菜品質量怎能得到保障？因此，廚師要克服這些不良情緒，增強心理承受能力，提高心理素質，保持良好的心境。

「廚德、廚藝、感情、心情」是一個優秀廚師的必備素養。一個優秀廚師一定要用自己的實際行動，表晨里言行一致，才能使自己在烹飪事業上擁有更加輝煌的前程