暑期管理

㈠ 有誰可以弄一份暑假補習班管理制度

1熱愛教育事業，關心學校，勤奮工作，忠於職守，遵紀守法，團結協作，愛護公物。熱愛本教學輔導中心，樂於奉獻於本輔導中心，無損於本輔導中心聲譽。
2 嚴格遵守教師職業道德，為人師表，教師著裝端莊得體，女教師化淡妝（嚴禁染指甲、帶大耳環、穿短漏服裝和拖鞋上班），嚴禁在樓道說笑，以免影響正常教學秩序。
3、教書育人，對學生負責。不歧視、不嘲笑學生，不體罰或變相體罰學生。如有違反教育原則的行為，書面檢查，在校內批評並根據情節扣除結構工資，情節嚴重的予以辭退。
4、教師要尊重家長，建立平等關系，不得訓斥和抱怨。與家長談話時注意用禮貌用語，，達到共同教育學生的目的。
5、教師要具有強烈的責任感，對學生提出的問題力爭做到百問不煩，百教不厭。凡學生在校期間發生意外傷害時要及時給與治療並與家長取得聯系，根據學生受害程度和情節，追究具體責任人的責任。
6、工作時間不幹私事，不做與工作無關的事。在上課時提前十分鍾到校，課後十分鍾方可離校。正常上課期間如有學生請假須及時與家長聯系，確保學生人安全。
7、同時之間要以誠相待，團結協作，凡搬弄是非、公開沖突造成嚴重後果者除批評教育外扣發當月結構工資。
8、各任課教師嚴格遵守請假制度，履行崗位責任制，不遲到、不早退，按學校規定的時間到校，臨時假自己如實登記。
9、對本輔導中心的一切教務活動要積極配合，做好學生考勤工作，愛好本輔導中心的一切教學用具，無損害行為。
10、對本輔導中心的教學計劃、教學事物不得擅自改動，如有變動須報告相關負責人。
2009年4月2日
學校學生管理條例
1、各補課學生需端正學習態度，遵守課堂紀律，禁止在課堂抽煙、吵鬧及亂吃東西。
2、在校期間必須保持教室及周圍環境干凈、整潔，杜絕亂扔果皮、紙屑等垃圾。
3、正常上課期間無遲到早退現象，如有事須事先向任課老師請假，經准方可離校。
4、對教室各教學用具無惡意破壞行為，如有破壞按原價賠償。
5、上課期間不能接、打電話，必須將手機調為靜音或震動。
6、課件休息期間不得大聲喧嘩，保持樓道安靜，以保證其他班級正常上課。
7、來校不能攜帶危險品。
8、在校期間無打架斗毆、酗酒，無故曠課等不良行為。
學校檔案管理條例
1、建有檔案資料存放處（檔案以文本資料和電子檔案兩種）
2、建立輔導班教學、教師業務、學生學籍、人事、榮譽實物等各類檔案。
3、對所有任課老師建有簡歷及其他檔案
4、對所有學生建有學籍檔案。
5、所有人員的所有檔案信息若有變化須及時更新
一．工資制度
1.每月以15節為標准，初中、小學每節按18元計算，高中按20元計算。
2．按月發工資，滿一月推後10日發工資，並扣除初中、小學老師30元，高中老師50元作為保證金。
二．獎勵制度
1重擔獎：每月以15節為標准，15—20節，多一節加10元；21節以上，多一節加8元。
2.加班獎：因臨時原因需加班的，加一班按正常課時費的一半算，初中、小學老師9元，高中10元
3.進步獎：班級平均成績在80分以上者，每門獎勵20元。
三．懲罰制度
1.遲到早退5分鍾者，不簽到者，給予口頭批評，月內累計出現2次者，罰8元，連續出現3次者，按曠課一節課算。
2．遲到早退20分鍾者，給予嚴重警告，發現一次扣10元，月內累計出現2次者，罰18元，連續出現2次者，按曠課2節計算，屬於嚴重教學事故。
3.曠課一節，工資加薪扣除，扣完為止。曠課連續2天者，工資扣除50%，造成重大教學事故的，辭退，工資扣50%。
4.每位老師須有自己的教案，給學生安排作業和課堂筆記，隨時抽查，發現一次不合格者，扣除工資的20%。
5.例會無故缺勤者，一次扣除8元，兩次扣15元，予以嚴重警告處分，遲到者一次扣5元，兩次扣12元。
6．發現一次，扣除工資5元。
7.輔導課按節計算，給予補貼，每節10元。
8.拒補服從調派者，根據情節，給予相應處理。
9.無故補參加培訓者，沒有工作總結者，按曠課算。
10.一學期未滿者，按零工資算。
11.辭職須在2周前打報告，私自離職按零工資算。
12．原則上鼓勵學生上輔導班，嚴禁老師在外單獨輔導，若有例外由學校派遣專門老師進行輔導。
1、由我校根據生源情況和教師需求數量，公布招聘信息及其條件。
2、個人報名：報名時需提供申請書、簡歷各一份。
3、資格審核：需帶身份證或學生證及近期免冠照片一張，主要審核身體狀況、以往學習成績和在校具體表現等情況，經審查合格填寫《晨光家教輔導學校教師招聘報名表》。
4、面試
（1）自我介紹：包括個人信條等。
（2）講課30分鍾：內容為預帶科目教材內容，面試方式為班級授課制。
（3）面試時有3-5名評委，根據應聘者言談舉止及具體表現，給出綜合成績並提出意見。
5、上報招聘名單，並在面試後3日內通過電話聯系的方式通知應聘者面試結果。在同一職位參加面試的應聘者中，按面試綜合成績從高到低依次選聘。
5、簽訂《兼職協議書》
6、辦理入編手續
應聘條件：
1、性格開朗，責任心強。
2、有較強的語言表達能力和組織能力。
3、五官端正、普通話標准、板書整潔大方。
4、在其所在班級綜合考評前十名。
5、學生會和班委會成員優先。
成功與失敗，不在於天賦，更不在於勤奮，而在於個人發展的過程中你能否盡早得到高人的指點，佔有精準的、不為人知的成功秘訣

㈡ 石家莊周邊有暑期少年兒童管理的機構嗎

石家莊市區就有，青少年活動中心。

㈢ 暑假了，孩子怎麼管理

這個沒有統一標准 孩子跟家庭實際情況不同，處理方式也就不同 ，條件允許的話暑假可以帶孩子去參加一些公益活動 ，培養孩子的愛心，也有助於孩子與人交往 ，現在也有一些軍訓活動也不錯 ，讓孩子獨立，還可以提高身體素質。再有就是帶孩子去西部貧困地區旅遊加慈善也很不錯。等等。

㈣ 暑假期間企業與打的學生受什麼發管理

按照勞動法的規定，學生的勤工儉學不屬於勞動法的規定范圍，如果發生糾紛，以民事法律解決。如果用工的單位不支付你 工資可以向勞動監察部門投訴，或直接起訴。

㈤ 初中生在暑假期間手機,電腦的管理

手機可以隨身帶著，在睡覺時最好放在不靠近自己的床的地方充電。電腦最高固定一個時間使用，每天3到4小時，最好不要定在剛睡著的時間和晚上，兩個時間段精神防備不佳容易沉迷。

㈥ 暑假工應該怎樣管理

暑假工一般比較年輕，出來工作通常只有兩個理由：一是積累社會經驗，為將來找工作做專准備；二是賺些屬錢。這類人只出來工作兩個月，因此只能交給他們做一些可替代性強的工作，且盡量不讓他們接觸公司的核心內容，這樣不至於造成大的風險；同時，為保證他們的工作質量，在加強監督的同時，一定要注意輔導，一旦他們認識到這些工作隊自己將來產生的積極作用，就會認真工作了。

㈦ 如何管理要暑假期間中小學生的交通安生管理

一、中小學生中存在的交通違法行為的特點
（一）佔道行駛。許多學生騎著自行車不是行駛在非機動車道上，而是三個一群，五個一幫，並排地在機動車道上行駛。有的學生還招手叫夥伴從後面追上來，勾肩搭背，邊騎車子邊談笑。在分道行駛的馬路上，自行車應當在非機動車道上行駛，如果騎自行車在機動車道上行駛，一旦發生交通事故，就要負相當大的責任的。
（二）穿越公路不走斑馬線。設「斑馬線（人行橫道）」就是專門讓行人和非機動車通行時有安全保障的。我們通常講的斑馬線是生命線，就是說機動車見到斑馬線上有人通過時，都要主動進行避讓，不可以與行人和非機動車爭道搶先。公安交通管理部門設置斑馬線，就是考慮行人和非機動車安全穿越公路的。但有的同學，根本不把這條法規記在心上，而是我行我素。我要過馬路，車頭一拐，有的甚至手勢都不打，旁若無人的橫沖直闖。
（三）雙手脫把，相互追逐。有的同學自持騎車子有「本事」，雙手脫把，在公路上騎得直飛，顯示自己有水平。萬一有個特殊情況，你反應再敏捷也來不及，不是自己跌跟頭就是撞別人。還有的同學在公路上開展速度比賽，自行車騎得飛起來一樣，你追我趕，這種危險的游戲，等於拿自己的生命開玩笑。
（四）小小年紀還用自行車帶人上路。我們有時也看到，一些小女孩，小男孩騎著小自行車上路，不僅在機動車道上行駛，而且後面還帶上個小夥伴。交通法規有規定：未滿12歲的少年不準騎車上路。有的小朋友就是不執行這一規定，認為已經會騎車子了，而且後面還帶人。不知道這些同學的家長知不知道這個情況，為什麼不制止這個情況，一旦有了事故，後面帶來的問題可麻煩了。
二、當前中小學生交通安全教育存在的主要問題
（一）政府各職級部門方面：政府各職能部門沒有將交通安全教育納入日常教學，尤其是教育行政部門對這方面很少有針對性地提出整改意見和建議的。同時社會輿論及各大宣傳媒體對校園的關愛缺乏熱情，大多數的宣傳只是流於形式，沒達到預期的宣傳教育效果。
（二）社會放鬆了管理。一般情況下，學生上下學時在通往學校的各主要路口都有交警，學校門口都有護學崗，學生看到有交警執勤，基本上都能自覺遵守交通法規，交通違法行為相對少一些。在對學生管理上，許多基層執勤民警存在這樣一個認識，就是，「中小學生應該受到保護」，於是他們的交通違法行為很少受到處罰，在他們犯錯誤時，容易被原諒。在日常執法中，對成年人通常查糾力度較大，處罰較嚴，而對稍有違法的學生，則採取寬宏態度，只是指出其違法行為。由於平時無意中對學生放鬆了管理，致使一些學生缺少安全意識，在走路、騎自行車時隨意橫穿，猛追猛拐，強超強越機動車道，隨意闖入機動車道，無視機動車的存在，走路不走人行道，不靠右邊走，喜歡在馬路上相互追逐打鬧,乘坐車輛時，不依次排隊上下車，強擠強鑽，甚至擠到機動車道上攔車，這種種不良行為稍有不慎都會導致一起交通事故的發生。
（三）公安交通管理部門作為管理道路交通安全的職能部門，由於基層警力不足，而且承擔的任務繁重，分身乏術，很多時候無暇顧及對中小學生的安全教育。各交警部門在交通安全宣傳「五進」工作中，積極開動腦筋，深入學校開展交通安全教育活動，但是，由於宣傳內容單一、枯燥，缺少針對性和新穎性，上交通安全課時由於缺乏生動的內容和事故案例，提不起學生的興趣，達不到教育的目的。
（四）學校教育方面：由於中國國情和歷史方面的原因，中小學校即使有交通安全教育也是缺乏系統性和針對性。安全教育與基礎教育脫鉤，學校在減負時，往往取消的是交通安全教育，學校重在教育文化知識，對交通安全教育不夠。在片面追求升學率的今天，各中、小學校都以學生升入重點初中或考入重點高中的人數多少作為衡量教育質量的唯一標准。考入重點學校的人數越多，學校和老師的獎金就越多，不管該學校是否發生過交通事故，是否有學生在事故中死亡，社會對該校評價都會越好。教育導向的錯誤，必然造成學校管理重心的偏移。這表現在：學校主動開設安全教育課程的很少，甚至沒有。平時有交警部門或上級主管部門來督促或檢查，大多學校都是走過場而已，學生的交通安全防護意識幾乎為零，學校將學生的安全責任完全寄希望於家庭和社會，學校對學生遵守交通法律法規的情況根本不掌握，缺乏必要的引導和幫助。中小學生獲得交通安全知識渠道不多，更不用說參加交通安全實踐活動了。另一方面，教育方式因循守舊，大多停留在做或不做，而不是考慮為什麼這么做，缺少有效的安全教育辦法，不能有效地解決中小學生交通安全問題。
（五）社會大環境方面：成年人屢糾不止的交通違法給中小學生帶來了負面影響，特別是一些教師和學生家長沒能做到言傳身教和表率作用。一些教師和家長對有關交通安全知識知之甚少，在對學生進行教育時講不出所以然，僅停留在「注意安全」上，更有一些教師和家長在交通參與中，甚至進出學校途中違反道路交通安全法，從而給學生樹立了壞的榜樣，結果學生對交警和老師講課時強調的交通安全也不以為然。
（六）學生自身方面：由於中小學生思考問題不夠全面，做事往往不計後果，不注意安全。而且中小學生具有生性好動、好奇心強、爭強好勝、貪玩的特點，在公路上行走或騎自行車時往往是你追我趕，橫沖直撞，或蹦蹦跳跳，或做游戲、捉迷藏，行走路線變化無常，總以為車輛不敢碰我，機動車應該會避讓我，做事以自我為中心，不懂得機動車的慣性，這樣，極易引發道路交通事故。目前，中小學生的交通違法行為主要有：未滿12周歲的在公路上騎自行車；偷開機動車；橫過公路隨意搶道；乘坐無牌無證的機動車、超員車、低速汽車等。
三、加強中小學生學期末交通安全教育監管力度的對策
（一）改變傳統教育模式，加強學生交通安全教育。增強學生交通安全意識。教育主管部門、學校應當切實承擔責任，在教材編寫中應加大交通安全宣傳內容的比例，配備較強的師資力量，進行系統深入的交通安全教育等。作為主管道路交通安全的職能部門，公安交警應在主動深入學校，力求通過活動實現交通安全宣傳「進學校」的同時，應該向學校提供更多、更豐富的關於交通安全方面的宣傳資料，加強教師的交管專業培訓。各類新聞媒體也應增加中小學生交通安全法制常識和交通安全公益廣告的播放面，藉以營造全社會重視中小學生交通安全的輿論氛圍，為中小學生打好交通安全「預防針」，敲響警鍾，提醒學生時時遵守交通法規，時刻注意交通安全。
（二）做好校園周邊道路的安全治理。對於校園周邊交通環境相對擁擠的學校，應設立了護學崗，在每天學生上學或放學的高峰時間段內保證了有民警在校門口路段指揮疏導交通，控制車輛車速，禁止車輛隨意調頭、亂停亂靠；同工商、城建等職能部門一道，對校園周邊的亂擺攤、馬路市場等影響交通安全的行為進行有效的治理。同時，應在學校周圍完善各類交通標志、標線、標牌等交通安全設施，給中小學生的健康成長提供良好的交通環境。
（三）針對中小學生的生活習性入手，民警們應引導學生規范參與交通行為習慣。家庭和學校以及交警部門三方，主動積極地負起學生校外的交通安全責任，針對中小學生好奇、好動、好強的天性。在上學的路上，家長帶領學生出門時，要率先垂範，親自做好遵守道路交通安全法律法規的表率，引導學生文明參與交通；在路上，交警們應肩負起學生參與交通的行為，對不遵守道路交通法規的學生要加以勸導，教育指正；在放學的時候，教師要在學生面前言行一致，模範遵守道路交通安全法，做孩子們的表率，這樣才能使學生信服，才能逐步引導學生們養成遵守道路交通安全法律法規的良好習慣。同時，在假期前，各學校要下發「致轄區中小學生家長的一封信」至每名學生及其家長手中，通過學校和家庭的緊密配合，以避免假期對學生交通安全教育失管、失控的局面，確保學生在寒假期間的交通安全，從而形成家庭、學校、交警部門三方面共同監管學生的鼎足態勢，使學生養成遵守交規「從我做起，從小做起」的良好風氣。
四、成立專項領導小組，建立長效工作機制，在假期前加大交通安全宣傳力度
（一）領導重視，強化措施。為把道路交通安全宣傳工作抓細抓實，各地區、部門領導要結合轄區實際情況，認真研究制訂開展道路交通安全宣傳教育工程的活動方案，成立領導小組。加強責任心，抓好工作落實和檢查，確保宣傳工作順利開展。
（二）要加強有針對性的宣傳工作。民警們要結合不同年齡階段的中小學生生理、心理特點和知識結構提前制定了宣傳工作方案，並准備好視頻材料。類似採取開交通安全知識講座、組織學生觀看典型交通事故案例視頻、教育光碟、展出宣傳教育展板等方式，給學生們講解安全過馬路、安全乘車、發生交通事故的處理方法，無證駕駛無牌輕便摩托車、不滿16歲駕駛電動車、不滿12歲騎自行車、電動車和摩托車非法安裝使用警報、警笛的危害等交通安全知識，提醒教育廣大中小學生自覺遵守道路交通法律法規，在日常的生活中自覺「倡導六大文明交通行為」、「摒棄六大交通陋習」、「抵制六大危險駕駛行為」，同時要充分發揮交通安全宣傳員的作用，提醒自己的家人和同學一起遵守交通安全法律法規。
（三）要突破傳統的宣傳模式。類似採用開展徵文比賽、交通安全法律法規知識競賽、警、校、家聯動的方式，讓學生將宣傳單、知識競賽試題帶回家家長看，並簽字確認後帶回學校交給老師，由教師、交警共同監督家長的閱讀情況。從而最大限度地擴大了宣傳的覆蓋面，強化了交通安全知識的影響力，使宣傳效果趨向最大化。
（四）給中小學生布置暑假作業。針對學生假期偷開摩托車、亂乘農用車等違法行為，積極與學校聯系，把家庭、學校、社會有機結合，以宣傳道路交通安全法事故掛圖和《關愛生命安全出行》光碟為基礎，通過以案說法、學生討論家長評論的共同參與方式開展交通安全教育活動，並要求學生以作業的形式回家與家長共同完成。
同時，交警還要主動加強與本地區中小學學校的聯系和協調，在學校放假前開設道路交通安全宣專題宣傳欄和宣傳講座，並根據實際及時更新宣傳內容。與學校領導和老師共同探索做好學校學生在假期間道路交通安全宣傳教育的新思路、新方法，通過學校老師和學生搭建一條交通安全宣傳橋梁，構建交通安全宣傳長效機制，使交通安全貫穿學生學習和生活的始終，真正落實中小學生在暑假假期間的道路交通安全問題。
學生的交通安全問題是一個涉及千家萬戶的問題，學生假期交通事故預防已經刻不容緩。作為基層交警部門，要積極會同學校開拓創新，積極探索假期預防交通事故的新模式，努力給中小學生健康成長營造一個良好的交通環境。

㈧ 暑假來了，怎樣讓孩子做好自我管理

暑假來了，怎樣讓孩子做好自我管理呢？
暑假來了，前兩天看到一個熟人在朋友圈發：「可以聯系去附近的寺廟學習武術，干農活，勞動鍛煉，體驗生活。」緊跟著下邊就有評論：「把我家孩子送去吧，在家不學習，也不幹活，說話也不聽。讓他去體驗體驗。」還有好幾個發出類似感慨的。把孩子送到寺廟學武術、體驗生活是件很有意義的事情，但是寄希望於通過兩個月的暑假就讓一個孩子脫胎換骨成為一個自主而且能自我管理的人，那是不可能的，畢竟孩子這些壞習慣也不是一天兩天養成的。想讓孩子學會獨立的自我管理，需要科學的方法。工欲善其事必先利其器，家長需要和學生一起努力，一起養成好習慣，獨立而又能夠自我管理的孩子就水到渠成了。
日本非盈利機構JAM網法人代表高取志津香，通過對日本教育和美國教育的對比，總結出了影響孩子終身成長的關鍵能力：獨立的自我管理能力，並著有《忍住！別插手！讓孩子獨立的自我管理課》。本套書一共有三本：《合理安排時間》、《整理好身邊的物品》和《正確的金錢觀》，每一本書中都根據實際情境給出了具體的訓練方法以及指導意見，這一點從目錄就可以看出來（見下圖）。另外還附有一本《自我管理魔法冊》，上面有很實用的表格以及一些記錄工具。

三本書以及自我管理魔法冊

《合理安排時間》目錄
我的孩子還小，但我是一名老師，接觸了大量的學生和家長。通過對學生的學業評價進行分析，就會發現孩子的成績和自我管理能力是成正比的。家長們普遍頭疼的問題就是孩子的時間觀念，不知道充分利用時間，不知道什麼時間該干什麼事等。網上曾經有個很生動的段子：不寫作業母慈子孝，一寫作業雞飛狗跳。所以，我對《合理安排時間》這一本特別關注，當然也受到了很大啟發。在閱讀的過程中，我邊讀邊做筆記，並且將其中的很多方法以照片的形式分享給家長。
怎樣才能讓孩子合理安排時間呢？
高取志津香在《忍住！別插手！讓孩子獨立的自我管理課》中給出了合理安排時間的14種訓練方法，這些方法不僅對孩子實用，對於成人也是很受用的。現在，我就班門弄斧，結合自己的工作經驗，吸收高取志津香的知識成果，談談如何才能讓孩子合理利用時間。
一、培養時間意識。
1. 感受時間的流逝。孩子，特別是學齡前的孩子，在沒有目標的生活狀態下，他感受不到時間的流逝，這就是他不懂得珍惜時間的最主要原因。所以，高取志津香在《合理安排時間》中提出：讓孩子感受時間的流逝。例如白天黑夜、春夏秋冬，又長大了一歲，又掌握了一項新技能，今天一天，過年的一年等。讓孩子體會到時間的流逝。
2. 把時間和行動聯系起來。例如：早點7時，起床時間。上午8時，學習時間。中午12時，午飯時間等。讓孩子知道自己什麼時間該干什麼事。
3. 估時間（猜時間）。讓孩子經常估一估自己做某件事需要的時間，比如洗臉刷牙大概要多長時間，吃早飯大概要多長時間，寫一頁生字大概要多長時間。學生剛開始肯定不能准確的判斷，就給孩子准備一個鍾表，讓孩子自己去實際記錄一下自己做每件事情的時間。但是切記讓孩子用手機去看時間，因為手機的干擾因素太多了，我們不要故意去挑戰一個孩子的意志力。
家長可以經常問孩子：「你覺得現在是幾點了？」「說說你判斷的理由。」學生可以根據外界環境來判斷，比如：太陽剛剛升起，大約8時。月亮已經出來了，應該有7時了吧。還可以根據已有時間基礎判斷：我7:30吃完飯，剛背了一篇課文，現在應該有8:00吧。這不僅僅能培養孩子的時間意識，還可以提升孩子的推理能力。
二、學會事情排序，對時間進行合理的劃分。
根據事情的重要性與緊迫性對事情進行排序是合理利用時間的關鍵，孩子每天都有很多事情要做，即便是玩，對孩子來說也是很重要的事情。
1. 我的一天。引導孩子早上想好自己的一天都要做哪些事情，每件事情要用多長時間。可以列個清單，或者用便簽，這樣在完成每件事情之後做上標記，既能提高效率又能提成自我管理的成就感。
2. 根據計劃推算時間，合理分配時間。理清自己一天要做的事情，根據重要性和緊急性進行排序，可以分為必須做的事和想做的事，非常緊急的事和可以緩一緩的事。高取志津香在《合理安排時間》中給出一個表格，大家可以參考。

另外還要考慮時間的統籌安排，充分利用時間。比如可以在洗臉刷牙的時候聽英語或者音樂，可以在打掃衛生的旅途的車上看書等。
3. 分步驟行動。每個孩子的年齡不同，對問題的思考能力也不同，可以分步驟進行，通過逐步思考來提升統籌利用時間的能力。高取志津香也給出了實際的例子。

4. 間隔學習法。在安排時間的時候必須適當留白，勞逸結合。比如先學習20分鍾，然後休息5分鍾等。找到適合孩子年齡段的休息與學習模式。
三、制定時間表，落實行動。
1. 要制定中長期計劃。一天或者兩天的時間不足以養成良好的習慣，要制定中長期的計劃，但是可以分解目標。長線的目標和計劃會讓還孩子對時間的管理和統籌能力更上一個台階，例如：一學期，一個季度或者一年等。
2. 把時間儲存起來，提升干勁。堅持是世界上最難的事情，可以鼓勵孩子存儲時間，要有相應的獎勵機制。孩子按時完成或者提前完成，可以讓孩子用獨特的方式記下來。當這個次數達到一定量，孩子就會發現自己有充足的時間，可以去做一些自己喜歡的事情，比如一頓大餐，一次全家旅行。
四、家長的作用。
所有這些方法的掌握和習慣的養成，都需要家長最開始的引導。所以家長從分發揮模範作用，和孩子一起經歷這些方法的訓練，最終都成為能自我管理的人。
在微信上，經常有一個文章告訴我們：自律的人都多可怕。是啊，自律給我自由。我們都想成為一個能自我管理的人，更像培養出獨立而且能自我管理的孩子，來吧，一個來上高取志津香的《忍住！別插手！讓孩子獨立的自我管理課》！掌握科學的方法，成就更自律的你與能自我管理的孩子！

㈨ 小學生放暑假了,有什麼好的管理學習辦法

暑假可以抓緊時間學習下速讀記憶，我們學校有個速讀班，通過學習《精英特全腦速讀記憶軟體》提高學習成績，以我個人的經驗，暑假學習速讀記憶能最有效的幫助我們今後的學習，速讀記憶能有效的提高我們的學習效率和學習成績。

1、高效閱讀的方法需要訓練，是一種眼腦相互協調的高效率學習方法，一般情況下，培養閱讀者直接把視覺器官感知的文字元號轉換成意義，消除頭腦中潛在的發聲現象，形成眼腦直映，結合記憶訓練，用以提高學習效率。

2、由於大家平時對快速閱讀接觸不多，可以通過直接訓練，訓練大腦和眼睛的協調能力，去年，有學者推薦《精英特全腦速讀記憶訓練》作為假期學生學習計劃中，以為軟體練習30個小時就能使閱讀速度提高5-10倍左右，學習每天練習1-2個小時，兩個星期就能取得很好的效果，普通人300字每分鍾左右的閱讀速度會達到3000字每分鍾的閱讀速度，記憶力也相應的快速提升。這個建議得到了中央教科所心理研究室原主任、多年從事腦心理研究的專家朱法良的高度認可，目前我們學習很多班級開展的假期速讀速記訓練課程，用的就是《精英特全腦速讀記憶訓練軟體(jint)》。

3、我們班一直學習《精英特全腦速讀記憶》到現在，我訓練到頂級，今年考上了北京大學，同時通過了香港科技大學面試，你需要的話，我可以給你我的成績。夢想之所以稱之為夢想，因為她需要我們不斷追尋，希望我的經歷對你有用，特別是想提高學習成績的同學。

㈩ 學管理的學生暑期社會實踐

我是學物流管理的，這是我們的暑期實習大綱，希望對你有些許幫助

一．暑期實習的性質與目的
江蘇城市職業學院物流管理專業暑期實習是第二課堂活動設計的重要環節，是物流管理專業培養方案中的重要組成部分，通過實習，將第一課堂實訓與第二課堂實訓相融合，使物流管理專業學生在理論學習的基礎上，能直觀地了解企業物流管理運作流程和方法，加深對物流作業各種管理方式的理解，進一步熟悉物流管理的具體工作內容，培養實際工作能力，做到理論與實踐相結合，同時，還可以使學生開拓視野，了解社會，鍛煉獨立工作能力，增強團體意識，增強公關社交能力，為正式就業打下良好的基礎。因此要求每個學生從思想上重視實習，認真做好暑期實習工作。
二．暑期實習內容和時間
（一）暑期實習內容
（1）物流行業社會調研：如物流市場調研、物流企業調研、物流服務質量調研等。
（2）物流企業概況：企業定位、企業的組織結構、主要經營范圍、業務流程以及經營狀況。
（3）不同性質的物流企業實際，如倉儲、運輸、貨代、集裝箱碼頭、連鎖超市等，熟悉你所實習企業的業務特點、基本工作程序、單證的填制方法和流轉過程。
（4）了解物流企業管理信息系統的使用情況和特點以及相關軟體的使用情況。
（5）了解你所實習企業的企業文化、客戶服務的內容和方式、企業的發展前景。
（6）了解你所實習企業目前存在的問題，結合企業的現實，尋求解決的辦法。
（二）暑期實習時間安排
在暑期期間自選時間進行實習，實習時間一般應不低於4周。
三．暑期實習要求
1、嚴格遵守國家法律、法令，遵守企業各項規章制度和勞動紀律，愛護集體財產，保證資料整潔、完整、安全。
2、學生在實習過程中，應以實習單位正式職工的標准嚴格要求自己，講文明，懂禮貌，尊敬領導，虛心向師傅學習。
3、嚴格按照實習計劃的內容，開動腦筋，積極思考，勤奮學習。做到邊學習，邊作好記錄，逐步匯集資料。實習期間學生必須堅持寫實習周記，記載當周的實習內容、心得體會和存在的問題。
4、實習結束以後，每個學生必須進行自我鑒定，由單位指導教師寫出評語，實習單位領導簽署意見後帶回學校。
5、專業教師根據實習生的實習表現、實習日記、實習報告、以及實習單位的鑒定綜合評定實習成績。
6、採取進行物流行業調研方式實習的同學，實習期滿後需提交調研報告。
四、實習方式與實習指導
1．實習方式
（1）實習生在自己選定或學校安排的實習單位，按正式職工的要求和標准頂崗實習。
（2）選擇適當課題，進行物流行業社會調研。
2．實習指導
（1）實習單位應為學生指定校外指導教師。
（2）專業教師及輔導教師在適當的時候到實習單位巡察、指導。
（3）實習生與專業教師及輔導教師保持聯系，以便教師協助指導。
五．暑期實習崗位與物流行業社會調研課題選擇范圍（參考）
（一）結合實習企業實際情況及學生去向，安排與選擇下列適當內容：
1．物流倉儲管理崗位群
（1）倉儲管理崗位群
熟悉物流倉儲管理的基本原則，了解倉庫及其結構，掌握倉庫的布局和倉儲規劃，了解倉庫的基本設施、用途和使用原則；了解自動化倉庫的基本知識。熟練掌握倉庫保管的入庫、理貨、堆存、保管、出庫、裝卸搬運等整個作業過程、操作方法、作業要求、管理方式和要求，以及所需辦理的相關手續。了解庫存的功能，庫存合理化的內容，掌握庫存控制的方法，了解倉庫現代信息技術在倉庫管理中應用的基本內容和基本方法。掌握治安保衛、防火、防水、防蟲鼠害的管理和方法，了解操作安全的管理方法，掌握倉儲質量管理的原則和方法。了解包括危險品、冷藏貨物、糧倉等特殊貨物倉儲的基本知識和管理要求。
（2）倉儲經營崗位群
掌握倉儲經營的基本經營方法，了解倉儲經營可開發的經營項目。了解倉儲商務的主要內容，掌握倉儲的合同業務和當事人的責任劃分，學會訂立倉儲合同，掌握倉單的簽發、功能及倉單業務。學會簽發倉單。了解倉儲經營的成本構成，掌握倉儲費的定價方法，了解倉儲庫存成本管理的原則和基本方法，能夠對成本進行控制和展開成本管理。
2．物流配送業務崗位群
（1）配送業務崗位群
熟悉配送的要素和配送作業的組織模式，能夠進行基本的配送業務活動。掌握配送中心的基本作業流程和一般作業項目，了解幾種典型的配送中心模式和類型，掌握配送中心選址的原則，了解影響配送中心布點的各種環境因素，掌握配送中心選址的技術方法。了解配送中心管理的主要內容和一般崗位設置。
（2）配送組織崗位群
熟悉配送作業組織方法，了解如何開展協同配送作業。掌握配送線路設計的方法，了解如何開展配送服務，如何降低配送成本。掌握配送服務質量管理的要素，了解配送服務質量管理戰略的開發和實施。
（3）配送商務崗位群
熟悉配送經營的模式，配送商務的組織和管理內容，了解配送業務關系是如何建立的，掌握配送合同的內容和合同責任。熟悉如何進行配送成本分析及配送定價。
（4）配送運輸崗位群
熟悉配送運輸的方法和組織，掌握汽車運輸的調度業務，熟悉車輛裝運技術。
3．物流市場營銷崗位群
（1）物流企業戰略規劃崗位群
熟悉物流企業戰略規劃的特點，物流企業戰略規劃內容與業務模式，了解區域性物流、跨區域性物流、物流代理、第三方物流、第四方物流等幾種物流企業業務模式各自的特點。了解如何進行物流企業營銷管理。
（2）物流市場營銷信息管理崗位群
熟悉物流市場營銷信息系統的開發方法，了解物流市場營銷調研的基本方法，學會如何開展物流市場營銷調研。熟悉物流市場營銷預測的基本方法學會對物流市場營銷進行系統的管理。
（3）網路營銷崗位群
掌握開展網路營銷的基本條件及基本要求，了解開展網路營銷的基本技術。掌握網路營銷策略的幾種方法。具備利用計算機網路進行營銷活動的能力。
（二）物流行業社會調研課題選取范圍（供參考，可拓展）
（1）選擇某一區域，對其當地物流市場劃分情況展開調研；
（2）選擇某一區域，對其當地物流企業分布狀況及業務范圍展開調研；
（3）選擇一家物流企業，對其企業定位、企業的組織結構、主要經營范圍、業務流程以及經營狀況展開調研；
（4）針對某連鎖企業，對其倉儲、配送、運輸等物流環節的流程及實施效果展開調研，分析其優勢及存在問題；
（5）針對某企業，了解其物流為自營還是外包，並分析該企業選擇自營或者外包物流的原因以及利弊。
（6）針對某企業，對其生產物流、供應物流展開調研，歸納其特點，分析重難點，並提出問題，分析問題，得出解決方案。
（7）針對某物流企業，對其物流服務質量展開調研，對其物流績效進行評價。
……
註：以上調研課題只是大致范圍，同學可以自行拓展，但選取題目需與物流管理本專業相關。
六、實習日記與實習（調研）報告
學生實習期間應每天寫實習日記、記載實習內容、心得體會及存在問題，為撰寫實習（調研）報告積累資料。
實習結束時，學生應根據實習日記，寫出不少於3000字的實習（調研）報告。報告的內容主要是實習期間思想、勞動紀律、業務知識的收獲，並針對企業在生產經營管理中特別是企業物流管理活動中存在的問題進行分析，並提出對策。報告寫作注意如下幾點：
1、根據實習的體會、收獲，結合自己的特長、興趣、愛好慎重地選擇或擬定報告題目。
圍繞報告題目，深入有關科室，搜集資料，調查了解有關現實情況，閱讀與報告有關的歷史資料和參考文獻，了解存在的問題。重點搜集有關報告內容的資料，詳細做好記錄，並進行科學整理。對已整理的資料進行初步分析，在分析資料的基礎上，擬定報告綱目，並向企業領導和師傅或專業教師徵求意見。
2、認真搜集整理資料
實習（調研）報告寫作要結合實際，要調查現實情況和經驗成果，掌握現階段達到的水平和存在的問題，調查之前要制訂一個調查方案，明確調查目的，調查對象，調查項目。搜集資料要多要全，要注意分清主要資料和次要資料，要圍繞報告的核心內容搜集主要資料，摘錄與論題有關的資料。對所搜集資料要認真閱讀和整理，分析資料的正確程度及反映的問題，找出經驗和存在的問題，為報告提供依據。
3、報告要觀點明確，層次清楚，結構完整，論點有據，內容新穎，或具有實際意義，字數在3000-5000字之間。報告完成後，交輔導教師。